في النهاية لشراء سيارة مع ناقل حركة أوتوماتيكي أو ناقل الحركة اليدوي، سأل أحد الأصدقاء، في النهاية التي هي أكثر تأمينه

الآن المزيد والمزيد من العائلات أصبحت أصحاب السيارات، في حين أن السيارة أصبحت قياسي تقريبا في الأسرة الصينية المعاصرة. العديد من أصدقائي لشراء سيارة أو حتى الذهاب الى التغيير، وسيتم متشابكة للغاية. لأحد، ومتشابكة في النهاية ما لشراء العلامة التجارية، والثانية في شراء النهاية ما نوع ثالث، في نهاية المطاف لشراء علبة تروس يدوية أو ناقل حركة أوتوماتيكي. وبطبيعة الحال، فإن السعر لن يكون الكثير متشابكة، واحدة متفائلة حول السيارة، والمال ليس مشكلة، والثانية، والسيارات الأساسية، وقلبي سيكون هناك استعداد، وكم الميزانية لن تختلف كثيرا.

على وجه الخصوص، بعض الناس مع انخفاض متشابكا، وممارسة، والنموذج الرئيسي، وأظهر رغبة قوية في الشراء، مثل صديق ر خاص هو الحال، تأكد من شراء سيارة ناقل الحركة اليدوي السيارة. واعرب عن اعتقاده: الأولى، سيارة التلقائي أكثر وأكثر، ويمكن اختيار نموذج يدوي في حد ذاته هو نوع من الشجاعة، والثاني، سعيه لتحقيق ما يسمى متعة القيادة، في حين أن ناقل الحركة اليدوي بالمقارنة مع النماذج تلقائيا، مما لا شك فيه متعة لمحرك أكثر من ذلك. لكن شيئا واحدا هو التغاضي، والتي هي أكثر سيارة كانت زوجته، وليس له.

ولكن هذا خاص تي أصدقاء لا تزال مشدودة مع ناقل الحركة اليدوي، ويقدر السبب انه يعطي أن الكثير من الناس يجدون صعوبة في قتال مرة أخرى: نماذج اليدوي أكثر أمانا. ويقول أصدقاء، ناقل الحركة اليدوي السيارة في سوء الاستخدام، وخنق المحرك لمنع إمكانية حدوث مزيد من الضرر.

في الواقع، كثير من الناس حولها، بما في ذلك ر خاص أكثر من مرة واحدة خارج أشار، ناقل الحركة اليدوي هو أكثر أمانا من النماذج تلقائيا. عدد غير قليل من الناس يعتقدون: السائق في السنوات الأخيرة في كثير من الأحيان يحدث يصب الحوادث كل حادث، ومن المقرر أن الخصائص الفريدة تسبب النماذج تلقائيا. انها ليست جيدة كما التلقائي الأمن ناقل الحركة اليدوي؟ إذا كان برنامج التشغيل ليست مناسبة للنماذج التلقائية مفتوحة؟ لدينا تحليل بسيط اليوم.

اليوم سنناقش هذه القضايا، وجميع أنواع نظر، وناقل الحركة اليدوي هو أكثر أمانا من النماذج تلقائيا، أن هذا البيان صحيح؟

يتم تخفيض 1. نموذج اليدوي، تحت سوء الاستخدام، فضلا عن سرعة المحرك بسبب النفط غير لائق من اللهب، ثم توقف الميل عمل السيارة للأخطار تجنب.

تحليل الخبراء: لا نوافق على ذلك. في معظم الحالات قبضة النار سيارة، سقوط القيادة لا يتم تكريره المهارات أو إساءة استخدامها هو في الواقع السيارة سيتم إيقاف والتوقف عند هذه النقطة، ولكن ليست هذه هي معظم عامل مهم للحوادث تجنب، لا تسرق لهذا المفهوم.

2. اليدوي نموذج، إذا واجهت دواسة الوقود عند الفرامل الوضع، والناس سوف لا شعوريا إلى خطوة على مخلب، والذي من شأنه أن يقطع الكهرباء للحد من الأضرار.

تحليل: السائق عندما تكون السيارة خرجت عن نطاق السيطرة، سيكون لحظة لخفض القابض؟ في الواقع، الفرامل الفاصلة. في حالة "خنق عندما الفرامل" جبهة، يجب أن تكون كافية لمنع الماهرة يمكن أن تحدث عملية خاطئة، تحدث مرة واحدة في "خنق عندما الفرامل" وتنظيم الدولة من القدم اليمنى، بسرعة وفعالية إعادة دواسة الفرامل.

3. إذا كان "خنق عندما الفرامل،" المشكلة حدثت فعلا، والسائق لا الذعر رفع قدمه اليمنى، ثم الثابتة والعتاد سيارة ناقل الحركة اليدوي أبطأ من النماذج تلقائيا مع أي حد التسارع.

تحليل: لا أعتقد ذلك. هذا منخفضة خنق عندما لا يجب أن تحدث مشكلة الفرامل، وحتى لو حدث، ينبغي للسائق ضبط بسرعة، وإلا، لا يمكنك القيادة وهذا ما لا تشترى؟ إذا قال من خلال هذا الخط الثابتة والعتاد انتقال وناقل حركة أوتوماتيكي يستمر لتسريع، سيكون هناك اختلافات كبيرة لا سيما أن تفعل؟ وفي قضية أخرى، وهذا هو الحال في البلدان المنخفضة السرعة أو عكس الدولة، هي ونماذج التلقائي بالكامل واليدوية تسريع إلى سرعة أقصاها إجراءات المتابعة، وحتى النماذج اليدوية سوف يتسارع بسرعة أكبر، كما تعلمون، في كثير من الحالات، ما دام قدم في المكان، علبة التروس اليدوية أو أسرع.

ونحن نقول اليوم أنه بالإضافة إلى هذه، ولكن أيضا إلى الحديث عن بلدي عربات اليد مكان أكثر أمانا من النماذج تلقائيا وكذلك المزايا.

عندما مثل دعت الحاجة إلى ذلك حالة الطوارئ، لتسريع الهروب هو الخيار الافضل، والقضاء على آلية التحول المتاعب، النفط الطابق مباشرة على الخط، وإذا كانت التكنولوجيا النقل اليدوي ليست ناضجة، وسيؤدي ذلك إلى تأخير الوقت لتكون أكثر الحوادث.

وبالإضافة إلى ذلك، الآن أن الصينيين على جميع المستويات من المدينة عانت درجات مختلفة من الازدحام وإشارات المرور مزعج، وفتح يجب نماذج يدي لديها تكنولوجيا مماثلة، اللهب المكشوف التلقائي وليس لديها ما يدعو للقلق شاقة، وتراجع على الجسر الوضع سيارة.

وبالإضافة إلى ذلك، نود أيضا أن الحديث عن الفرق بين النموذج اليدوي والنماذج تلقائيا. على سبيل المثال، من حيث تكاليف السعر والصيانة، وسيارة التلقائي مقارنة مع سيارة علبة تروس يدوية أرخص، وانخفاض استهلاك الوقود، ونماذج نفس المستوى، السعر الأساسي من يدي والفجوة التلقائي بين 1-2000000، بينما اليدوي متغير سرعات بسبب الهيكل المؤسسي هو بسيط نسبيا، والصناعة التحويلية، وسهولة الصيانة والتكلفة المنخفضة، والنماذج تلقائيا عكس ذلك تماما.

ولكن هناك تحذير واحد، وهذا هو الدليل آلية انتقال أقل التلقائي العملية، وعدم احتمال صغير، وليس من قبيل الصدفة، ثم، زيت علبة التروس الأوتوماتيكي يحتاج فقط إلى استبدال بانتظام على الخط، وناقل الحركة اليدوي، بالإضافة إلى استبدال بانتظام الزيت في علبة التروس وبالإضافة إلى ذلك، وفقا للحاجة لتحل محل ملابس قرص القابض.

حتى شراء سيارة في النهاية يتم تحديده تلقائيا أو لاعبين الخطوة تعتمد اعتمادا كليا على الاحتياجات والتفضيلات الخاصة بك.

هذه الكتلة أكبر من مشمس، 80000 من الصف الخلفي يمكن لفة، ولكن لا أحد يريد تفضيلية 40000

لماذا لا تساو تساو موحدة للدول الثلاث؟ لي شي مين تقييم، والكشف عن السبب الحقيقي

هو السائق، المركبات على الطرق الوعرة النفط تسرب يزال قيد التشغيل على طول الطريق، وهذه نقطة لا يعرفون سيارتك إلى خردة

سوف كبير الفرنسي القهوة العصف الذهني جينغدتشن فرن تأثير أي نوع من شرارة؟

الفتيات طالبة جولة الفقيرة في التبت، لمدة 15 يوما، وميزانية عام 2000، والتي أوصت بأن لديك؟

فوكسكون مصلح الاستثمار، وأول ظهور كهربائي سيارات الدفع الرباعي، أو 200،000 أداء الاسمية من تسلا

الدوري الاميركي للمحترفين النجوم ما فتح السيارة؟ ياو مينغ من معظم السيارات الخاصة، وآخر أول فعلا أن يكون على متن طائرة خاصة

ابحث عن جهة سياحية الرجل، والفتيات لا تفوت

الكبير 7 SUV 50000 حالات فقط، محرك الضمان عشر سنوات، وأكثر موثوقية من تويوتا

هذا الرجل هو الاخ الاكبر الحقيقي على الشاطئ، دو يوى شنغ أعلى من الأقدمية، البالغ من العمر 84 عاما لا يزال كنس الشوارع

منذ فترة طويلة أوو لا يزال X70A PK هونغ قوانغ S، في الواقع، بل هو سوق التحدي؟

Bhadgaon، انتشرت تكنولوجيا السيراميك لآلاف السنين