ومع التطور السريع للجيل الجديد من تكنولوجيا المعلومات والاتصالات والذكاء الاصطناعي، باعتبارها الناقل المهم للتطبيقات السيارات من هذه التكنولوجيات الجديدة، ونحن نعمل على تسريع التحول إلى ربط ذكي والشبكة، والشبكة الذكية ربط السيارة يكون جولة جديدة من إعادة الهيكلة الصناعية وتحديث مهم علامات وتعتمد على.

على عكس المركبات ربط السيارات الشبكة الذكية التقليدية، فقد اثنين من الخصائص المهمة. تحتاج أولا، التقليدية السيارات منتجات التكامل الميكانيكية والكهربائية، وشبكة ذكية تربط السيارة التكامل الميكانيكية والكهربائية من المعلومات عن المنتجات، وسيارة والنقل والمعلومات والبنية التحتية للاتصالات (بما في ذلك 4G الخريطة / 5G، والمكان، ومنصة البيانات) وغيرها من الصناعات التكامل عبر الحدود، وثانيا، الشبكة الذكية مع سمات الإقليمية والسمات الاجتماعية للزيادات سيارة، والحاجة إلى دعم وإدارة اتصالات آمنة والخرائط والبيانات وغير ذلك من صفات الدولة، كل دولة لها معاييرها الخاصة لاستخدامها في عملية الانتقال، لذلك تطوير واستخدام الشبكات الذكية ربط السيارات في الصين، الصين تحتاج المعيار الطبيعي وتنفيذ المقابلة.

حاليا، ودول العالم لتسريع الابتكار وتطوير شبكة ذكية تربط السيارة، ولكن السيارة الصناعة التحويلية الرئيسية وله البلاد بعد تشكيل فهم موحد لمسار تطوير التكنولوجيا، لم تكن الصين التجارب الناجحة، ويمكن أن نتعلم من مسار المعمول بها. لذلك، يجب أن تستند المتطلبات على التكنولوجيا الفائقة والتنمية الصناعية، جنبا إلى جنب مع الظروف الوطنية للصين، خطة الصين لبناء شبكة ذكية تربط بين الابتكار والتطوير للسيارة.

والعمل بنشاط على استكشاف العالم من تطوير سيارة الطريق ربط الشبكة الذكية

1. الشبكة الذكية من مسار تطوير السيارة مع خاصية المحلية

تطوير شبكة ذكية تربط بين صناعة السيارات يجب أن تكون متكاملة بشكل وثيق مع صناعتها السيارات والبنية التحتية، وكذلك الصناعات ذات الصلة حالة المرور في المنطقة. واستنادا إلى العاملين التاليين، وتطوير شبكة ذكية تربط بين صناعة السيارات لديها مسار واضح لخاصية المحلية. أولا، نظام الشبكة الذكية ربط التكنولوجيا للسيارة من القاعدة التقنية والصناعية وطنية مختلفة،، ونحن بحاجة للعب التكنولوجيا، لتشكل لوحة قصيرة، وشارك في تعزيز التنمية الصناعية، وثانيا، شبكة ذكية تربط السيارة لم تعد وظيفة من سيارة واحدة، ولكن والنظم الفضائية السفر والمخابرات النقالة الذكية المتكاملة ربط كل شيء، وتحديد المواقع والاختلافات المعرفية في السياسات الوطنية واللوائح والمعايير الفنية والبنية التحتية والنقل ومشاهد أخرى، هناك طرق مختلفة تؤدي إلى التنمية.

شكلت 2. البلدان والمناطق سيارة وضعت بعض ميزة الحركة الاولى

حاليا، الولايات المتحدة وأوروبا واليابان وغيرها من البلدان أو المناطق نموا من الناحية صناعة السيارات من حيث تعزيز تنمية صناعة السيارات مع الشبكة الذكية نفذت كمية كبيرة من العمل الاستكشافي، وبعض ميزة الحركة الاولى.

في الولايات المتحدة، بحكم التخطيط الصناعي الحكومة والإرشاد مشروع، شبكة ذكية تربط بين صناعة السيارات بدأت في وقت مبكر، جنبا إلى جنب مع أنظمة النقل الذكي (TransportationSystems ذكي، ITS) للنشر العام والتطور السريع. منذ عام 2016، وزارة النقل لتطوير وتحديث تم إصداره الطيار الآلي التخطيط الاستراتيجي بشكل مستمر، في يناير كانون الثاني أعلنت هذا العام "ضمان قيادة الولايات المتحدة الطيار الآلي في تكنولوجيا السيارات: المركبات الذاتية 4.0"، واقترحت دمج وزارة الاتصالات، وزارة العدل والدوائر الحكومية الأخرى وظائف ذات الصلة في تطوير شبكة ذكية تربط بين صناعة السيارات، من أجل تعزيز أكثر فعالية التطبيق العملي للمركبات مرتبطة الشبكة الذكية. على الطريق الفني، من خلال إعادة النظر في الولايات المتحدة لمعايير السلامة المحددة، من أجل التكيف مع تطور تكنولوجيا السيارات مع احتياجات الشبكة الذكية. من أجل حل بعض المعايير الصراع، مما يسمح للشركات لتقديم طلب للإعفاء من معايير السلامة الاتحادية، وتشجيع مبتكر تصميم الشبكات الذكية مع السيارة. على سبيل المثال، عجلة القيادة، والدواسات والمرايا على السيارة يمكن إلغاء، حتى مع عدم وجود قمرة القيادة.

في أوروبا والحكومات وصناعة يكثفون الطيار الآلي مظاهرة مشتركة بين البلدان والمناطق، لاستكشاف وتطوير الطريق ذكي، تسير جنبا إلى جنب لتحقيق أنظمة السيارات والنقل. عن طريق إجراء أفق 2020، AdptIVe، C-ITS، PEGASUS، والورق وغيرها من INFRAMIX مشروع دعم والتحقق، التي تراكمت لديها أوروبا ثروة من الخبرة في تعزيز الطيار الآلي والتطبيقات النقل الذكية. مايو 2018، أصدرت المفوضية الأوروبية "السفر في الطريق المؤدي إلى أتمتة: استراتيجية السفر مستقبل الاتحاد الأوروبي" من الواضح 2020 طيار على الطريق السريع، انخفاض سرعة القيادة الآلية في منطقة وسط المدينة، في عام 2030 شعبية القيادة مؤتمتة بالكامل ؛ وتطبيق مشترك على الشبكة، وبحلول عام 2022، جميع السيارات الجديدة سيكون لها وظيفة الاتصالات في الاتحاد الأوروبي. وبالإضافة إلى ذلك، كما نفذت في العمق مسار التحليل الفني والولايات المتحدة لتعزيز التقدم، أصدرت اللجنة الاستشارية البحوث الأوروبية عن حوادث المرور تقنية خارطة الطريق نسخة جديدة مارس 2019، لالصافية للجانب الطيار الآلي تخطيط خارطة الطريق التكنولوجيا، كجزء من تطورها صناعة المتابعة ونشر أساسا هاما.

في اليابان، والحكومة تشجع على شبكة ذكية تربط بين التقدم صناعة السيارات من خلال تطوير ITS وذكية سيارة ربط الشبكة إلى التركيز الوطني على استراتيجية التنمية. في وقت مبكر من عام 2014، مكتب رئيس الوزراء لتطوير "مشروع استراتيجي لخلق الابتكار - نظام الطيار الآلي برامج البحث والتطوير" (SIP_adus)، يهدف إلى تعزيز التعاون الحكومة والمجتمع المدني، يركز أساسا على تسويق التكنولوجيا والتعاون النظم المجالات ذات الصلة التنمية. 2019، SIP_adus في المرحلة 2.0، الطيار الآلي ومستقبل المجتمع الذكية (جمعية 5.0) إلى التركيز على المشترك الاتجاه. في الوقت نفسه، واليابان هي أيضا على القوانين واللوائح "قانون السير على الطرق"، "قانون سيارة للنقل البري" ذات الصلة وتنقيحها لعرقلة تجنب التكنولوجيات الناشئة لخلق بيئة قانونية مواتية لتطوير شبكة ذكية مع السيارة. 2019، أصدر مكتب رئيس الوزراء محدث "2019 المسؤولين والجمهور ITS رؤية وخارطة الطريق" المقترحة طيار جدول مسبقا، أي تحقيق بحلول عام 2020 الطيار الآلي السريع مستوى L3، أسطول الشاحنات مع أكثر من مستوى L2، فضلا عن منطقة محددة ل مستوى L4 من الطيار الآلي خدمات التوزيع.

3. شكلت اثنين مسار التنمية الصناعية

جهود نشطة من الحكومات والشركات المصنعة للسيارات، والشركات المكونة، وشركات تكنولوجيا المعلومات والاتصالات النشطة تخطيط السيارة الذكية، ولكن التركيز الرئيسي في مجال الدراجات ذكية، وشكلت اثنين مسار التنمية الصناعية.

مسار الدراجات الهوائية الأول على التطور التدريجي لمستوى القيادة ذكي تصعد. الطريق إلى العديد من شركات السيارات التقليدية ممثلة، من تطوير المنتجات القيادة المساعدة، وبالتالي تحقيق الطيار الآلي الجزئي أو الشرطي في الطريق السريع، وازدحام الطرق في المناطق الحضرية وغيرها من الشروط، ومن خلال التكرار تدريجيا أو الأجهزة وتطوير البرمجيات، وخطوة خطوة لتعزيز الاستخبارات درجة. ولكن المسار هو انتاج كميات كبيرة من منتجات السيارات عن الأهداف الإنمائية الأساسية، وبالتالي الاعتماد على الأجهزة السيارات التقليدية والهندسة المعمارية تكنولوجيا البرمجيات، فمن الصعب تلبية التطور السريع للالذكية الطلب قيادة السيارة.

ثانيا، مسار الدراجات الهوائية في صلب التنمية خطوة القيادة ذكي للغاية. الطريق إلى Waymo، ممثلة جنرال موتورز كروز عالية الأداء وحلول نظام مزودة بأجهزة استشعار ورقائق الكمبيوتر والمكونات الأخرى للمجمع وتعمل باستمرار على تحسين الوعي الظرفي والقدرة الذكية للسيارة مصممة لجوانب التحرك من السفر والخدمات اللوجستية صنع القرار لاستكشاف ارتفاع الطيار الآلي التطبيق التجاري للتكنولوجيا. مسار التنمية حققت بعض الإنجازات، مثل، تعمل Waymo على التنقيب التجاري في فينيكس، أريزونا، منطقة محددة ولاية كاليفورنيا، وآخر مثال وجنرال موتورز وشركات التكنولوجيا نورو تقديم طلب للحصول على إعفاء لوزارة النقل الأمريكية، ليس هناك أي أمل في عجلة القيادة والقيادة حالة أعضاء الطيار الآلي قانونيا عمليات السفر أو الخدمات اللوجستية. مسار الابتكار التكنولوجي إلى التخريب، ولكن لأن هناك فرقا كبيرا بين الأجهزة والبرمجيات والتكنولوجيا مع الهندسة المعمارية التقليدية للطريق السيارة، والسلامة والاعتمادية لفحصها، والقدرة على الإنتاج حجم النظام وتكلفة عوامل تؤثر أيضا وتحد من الإنتاج على نطاق واسع.

بناء ضرورته والحاجة الملحة لبرنامج الصين

كأساس الموجودة صناعة السيارات لدينا لا يزال ضعيفا نسبيا، وسلسلة صناعة لم تكتمل بعد، لذلك لا يجب نسخ تجربة وقد تم تشكيل اثنين مسار التنمية رئيسيا للاستخبارات دراجة دوليا.

من ناحية، ويستند المسار التدريجي للتنمية يقوم على بنية مركبة الموجودة على ترقية متكررة، وسوف تستمر الالكترونيات والسيارات والثغرات السيطرة على السيارة الصين في تنفيذ إلى أن يتعاظم في مسار تدريجي للتنمية. على سبيل المثال، استخدام على نطاق واسع الحالية من المنتجات مساعدة السائق، والاعتماد في الغالب على الموردين الأجانب من البرامج الناضجة، وإذا كان التطور التدريجي على طول الطريق، قد يؤدي إلى التكنولوجيا الأساسية مستقبل صناعة السيارات في الصين "تفريغ". من ناحية أخرى، على مسار التنمية متدرج، بلدنا ليس لديها ميزة الحركة الاولى، تفتقر إلى الابتكار التخريبية، وهناك العديد خنق عقد، وخاصة من حيث أجهزة الاستشعار الدقة وعالية الأداء رقاقة المعالجة المركزية، منصة الحوسبة وتطوير واختبار الأدوات سلسلة التكنولوجيا، لا يلبي متطلبات الصناعة الإستراتيجية والأمنية.

بالإضافة إلى ذلك، سيارة ذكية مرتبطة شبكة السيارات ووسائل النقل والمعلومات والاتصالات، والصناعات المحلية الأخرى عبر التكامل والتواصل والخرائط والبيانات المطلوبة في عملية نقل سيارة، لديه أيضا خاصية محلية قوية تتطلب إشراف وطني سلامة وحدة وطنية، فمن الصعب نسخ مباشرة الإشارة إلى تنمية الأجنبية.

لذلك، لاستكشاف والممارسة مع تطور شبكة الابتكار السيارات الذكية برامج الصينية ضرورية وعاجلة. وقد دخلت صناعة السيارات فى الصين مرحلة جديدة من التطور، ذكي شبكة تكنولوجيا ربط واحدة من اختراق رئيسي في تطوير مستقبل هذه الصناعة، وسوف تعزز صناعة السيارات فى الصين على مستوى جديد، والتنمية المشتركة من الصناعات ذات الصلة. شبكة استخبارات أمن المعلومات مع السيارة وراء ذلك، والقضايا الأمنية الاستراتيجية الصناعة والصين يجب أن تقرر لاستكشاف مسار التنمية الصناعية بما يتماشى مع الظروف الوطنية للصين من الانفتاح والتعاون مع مجموعة من ضبط النفس. وفي الوقت نفسه، الصين لاستكشاف وتطوير خصائص الشبكة الذكية مع مسار السيارة في أقرب وقت ممكن. صناعة السيارات الصينية التقليدية لديها عقود من ذوي الخبرة من التالي تطور مع المستوى المتقدم الدولى لا يزال هناك فجوة واسعة، وصناعة السيارات والطاقة الجديدة لاغتنام الفرصة قد تحقق إلى حد كبير مع المستوى المتقدم الدولى ومزيد من التطوير للمخابرات السيارات، وضعت شبكة التنمية على أساس متين. المستقبل، وسوف تصبح المركبات التي ترتبط الشبكة الذكية فرصة تاريخية كبيرة لدينا لقيادة صناعة السيارات العالمية.

لم يمض وقت طويل قبل أحد عشر وزارات وطنية أصدر بالاشتراك مع "استراتيجية الابتكار سيارة والتنمية الذكية،" من الواضح طرحها اتجاه تطوير البناء الصينيين السيارة الذكية القياسية وتحقيق الأهداف الاستراتيجية للقوة السيارة الذكية، ووضوح التخطيط والابتكار التكنولوجي، والبيئة الصناعية، والبنية التحتية، واللوائح المعايير، وتنظيم منتجات وأنظمة أمن الشبكات مثل المهام الرئيسية الستة من أهمية توجيه كبيرة لتطوير مستقبل السيارات الذكية.

برنامج استكشاف الشبكة الذكية الصين مع مسار تطوير صناعة السيارات

لتحقيق الابتكار وتطوير شبكة ذكية تربط بين صناعة السيارات، يحتاج مسار الصين تطوير البرنامج لديهم الصفات التالية: الجمع بين مزايا كل من الصين واتجاهات الصناعة، من خلال قيادة صناعة تأثير التآزر، على قدم وساق، بل على أساس توافق الآراء، استنادا إلى استكشاف التكيف التغيرات في الطلب على مسار الصناعي التنمية؛ سيارة النواة، هندسة الشبكات الذكية مع السيارة الجديدة السيارات والنقل والحكمة الحضرية والتنمية المشتركة.

لذلك، وذلك تمشيا مع معايير البنية التحتية للصين، والربط الشبكي معايير التشغيل، تحت فرضية معايير المنتجات السيارات هيكل جديد، لإنشاء شبكة ذكية تربط بين الصينيين البرنامج الإعلامي السيارات العمارة المادية، مع التكامل وتطوير الشبكة الذكية الكامل يتميز لسيارة محسوب على منصة الأساس، منصة المحطات الذكية القائمة على السيطرة سحابة منصة اساسية، عالية الدقة خريطة ديناميكية منصة منصة والمعلومات الأساسية الأمنية، وخمس منصات للناقل، وفي نهاية المطاف "الشعب - السيارة - الطريق - سحابة" الابتكار ومسار التنمية التآزر التكامل.

1. بناء الشبكة الذكية معلومات من السيارات بنية النظام البدنية

احتياجات مركبة ذكية لأن يقترن التحول الرقمي المتزامن وتحسين الاستخبارات حركة المرور على الطرق في المناطق الحضرية. مع الناقل القائم على السيارة، شبكة ذكية تربط مجمع السيارات المعرض يضم التخصصات، عبر صناعة، وكيفية تنسيق سلسلة من المشاكل لحلها الأنظمة المعقدة هي المشكلة الرئيسية التي تواجه صناعة السيارات.

من أجل تلبية الاحتياجات المعقدة المرتبطة التخصصات سيارة، والتنمية الشاملة لصناعة الشبكة الذكية، أول من بناء شبكة ذكية متطورة تربط بين بنية النظام معلومات السيارة البدنية. التي وصف من وجهة نظر مختلفة من الصناعة، وظيفة، والاتصالات، والمادية وغيرها من البنى التحتية، والهندسة المعمارية دعم الشبكة الذكية ربط السيارات وذكي المرور التصميم العام، والقدرة على التعامل مع معدات الاتصالات البيانات المعقدة، ومرافق النقل، منصة الجغرافية والسيطرة سحابة المشاركة ، الذي له خصائص خاصة بها، كل دولة لها استخدامها الخاص من المعايير والقواعد، يحتاج برنامج الصين. مزيد من التفكير والسيارات الذكية على الطريق، وضرورة التواصل، والخرائط، والموقع، ودعم البيانات وممارسات الإدارة، مشددا على السيارة المعيارية والرقابة التعاونية البنية التحتية، في حين أن برنامج الصين بالضبط ما السمات المحلية والصفات الاجتماعية المنتجات المطلوبة لتلبية المعلومات بنية النظام البدنية يمكن أن تعطي الجواب.

بناء هذه العمارة، ونحن بحاجة لجمع توافق واسع في تصميم المستوى الأعلى. في الشبكة الذكية الصينية التي تربط بين صناعة السيارات، واستراتيجية تكوين وتطوير، وفهم موحد للتخطيط الميداني ومستوى التكنولوجيا الرئيسية، وفي تعزيز مركز وطني للابتكار لجذب متعدد الصناعة الشركات الرائدة العمود الفقري للمشاركة في تنفيذ التصميم على مستوى القمة، ونظام البحوث والهندسة المعمارية والتجارية تصميم نموذج. ليس من الصعب العثور على مستوى أعلى بنية النظام التصميم هو أساس ومفتاح الخطوات الشبكة الذكية ربط برنامج السيارات في الصين شكلت تؤثر بشكل مباشر على تطور وتقدم بلادنا في المشهد التنافسي العالمي.

2 التمسك ربط ذكي من عمق التكامل وشبكة التنمية

مع الشبكة الذكية مع السيارات البحوث التكنولوجيا وتطوير وتسويق التنقيب في عمق مواجهة بيئة معقدة لتحقيق موثوقية عالية الطلب الطيار الآلي وحدها التكنولوجيا الذكية مركبة مستقلة لا يزال من الصعب الدعم. مجموعة محدودة وثراء التصور من أجهزة الاستشعار المعلومات للمركبات الحسية، قرارات جانب السيارة بناء على معلومات غير كاملة لا يمكن تحقيق التحسين العالمية من البعد أعلى المحلي. شبكة مرتبطة مجتمعة مع ذكي، يمكن أن تمتد على نحو فعال تصور دراجة، والسيارة يمكن السيطرة عليها من الماكرو واسعة منسقة نقطة مرور للعرض، لتحقيق كفاءة مريحة أهداف آمنة،،، الموفرة للطاقة السفر.

لدينا خطة من بداية ربط الشبكة الذكية صناعة السيارات، وأكدت الشبكة الذكية التي تربط التعاونية. مرة أخرى في "خارطة الطريق الجديدة تكنولوجيا المركبات الطاقة الموفرة للطاقة و" الذي نشر في عام 2016، ويصف بوضوح المركبات الذاتية وبطريقة هرمية ترتبط شبكة ذكية، شبكة أول من اقترح ربط المعلومات المساعدة على الجوانب الدولية للتصنيف مرتبطة الشبكة التفاعلية، تعاوني شبكة ربط التصور، وصنع القرار التعاوني والتحكم في الشبكة التي تربط بين ثلاثة مستويات لصناعة فتحت أفكار جديدة وطرق جديدة.

الصين لديها الرائدة في صناعة المعلومات والاتصالات في العالم، وخصوصا الجيل القادم من تكنولوجيا الاتصالات سيوفر منخفض الكمون، موثوق بها للغاية بيئة التفاعل المعلومات لتلبية قيادة السيارة بسرعة عالية. وفي الوقت نفسه، والميزة الصين في التعاون المشترك في مجال الصناعة من القوة المؤسسية وبناء البنية التحتية والشبكة الذكية المرتبطة عمق التكامل وسوف يكون التطوير المشترك لتوفير الحماية.

في السنوات الأخيرة ويجري التعرف على تكامل شبكة الطرق تطوير المركبات ربط ذكية من قبل عدد متزايد من البلدان. 2019، أصدرت اللجنة الاستشارية للبحوث الأوروبي على النقل خارطة طريق إصدار التكنولوجيا الجديدة المقترحة أيضا خارطة طريق شبكة من القيادة الأوتوماتيكية. أوروبا أيضا INFRAMIX والمشاريع مظاهرة أخرى، لخص نهج الممارسة القائمة على الطيار الآلي التعاوني دعم البنية التحتية الرقمية إلى جانب الشبكة. في الوقت الحاضر، والصين هي إعادة النظر في "خارطة الطريق الجديدة تكنولوجيا المركبات الطاقة الموفرة للطاقة و"، الطبعة الثانية، والجمع بين اتصالات الجيل المقبل، تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي، فضلا عن النقل الذكية، السحب سيارة متكاملة احتياجات التنمية التعاونية، وسيلة ذكية، شبكة مرتبطة الدرجات ومسار التصنيع لتحقيق مزيد من التنقيح والجدول الزمني التحسن، لتعميق شبكة برنامج استكشاف ذكية تربط بين الصين تكنولوجيا السيارات خارطة الطريق.

3. بناء خمسة منصة اساسية، لتسريع التعاون الصناعي

تغييرات في أنظمة السيارات مع هندسة الشبكات الذكية، وصناعة هيكل سلسلة كسر صناعة السيارات التقليدية العمودية، مما يدل على اتجاه تطوير الشبكة، وميزات مسطحة ومنهاج. بناء منصة اساسية وتركزت الصناعة على اختراق من شأنها تعزيز فعالية التنمية المنسقة للشبكة الذكية ربط صناعة السيارات، وجهود تشكيل والتنمية.

الصين حلول الشبكة الذكية مع صناعة السيارات تحتاج نظام قطع غيار السيارات الجديدة. في سياق المخابرات التقني مع شبكة التكامل عمق المتحدة، جوهر الشبكات الذكية والعقدة الرئيسية التي تربط سلسلة صناعة السيارات تتجسد في المجالات الخمسة منصة الأساسية والتكنولوجيا المشتركة: على متن منصات الحوسبة البنية التحتية، ذكي منصة قاعدة الطرفية، ومراقبة سحابة منصة اساسية ، عالية الدقة خريطة ديناميكية منصة منصة والمعلومات الأساسية الأمنية. وبناء هذه المنصة الخمس الأساسية أن تكون جزءا أساسيا من مستقبل الشبكة الذكية الراقية التي تربط بين صناعة السيارات، وتوفير أساس مشترك بين القطاعات في مجال تطوير المنتجات عبر المشاريع المشتركة لمختلف الوحدات والمكونات الوسيطة ومنصة مشتركة، ستشكل الأساس لدعم وتطوير الصناعات وتسريع صناعة الابتكار التعاوني. هذه الاختراقات في العقد الرئيسية، سوف تشكل استراتيجية مشتركة لصناعة السيارات لأمن الشبكة الذكية "الخندق" والدور الريادي من خلال تشجيع الابتكار التعاوني مع تطور الشبكة الذكية وصناعة السيارات الذكية.

عالية الدقة خريطة ديناميكية، على سبيل المثال، الخريطة الحالية مختلف الشركات تنفق الكثير من القوى العاملة، خريطة المادية والوقت من عمليات الاستحواذ المتكررة لم تنفذ سوى جزء من الطرق الوطنية والطرق السريعة الحضرية مجموعه أكثر من 300،000 كيلومتر عالية الدقة خريطة ساكنة جمع وتعيين التحديثات تردد لا تستطيع ان تلبي احتياجات التطبيقات الصناعية عالية الجودة الطيار الآلي. على أساس درجة عالية من الدقة خريطة ثابت على الحاجة إلى بنية تحتية شبه ديناميكية على جانب الطريق معلومات عن حركة المرور تراكب والمعلومات ديناميكية في الوقت الحقيقي، من أجل تشكيل شبكة ذكية مع دقة عالية لصناعة السيارات خريطة المتاحة ديناميكية. الأساليب الحالية إنتاج جمع الخريطة، من ناحية زيادة كبيرة في تكاليف إنتاج الخرائط ثابت، واستهلاك الموارد الاجتماعية وإنتاج الخرائط وتحديثها لضمان الجودة الصعب، ومن ناحية أخرى، فوق ديناميكية ثابتة الخريطة تراكب البيانات غير السرية من كل شركة، ومع ذلك، بسبب المنافسة التجارية، فمن الصعب تحقيق المشاركة. لذلك، فمن الضروري من خلال بناء عالية الدقة منصة ديناميكية خريطة صناعة قاعدة، وجمع موحدة وتحديث بيانات الخرائط قاعدة حسب ما أوردته ومقدمي تطوير والبيانات خدمات التطبيقات الحيوية فرضه على خريطة الأساس، مع الأخذ بعين الاعتبار أمر جمع البيانات الجغرافية والتشفير الطيار والمواصفات الإشراف، وذلك لفعالية تسريع عملية التصنيع، وتشكيل نطاق وفي أقرب وقت ممكن وتحقيق تبادل البيانات الديناميكي غير السرية.

تتضمن مستقبل البيئة الصناعية خمسة منصة أساسية لجيل جديد من البنية التحتية الاستراتيجية هو طفرة رئيسيا في تطوير صناعة السيارات فى الصين مع الشبكة الذكية، ونحن بحاجة لضبط قوة الصناعة كلها، والأفكار الابتكارية في مجال التنمية. الميزات الجديدة من منصة الكامنة تحدد الشركة غير احدة أو صناعة يمكن أن تعمل بشكل مستقل، والحاجة إلى دمج الموارد الابتكار وتعزيز الحكومة عبر القطاعية والصناعة والأوساط الأكاديمية والبحوث والتعاون بين الاستخدام، من خلال بناء منصة مبتكرة قاعدة صناعية مع المشغل لهذا الموضوع لتحقيق اختراقات التكنولوجيا الأساسية والتطبيقات الصناعية، وتعتمد على مظاهرة والتطبيق، والتنمية التعاونية يحركها السوق وبناء شبكة ذكية للبيئة جديدة تربط السيارات مع النقل الذكية والمدن الذكية من عمق التكامل.

أصدرت دوائر الدولة ذات الصلة شبكة ذكية تربط بين استراتيجيات التنمية ذات الصلة السيارة، وخطط العمل، ورسم خطوط المخطط الكبير لتطوير مستقبل السيارة الذكية في الصين، سياسة تغطية واسعة والإرشاد التنمية الصناعية وقوية. سوف ست مهمة السيارة نظام ذكي القياسية الصينية ستكون زمام المبادرة الاستراتيجي للتنمية المستقبلية للشبكة الصين ذكية تربط بين صناعة السيارات، يحتاج الممارسين السيارات من أجل التوصل إلى توافق في الآراء، كدليل لبنية النظام، ترتبط الشبكة الذكية الطريق التكنولوجيا التكامل واتجاه ل خمسة منصة أساسية لدعم الابتكار ممارسة شائعة في برنامج الصين.

(المؤلف هو أستاذ كبير العلماء في جامعة تسينغهوا، الدولة أهم مختبر لسلامة السيارات ومدير توفير الطاقة من الشبكة الوطنية من مركز الابتكار السيارات ذكي، والمادة الحصرية للصحيفة طلبوا منه)

ون جيا باو: لي كه تشيانغ المحرر: تنسيق لى تشينغ: تشاو Fangting