فقط في الماضي معرض السيارات سراح تشونغتشينغ تشانجان سيارات الحوت الأزرق ديناميكية العلامة التجارية رسميا، كأول منصة السلطة وحدات تصنيع المعدات الأصلية الصينية، والحيتان الزرقاء شمال شرق منصة حيوية لملء الثغرات في الصين في مجال تطوير منصة السيارات. ووفقا لمصادر رسمية، الأمر الذي يحقق أعلى ارتفاع عزم الدوران، مع مستوى أقوى عزم دوران منخفضة، والاقتصاد في استهلاك الوقود أفضل، ولكن أيضا كامل تخفيض وزن السيارة، وزيادة التوافق والخصائص العامة للسعر.

النماذج الأولى مجهزة هذا النظام السلطة CS35 PLUS نسخة من الحوت الأزرق ونسخة الجيل الثاني يات نقل الحوت الأزرق، ومن المتوقع أن يتم سرد رسميا في يوليو السيارة الجديدة. الحيتان الزرقاء إلى CS35 PLUS نسخة، على سبيل المثال، لمعرفة ما هي التغييرات التي أحدثتها سيارة جديدة، ولكن أيضا يمكن القيام بها هو اختبار لمنصة جديدة السلطة الحوت الأزرق NE.

وCS35 جديد PLUS نسخة من الحوت الأزرق، وقد تم تجهيز الحوت الأزرق مع تشانجان NE منصة محرك 1.4T المحرك الأول ذات الإنتاج الضخم، نسخة منخفضة الطاقة (155ps) تطابق نقل 5MT، نسخة عالية الطاقة (158ps) تطابق 7DCT علبة التروس، وتلبية جميع البلاد معايير الانبعاثات VI. في أي وقت للتأكد من أن السائق يمكن أن يشعر قوة قوية في حين أن المحرك الذي رائدة أيضا استخدام 35MPa عالية الضغط نظام الحقن المباشر، وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل كبير السيارة. ليس ذلك فحسب، وهذا المحرك هو أيضا أفضل NVH الأداء 38 ديسيبل من الضوضاء الخمول و0.41mm / ثانية منخفضة للغاية غضب، والسماح للركاب الاستمتاع المزيد من الهدوء والبيئة ركوب مريحة.

ويمكن تحقيق ذلك عن الأداء الممتاز، لا يمكن الاستغناء عن الدعم القوي وراء الحوت الأزرق NE تشانجان منصة جديدة لتوليد الكهرباء. تشانجان الحوت الأزرق NE تصميم تطبيق منصة ديناميكية منصة هذا البرنامج يدمج متقدمة المحاكاة، واستخدام معدات يمكن ارتداؤها، وما إلى ذلك، وهذا هو في حساب مرحلة التصميم المعلمات عملية الأمثل، مع ضمان إنتاج مستقرة. يتم تمرير معايير التصميم لأنظمة مصنع تصنيع، جهاز ذكي عن بعد متصلة الخط، وتقنيات الكشف والكفاءة، وخطوط إنتاج مرنة وضع ذكي.

تحت تشانجان الأزرق الحوت NE دعم جديد منصة تعمل بالطاقة، ومنتجات منصة الحوت الأزرق NE أعلى كفاءة حرارية تصل إلى 40، واستهلاك الوقود للسيارة مجهزة بمحرك الاحتراق الداخلي إلى لمسة من مستويات استهلاك الوقود الهجين. بعد كل شيء، في OEM الدولية المتقدمة، السوبر النسخة التقليدية من محرك الحقن المباشر الكفاءة الحرارية من 36 فقط في المتوسط، حتى لو أحدث الهجين ميلر فولكس واجن المحرك، وكفاءتها الحرارية هي فقط 39.

تشانغ في محطة جديدة لتوليد الكهرباء، وأرى، تشانغ الحوت الأزرق منصة NE ديناميكية تستخدم على نطاق واسع رمز ثنائي الأبعاد، وبيانات متوسطة المعلومات RFID مثل المسمار، لتحقيق انتقال من تصنيع المعلومات، ونتائج كل تجهيز لتحقيق التلقائي والتي يتم تحميلها إلى تأكيد، على المستوى المجهري لضمان نوع من الجودة. وبالإضافة إلى ذلك، والروبوتات، ورصد البيانات موجود أيضا في عملية الإنتاج بأكملها.

أكثر من المدهش هو أن الحوت محرك NE تشانجان الأزرق شهدت منصة القدرة على التحقق من موثوقية أكثر من 25،000 ساعة من مقاعد البدلاء، ومجهزة بلغ إجمالي المركبات على الطرق الوعرة الأميال التحمل أكثر من 1.4 مليون كيلو متر، لضمان أن كل محرك من خط التجميع من NE أنها هي ذات جودة عالية حقيقية.

سيارة جديدة في المظهر مع تصميم مماثل للنموذج الحالي، فإن الوجه الأمامي على أساس "التلال" شعبية لمفهوم النمذجة، خط السيارة واضح جدا، وتشكيل مجموعة كاملة من زاوية متعددة يسلط الضوء المرئي. التخلي عن تصميم درع الأصلي مع منفصلة مصبغة تناول العلوي والسفلي، وهذا مرتبط إلى جانبي المصباح، زيادة أخرى في عرض نظرة البصرية أكثر تفرض كبير جدا.

على الرغم من أنها سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، ولكن لخلق من الشعور هو الغلاف الجوي للغاية، وجبهة الوجه كله لا يزال مليئا الشعور التصميم، وتصميم الشبك الأمامي بأكمله هو فني جدا، وهناك صورة واضحة من الجمال، وتحيط بها الحراس ومعا القاع مع سميكة الملمس الوجه الأمامي.

18 بوصة حجم الإطارات هي نادرة جدا لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة، وشكل حافة تورنادو مع العائمة تصميم سقف يسمح أيضا الجانب الجسم من خط ممتلئ جدا، وذيل أضواء أيضا استخدام سيارات الدفع الرباعي الصغيرة في نادرة جدا في جميع أنحاء المصابيح الخلفية، على الرغم من لا يمكن أن تحول الجزء المتوسط و، ولكن لا يزال التعرف إلى حد كبير. ثانيا، لا يزال هناك خطوط ذيل تصميم اتبعت تصميم الوجه الأمامي، مع عدد كبير من الخطوط العريضة خطوط مستقيمة، منظم وتعطي الناس الثقيلة ديجا فو.

مختلفة من النقد محاط نهاية الجزء السفلي من الشعور تصميم الذيل أكثر وضوحا، كلا الجانبين من نوع إزالة "C" محاطة بالكروم تصميم المصابيح الخلفية، وبدلا من ذلك هو من جانب واحد أسطواني الغاز العادم، وهو عدد صحيح السيارة الرياضية قدرا كبيرا من التحسن.

متكاملة CS35PLUS في لغة التصميم في الكثير من عناصر الموضة، وزيادة الزاوي يجلب شعور أقوى من مظهر ثلاثي الأبعاد من الجسم، بحيث المستهلكين لديهم شعور جديد في تجانس سوق سيارات الدفع الرباعي الخطير.

مقارنة مع النموذج الحالي، فإن السيارة الجديدة ليست حقا تغييرات كبيرة في الداخل، لا تزال واضحة وموجزة. مساحة كبيرة من الجزء العلوي في السيطرة بركة الاغطية البلاستيكية لينة، والمجهزة الجزء المتوسط نحى لوحة معدنية للزينة، في حين أن سيارة عملية خياطة في كل مكان، حتى يتسنى للنسيج قد زادت بشكل كبير ركوب، وهي نفس المواد مع المواد في نماذج مستوى نسبيا نوع . ثانيا، ونماذج SUV دفع التفاعل الإنترنت الرئيسية، 10.25 بوصة في دقة الشاشة السيطرة على 1920 * 720 عالية ومجهزة النظام البيئي التعاون تينسنت ذكي مع تينسنت عمق --AI في سيارة مع والخريطة يمكن أن يتحقق التجمع، قناة الصغرى تقاسم الموقع ، وتذكر الطريقة، كتاب الطريق ملك الحزم الصوتية مجد، وأصحاب ذكي، مركبة وظيفة مزامنة معلومات عن تكنولوجيا السيارات والراحة لتعزيز الشعور لا توجد مساعدة صغيرة.

ومن الجدير بالذكر أن هناك تشانجان CS35PLUS طويلة 1225mm، قسم 850MM، فتحة سقف بانورامية 1.04 مجال الإضاءة وتكييف الهواء مع فتحات الخلفية، بحيث الأمامي والخلفي الصف الركاب قادرين على التمتع ركوب يشعر أكثر فسيحة ومريحة. بالمقارنة مع العلامات التجارية مشتركة، ومن الواضح رعاية أكثر انتباها للركاب في السيارة.

وجهة نظر إسقاط:

جنبا إلى جنب مع متطلبات الحكومة لانبعاثات السيارات الصارمة على نحو متزايد، شركات السيارات الذين الأرفف أدمغتهم لتطوير محركات صديقة أكثر للبيئة. والحوت الأزرق منصة السلطة NE تشانجان للسيارات في نماذج نفس المستوى لا تملك إلا أن التكنولوجيا، ومما لا شك فيه توفير التكاليف في الوقت نفسه، جعلت تصميم وحدات من البرنامج الجديد أكثر صديقة للبيئة اقتصاد وقود السيارات ومستوى الاشتراكات غير المسددة.

ران ون / شو مرة أخرى