ذكر سيارة العضلات الأمريكية، وفورد موستانج هو غير مفتوح حول الذروة. هدير محرك V8 تعمل بالطاقة العالية مع الخطوط الخارجية القاسية الصلبة، بحيث أن كل المشاهد التي لا تنسى. كما ذروة الأداء في هذه السلسلة، موستانج شيلبي GT500 في معرض السيارات في أمريكا الشمالية بشرت هذا الجيل الجديد، قوة نموذج أقصى الجديدة أكثر من 700 حصانا، وسوف تستمر العضلات الأمريكية أسطورة سيارة لكتابة مرة أخرى.

موستانج شيلبي GT500 تصميم جديد الخارج ليس على استخدام أحدث نماذج 2018، ولكن في عام 2015 كانت صناديق أساس المحولة. مبالغ فيها حزمة الهوائية من ألياف الكربون، في حين يعكس خفيفة الوزن شعور قوي من الحركة.

مصبغة المركزية مع المتحدث السوداء، وجعل مصبغة سداسية ضخمة أكثر شمولية. مسار نوع العنصر افتتاح محرك يفقس، واسعة الجسم درابزين، وجناح خلفي كبير الحجم مثل الروح القتالية من هو أكبر.

وخلافا للنماذج السابقة، وضعت LOGO كوبرا في الجبهة الوسطى، وكانت محفورة وسط قطاع شبكة الأسود وشبكة الإنترنت قبل مزيد من الشفاه مع "SHELBY" كلمات في حين أن الجبهة "GT500" و

موستانج شيلبي GT500 الجديد مع العمود المرفقي عبر شن السوبر محرك V85.2 ليتر والتي تتجاوز الحد الأقصى للقوة 700 حصان. لوحة معدنية على عروض محرك كل محرك موستانج شيلبي GT500 واليدوية.

القيادة نظام TREMEC 7 سرعات مزدوج القابض، وهو أول موستانج شيلبي سلسلة انتقال مزدوج القابض، من اختبار الطريق عرض فيديو يكشف عنها من قبل، وتحسنت سرعة التحول المزدوجة مخلب انتقال بشكل ملحوظ مقارنة مع الجيل السابق، ولكن لهذا ربما أكثر متعة نماذج ناقل الحركة اليدوي.

من أجل تقديم أداء المحرك القوي للعب، GT500 نماذج لزيت المحرك، زيت ناقل الحركة والزيت التفاضلي أنها مزودة برودة منفصلة. قد توفر 6 الأمامي مكبس 4 الأحمر بريمبو الفرامل الفرجار مكبس قوة الكبح قوية. وبالإضافة إلى ذلك، من ألياف الكربون رمح، ميشلان بايلوت سبورت 4S إطارات عالية الأداء، وتعزيز مفصل، MagneRide تعليق الكهرومغناطيسي، ومثل رتبت على الفرق Torsen سيارة مجهزة أيضا.

يقدم الجديد موستانج شيلبي GT500 أيضا عددا من التكوين اختياري، ويشمل ظهور أربعة ألوان من جديد، ورسمت الجسم الزخرفية، من ألياف الكربون لوحات تقليم الداخلية، وحزم من ألياف الكربون وغيرها من مسار اختياري. حيث حزمة من ألياف الكربون التي تضم مسار إرفاق ملفات 20 بوصة من ألياف الكربون الحافات، والنفقات العامة للتعديل، وتتبع من ألياف الكربون المفسد GT4، ميشلان بايلوت سبورت 2 كأس الإطارات، مقاعد العلامة التجارية RECARO، سكين الهواء المفسد.

في الداخل، والجديد موستانج شيلبي GT500 أكثر القتال، وهناك بعض من أكثر تطرفا تكوين الحصري، مثل توفير جهاز كمبيوتر التي تسيطر عليها المنجنيق بدء / الدافئة التحضيري طرد (حرق الإطارات) واسطة، ومسار مخصص التطبيقات، و 12 بوصة شاشة التحكم، مترابطة FordPass ربط النقاط الساخنة الشريط نظام 4G، أنظمة المركبات SYNC 3، ونظام ثبات السيارة تعزيزها. إذا كان العادم ضجيج الصوت بما يكفي لجعل المتعة الحسية الخاصة بك، يمكنك أيضا اختياري 12 مكبر صوت ستيريو B & O.

إدارة هذا الوحش أكثر من 700 حصانا ليست بالأمر السهل. ولذلك، فإن أصحاب فورد موستانج شيلبي GT500 الجديد تقديم تدريب القيادة الحصري.

كل هذا يجب أن يبدأ مع السائق الأسطوري كارول شيلبي، الذي كان في الأصل متسابق جيدة، وفاز لومان 24 ساعة سباق الفائز في عام 1959، وحتى ثمانية استقل F1 الملعب. مشاكل في القلب أجبرته على التقاعد المبكر، لكنه لم يترك حبيبته مهنة السيارة. في 1960s، وكان فورد قد يعتقد أن شراء فيراري لتعزيز نفوذها في السوق في أوروبا، لكن طلبها قوبل بالرفض. انها تحفيز المديرين التنفيذيين فورد، فإنها Yaodazaochu عظمى سيارة فيراري لكسر احتكار الأحداث الدولية، ولكن الناس تفعل ذلك هو شيلبي. وسوف يكون محرك فورد V8 وضعت داخل الجسم تصنيعها شركة AC موتور، واحدة من أكثر الكلاسيكية شيلبي كوبرا تاريخ سباقات السيارات ولدت، وفي ضربة واحدة حكم العالم في عدد من المناسبات.

1964 شيلبي GT350

أكتوبر 1964، بدأت شركة كارول شيلبي مع الجيل الأول فورد الحصن كما في النموذج الأولي، التي أنشئت شيلبي GT350، وقد تم تجهيز هذه السيارة مع قوة أقصاها 275 حصان المحرك 4.7L V8

شيلبي GT5001967

في عام 1967، ولدت أول شيلبي GT500، وقد تم تجهيز مع محرك 7.0L V8، أقصى قوة 340 حصانا وعزم الدوران الأقصى 597 نيوتن متر من، في ذلك الوقت كانت تلك البيانات تماما تتفوق على الخصم، ثم أصبح موستانج ، يمكن القول المشجعين السعي نماذج هذا النموذج أن ولادة دفعة لتطوير الفرس إلى الذروة. 2000 الإفراج عن "ذهب في 60 ثانية" الفيلم، ونحن أيضا نرى هذا الرقم شيلبي كوبرا GT5001967.

2007 فورد شيلبي GT500

بدءا من الجيل الثاني من، بسبب تأثير أزمة النفط، بدأ شيلبي فورد لنقول وداعا، حتى عام 2007، وكان شيلبي GT500 مرة أخرى. شيلبي GT500 جيل باستخدام محرك 5.4L V8، يمكن أن 507 حصانا انفجر أقصى قدر من السلطة وأقصى عزم دوران 650 نيوتن متر من، مطابقة 6 سرعات ناقل الحركة اليدوي. في عام 2007 في ولاية فرجينيا القناة الدولية اختبار أدائها أقل بقليل من بورشه 911 توربو S

2013 شيلبي GT500 سوبر الأفعى

أقصى قوة 800 حصانا نماذج شيلبي GT500 سوبر الأفعى، والتي تقوم على صيغة مشتركة من شيلبي GT500 للبناء من بينها، طبعة محدودة 1000، ومطابقة المحرك هو 6 سرعات علبة التروس اليدوية أو علبة التروس متتابعة، وهذا النموذج والشيء نفسه في شكل تركيب جناح عالية الأداء من بيع، ولكن الثمن من هذه المجموعة مجموعة ضوء تكاليف $ 30245.