SAGITAR الحقل السيارة مثل "الآلهة سيارة الوطنية"، وقد هزم سلسلة كورولا، سيفيك، هيديو إجبار. ومع ذلك، مع الخصم استبدال التوالي، تضعف تدريجيا SAGITAR التنافسية. من وجهة نظر المبيعات، يجري المعارضين تآكل مبيعات جيتا، لا أخشى أن الجيل الجديد سوف تنسحب تدريجيا من المذبح.

في 18 مارس، والجيل الجديد SAGITAR صدر أخيرا. فولكس واجن لنماذج جديدة لتقف على "الجيل الجديد SAGITAR قاعدة العجلات الطويلة"، وراء لائحة طويلة من اللغة الإنجليزية هي وسيلة لفترة طويلة قاعدة العجلات. بالإضافة إلى اسم طويل، أعطانا الجمهور الكثير من المفاجآت والدهشة.

1. الفضاء لم يعد "SAGITAR"

لفترة طويلة، مبيعات ممتازة جدا أصبح SAGITAR مرادفا تقريبا مع سيارة A-الطبقة. قديم SAGITAR 2.65 متر قاعدة العجلات و4.65 مترا سيارة مما لا شك فيه نفس المستوى في معظم القياسية. الجيل الجديد SAGITAR 50MM أطول من الخارج الأصلي (في الخارج لا تزال تسمى جيتا)، بلغ 2731mm. طول الجسم أكثر من PLUS مشمس، 4644mm التوصل إليه، ودعا تمديد المستوى الصليب. من البيانات، فقد كان ينظر جيل جديد SAGITAR من السيارات فئة A +.

نظرا لطبيعة منصة MQB، جميع الموديلات من الفضاء العام وبقاعدة عجلات له أهمية واضحة. بفضل جيل جديد SAGITAR تطول كثيرا، أكثر من داخل مساحة كافية مع الباب نماذج سلسلة بورا، لونغ يي. على النقيض من ذلك، يمكننا أن نرى وقد وجه سيفيك دائما مساحة واسعة كنقطة بيع، جيل جديد SAGITAR أيضا بعض المزايا، فليس من المستغرب أن الجمهور سوف كثيرا "قاعدة العجلات الطويلة" وأضاف بعد اسمهم.

2. الداخلية المتقدم

هناك جيل جديد SAGITAR يتبع نماذج الخارج التصميم الداخلي أصيلة، ويسلط الضوء الغنية مع الحفاظ على "الكتلة" نوع الصوت. ترقية في حجم شاشة التحكم هو 10.2 بوصة، على الرغم من أن أسباب تصميم الجانب سوداء واسعة جدا، ولكن أكبر بكثير من مساحة العرض هو أيضا النقدية. أداة LCD بأنها جيدة، الماء فقط والنفط هي حول العرض، وظيفة كاملة المتبقية من مسؤولية شاشة LCD 10 بوصة. سيفيك بالمقارنة مع شاشة LCD قياس 7 بوصة، وجيتا الجديدة هو أكبر أداة LCD ليس فقط في المنطقة، وتظهر الاسلوب هو أكثر منخفضة رئيسيا في الداخل.

كما يمكن أن يرى من التكوين، هذا الجيل SAGITAR الذهاب لترقية خط يصل. أبدا عدم وجود مجموعة فولكس واجن من المنتجات الراقية، في SAGITAR ترقية الطبيعي تحت وصاية أودي. العروض كل سيارة 10 لون الإضاءة المحيطة الداخلية والغلاف الجوي في 9 الأنوار الخارجية لرؤية داخلية سوداء كبيرة من أصحاب فولكس واجن، يمكن أن الإضاءة المحيطة تضيف الكثير من المرح. ويشمل الإضاءة المحيطة الخارجية أيضا ترحيبا ويسلط الضوء على تألق على الأرض، حتى يتسنى للركاب المقعد الخلفي يمكن أن تواجه الشعور حفل على متن القطار ليلا.

3. أعلى سعر ليوم

وبفضل مرونة MQB منصة، ومجموعة فولكس واجن وتراكم النماذج الراقية، والجيل الجديد SAGITAR في الفضاء والجودة لديها ترقية شاملة. ولكن وراء الترقية من هذه التجارب، ولكن أيضا ارتفاع الأسعار. عندما ترى نماذج 1.4T المزدوج مخلب بسعر يبدأ من 165800، وأعتقد أن الكثير من الناس والحدود مع كولومبيا بمثابة صدمة. لمعرفة التي 1.5T + CVT الوفاق أيضا فقط 169800، لا يزال هناك حوالي 10،000 من التنازلات، وأفرج عنه يوم واحد من نفس إشارة إلى B-508L الدرجة يلة 1.6T + 6AT يبدأ في 158700.

مقارنة مع نماذج مماثلة، الجيل الجديد SAGITAR الثمن ليس رخيصا. ومع ذلك، فإننا نعتقد التسعير الجمهور أو بعد دراسة متأنية. أولا وقبل 1.4T النماذج مشمس PLUS ثنائي القابض بدءا سعر وصلت 149900، جيتا الجديدة ليست فقط مساحة أكبر، يكون ظهور الداخلية أيضا لترقية، وبالتالي أكثر تكلفة حوالي 15000 في الواقع في خط مع تحديد المواقع الداخلية من الجمهور. يحتاج ثانيا، لأن النقد SAGITAR ملكية كبيرة ونيف، ورفع مستواها جيتا الجديدة فقط لإجراء ترقية الرئيسي القديم. بعد سنوات عديدة من التنمية، وأعتقد أن أصحاب السيارات السوبر بروتون القديم كيف سيتم زيادة كبيرة في الميزانية.

4. معظم الضال الأخوة

في السلطة، وSAGITAR لا يزال محافظا جدا، بالإضافة إلى إلغاء 1.6L المحرك عادي خارج أي خصائص أخرى. تم تجهيز السيارة الجديدة مع 1.2T مألوفة ومحرك 1.4T، أقصى قوة 115/150 حصان، لا تزال مطابقة 5MT النقدية و7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس. وبالنظر إلى خط يصل تسلسل المحرك الحالي للجمهور، على ما يبدو لا يمكننا طلب المزيد من المفاجآت. مجهزة الخارج مع 2.0T جيتا GLI قد أفرج عنه، والجمهور يعتقد أن مستقبل إدخال المحلية، لذلك ليس هناك هوندا سيفيك سي هو الحسد من المشجعين الجولة.

عن طريق سيارة من الدرجة A، نماذج 1.4T بأسعار تصل إلى 165800 بالتأكيد جدا عنيد. ورغم أن هذا الضال وراء ثقة الجمهور، ولكن أيضا نتاج تحديد يمليه النظام، ولكن في جميع أنحاء سوق السيارات الصينية بأكملها لا تزال لا يمكن العثور على سابقة القياس. أسعار وجه تقريبي، قوة فضائية هي أفضل الوفاق، والحاجة العامة لإقناع المستخدمين مع نوعية أفضل. لا عجب أن سيارة جيتا الجديدة تأتي القياسية مع المصابيح الأمامية LED، تشغيل بدون مفتاح الدخول؛ عالية مع فتحة سقف بانورامية، تانر الصوت، وتكوينات أخرى.

كشركة رائدة أسعار السيارات فولكس واجن، الناتج الإجمالي من "المنتجات المركبة" قدرة غريبة للفوز في السوق. من TSI + DSG، تيغوان + L، مشمس PLUS +، ورفع مستوى طريق الجمهور دائما لديه شخصية مميزة. الجديد من SAGITAR + قاعدة العجلات الطويلة، للتعبير عن "أطول من طول" الميزة عن طريق سلسلة طويلة من اللغة الإنجليزية، هو جيل جديد SAGITAR تعد مرئية الروح. ولكن، دعونا SAGITAR أعلى سعر لتحديد المواقع قد بدأت ليصل إلى أدنى مع هوندا أكورد، الخاص Magotan فولكس، فضلا عن العديد من وزارة الخارجية الأمريكية للقانون الأراضي B-فئة. SAGITAR يمكن أن تتم ترقية من "الطبقة الرائدة" إلى "هجوم على مستوى الصليب"؟ ان ذلك يعتمد على درجة قبول المستهلك من صيغة لهذه المادة.

ووتش: "لا حدود لها مجال السيارات،" ردود الكلمة "مكتبة نموذجية" يمكنك ان ترى المزيد من النماذج تقييمها. سائق قديم، لذلك كنت تلعب أوه.