أبحث في بداية المركبات الطاقة الحالية للجيش المحلي مبتكرة على قدم وساق، وهناك في الواقع علامة تجارية مستقل، فمن الصعب تحديد ما إذا كان اسم لا يزال مزاجه مستوى منخفض، مقارنة مع معظم التيار "أو أحمر أو أسود" النار وانفجر "مصلح جديد قوات "العلامة التجارية، وربما يكون نمط مختلف تماما تقريبا.
بعد كل شيء، منذ كشفت وسائل الإعلام ذات الصلة تشانغ وي (وضوحا وي chng، الاسم باللغة الانكليزية "الرعد السلطة") تمت زيارتها الأخبار الكبيرة للخلاف شاشة براءة اختراع السيارات فيما يتعلق تنغ العبادة في يونيو حزيران بعد هذا العام العالم الخارجي نادرا ما فاز أخبار تشانغ وي جوانب.
وهكذا فإن العالم الخارجي فإن الكثير من الناس يأتون حتما إلى استنتاج أولي، قد هذه الخطة العلامة التجارية الجديدة مصلح وربما حقا "هدأت" ضربة ......
ولعل الوقت الإيقاع الصحيح لتعزيز الحدث الجديد، وربما لا يزال هو الهدف الخاصة بهم لبناء "سيارة كهربائية فاخرة الصيني" بذل جهود حثيثة لتثبت للعالم الخارجي، وتشانغ وي يكون في نهاية المطاف الجوانب الفنية لآخر التطورات.
قبل بضعة أيام، وقال المسؤول، وفقا لتشانغ وي السيارة، والتي بعد أشهر من المفاوضات والمشاورات في المستقبل القريب صلت أخيرا الى توافق هام حول شروط التعاون مع صندوق SOGEPA السيادية في بلجيكا، وكان عقد الجانبان الوقت بلجيكا حفل توقيع يوم 19 أكتوبر في الصباح.
عرض معينة، وصلت المحتوى من التعاون من كلا الجانبين على احترام وي تشانغ الاستثمار في مرحلة مبكرة أساسا حيث SOGEPA في المرحلة الأولى بلغت 175 مليون يورو (أي ما يعادل حوالي 1387000000 يوان) الأموال، ويستخدم أساسا للبحث والتطوير والتصنيع المصممة خصيصا السيارات الكهربائية للسوق الأوروبية.
تشانغ وي القصة كلها للحصول على الاستثمارات
في الواقع، واتجاهات تشانغ وي من حيث الصناديق السيادية جنبا إلى جنب مع SOGEPA الجانب بلجيكا الرغبة في تحقيق التعاون يتطلب وقتا طويلا، وفقا لعناوين السيارات APP فهم، لقد أرسلت تماما الألوان الرسمية للشركات صناديق SOGEPA البلجيكية ممثلين لزيارة في أوائل مايو من هذا العام، وإنشاء جيانغشى تشانغ وي في قانتشو مصنع السيارات الكهربائية، ثم جوانب SOGEPA سينقل رغبة قوية للاستثمار. ثم ذهب أيضا رئيس تشانغ وي المجموعة شين وي إلى بلجيكا في اجتماع أوائل شهر يوليو عقدت لمناقشة التعاون مع وزير الاقتصاد المحلي والونيا ذات الصلة، وتوصلا الى توافق بشأن محتوى وحجم الاستثمار بها والقرارات ذات الصلة.
ولكن في هذه المرحلة تشانغ وي تتعرض جوانب صحفي مع تقارير سابقة أن هناك بعض الجوانب الأخرى للتفاوت في كمية محددة للاستثمار، بعد الجوانب ذات الصلة من التقارير تشير إلى أنه بعد شهرين من المفاوضات، رسميا تأكيدا رسميا من صندوق الاستثمار بلجيكا بلجيكا SOGEPA إلى هونغ كونغ تشانغ وي المجموعة، يجب أن تكون كمية الأموال 150 مليون يورو. زادت الأخبار الحالية مؤخرا 025،000،000 يورو (أي ما يعادل حوالي 198 مليون يوان)، وربما في فترة ما قبل العقد يوليو، كان التعاون الثنائي المزيد من التقدم.
وبالإضافة إلى ذلك، هناك أنباء أن الجانبين توصلا كانت حالة الاستثمار بالتوقيت المحلي يوم 6 يوليو وافق SOGEPA مجلس إدارة الصندوق، وقال مجلس إدارة الصندوق أنها ستقيم شركة تابعة في بلجيكا تشانغ وي (الرعد الطاقة بلجيكا)، وسوف يعمل الجانبان معا المجموعة وي تشانغ في تعزيز هونغ كونغ قبل نهاية 2019 في بورصة ناسداك الأمريكية (NASDAQ) أو القائمة هونج كونج. يتم عرض المعلومات ذات الصلة، ومحتوى معين منها هو ان الجانبين وقعا عقدا المذكورة.
نوع التمويل قلق الحالي في السياق الدولي، "الصناديق السيادية" قوة دفع للتنمية أكثر سرعة، تحمل الصناديق السيادية ويرجع ذلك أساسا إلى ارتفاع أسعار النفط استفادت من عدد من الدول المنتجة للنفط في الشرق الأوسط التي لديها فوائض تجارية كبيرة والناشئة بلدان الأسواق.
وهذه الأموال الماجستير في يد الحكومة للاستثمار في الأسواق الخارجية، الذي ينتمي إلى الثروة السيادية للدولة بمعناه الواسع جوهرها. من هذا المنظور، فإن صندوق الاستثمار السيادي البلجيكي، وربما أيضا من الجانب أن ارتفاع موافقة العامة لتشانغ وي يمكن أن يحقق الاستثمار الاستراتيجي الوطني مماثل.
التعاون والمتابعة "حسب الطلب" نماذج جديدة
ووفقا لمعلومات تسربت الجوانب ذات الصلة من العرض، قبل تنفيذ هذه الخطة الاستثمار المشترك، حيث بلجيكا SOGEPA القيمة السوقية التقييمات أيضا تشانغ وي المجموعة، جعلت، والنتيجة النهائية هي "أن الشروط تشانغ وي مع السيارة الكهربائية الخاصة بها وصلت التكنولوجيا وبراءات الاختراع ذات الصلة الأصول الحالية 25 مليار دولار (أي ما يعادل حوالي 17321000000 يوان) من قيمة، والأداء المستقبل يمكن أن يكون الإنتاج الضخم من السيارات الكهربائية قد يكون ميزة تنافسية كبيرة "في السوق الأوروبية.
ومن المعلوم أنه في الوقت نفسه، تشانغ وي المجموعة بالتعاون مع الجانبين تم التوصل إليه في الصناديق السيادية البلجيكية، بالإضافة إلى الحكومة البلجيكية سوف تضخ الأموال، كما ستقوم بتزويد محطة تشانغ وي المجموعة والمستأجرة حقوق شراء أرض أرض والمستقبل بسعر وعن التعاون في المقابل، سيكون تشانغ وي من حيث Gosselies الونيا بلجيكا (Gosselies) تحديد التاريخ من المراكز والمصانع R & D في الخارج وإنشاء أكثر من ألف وظيفة للالمحلية.
وقال صندوق بلجيكا السيادية كما سيتم تصميم هذا المرفق الجديد لإنتاج نموذج جديد من المستهلكين الأوروبيين في Gosselies سيكون الرهان على الأقل EUR 50 مليون (أي ما يعادل حوالي 396،000،000 في خطة إنتاج سيارة جديدة يوان).
وتفيد التقارير أن نماذج السيارات تستهدف سيارة صغيرة كهربائية المدينة، واستخدام تصميم اثنين من الباب، والجسم كله يظهر أكثر سلاسة تأثيرات بصرية، عدد الكيلومترات تصل إلى 350 كيلومترا. وفقا للشروط وطنية محددة والأسواق الاستهلاكية الأوروبية، وهذا الحجم الصغير ولكن أيضا لتلبية المستهلكين الأوروبيين من يريد السفر اليومية.
ووفقا للخطة ذات الصلة، التي السيارة الجديدة في خط الإنتاج أوروبا بلجيكا لإنتاج السيارات الأولى التي يتم تجميعها من خط التجميع في عام 2020، والانتاج السنوى الأول من 10،000، فإن الإنتاج السنوي ترتفع إلى 30000 مرة. ومن المتوقع أيضا أن النموذج نفسه من المتوقع أن التوسع في التصنيع المحلي، تتعلق الأوقات دورة الإنتاج من العقد أوروبا أو أكثر مقدما.
للتعاون مع منطقة تشانغ وي نهر، ويعتقد وزير الاقتصاد والونيا البلجيكية أن هذا التعاون سوف تخلق والونيا مستمرة والنظام البيئي الاقتصادي السليم، ويمكن أن تخلق المزيد من فرص العمل الدائمة.
في أكتوبر، وقع الجانبان وقالت المشهد، نائب رئيس وزراء بلجيكا والونيا بيير إيف Jeholet أن إدخال صناعة السيارات الكهربائية، وسوف تساعد على خلق نظم إيكولوجية صحية الاقتصاد المحلي أكثر تنوعا، وخلق المزيد من فرص العمل على المدى الطويل من أجل تحفيز التنمية الاقتصادية في بلجيكا. ويعتقد صندوق سيادي الرئيس التنفيذي SOGEPA رينو Witmeur أيضا سوق السيارات الكهربائية في أوروبا المنافسة الشديدة في السوق، وعتبة دخول عالية جدا، في هذه اللحظة ليس هناك الوضع الراهن في بلجيكا العلامة التجارية الخاصة بها السيارات الكهربائية، وإدخال السيارات الكهربائية ومن المتوقع أن تتحسن تشانغ وي عوائد الارباح.
وهذا أيضا ليس من الصعب أن نرى أن المسؤول البلجيكي قد حان، بعد كل شيء، فقد كان أحد المستثمرين في العلامة التجارية السيارات الكهربائية، لجعله أسهل مع معايير الصناعة المستقبل، وتقصير الوقت، ولكن أيضا يمكن أن تعزز السلسلة الصناعية ذات الصلة في المقابل المحلية، على الرغم من أن في وقت مبكر ربما فقط إنشاء ما يقرب من 700 وظيفة، ولكن بمجرد جلب الأمر إلى تحقيق التوسع على نطاق واسع لإعطاء دفعة للاقتصاد المحلي البلجيكي والقدرة التنافسية الصناعية ومن المتوقع أن يصل دورا إيجابيا في تعزيز.
كما "قوة الرعد" وصول إلى جذور
في الواقع، كان العالم الخارجي دائما لتشانغ وي العلامة التجارية لديها فكرة خاطئة المؤكد أن عقول معظم الناس هو يعتقد تشانغ وي من تايوان وتايوان العلامة التجارية السيارات الكهربائية، والتي ترتبط ارتباطا وثيقا ربما، سيتم تغيير اسم شين تشون أسهم العالم الخارجي بشكل متكرر تشانغ وى، جنبا إلى جنب مع مركبات جديدة للطاقة لبناء كامل الاتصال بين الأقران.
على الرغم من أن رئيس تشانغ وي (وي تشانغ، رئيس سيارات الطاقة الجديدة) شين وي تشون شين حقا هو الشخص الرئيسي المسؤول عن جوانب المحك، ولكن هو في الواقع تأسست "تشانغ وي سيارة" العلامة التجارية شين وي رسميا في عام 2011، وحاليا الشركة ومقرها في هونغ كونغ بدلا من تايوان. في نفس الوقت في عام 2015، والذي يقع في مدينة ميلانو، بدأ مركز التصميم والبحث والتطوير إيطاليا عملياتها.
أيضا في عام 2016، وقعت تشانغ وي سيارات الطاقة الجديدة مع الحكومة ومؤسسة جنوب جيانغشى قانتشو اتفاقية مشروع مشترك، مما يجعل تشانغ وي تصنيع السيارات الكهربائية والمبيعات أن يكون في البلاد، والتي امتدت أيضا إلى الإنترنت "السوق الأولية تهدف إلى تحديد المواقع في الولايات المتحدة "هناك انحراف كبير. وبالإضافة إلى المبنى الحالي في مقاطعة جيانغشي قد اكتمل بشكل اساسي، وسوف تستهل في العام المقبل إلى ما وراء أول إنتاج مصنع لإنتاج السيارات وآليات السوق، وفاز جوانب تشانغ وي أيضا صندوق التنمية تشونغتشينغ صناعة الاستثمار والبدء في بناء منطقة Tongliang ، اللازمة لتصنيع منتجاتها، وارتفاع أداء السيارات الكهربائية المحرك الكهربائي.
لذلك، في الواقع العالم الخارجي لتشانغ وي الماضي المعرفية تبقى عموما على الخارجي سيارة مفهوم مبالغ فيه كشف النقاب عنها في معرض السيارات والعديد من البلدان الأجنبية، مما يجعلها ربما اسم غامضة، وأكثر من ذلك بقليل دعوة وسيلة "نزوة".
في الواقع، بالإضافة إلى المشاركة في بلد أجنبي، "مفتاح منخفضة" تشانغ وي في مصنع تم تنفيذها، والحصول على تمويل على الطريق، بل وخارج البلاد مع "مصلح القوات الجديدة" مسار مختلف تماما العدد، بعد كل شيء، مفتوحة أمام وصول الجمهور إلى الصناديق السيادية للاستثمار في البلاد، في الوقت الراهن سوى هذا واحد حتى الان.
وكان رئيس تشانغ وي المجموعة شين وي أيضا الاستثمارات من بلجيكا، وقال إن الخطة الاستثمارية بعد تحديد المهمة الأساسية للتشانغ وي هو بناء خط إنتاج كامل، الهدف الأول منذ بداية عام 2020 لتنفيذ على نطاق صغير عام 2000 في أوروبا الإنتاج التجريبي، وزيادة الإنتاج مرة أخرى بعد سنة بعد سنة.
معلومات أكثر شمولا وليس من الصعب أن نرى، على الرغم من أن تشانغ وي لها علاقات مع تايوان معقدة العاصمة، ولكن أساسا بفضل مصانعها في البلاد، وسيتم سرد في الإجراءات والأهداف المحلية لا يزال من الممكن التعرف على المحلية الطاقة المبتكرة أوائل العلامة التجارية السيارات.
كما لتطويره مستقبلا في البلاد وفي الأسواق الدولية مثل قدرة بلجيكا على الامتثال الكامل مع الأطراف المتوقع، ولكن تحتاج أيضا إلى أن أكثر فهم العالم الخارجي والإدراك.
[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات
