وبما أن معظم أسعار المنزلية السيارات الشهيرة، والجمهور التايلاندية هو بالفعل "سيئة السمعة" كانت. ومع ذلك، وفقا لهذه النسخة أسفل كل يوم، ولا على المدى الطويل. هكذا بدأت Zotye أيضا لجعل بدأت سلسلة من التغييرات في محاولة لتصميم سلسلة من النماذج الأصلية. وT500، والتي يمكن أن يطلق عليها أنها أكثر الأعمال الأصلية من تايلند العامة في السنوات الأخيرة، ولكن بالنظر إلى معظم متناغم للسيارة. ونحن نلقي نظرة خاطفة.

من وجهة نظر السيارة الفعلية، Zotye الذهاب جو تقليدي جدا والمحافظ من مسار الاعتدال. مثل الوجه الأمامي، والمصابيح الأمامية زينون مع LED النهار تشغيل أضواء، مصباح مع شكل مفصل تجويف، ومساحة واسعة ومصبغة سداسية السابقة في مزيج مثالي من يبدو وكأنه رجل من الحديد مثل قناع، مشرق العينين. الجزء السفلي من المصد، من خلال اليسار واليمين من تقليم الكروم، تزين لطيف الجبهة.

بدلا من الحاجز المخارج كاذبة وأضاف مع الكروم الداخلية على شكل Z، قوس أوجز الأمامية والعجلات الخلفية أيضا مع التركيز الخط. هذه التفاصيل يمكن سحب قبالة المزيد من الديناميكية. ولكن يمكنك أن ترى من هذه الصورة السيارة الحقيقية، المصد الفجوة لا يبدو موحدة، يبدو أن كل عمل لا يزال يحتاج إلى تحسين مستوى التايلاندية.

غرامة دائرة عجلة الألوان أدناه، ومن الشائع جدا اليوم التفاصيل. المركزي التايلاندية الناس شعار لامعة، وتبدو مثل بتلات وتكلم بشكل عام. ملفوفة الناس أيضا حول قطاع واسع من مقاومة للخدش من البلاستيك.

عرض الجانب، وهو أسلوب المحافظ الدولة، ولكن لا يزال يستخدم الكثير من العنصر الشعبي الحالي، على سبيل المثال عن طريق عمود B، C-عمود، وأعمدة D هم من السود، وأثر من خلق سقف عائم شبه. في الخصر بالإضافة تستخدم أيضا أكثر ثلاثي الأبعاد تصميم الأسلاك مفتوحة، مرتبة عالية نسبيا، سوف تساعد على تحسين مركز الكلي البصرية، وشكل الجزء السفلي من الباب كما لو كان في الإغاثة، مما يجعل الجانب كاملة من النظرات السيارة أكثر رائعة.

تصميم المصابيح الخلفية تستخدم طوال الأربعة، ولم تستخدم المصابيح الخلفية LED الحالية شعبية في محيطها، ولكن على شكل خط والطبقات جدا، وأعتقد أنه بعد تأثير الإضاءة في الليل يجب أن تكون جيدة.

من الصور، والتعرض الأخيرة من الداخل، تصميم T500 الداخلية من الخارج يبدو أنه أكثر جرأة. وحدة سوداء، على أن تستكمل من قبل عدد كبير من الكروم الجانبي، كما تنفق شاشة LCD تعليق، وخلق شعور قوي جدا من التكنولوجيا.

وفقا لمراسلة موثوقة الحالية، وسوف تستمر T500 لمتابعة منشؤها واحد من ميتسوبيشي 1.5T 142 حصانا المحرك التوربيني المحلي، يتم وضع بين T700 و T300، الاستدلال، فإنه سيكون في السعر المقدر ل6 بين 80000. ويمكن القول من بدء تشغيل السيارة، والجمهور التايلاندية تظهر رسميا قدرة تصميم مستقل. من وجهة نظر السيارة الفعلية، ومظهر من الداخل لا تزال جيدة جدا، ولكن إذا كنا نريد حقا للحصول على ضربة، ثم، بالإضافة إلى سعر الإغلاق للشعب، ولها تكلفة عالية، ولكن أيضا أعلى شريط جودة التجميع.