أمضى المهندس المعماري الياباني سبع سنوات زيارة تايوان، وسجلات تختفي اليابانية على غرار البيت القديم

 

في اليابان، والحفاظ على بناء الخبرات القديمة هو جيد جدا، مثل قوة معبد أو إصلاح الممتلكات الثقافية قوية جدا. ولكن عموما المدينة لحفظ تقنيات البناء القديمة، وغير قادرة على الوصول إلى جميع المباني، فإنه قد لا يكون ما يصل.

في عام 2011، اليابان "مهندس معماري" يوشيتاكا واتانابي قبول "على الطريقة اليابانية الأبحاث البيت" دعوة حب لتأتي الى تايوان، في البداية كان مجرد الذهاب الى تبادل الخبرات في تفعيل البيت القديم في اليابان. ولكن خلال هذه الفترة، عندما ذهب لزيارة قريب تايبيه تيان شارع، لكنه وجد أن الأزقة تايوان، والحفاظ عليها في الواقع أكثر مما كان يتصور المباني المدنية اليابانية، وكثير منها إعادة استخدامها بعد إصلاح.

في تايوان، واحتفظت الهندسة المعمارية اليابانية وعيه، في الواقع، في غضون 20 عاما في وقت سابق بسبب البيئة السياسية، سواء للاحتفاظ الهندسة المعمارية اليابانية هناك خلافات مفاهيمية، ولكن منذ عام 1994، تايبيه تحدث داخل وخارج المدينة القديمة في العديد من الحالات جابان تايمز هدم المباني من الجدل والحكومة والمجتمع المدني بدأت في التركيز على الهندسة المعمارية اليابانية والحفاظ على البيت القديم.

لاحظ واتانابي يوشيتاكا، بناء على الطريقة اليابانية تايوان القديم، على الرغم من أن بنيت خلال الفترة الاستعمارية اليابانية، ولكن اليابان والهندسة المعمارية اليابانية المحلية ليست الفرق الصغيرة، فإنه يحتوي على مجموعة متنوعة من الذهب الخالص والأسلوب، والمحيط خلط والمباني الحكومية والمباني العامة ومختلفة أخرى تشكيل ومستوى.

هذا العام البالغ من العمر 52 عاما يوشيتاكا واتانابي التزام على المدى الطويل مسح مبنى تاريخي وتفعيل البيت القديم في اليابان، شغل منصب مدير منظمة غير ربحية "خطة إحياء Onomichi الشغور" في. وقد أنشأت المنظمة السنوات العشر، في المقام الأول إلى مساعدة في وسط مدينة أوكاياما وهيروشيما المدينة "Onomichi" بسبب شيخوخة السكان والعلاقة نقل الصناعية بحيث تلك المدن القديمة، تخلت منزل فارغ، لتجديد وصيانة، وإنشاء "بنك بيت فارغ" وغيرها من قواعد البيانات، واستخدام هذه الشواغر تعزيز قيمة من مشاهدة معالم المدينة.

لأنه في ترميم البيت القديم، وبدأ نقل بيان يوشيتاكا لتنفس الصعداء المباني القديمة في اليابان تختفي. استعرض الماضي "نهاية وسائل الإعلام" مقابلة، على الرغم من انه قال ان الحكومة اليابانية لحفظ مستوى تقسيم المبنى القديم، على سبيل المثال، وينقسم إلى مستوى A، B، C، ولكن أقل من يتم هدم رتبة وهناك الكثير من المباني.

ولكن في تايوان، وجدت يوشيتاكا واتانابي في اليابان أن العديد من المباني تختفي. لذلك، قبل سبع سنوات، ذهب إلى من وقت لآخر في جميع أنحاء تايوان، وزيارة العديد من المباني القديمة، في كل مكان، ووضع تفاصيل العمارة القديمة الداخلية والبناء والطرق الهندسية لسجل، فضلا عن كتابة المقالات والملاحظات.

وكانت الأعمال الفنية والملاحظات من يوشيتاكا واتانابي، رسمت باليد الترجمة الصينية (الشكل / "تايوان العمارة اليابانية ملاحظات السفر")

"أكتب هذه الأشياء له معنيان، الأول أتذكر تلك الميزات بالتفصيل من المبنى، مع هذه الخصائص بالمعنى التقني، مثل هذا السجل مهم جدا، والثاني هو أن العمارة اليابانية في تايوان بما في ذلك تاريخ وقصة من الماضي، وذلك وجهان، مشرق ولكن أيضا الظلام، وقابلت الناس الذين كانوا يعيشون فيها، والاستماع إلى أصواتهم. ويحدوني أمل كبير أن هذه الأصوات سجلت في الكلمات. "واتانابي العدالة وقال شياو.

عام 2016، قدم واتانابي شعور الابناء التقوى يسود على خريطة جوجل "خارطة الهندسة المعمارية اليابانية"، تميزت فوق الآلاف من المباني المعمارية اليابانية في تايوان، بما في ذلك محافظ تايوان (الآن في قصر الرئاسة)، مكتب تايبيه للدولة (الآن يوان التحكم)، تايبيه قصر الحاكم (فندق تايبيه)، تايبيه جمهور قاعة (الآن تشونغشان هول)، مكتب البريد في تايبيه، تايوان، جنوب الغابات قسم مخزن، Jinguashih على الطريقة اليابانية عنبر، أول فندق في Makung، هوالين أرباع ضابط في الجيش وغيرها من المعالم.

على الشبكات الاجتماعية، وقال انه بدأ هذه الخريطة الاغتراب بيان يوشيتاكا المستخدمين واهتمام وسائل الاعلام أيضا أن يدعو الحكومات والمنظمات المحلية في جميع أنحاء النهضة الثقافية من تايوان، وعرض لصاحب العمارة اليابانية غير المستغلة.

اليابانية خريطة العمارة (الشكل / خريطة جوجل)

أكتوبر 2016، بدعوة يوشيتاكا واتانابي هوالين السياحة قسم التسويق لزيارة العديد من الهندسة المعمارية اليابانية خلالها أيضا علنا في كل مكان من السجلات والملاحظات رسمت باليد.

عندما زار هوالين المدرسة الثانوية مجموعة عنبر (في الماضي للتحقيق في المقر السابق لقوه) عندما تكون في الملاحظات بحيث يقول: "أنا لا أعرف كيف يمكن هذه الروائع ذلك!"

"سبعة شوارع حارة على كلا الجانبين من الحقوق المدنية، بما في ذلك النموذج الآن لا يزال قيد الاستخدام في المباني، وكلها تقريبا الاحتفاظ بها. (وأعتقد أن هذه المباني) أفضل من الحكومة العامة، ليس فقط بسبب عددهم والدولة، و تصميمه الفريد غير متناظرة ذات الصلة. طلاء فقط السوداء مجلس المطر الإنجليزية، يمكنك أن تجعل يبدو مظهر ذلك الصلبة ذلك؟ بالطبع تستخدم بصورة عشوائية شيدان زي استنادا إلى الخارج، ولكن إعادة إنشاء في الحديث ( هؤلاء الأعضاء)، يجب أن تنفق الكثير من المال ".

استخدمت سجلات التفصيل واتانابي يوشيتاكا وأساليب الهندسة المعمارية لبناء هذا المبنى، سواء كان السقف، تقاطع الزاوية، أو تصميم النوافذ خليج.

سابقا، كان يوشيتاكا واتانابي ملخص أولي لأنماط مختلفة من البيت القديم، سقف المبنى القديم تشير إلى أن اليابانيين في تايوان واليابان ليست هي نفسها، وأقرب إلى تايلاند ولاوس.

سجله، بالإضافة إلى العديد من المستخدمين وجد الذين يعيشون في جميع أنحاء المبنى القديم ولكن هناك هذه الخاصة، وإجراء بحوث إضافية ولكن أيضا لكثير من الناس الذين يفهمون أساليب البناء بناء فريدة وتصميم الهندسة المعمارية اليابانية، من أجل إصلاح المساعدة البيت القديم.

ومع ذلك، نظرا إلى "خارطة الهندسة المعمارية اليابانية" الكثير من المباني هي بعض المنشآت المدنية بين المدن، واستمع يوشيتاكا واتانابي في أجزاء عديدة من شركة البناء من أجل النجاح في تنفيذ خطة التجديد الحضري، وسيدمر هذه المباني القديمة، لذلك سيتم تعيين تأمين الأذونات تصل، لا مجموعة وقتا أطول لتكون مفتوحة بالكامل.

لكن يوشيتاكا واتانابي أو له مرسومة باليد الأعمال الفنية والملاحظات، جنبا إلى جنب في "العمارة تايوان اليابانية رحلة" ظهرت أكثر من ستين العديد من منزل التايواني القديم الياباني. بالإضافة إلى المباني الرسمية كبيرة، وسوف يوشيتاكا واتانابي يكون هناك الكثير من المساحة على محطات صغيرة الحجم، ومكاتب البريد والمهاجع أو المنازل.

"تايوان اليابانية العمارة رحلة" في 27 ديسمبر 2018 صدر رسميا الصينية التقليدية.

الرقم العنوان من "شيء معقد الثقافي الجديد."

التي قطعناها على أنفسنا تطبيق ورق الجدران، إضافة القليل من الفضول هاتفك. التطبيق المتجر لتحميل البرنامج وجدت غريبا.

عيون شين وي نظرة خاطفة "تشانغ وي": "شجعت" الكامل يخاف إلا "Jianguang سي"

تلك "يرتفع لمستوى الاستهلاك،" الشاب في نهاية المطاف اشترت ما سيارة؟

أطلقت A + صندوق الألمانية العليا حلول وقفة واحدة السفر إلى شريك أودي الأول

دورسيت أكثر من عشرة آلاف كيلومتر السيارة يشعر، لست نادما على شراء السيارات المحلية

"صداقة العمل" كانت مشكلة أن هذه التحقيقات قد تساعدك على فهم أفضل

الحد الأقصى 560km الحياة، وهما متر قاعدة العجلات الثمانية، وأول من جعل حقا الحب تشي U5

حتى النهاية لك! عندما بوري GE MHEV قاء مجهزة أيضا مع 48V بنز C260L

يشعر فو روي سي في السيارة، ومالك: يقول آخرون أنه من غير المرجح، على أية حال، والقيادة شعور عظيم

ميمي: الدبوس خط ميمي استخدامات جديدة لدينا تحويلات اعتراف

في الصين ثلاثة عقود، برع ولي كسيارة "تأييد" الياباني

وجاءت عالي السرعة السيارة فجأة Jicha، والسيارة كيف نفعل؟ وتتلخص السائقين أقدم تجربة التأمين على الحياة

رؤية العالم لمساعدة الأطفال في جبال سيتشوان الخطوط الجوية وهانيويل متعمقة التعليم يانغشان ولاية معالجة الفقر