دويتشه رجل قوي - كتابة رائعة جديدة مرسيدس بنز الفئة- G

منذ سبتمبر الماضي، معرض فرانكفورت للسيارات الجيل الجديد من مرسيدس-بنز الفئة- G كشفت في وقت لاحق، وبعد ستة أشهر فقط، وقال انه جاء أخيرا إلى الصين، كشف النقاب عنها في معرض بكين للسيارات. ولكن لم مدرجة رسميا، وسعر غير معروف، بالطبع، ليس هذا هو المهم، كان لكثير من الناس مجرد سلسلة من الأرقام، ويمكن شراء شعبه لن الرعاية حول السعر.

مرسيدس بنز الفئة جي هو تاريخ من المركبات الثقيلة، وقد تم 39 سنة من التاريخ. 39 عاما، وقال انه كان هناك كأسرة واحدة، مرسيدس بنز سيارات الطرق الوعرة الطوطم. من أي وقت مضى منذ ولادته، ولدت مع العظام هزلي، بغض النظر عن كيفية تغير التاريخ، بغض النظر عن اتجاه التنمية للسيارة تسير في، وقال انه لا هوادة فيها، حافظ دائما له معظم روحه الطاهرة.

دعونا ننظر في معرض بكين للسيارات لاول مرة من الجيل الجديد من مرسيدس بنز الفئة- G، ركز نظرة على الدرجة G تغيير الجيل القديم الجديد بالمقارنة مع ما حدث. العديد من التغييرات الصغيرة في وسائل الإعلام ترغب في اتخاذ بعض خطوط الجسم سيارة للضجة، وأنا لا أعتقد أن G هل هذا ضروري. ببساطة، يتم تغييره إلى مجموعة LED المصابيح الأمامية الخفيفة، الذي هو كل مستودع ستفعل. وعلاوة على ذلك، والشبك الأمامي إلى عرضية العمودي. يقول بعض الناس، ومستوى G منذ 39 عاما لم يتغير حقا باسمه، وأنا أتفق، واسمحوا له الاستمرار شريط الكلاسيكية الكلاسيكية.

فتح الباب، يمكنك أن ترى أكبر تغيير في مرسيدس-بنز G من السيارة، وبطبيعة الحال، هذا هو أيضا رغبة الشعب، بعد كل شيء، أن G أسلوب الداخلية القديمة القديمة وثروته هو لا يتناسب مع الشيء. كان هناك شعور من الفخامة في الجزء السيطرة على الترقية من الدرجة G الجديدة واضحة جدا أنه لم يعلم مزايا عائلة من الطبقة S الذين الاخ الاكبر، مع الانتقادات اللاذعة اثنين شاشة مزدوجة ضخمة، تكييف الهواء تنفيس هو تسليط الضوء، وطائرة المحرك النفاث، وصنعة على ما يرام. تعزيز الشعور من الفخامة والرقي بفضل الكثير من تقليم الكروم واستخدام المواد المتقدمة، وبطبيعة الحال، فإن مثل هذا التحسن لG هو يجب أن يكون.

للقوة من الدرجة G الجديدة لا تحتاج إلى الكثير من الاهتمام، وأنه يتبع مباشرة لنماذج الجيل السابق أن تايوان 4.0L لتر التوأم توربو محرك V8، وهذا الجهاز يمكن إخراج 421 حصان و 610 نيوتن متر من السلطة، مع تايوان 9AT ناقل حركة أوتوماتيكي، مما يسمح هذا الوحش كبير مع 5.8 ثانية للتسارع من 0 إلى القدرة 100Kmh. وعلاوة على ذلك هناك رسالة واللاحقة G-مرسيدس المرجح مدعوم من ضوء الهجين مع 48V 3.0T المضمنة ست أسطوانات المحرك.

آخر يستحق نقطة تغير يذكر، وهذا الجيل الجديد تعليق G-الأمامي، والهيكل الأصلي للجسر من أجل تحسين هيكل عظم الترقوة المزدوج الثابت. من هذه النقطة، فإنه يمكن أن ينظر إلى التوجه للهيكل إلى G جديد في اتجاه السفر إلى الاقتراب من الطريق. تعليق هو تعليق عظم الترقوة المزدوج في شكل من التركيز على التعامل مع الطريق، مع أسرع والسرعة الجانبية أكثر مباشرة ردا على ذلك، إلى جانب G الفئة- فقدان وزن الجسم جديدة، وأود أن رفع مستوى له بقيمة التلاعب الانتظار . ثم الجسر هو أي تغيير، أو استخدام هيكل الجسر العام أصيل المركبات على الطرق الوعرة.

ويمكن العثور عليها، والآن أكثر وأكثر المتشددين على الطرق الوعرة السيارات من الصعب أن تتخلى عن الجسر المعلق، وربما لأن الطريق هو الحصول على أفضل وأفضل الآن، ومستويات أعلى من ضبط تعليق علاقة الآن.

حتى نتمكن من إنتاج كان G الفئة- مما لا شك فيه رهبة من له قدرة قوية على الطرق الوعرة، قبل وأثناء وبعد أقفال ثلاثة مشرقة واضحة هويته، والقدرة على قمة الإنقاذ السيارة أفضل من هذا. على الدرجة G الجديدة، ثلاثة التكوين القفل لا يزال غير غائبة، الذي هو روح مرسيدس بنز G.

ثم، مرسيدس بنز G معظم الناس غير مريحة هو أنه غير مريح للغاية في الظهر، وبعض الناس يتوهم من المرجح أن تتخلى بسبب هذا Mercedes-Benz G. على الجيل المقبل من الفئة- G، للأسف، المقعد الخلفي ضيقة جدا لهذه المسافة الطويلة القيادة على الطرق الوعرة، لا يوجد في الظهر واسعة هو في الحقيقة تسبب حرجا للغاية.

مرسيدس بنز G من الجذع صغيرة دائما، بالطبع، هو بالنسبة للمركبات على الطرق الوعرة، ولكن للتعامل مع ما في الحياة كل يوم أكثر من الأمتعة بما فيه الكفاية. أعتقد أن هناك حتى سحب الرياح من قيمة الين، مساحة صغيرة فهذا شيء مقبول.

ملخص: نماذج مرسيدس-بنز الفئة- G مثل الجيل الجديد لم يكن أبدا عدم وجود الرأي العام، لأن هناك الكثير من الناس مثل ذلك، هناك الكثير من الناس لا يستطيعون تحمل له الكثير من الرجال يحلمون لامتلاك سيارة مرسيدس G. هذا أيضا يؤكد أن مسألة فلسفية جدا، ما هو الأفضل؟ لا يسعنا ما هو أفضل.

منذ مرسيدس بنز G من السوق، وفقا للعملاء تعكس له نسبة الفشل الامراض ليست منخفضة، وسوء عزل الصوت، تغيير بريطانيا والتوجيه شين. ولكن بالنسبة للG مرسيدس بنز، وهذه لا يهم، ما دام الناس له الكلاسيكية شكل مربع مربع، تماما كما كثير من الناس كما أحبائهم، حتى لو كان هو / هي لا كما هناك الملايين، ونحن لا يمكن أن تعقد على هو / هي مولعا. (لكم، وتقارير الموسيقى محرر السيارات الفصل)

مثل المواد التي نقدمها، يرجى البحث في عدد القنوات الصغيرة العامة "أنت، والسيارة"، ونحن فقط لصناعة السيارات أعدل، أكثر مهنية على معلومات مباشرة!

ملاحظة: مع الصور من الشبكة، جميع الحقوق التي يملكها المؤلف الأصلي، وذلك بفضل معا!

وقد عمل مع كل توتي الآخر، يصبح البالغ من العمر 21 عاما قائد الأثرياء، البالغ من العمر 35 عاما من الدفاع عن ميسي

هذا العدد الكبير من نظام ربط على متن لك أن تقول الذي كان ينتمي ذلك؟

"الكابتن المعجزة" المفسدين كبيرة المشهد، قد الرجل الحديدي تظهر؟ بدأت أعجوبة اقالتهم

نوصي بثلاث سيارات عالية القيمة ، 200،000-400،000 ، لاول مرة في معرض بكين للسيارات ، رجل يبلغ من العمر 30 عامًا يستحق أن يكون

زيان شيا العالمي التعليق 2: رحلة مجانية الكاملة، لا جدران زراعة الهواء العالم

التكيف مع هذا الاتجاه أو مبالغة؟ مونرو الثالثة من التدريب؟ لا تعتمد على الخارج مشهد تسديدة بعيدة لا تزال لديها

13 انتصارات و 1 خسارة! سبرز مع وقف التنفيذ أو ضرب ستة فرق في الدوري، ولكن أخشى ووريورز اجتاحت كليفلاند، فريق

"مصنع صوفا" لعب جديدة لتوليد الكهرباء القتالية محرك TEANA في هندسة نهاية؟

رانجلر الجيل الجديد، قيمة اللون، من دون القدرة على حل وسط، أو 400،000 من بيع

تخفيض العصبية سكين لعقد القمامة! جيمس لا يمكن إنقاذه تصبح فارسا الدفاع عن أكبر عقبة

هذا 4 مركبات ببساطة "مصنوعة من الورق"! تقييم السلامة فقط اثنين من النجوم لا تشتري

دائمة الخضرة الخضراء: يبلغ من العمر 38 عاما سيتم البدء في نهائي دوري أبطال أوروبا، ولكن أيضا في هدف كأس العالم العلوي البالغ من العمر 42 عاما