يقود سيارته على الطريق، والمطبات لا مفر منها، ولكن نوع من "دعامة" هو أيضا المعروف باسم عثرة منا، مثل على كبح، فمن السهل جدا للذهاب سيئة دعامة الطريق وتجريف الهيكل، هو أيضا من السهل أن تجرح عموم النفط ( النصف السفلي من عموم النفط علبة المرافق). منذ مستنقع النفط لزيوت التشحيم تخزين، و هو أدنى نقطة من علبة المرافق، وعثرة مرة واحدة التالفة، وسوف يؤدي مباشرة إلى تسرب السيارة لا يمكن أن تتحرك. يمكن استبدال الحل الوحيد مع وعاء جديد للنفط، وبعض أصحاب التفكير ليست هي نفسها، والاستفادة المباشرة لحام، بالإضافة إلى 666 لكنه قال أيضا شين.

عندما سحب السيارة إلى متى النفط أساسا قد تسربت، لا يمكن إلا أن تعزيز محطة الصيانة و ارتفاع مباشر يصل.

تستطيع أن ترى في عموم النفط كان ارتداء المغلوب (علبة التروس الحوض)، وفقا لسيارة المتكلمين هو الثور تسبب حجر حاد.

وللأسف، فإن الداخلية إصابات الحظ الوحيدة قاصر، لا ضرر إلى الداخل، وإلا أكثر المتاعب.

وربما يكون هناك فوق عموم النفط حوالي 4 سم الجرح، في ظل الظروف العادية، ونحن جميعا نعرف أن هذا هو بالتأكيد ليست لعموم النفط، يمكن استبدال فقط مع عموم النفط الجديد، ويتم منح أصحاب فكرة جريئة: الماكياج .

كيف لا تلبي احتياجات العملاء، ونتائج حصلت حام الرئيسي، ضرب حقا بعد أن تم ملحومة جروح حادة على اليدين.

أيضا ناهيك عن سيد الكونغ فو لحام عشر دقائق من اللحام المباشر على نحو أفضل.

بعد اختبار البنزين، في الوقت الحاضر لم نجد حالة تسرب

شنت على عموم النفط بعد ظهور ما يبدو خطير "ورم"، كما أشعر دائما أقل في سهولة.

خلاصة القول:

بعض أصحاب يلعبون دائما "ذكية قليلا" بعض لإصلاح المركبات، التي تستخدم سوف تكون قادرة على توفير بعض المال، لا يعرفون أن في الوقت الحاضر لتوفير المال، لكنه ترك خطرا أمنيا على متابعة خسائر أكبر. لذلك عندما ننتهي من مركبة كان هناك حادث، وبطبيعة الحال، واختيار إصلاح الإصلاح، والتغيير يجب أن تحتاج أيضا إلى تغيير، لا في المال فورا.

بالإضافة إلى ذلك، حادث يمكن العثور تحت المحرك من دون أي حماية، إذا كان المالك تثبيت حارس المحرك إذا كان يمكنك تجنب وقوع الحادث ذلك؟ حارس المحرك الصلب قد تكون قادرة على تجنب وقوع الحادث، ولكن حارس بجد تؤثر أيضا على حادث غرق في المحرك، وبالتالي فإن الأمن أعلاه، أنا أفضل أصيب عموم النفط، بدلا من تلقاء نفسها!