22 نوفمبر، صانع السوبر البريطاني مكلارين لتقديم مجموعتها الثقيلة سقط 201917 الصين (قوانغتشو) المعرض الدولي للسيارات. جنبا إلى جنب مع فريق مكلارين في البرازيل مرة أخرى بعد مرور خمس سنوات، صعد المنصة F1 سباق الجائزة الكبرى، ماكلارين GT الجديد لأول مرة للعرض العام الصيني.
كنماذج ماكلارين GT الأولى، ماكلارين GT في الوقت نفسه التأكيد على راحة القيادة، مجهزة بمحرك تيربو مزدوج 4.0L V8، واستخدامها في تخطيط المنزل، و0-100كم / ه الأداء الرسمي تسارع فقط الحاجة 3.2s، 0-200km / ساعة 9S، سرعة أعلى 326km / ساعة.
وعموما، فإن الجزء السفلي من الوجه الأمامي مع مدخل الميناء الحجم الكبير، وإسفين الأمامي تصميم الأسرة وجود درجة عالية من الاعتراف. على الرغم من أن الشكل ليس من قبيل المبالغة من النماذج الأخرى من حيث مكلارين، ولكن لا يزال يمكن رؤية بشعور قوي من الحركة.
هامش الجسم نتيجة لتخطيط محرك، على نحو سلس جدا الحركة، في حين أن كلا الجانبين من الموانئ تناول بارزة، مع تعزيز تأثيرات بصرية يمكن أن يسترشد بما فيه الكفاية تيار جانب السيارة، وتحسين الأداء الديناميكي الهوائي.
بانسيابية مع المفسد الذيل، ماكلارين حجم صغير مقارنة مع غيرها من المصطلحات، في حين باستخدام عادم مزدوج ثنائي.
في الداخل، ماكلارين GT لا تستخدم الكثير من ألياف الكربون لوحات تقليم التأكيد على الحركة، ولكن التركيز بدلا من ذلك على خلق شعور أكثر الفاخرة، واستخدام واسعة من قطع معدنية وجلد نابا. في نفس الوقت السيارة الجديدة لم تستخدم التقليدية أربعة نماذج GT التخطيط، تخطيط مقعدين واختار للحصول على ركوب أكثر راحة.
في نفس الوقت الذي صندوق الأمتعة الأمامي للسيارة لرحلات الطريق لمسافات طويلة، وصلت ماكلارين GT حجم 470L مساحة التخزين في الزجاج النافذة الخلفية، وكذلك بلغ حجم 150L.
في يوليو من هذا العام، وكان من المقرر السيارة الجديدة لقبول للسوق الصينية، من المتوقع في الربع الأول من العام المقبل، وهبطت تاجر صالات العرض الرئيسية، بسعر يبدأ من 1988000 يوان.
غالبا ما تحتاج سيارة ماكلارين السابقة للعب الأداء الحد الأقصى لدخول المسار، ولكن في كل يوم يقود تجربة ركوب ضعيف. وكان فريق مكلارين لأول مرة أكثر ملاءمة للاستخدام اليومي يقود نماذج GT، والتسعير 2000000، مشيرا إلى ماكلارين توسيع قاعدة عملائها نية، حتى أن أكثر الناس في راحة القيادة اليومية، يمكنك أن تشعر خطوة ممتاز السوبر أداء كارين.
