قبل بضعة أيام ، التقطنا مجموعة من صور السيارات الحقيقية لـ Geely Boyue L. تعتمد السيارة الجديدة أسلوب التصميم الخاص بـ Vision Starburst Concept Car ، والتي تستند إلى بنية CMA. في المستقبل ، سيشكل Boyue L تشكيلة رئيسية مزدوجة مع Xingyue L.

لا تزال Boyue L سيارة الدفع الرباعي المدمجة ، وتحديد المواقع بين Boyue و Xingyue L. على الرغم من أن جميعهم يطلق عليهم Boyue ، إلا أنه يختلف تمامًا عن Boyue Pro و Boyue X. إنه نموذج جديد يعتمد على بنية Geely CMA. إنه نموذج بديل تمامًا. التصميم الداخلي والخارجي ليس "نوعًا" .

المظهر: إحساس رؤية السيارة المفهوم

يعتمد Boyue L على سيارة Geely Vision Starburst Concept ، وهي أيضًا أول نموذج إنتاج لمفهوم التصميم. تنعكس العديد من عناصر التصميم على سيارة المفهوم أيضًا في هذه السيارة. انطلاقًا من السيارة الحقيقية ، يكون أسلوب التصميم العام صغيرًا جدًا ، ويكون لدى Avant -Garde أسلوب علمي وتكنولوجيا ، وخاصة تصميم الجزء الأمامي من السيارة. معدل العودة في الشارع لا يفقد نماذج الطاقة الجديدة.

أكبر ميزة للتصميم الأمامي هي الشبكة الأمامية التي تحتوي على تموجات ، وهي كبيرة جدًا وتغطي الأمامي بأكمله. مع هذه المجموعة الخفيفة المخترقة ، شعار العلامة التجارية للضوء ، والتأثير البصري لجامعة الأمام بأكملها.

فيما يلي تفاصيل جديرة بالذكر. الأول هو مجموعة المصباح الأمامي ، والتي تسمى رسميًا مجموعة ضوء شعاع الجسيمات ، لأن حجمها صغير جدًا ، فقط 15 120 مم ، وهو مرتفع جدًا. لا ترى ما إذا كنت لا ترتدي " ر الانتباه إليها. ربما سوف تسأل ، هل هي صغيرة جدا بما يكفي؟ المعلمة الرسمية هي أن سطوع الإضاءة القريبة هو 178LX ، ومسافة الإضاءة الفعالة عالية الحزمة هي 168 مترًا ، وقد وصل الضوء الطويل إلى الصورة الرائدة في الصناعة. من ناحية أخرى ، بالإضافة إلى مصابيح الترحيب التقليدية والأضواء الوداع ، هناك أيضًا وظيفة عرض ضوء الموسيقى.

يستخدم جانب الجسم خطوطًا أكثر حدة لإنشاء تأثير جيد للظلال والظل ، وهو ثلاثة أبعاد للغاية. في الوقت نفسه ، يستخدم السقف أيضًا العلاج الأسود الأكثر شعبية ، ويتعاون مع خطوط السقف الهابطة لإنشاء موقف متنوع.

نقطة أخرى هي أن قاعدة عجلات Boyue L's قد وصلت إلى 2777 مم ، والتي تكون أطول من Haval H6 و Changan CS75 Plus ، ولديها مزايا معينة في نفس الطرز الفئة. وتصميم التعليق الأمامي والخلفي الأقصر ، سيكون أكثر جيدة للمساحة في السيارة ، والتي يتم توسيعها في جزء الفضاء.

أكبر ميزة في الذيل هو تصميم المصابيح الخلفية المخترقة. ويتألف من 290 وحدة من ضوء LED. فيما يتعلق بالتفاصيل ، يتم استبدال العلامة التجارية Geely أيضًا بأحرف اللغة الإنجليزية ، وتستخدم العلاج الأسود ، والذي يبدو أكثر سحابة.

الداخلية: المرة الأولى مزودة بنسخة Galaxy OS Air

أكد Boyue L على مفهوم تصميم "جماليات التكنولوجيا السيمفونية الرقمية" ، وهو ما ينعكس أيضًا في المناطق الداخلية. النغمة الرئيسية لكامل قمرة القيادة هي النماذج الرقمية والتكنولوجية. بادئ ذي بدء ، هناك نوعان رئيسيان ، بني+أزرق "حقل الخريف بني" ، أبيض+أزرق "شتاء الثلج ماونتن الأبيض". انطلاقًا من السيارة الحقيقية ، يكون هذا اللون الأزرق عميقًا جدًا. إذا كان الضوء مظلمًا ، فهو يبدو أسود أكثر.

فيما يتعلق بالمواد ، تكون الأماكن التي يمكن لمسها باليدين من الجلد الناعم بشكل أساسي ، واللمس جيد. تستخدم وحدة التحكم أعلاه أيضًا غطاء من جلد الغزال الصديق للبيئة ، وتخلق درجة العربة إحساسًا جيدًا. تعد أضواء الغلاف الجوي على السيارة مثيرة للاهتمام للغاية. كما أنها تستخدم شكلًا عموديًا بأطوال مختلفة. إنه يمر عبر وحدة التحكم المركزية وألواح الأبواب على كلا الجانبين. عند التعبير عن "العاطفة" ، يكون التفاعل أكثر طقوسًا.

تم تجهيز Boyue L بأحدث إصدار من Gayely OS Air ، باستخدام شاشة رأسية مركزية بحجم 13.2 بوصة بدقة 1440 1920 ، وعرض الصورة حساس للغاية. أهم شيء هو تجهيز شريحة Qualcomm 8155 ، والتي هي عالية نسبيا في السيارة. لسوء الحظ ، فإن نموذج التجربة هذا هو مركبة هندسية ، ولم يتم فتح وظيفة السيارة. بعد تجربة اختبار القيادة ، سنقوم بتجربة مفصلة.

بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز Boyue L أيضًا بأداة رقمية كاملة بحجم 10.25 بوصة ونظام عرض لعربة AR-HUD مقاس 25.6 بوصة ، والذي يمكن أن يدرك التفاعل الذكي ثلاثي الشاشة. نقطة أخرى مثيرة للاهتمام هي أن النظارات الشمسية الخفيفة والظل هذه هي الأولى في الصناعة. إنها في الواقع أفضل من ألواح الشمس العادية. من ناحية ، يمكن أن تمنع الضوء المذهل. ثانياً ، يمكنك رؤية علامات الشوارع ، مثل علامات التصدير على الطرق عالية السرعة.

الفضاء: تحسين الفضاء واضح

فيما يتعلق بالركوب ، يتم استقبال مقعد القيادة الرئيسي جيدًا. مواد التعبئة معتدلة ومعتدلة ، والدعم والراحة يؤخذان في الاعتبار بشكل جيد. لديهم دعم الخصر الكهربائي أربعة ودعم الساق اليدوي. قد يكون حصريًا لنماذج عالية. بالمناسبة ، تم تجهيز Boyue L أيضًا بأصوات مسند الرأس ، والتي يمكن أن تمنحك هذه التجربة الغامرة. يجب أن يعجبه هذا الشاب.

منتصف الصف الخلفي صغير جدًا ، و 43 ياردة من الأحذية ليست مشكلة. لا يشعر الركاب المتوسطون بالضيق. بالإضافة إلى ذلك ، يوفر الصف الخلفي منفذ الهواء المستقل للهواء وواجهة نوع C وواجهة USB.

تصل مساحة فتحة السقف البانورامية إلى 1.2 متر مربع ، والتي يمكن أن تجلب شعورًا جيدًا بالانفتاح في الصف الخلفي. يعلم المسؤولون أيضًا أن الجميع يشعرون بالقلق من أن التعرض لأشعة الشمس سيكون ساخنًا بشكل خاص ، لذا استخدم أقمشة التظليل لتجنب أشعة الشمس المباشرة وأداء عزل حراري أفضل. بقينا في تجربة اختبار القيادة للتحقق من ذلك.

فيما يتعلق بالمساحة ، أولاً وقبل كل شيء ، فإن مقصورة التخزين في الصف الأمامي غني بما فيه الكفاية ، مثل حاملي كوب تقليديين ومقصورة تخزين للهاتف المحمول (مجهز بشحن لاسلكي). نظرًا لاستخدام معدات المحرك ، تم أيضًا أدناه أدناه فتحة تخزين كبيرة. مساحة خزان التخزين لباب الصف الأمامي كبير جدًا ، ويمكن وضع المياه المعدنية 600 مل عند الفحص البصري. عرض صندوق مسند الذراعين متوسط ، لكن العمق لا يمثل مشكلة ، ويوفر أيضًا وظيفة مبردة (منفذ هواء مكيف الهواء).

أرضية الجذع منتظمة نسبيًا ، والعرض والعمق جيدًا. نظرًا لأن المنصة مجهزة بإطارات احتياطية غير مجدية ، يتأثر ارتفاع الجذع بأكمله إلى حد ما ، والأداء متوسط. تدعم المقاعد الخلفية نسبة الأربعة أو الستة. بعد السقوط ، يمكن أن تكون مسطحة بالكامل.

القوة: ثور هايبرد

من حيث القوة ، هناك العديد من الخيارات. ستوفر السيارة الجديدة 2.0T و 1.5 T Four -Cilinder Turbocharged المحركات. الحد الأقصى للطاقة هو 218PS (160 كيلو واط) و 181PS (133 كيلو وات) ، وعزم الدوران الذروة هو 325N M و 290N M ، على التوالي. من حيث الإرسال ، يتطابق النظام بأكمله مع ناقل الحركة المزدوج ذو الطبقات 7. في الوقت نفسه ، سيتم تزويد السيارة الجديدة أيضًا بأحدث أنظمة Thor Hybrid of Geely. في الوقت الحالي ، تم تنفيذ هذين النظامين الهجين الرعد على طرزهما. على Boyue L يستحق التطلع إلى.

بالإضافة إلى ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن Boyue L ليس أيضًا ضعيفًا في المساعدة في القيادة. ومن خلال التكوين الرسمي الذي تم الكشف عنه حاليًا ، سيقوم Boyue L بتوحيد نظام مساعدة القيادة الذكية L2 للنظام بأكمله لدعم ترقية FOTA العالمية. تدعم النماذج البارزة أيضًا مساعدة القيادة الذكية عالية NOA ، والتي يمكن أن تحقق مساعدة في القيادة المستقلة.

يبلغ النطاق السعري الرسمي الحالي الذي قدمه Boyue L ما بين 140،000 إلى 180،000 ، ويتزامن بشكل كبير مع Xingyue L. ومع ذلك ، فإن هذه السيارة تواجه مجموعات مستخدمين أصغر سناً ، والتي تتميز من حيث تحديد المواقع. شخصيا ، يجب أن يكون سعر القائمة المستقبلية أقل. بعد كل شيء ، يكون أقل من سعر Xing. هل تعتقد أن النطاق السعري مناسب؟ مرحبًا بك في ترك رأيك في منطقة التعليق.

قرأ