11 يونيو، خلال معرض CES Asia2019 والبيانات التجارية بايدو درجة صغيرة من المجلس على نظام التشغيل أبولو الجمهور وتنشر بقيادة جمعية الصينية لصناعة السيارات، بايدو أبولو وغيرها من المؤسسات المعنية في تطوير "ذكية شبكة معلومات تربط بين مواصفات الاختبار تقييم سلامة السيارات "(المشار إليها فيما يلي باسم" "قياسي) مشروع.

في مكان الحادث، وأشار البكتيريا سحابة السيارة أيضا أن بايدو على الرغم من عدم الكشف عن آخر التطورات فيما يتعلق الطيار الآلي، ولكن مرة أخرى أثبت فيها الأجهزة والبرمجيات التكامل لمشهد بدون طيار السيارات AI إلى حل الشبكات العام البرنامج، ونسخة صغيرة من سيارة OS المستقبل.

وبالإضافة إلى ذلك، ثمة نقطة أخرى مثيرة للقلق، وهي بايدو نائب الرئيس والمدير العام لمجموعة من رجال الاعمال القيادة الذكية قال لى تشن يو أن مؤتمر المطورين بايدو AI الذي عقد في يوليو من هذا العام، ومنتجات بايدو أبولو سوف تستهل في ترقية كبيرة، ثم، بايدو أبولو سيتم عرض الإصدار الجديد بشكل كامل في صناعة الرأي.

السيارات الصغيرة من نظام التشغيل "بطاقة تقرير"

من أبريل من معرض شنغهاي للسيارات، والآن CES آسيا، بايدو أبولو تقريبا ان يقال ان "في كل مكان"، من دون شك، والأداء التجاري للاللافت أيضا.

المدير العام للموقع، نائب رئيس بايدو، أعلنت لي تشن يو القيادة الذكية مجموعة من رجال الاعمال على درجة صغيرة من OS التجارية "بطاقة تقرير" بحري على: اعتبارا من الآن، وعلى درجة صغيرة من كان OS على متن مع أكثر من 60 ماركات السيارات لإقامة التعاون فى مجال الاعمال، وصلت نموذج السوق 300 وسيتم إدراج عدد من توازن السيارة، ونوايا التعاون الذي تم التوصل إليه، وفي العامين المقبلين تصل إلى أكثر من 500 العمومية.

نموذج، لديها حاليا على عمق مجهزة على درجة صغيرة من إنتاج النماذج OS على متن بما يزيد عدد الحروف النجومية TXL، الجديد فورد إيدج ST والخط ST، فورد توروس الجديدة، وتحوم H6 الجديد، وفورد فوكس الجديدة أحدث، فورد إسكيب الجديدة، يزيد عدد الحروف النجومية TX، الخ .

من بينها، والجديد فورد إيدج ST، يزيد عدد الحروف النجومية TXL وجديدة تحوم H6 تظهر في CES-آسيا موقع المعرض للجمهور تجربة ميدانية المشاركة.

ووفقا للتقارير، فإن دلالات منصة مفتوحة للجهة الخلفية سيارة صغيرة مجهزة مع نظام التشغيل على متن الحوار بايدو الدماغ منصة UNIT التكنولوجيا تفاهم، مع كبار قدرات فهم الحوار وإدارة الحوار، يمكن أن توفر خدمات مخصصة لاقامة أسعار السيارات مشهد الحوار.

وهكذا، في حين تم تجهيز العديد من السيارات المذكورة أعلاه مع وجود درجة صغيرة من نظام التشغيل على متن الطائرة، ولكن الخدمات التي تقدمها للمستخدمين ليست هي نفسها.

على سبيل المثال، تحمل بايدو جنبا إلى جنب مع فورد إيدج فورد SYNC ST + نظام مركبة تطويرها بشكل مشترك جديد، يمكن أن توفر للمستخدمين خدمات الملاحة ذكي والترفيه والحياة ممتازة، وتحقيق قدرات الإنترنت سيارة المنزل. ويزيد عدد الحروف النجومية TXL هو في المقام الأول إلى تقديم التعرف على الوجه، والمدفوعات وجه فرشاة وAR نظام الملاحة الذكي.

وبالإضافة إلى ذلك، ومن الجدير بالذكر أن هناك جديد تحوم H6، وهو أول دخول السيارات الصغيرة الذكية نماذج برنامج أبولو ومتكاملة تماما جميع أنواع المحتوى والخدمات والتطبيقات البيئة، لتحقيق أكثر الطرق البسيطة لتلبية المستخدمين الأكثر تطورا يحتاج.

بالطبع، بالإضافة إلى نماذج التعاون، بيئة شريك لOS السيارات الصغيرة في ازدياد مستمر، بما في ذلك شركة تشاينا يونيكوم، برنامج صغير ذكي، الحب رائع الفن، وما إلى ذلك، وصلت عدد من رأسه أكثر من 300 الشركاء.

وبالإضافة إلى ما سبق وقال، بايدو المصممة خصيصا لالتلقائي الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم القيادة والمركبات الأبحاث التفاعلية وتطوير "نسخة صغيرة من قمرة القيادة OS المستقبل السيارة الذكية" ويبدو أيضا مرة أخرى في الرأي العام.

ووفقا للتقارير، ويستند على درجة صغيرة من المجلس على نظام التشغيل OS المستقبل على درجة صغيرة من التحسن من السيارة، وذلك أساسا للذكاء الاصطناعي في الموقع الشبكي مركبة غير مأهولة. وبناء على هذا، اقترح إصدار مفهوم التصميم متعددة السيناريو، تلبي تماما احتياجات مختلف المستخدمين في مجال الترفيه والتسلية، والمكاتب، والأسرة، ومشاهد أخرى، زيادة كبيرة في رحلة من السعادة، والسماح للسيارة من النقل التقليدي للمساحة المحمول الذكية.

صناعة هو معروف، في السيارة مع عصر الشبكات الذكية، يمكن وصف نظام الكمبيوتر مركبة السيارة كأولوية قصوى. مع شركات التكنولوجيا في مجال "الغزو"، أسعار السيارات في اختيار الشركاء هو أيضا حذرين للغاية.

بالمقارنة مع علي، التي بايدو من حيث نظام التشغيل على متن الطائرة في وقت لاحق، تم إصدارها رسميا OS على متن درجة صغيرة يوليو الماضي بايدو مؤتمر للمطورين. ولكن في معرض شنغهاي للسيارات لهذا العام، وCES آسيا محتجزين، وقد أظهرت درجة صغيرة من نظام التشغيل على متن "شعور جود" قوية "بطاقة تقرير" هي خير برهان.

وبناء على هذا، فمن السهل أن نرى، وعلى درجة صغيرة من نظام التشغيل على متن ليست مستحيلة أن يأتي من وراء.

"القواعد" مشروع

مؤتمر في النصف الأول، بايدو الخارجي نص العرض التجاري، ولكن في الشوط الثاني، والافراج عن مسؤول من "الشبكة الذكية من السيارات مواصفات الاختبار تقييم السلامة"، ومشروع.

في الشبكة الذكية ربط السيارة إلى تسريع عملية تطوير اليوم، أصبح أمن المعلومات تحديا كبيرا. وبناء على هذا، ويستند الافراج عن نموذج مشروع التقييم "قياسي" على عدد من الشبكات الذكية مع ما مجموعه 13 وحدة من سيارة وبوابة مركزية، والمحطات المتنقلة وتقييم الآخرين، والأمن أوتا في نهاية المطاف، وأمن البيانات والشبكات الأمن وغيرها من تقييم أمن ستة أبعاد. خدماتها لصناعة السيارات، وتوفير أساس موثوق لطريقة تفتيش السلامة.

في التنمية، و"القاعدة" يتم انتاجه بشكل مشترك من قبل الأوساط الأكاديمية، مع الحقيقة الموضوعية البيانات بخط اليد أولا، هناك نظام تقييم مصداقية. في القطاع الصناعي، بايدو المشتركة FAW، BAIC الطاقة الجديدة، سور الصين العظيم موتورز وفورد الصين، في الأوساط الأكاديمية، والتعاون، جامعة تسينغهوا، معهد بكين للتكنولوجيا، جامعة بكين للطيران والفضاء وغيرها من الكليات من الدرجة الأولى المحلية والجامعات للمشاركة في بناء نظام التقييم التعاوني.

في الواقع، "المعيار" لقد كان على استعداد لفترة طويلة، وأخيرا 19 أبريل، بايدو استراتيجية مشتركة للتعاون مع الصين تكنولوجيا السيارات ومركز أبحاث المحدودة، الصين تأسست رسميا معهد المعلومات والاتصالات أبولو معلومات السيارات مختبر الأمنية، لتسريع عملية تطوير أمن المعلومات القيادة الذكية في الصين . "نورم" هو نتيجة أبولو انتاج السيارات مختبر أمن المعلومات.

بعد الافراج عن مسؤول اليوم "المعايير" سيكون في الربع الثالث من هذا العام لاختبار دقيق، وتدريجيا تحسين المواصفات الفنية، ونشر التقرير بدقة.

كأول ذكي شبكة المعلومات معيار تقييم الأمن مع السيارة، "المعايير" لتكنولوجيا الشبكة الذكية مع المحيطات الزرقاء الجديدة كل شخص واردة لقيادة اتجاه تطوير، سيتم إعطاء أكثر من ذلك الاختيار النهائي دليل الشبكة الذكية من اصحاب السيارات.

سحابة سيارة ملخص:

على الجانب التقني، دخلت على درجة صغيرة من نظام التشغيل على متن إلى التعاون مع أكثر من 60 علامة تجارية، وفي المعايير من خلال المشاركة بايدو أبولو في العرف الشائع من "القاعدة" ويجري أيضا عملية الهبوط تدريجيا.

حاليا، مجال OS-في السيارة، يمكن وصفها بأنها المشاجرة العملاقة، قبل علي، بعد تينسنت. بايدو، وإن لم يكن أول لاعب للدخول في مجال، ولكن نسبيا، ولها ميزة نسبية من حيث البيئة والتكنولوجيا.

ومع ذلك، OS سيارة في هذا المجال لم تصل بعد إلى النهاية، عمالقة التكنولوجيا للاتجاه مستقبل OS سيارة لم أفكر في الخير. وبناء على هذا، فإن المستقبل سيكون ما شكل على متن OS، من سيكون الفائز في هذا المجال لا يزال يستحق الانتظار.

شبكة سحابة سيارة -2019 آسيا معرض الالكترونيات الاستهلاكية دعم الشركاء