منذ البشر إلى السماء، وأصبحت الحرب الجوية السيناريو الحلم للأطفال. نمت الطائرات حتى في عهد أجيال من الناس، ليصبح طيارا، للسائق أيضا أثقل من الحرفية الهواء، ولكن أيضا لجعل ضوء العمل من الريح، مع نفس حومة قتال حتى الموت لمعارضي الطيارين، هو حلم الأعلى واحدة. العديد من الأساطير مرافقة الأطفال يكبرون حتى تصبح طيارا مقاتلا، وقصص من الفرسان، مثل الطيران في مهب الريح فوق الغيوم.

عندما ألعاب الفيديو كل أسرة، والأطفال يحلم القتالية ولا شيء التوهين، ولكن مع تطور تاريخ الطيران للبشرية، فقد أصبح الحارقة نحو متزايد. العديد من القتال الجوي لعبة فيديو الموضوع الذي خرجت الى حيز الوجود، وإطلاق النار الطيران، محاكاة الطيران وغيرها من الألعاب سرية ظهرت حتى. بالإضافة إلى تحديد صارمة، عملية المتشددين، المطالب العالية نسبيا على بعض اللاعبين رحلة محاكاة لعبة، على غرار مسلسل "الآس مكافحة"، وهذا هو أكثر من السعي وراء الإثارة نقية من القتال القتال الجوي لعبة اطلاق النار، هو أن تصبح تاريخ اللعبة الكلاسيكية، والقتال الجوي والعديد من المشجعين سعى بعد تحفة.

مقارنة مع مسلسل "الآس مكافحة" القتالية الحقيقية هي حقل مختلف تماما، فإنه ليست بلا نهاية "الصواريخ" زمارة، اسقطت عدو ليس من السهل جدا. وراء كل معركة، كلا الجانبين التكنولوجيا الطيارين وإرادة اللعبة.

مبارزة الجوية الخطرة

القتال الجوي، خاصة واحدة على القتال واحدة، وبعض معالمه والمواجهة في الواقع، والكثير جدا مثل الرياضة، والقتال الجوي فرسان الهواء هي مثل الرياضيين أو الفنانين. الفائز الخاسر الخروج، فرسان ممتاز نعرف أنفسنا وتكون قادرة على امتلاك مدير الإضراب القصير العدو، يجب علينا أن ننظر في ما إذا كان يمكن أن تلعب الأداء الكامل للطائرة، وذلك يعتمد أيضا على ما إذا كان أو لم يخطئ عندما العدو في حالة حرب مع لكم.

عندما العدو إلى ارتكاب الأخطاء، أو على حد سواء عندما كنت تفعل كل شيء أفضل، ولكن، كيف يمكن لسلسلة من العمليات، واستخدام القوة، وضوابط طائرات، وأجهزة الاستشعار والحرب الإلكترونية وأنظمة التشويش، فضلا عن اختيار الأسلحة واستخدامها ويأتي من خلال الجانب الآخر قليلا عيب ضربت تماما بعضها البعض. هذه السلسلة من العمليات تسمى إنشاء الأعمال الفنية، ولكن في نهاية هذا الفن وحرق سقوط الحديد الطيور والتفكك، والجسم حتى فارس الحديد طيور نافقة في نهاية الأحلام المكسورة.

وصف مفصل لهذه الكتابات ضخمة من العملية الفنية، وهذه مكتبة ضخمة من الكتب ملقاة على الكليات سلاح الجو الطيران في مختلف البلدان، ولكن أيضا طيارا مقاتلا يأخذ سنوات لبدقة قراءة وفهم، واستخدام لقيادة مقاتلة الخاصة بهم الأشياء.

بصفة عامة، واحدة على القتال واحدة، وعلى الجانبين من الوضع في كلمات بسيطة يمكن تقسيمها ببساطة إلى حالتين: أنت بت خصمه، والخصم عض لك. عندما تواجه مع السابق، لديك القيام به هو مواكبة العمل من العدو، أو أخذ زمام المبادرة للقيام بهذه الحركات لتحقيق ميزة أكبر، ثم أكمل دورة الموت والقتل الهادفة. وتواجه هذه الأخيرة، التي عادة ما تحتاج إلى استنفاد ما تعلموه، للتخلص من المعارضين، حتى من خلال بعض التحركات التكتيكية لمعارضي مكافحة قتل.

التحول بين الهجوم والدفاع، الأمر الذي يعكس معظم مؤشرات واضحة على ما إذا كانت المقاتلة في مركز مهيمن، بالإضافة إلى المعايير الأساسية للموقف، وأشر، وما إلى ذلك، وحدات مقاتلة الطاقة (سبتمبر)، والتي يمكن أن تعكس الكثير من الأشياء المتبقية.

أسطورة سلاح الجو الأمريكي، أحد مؤسسي نظرية الطاقة المناورة جون بويد، عند التفكير تعريف الكون في الديناميكا الحرارية بالطبع، التفكير التباعدي (أو تمتد الطبقة الأبله الانتباه) على هم أكثر دراية بمجال السائق من المقاتلة، اقترح : "مقاتلة اغتنام ميزة في القتال الجوي ليست هي السبب في السرعة والاتجاه، ولكن يتوافق مع سرعة الطاقة مستوى مقاتلة إلى الطاقة الحركية، الطاقة الكامنة المقابلة لارتفاع، تسلق والغوص هو التحويل بين الطاقة الحركية والمحتملة، الذين يمكن بسرعة تحويل مستويات الطاقة، وأيا كان الفائز ".

بعد هذا التفكير والصيد في الماء العكر تلخيص وحدة الطاقة المتبقية له من الصيغة، وجعل المهيمنة في أي لحظة، وكانت وحدات الطاقة المتبقية ممتاز المغلف تحليق هذه الطائرات.

في هجوم معين، يمكنك الحصول على هذه المبادرة بمثابة سلاح سحري للجانب الهجومي بشكل طبيعي ضمان أن الطاقة لديها أعلى من الخصم - بعبارات بسيطة، تصومون (لا تختلف كثيرا الارتفاع) من الخصم، وارتفاع أعلى من منافسه (فرق السرعة عندما الصغيرة)، واحدة من مزايا الطاقة هو لك، ثم لديك مبادرة تكتيكية.

عند هذه النقطة سوف تستمر في أن تكون قريبة من الخصم، النار الحصول على أقرب مسافة، والخصم سوف يتحول مراوغة لدغة لك؛ أنت فقط لا يخطئ وتفعل كل شيء مع حركة الخصم، ثم يمكنك الاستمرار لدغة له. في هذا الوقت، والاتصال السريع مع العدو - لمهاجمة لك، وهناك نهجين في مهاجمة الخصم مخطط: الأمامية والخلفية المسار إلى المسار الصحيح.

عندما قبل تتبع، في حالة المقاتلة يمكنك الحفاظ على قدر معين من التقدم، مع سرعات تقترب من طائرات العدو، وتستعد لظروف التصوير النار متناول اليد. عندما لا تكون قيد الاستعمال سلاح الصواريخ، يمكن للجبهة تتبع بندقية طائرات العدو وضعها في مسار خط النار، قبل نيران العدو وانه "ضرب" التحليق فوق قذائف.

وعموما لم تقبل هذه الطريقة إطلاق النار من جانب الأكاديمية السائدة الطيران والكتب الدراسية أرسلت الطيارين، ولكن التاريخ لا يملك تتبع الطيار من خلال الجبهة، قبل اطلاق النار التكتيكات تصبح الآس. سلاح الجو الإسرائيلي الآس رائد باجا مشرف هو أحد الأمثلة على ذلك، 12 انتصارات القتال الجوي وحقق معه، وهناك سبعة بهذه الطريقة لاسقاط طائرات العدو.

ثم المنزل لتجنب تتبع المسار الأمامي للمشكلة - العدو ليست ضمن مجال الرؤية، مع تضيع بسهولة. على الرغم من أن المسار الخلفي لا يمكن ان تشكل فرص مدفع اطلاق النار خلال تتبع (الهواء متقدمة لصواريخ جو قد تشكل نافذة النار)، وتتطلب أحيانا كمية كبيرة نسبيا من العمل، ولكن بعد الانتهاء من منعطف، وطريقة تتبع الخلفي يمكن أن يشكل تتبع مستقرة من الأهداف . هذه المرة للطيار، وحان الوقت لإطلاق النار يهدف إلى تأمين قتل كاملة.

وعلى الرغم من الأرجح يتم اسقاطها في طائرات القتال الجوي لا تعرف مسبقا أنها كانت تتطلع، ولكن هناك دائما على بينة من تلك مقاومة يائسة. الكامل مقاتلة تتبع مستقرة هذا الوقت واجه مثل هذه الحالة: العدو هو عادة أقل من الطاقة من تلقاء نفسها، ومواصلة إغلاق المسافة بيننا وبين العدو، حتى آلة خارج مسار الهدف، فقد فرصة للهجوم.

في واقع الأمر في القتال الفعلي، قبل المتقدم الجيل الرابع من صاروخ جو-جو المزودة بصواريخ الهواء التقليدية عادة ما يكون لها مجموعة لا تقل عن عدة مئات من الأمتار تحت جوي بعيدة إلى صواريخ جو التي لم يتم ضرب فعالية هذا الهدف. عقيدة وطنية، والهجوم أيضا لديه مدفع من الحد الأدنى للمسافة، وعادة بالقرب من مائتي متر، وكان هجمات بالاسلحة النارية التي يمكن التخلي عنها، وبعد ذلك النهج من شأنه أن الهدف من الهجوم أن تكون خطيرة جدا. وفي بعض الوقت، وسوف يستمر الجانبان على زيادة في سرعة، ولكن تسرع لعبور على علو منخفض - المرحلة الأسرع من الصوت. على هذا القطاع بسرعة، بعض المقاتلين المناورة الصعب، ولكن هناك بعض الامور التي خطر الحريق.

وهذا هو، بعد تشكيل، وغالبا بسبب إجراءات العدو عض الذيل للتخلص من، تهدف الى تحقيق الاستقرار يستغرق وقتا طويلا، فإن كلا من الفرق سرعة كبيرة جدا وأسباب أخرى، فإن الطيار يؤدي إلى فقدان رئيس عبرت الهدف. في هذه الحالة، يو يو، كأساس للقتال أعطت المناورات البهلوانية يؤدي إلى أهميته التكتيكية. تبعا للأنواع، يو يو العمل يمكن تقسيمها إلى الأعلى يو يو يو يو ومنخفضة نوعين. بغض النظر عن نوع، يتم سحبها بشكل أساسي أو الغوص بالمناسبة، وتجنب اطلاق النار فرصة سيئة، لمنع عبور الرأس، ومرة أخرى له وسائل الخصم.

ومرة أخرى، فإن بعض الطيارين من أجل الحصول على المزيد من فرص إطلاق النار، وأخذ زمام المبادرة لاختيار لدخول برميل هجوم المتداول ل. في حالة هذه السرعة والطاقة حساب المزايا، يمكن أن يوضع زائدة على العدو، وقد بذلت عيانا العدو على استعداد للاستجابة للتغيرات، والهجوم.

هناك العديد من الحالات، حاول المهاجم لإيجاد زاوية اطلاق النار أفضل أو والمدافعين عن تسعى للتخلص من كل الأخرى مقفل الجدير بالذكر، ان الجانبين يدخل مرحلة القتال هو أكثر شيوعا: مقص. مقص العرض المعتاد هو أنه في حين بدأ الجانبان منعطفا حادا نحو الاتجاه الآخر، ودورة بالعبور أجريت. لأن مسار الرحلة من نفسها كما في مقص العملية، ومن هنا جاءت تسميته.

مقص عادة تنتقل من الجانب الدفاعي من بدء المناورة في حالات الطوارئ، منعطفا حادا المدافع في اتجاه واحد من الحركة في محاولة للتخلص من المهاجم، والمهاجم اتبعت عمل المدافع والمدافع توجيهها بسرعة الاتجاه الآخر انحرفت إلى مواصلة المهاجم مواصلة متابعة، وبالتالي تشكيل. كما يتم تنفيذ الفرق بين الصعود وعملية الغوص، يمكن أيضا تقسيم مقص إلى فئات مختلفة الخريف وارتفاع القص القص مثل.

الطاقة لنظرية المناورة، سيعمل الجانبان على جعل عملية مقص في انخفاض الطاقة، والقدرة على الحفاظ على الطاقة المنخفضة هي أيضا واحدة من أول من نفاد الطاقة أو الطاقة هو أقل بكثير من الخصم، سيتم ضرب النتيجة النهائية في قطعة من اللحوم. ولذلك، المهاجمين والمدافعين صالحة العلمية مقص استخدام المناورة، يمكن توسيع صالحها، أو لأولئك الذين يقتلون عض مكافحة الذيل.

التالي: التكتيكات الدفاعية

التكتيكات الهجومية هي بالتأكيد واحدة من سخونة، في حين أن الجانب الدفاعي هو أيضا ليس كثيرا. بالإضافة إلى مقص المناورة الهجومية والدفاعية، واحدة من طبل هو أيضا وسيلة فعالة للدفاع. عند مهاجمة الحزب يعتقد دغة بطة ميتة، يمكنك اسقاط الخصم عندما تدري، ويكون مستعدا لفجأة في الجانب الدفاعي من دلو يمكن الوصول التمرير لغرضين:

أولا، وتدمير خط الطرف الآخر عن الأنظار، لمهاجمة الخصم لا يمكن أن يكون مجبرا على متابعة العمل، والثاني هو العمل طبل المقبل، بحيث يمكن آخر لا يشكل الاستهداف المستمر فعالة أو مقفل. لأن لفة برميل في رحلة، حركة الاتجاه ناقلات الأمراض في تغير مستمر، من الصعب جدا التعامل مع هذا الهدف قبل ولادة الهواء متقدمة لصواريخ جو. إذا كانت الطاقة عند كل جانب الدفاع، أو الاستخدام السليم للرفرف خنق لضبط السرعة والتوجيه السرعة الزاوية، يمكن حتى ان تكون مسيئة لدغة الذيل، وتشكيل لمكافحة قتل.

بغض النظر عن الجوانب الهجومية والدفاعية في حالة مقص، أو في بدء لدغة لدغة ذيل الدولة، والطاقة، والموقف من اللعبة هو دائما ثابت. يريد الدفاع لكسب ميزة، فإنه عادة ما العمل الجاد على هاتين النقطتين. إما الحصول على نقاط على العدو، أو للحصول على طاقة أعلى من العدو.

حيلة القتالية الأساسية، وهناك وسيلة شائعة للغاية لجعل إما تفعل حركات المقاتلين الطاقة مكاسب، ولكن أيضا أن تكون قادرة على الحصول على أي نقطة إلى الموقع الذي تريده. هذا هو كسر عملية S، 180 درجة أسفل الصاعد (أو زاوية أخرى) في قسم السقوط، وسرعة التوجيه للحصول على أي الاتجاه المطلوب. بغض النظر عن الدفاع ضد قتل، أو بكرات الخروج، مقص، والمتداول الوضع القص الحصول على الطاقة إصلاح الدولة، فهي عمل تكتيكي بشعبية كبيرة.

وعندما المدافعين واثقون من الجانبين من المسافة والسرعة والطاقة في دولة خاصة بهم، إجراء آخر يمكن تحويلها بسرعة الموقف الهجومية والدفاعية. وهذا هو، بعد القيام قضيب شقلبة (أو شقلبة منحرف)، ونصف شقلبة، أي شقلبة، ويتوقف عند مستوى قمة قبالة. وفاز ذروة نقطة العكسي لاستكمال الدفاع والهجوم المضاد. ويعتقد الطيارين أن هذا العمل هو أقرب استخدام البشري في الحرب العالمية الأولى الألمانية ايس ماكس Immelman يين، وهو ما يسمى يين Immelman المناورة.

في بعض الحالات - لا سيما مع الطاقة للحفاظ على الطاقة والقدرة استعادة الطاقة المعروفة مقاتلة، وسوف تستخدم الغاشمة خلال الهجمات بوم وتكبير أو عمل دفاعي، عشاق محاكاة الطيران دعا BZ. العمل هو مقصور على فئة معينة بغض النظر عن العمل المتغيرة باستمرار الخصم، ونحن سوف تسلق معظم بسيطة - الغوص - هجوم - تسلق - دورة هجوم للتعامل مع العدو - الغوص.

وكان سلاح الجو الحرب العالمية الثانية النازية الألمانية تكتيك من المشجعين، وكلاهما من خصائص القيادة بهم مقاتلة الألمانية مسرسكهميت / فوك وولف، ولكن أيضا من الخبرة القتالية. ببساطة سحب ما يصل - لقتل مكافحة الغوص البديل يمكن استخدامها كوسيلة للدفاع في العمل، بعيدا جدا لمتابعة لكم تسلق الطائرة للذين آمنوا مفاجأة. تعتمد كثير على سلاح الجو السوفياتي الطيار عمل الآس، ومكافحة مزارع قتل نظرة نفسية الروسي الخناق على الغزلان النبلاء ولاية بافاريا الصيد.

الطاقة، والدولة، وقذائف بندقية السهام، والطيار المهارة والشجاعة المادية، تشكل معا العناصر الأساسية للنتائج العالم الحقيقي من القتال الجوي. والعناصر الأكثر تعقيدا من أجهزة الاستشعار، لحماية الوضع الهواء، والمحطة، وقدرة الإنذار المبكر والتدخل / المضادة للتدخل القدرة، وتشكيل وتنظيم الفريق وذلك هو المفتاح لتحديد النتيجة. القتال هو في الواقع فنا، ولكن أيضا العلم، وفهم والاستفادة من جميع العناصر الذين يمكن الفوز فقط.

أما بالنسبة للمستقبل لدخول عصر قائم بذاته وBVRAC واحدة، قائمة بذاتها والتشكيلات، وطائرات مقاتلة ونظم الإنذار المبكر، وأجهزة الاستشعار والتدخل في معركة دهاء على العمل، وتوقيت التبديل، نقطة تحول، على مسافة الحساب الذهني، والمزيد من الألعاب على النظام، إلى، أن يقتصر على الفضاء، مؤقتا لا نوقش كثيرا.

التالي: لعبة "إدارة السوبر من القتال"

لعبة "القتال قسم سوبر"

بعد كل شيء، لعبة واقع مختلف، إذا كل شيء أصدق أن النقطة الحقيقية للعرض، ثم، ومنعش درجة وتوازن اللعبة سيكون الدمار لا مفر منه. وذلك بالإضافة إلى مشابهة "قفل: مكافحة الحديثة للطيران" "مايكروسوفت جهاز محاكاة الطيران" سلسلة "DCS" و "IL-2" لديها نوع من درجة شىء محتمل (والتي قدر من شىء محتمل لتحقيق مستوى عال، والاستعارة حتى غير محاكاة) ألعاب محاكاة الطيران، واضحة وسريعة الخطى لعبة القتال الجوي من القتال الجوي الطبيعية واقعية هامة.

I الابتداء يمكن اعتبار "الآس مكافحة" سلسلة في وقت متأخر جدا، ولعب أول عمل هو عبارة عن سلسلة من الكلاسيكية "الآس مكافحة 0 حرب بيلكا"، والكاتب لا تنغمس فقط في Galm فريق عفريت بقطعة الجناح الجنية في المجال الجوي B7R كما تم اجتذبت قصة ليشعر وإيقاع اللعبة نفسها. المؤلف نفسه يعتبر نصف الرحلة عشاق المحاكاة، وكانت تحت عنوان "IL-2" و "قفل: مكافحة الحديثة الهواء" تأثير أعمال أخرى، غريزة الأولى هي أن يطير رحلة الطائرة حريصة على الحفاظ على نفسها، ومن ثم النظر في كيفية المعركة.

ولكن سرعان ما "الآس مكافحة" للمؤلف يجلب مشاعر مختلفة.

لقد وجدت أنه، بالإضافة إلى حيوية مذهلة احتياطيات ذخيرة قوية، في ظل صعوبة طبيعية من الجهاز دمرت الصعبة، ومعظم الناس يشعرون منعش أن "الشعور بالحرية" - لاعبين المفضلة لديهم يمكن أن تدفع مقاتل، واستخدام المتعمد لخنق زيادة أو نقصان صمام التوجه، وارجع الى التسارع والتباطؤ في أي ارتفاع. عندما احتياجات لاعب أن يكون في أي لحظة قضيب، قضيب دفع أو الغطاس، ولا تمانع العمل في الوضع الكامل المحرك، والاستقرار الطائرات الأساسي وفقدان السرعة على. كما الزائد الناجم عن الطيار الأسود والأحمر، والتأثير البصري من المثير هيكل حظة مناورة جسم الطائرة نفسها، تماما تقريبا لا يشكل عائقا أمام أداء المهام اللاعبين.

وبعبارة أخرى، والتركيز على المعركة نفسها، مع التركيز على البحث نفسه، فقط لكيفية هدف وقفل الهدف القادم وHongdiao ذلك، وهذا هو مسلسل "الآس مكافحة" يعطيني تجربة بصرية.

عندما يتم عرض أجهزة الاستشعار على الشاشة عندما يكون الهدف هو العدو، لا تقلق حول ايجابيات كاذبة فشل IFF، فقط للعب، وعندما الصعب الغوص الاستحواذ شقلبة لتسريع عملية البحث عن فريسة، لا تقلق بشأن تعرضها للهجوم، لتأمين وصاروخ ضرب تنبيه لتذكيرك دائما هناك هدايا غير ودية لتصل إليك، وعندما كنت تستهدف مسافة قريبة جدا، فتحت النار بجرأة، لن يكون هناك إسقاط طائرات العدو، العدو حطام الطائرة مرة أخرى أن تأخذ مثل هؤلاء الناس تنفسوا الأشياء الأسف يحدث، الدولة الأسرع من الصوت لا تقلق على TRANSONIC أو أكثر تحت النار عند بعض من المقاتلين القدامى في حالة غير مستقرة، لأنه لا يوجد خطر من هذا، وعندما تريد قفل لقفل، أود أن النار عندما النار، لا تقلق لابتلاع توقف الدخان استهلاك المحرك، فتحت النار ليلا عيون مغلقة، مما أدى إلى العمى المؤقت لا يحب الانحرافات يجاور مشكلة صغيرة ......

في سلسلة قصيرة من الأسئلة التي لم يكن لديك ما يدعو للقلق. الطائر هو السيطرة عليها، هي معركة واضحة، والمعركة تتمكن من التركيز كليا مؤامرة الهامش، مؤامرة بين التقدير لدور اعتراف والمدافع الفم والصراخ، منغمسين في قصة أبطال وفرسان.

هذه المقاتلة المؤلف دعا نظام مكافحة سوبر، وقسم الروبوت الرسوم المتحركة واللعبة يعمل سوبر، سوبر قسم جدوى العلمي مقصور على فئة معينة مثل بعض لم يكن لديك لسحب أكثر، وسلاح الجو جدا، والشجاعة نقطة كاملة، انظر العدو سيقاتلون وهتف الطلاب، في حين أن أكبر الأسماء ليتم استدعاؤها التحركات باردة لإشعال.

في المقابل، منحازة قليلا لصالح بعض غامرة القتالية الطيران لعبة محاكاة سوف تكون أكثر صرامة، وبعضها قد يكون حتى يسمى "ستلعب هذه الطائرة سوف تفتح". ولكن بغض النظر عن ما يواجه السوق رحلة المدنية محاكاة الألعاب، وعلى المعلمات من الطائرات العسكرية في الخدمة الفعلية، ليست تماما نفس الجسد الحقيقي من البيانات، وهناك بعض الثغرات حتى كبير جدا، وهو تنازلات للنظر في حساسية من المعدات العسكرية في الخدمة الفعلية المتخذة.

ولكن هذه الألعاب، واقعية القتالية رحلة مع العديد من اللاعبين يريدون تجربة العناصر في مكانها الصحيح. بما في ذلك استخدام اللاعبين على نظام الرادار والسيطرة على الحرائق، المغلف الأداء أسلحة، لفهم العدو، واللعب من خصائص الجهاز مثل المقاتلين الأعداء. حتى أكثر غامرة الأعمال، والدقة، والحد من تكوين الهوائية من كابينة الطائرة، إلى كل زر يمكن استخدامها، وترتبط كل ضوء تحذير ونبرة بنفس الإحساس بالواقع إلى هذه النقطة. وبذلك يرتفع الى تحفيز اللاعبين المتشددين والمتحمسين محاكاة الطيران العسكرية هو مستوى آخر أعلى.

وإن كانت لا تزال لا يساوي إلى القتال الجوي الحقيقية والطيران، ونحن لا يمكن أن تسمح للاعبين ليشعر الحمل صدمة في السماء، ولكن لا يزال يمكن أن تجعل الكثير من الناس (مثلي) الذي الدموع.

جميع أنواع رائعة لعبة القتال الجوي الطبيعي، ولكن في الواقع، المهندسين طيران في عدة عقود من الجهود، حتى أن الرحلة الحقيقية والقتال الجوي يمكن أن تكون بسيطة مثل لعبة، والتي لا يكون لها أهمية عملية عميقة جدا.

التالية: اللعبة هي بهذه البساطة

المستقبل أهداف القتال الجوي: اللعبة هي بهذه البساطة

تعليم قيادة السيارات هي طائرة مهمة معقدة، بالنسبة للأشخاص الذين جديدة لرحلة، رحلة للحفاظ على نفسها لديها الحاجة إلى بذل كل جهد ممكن. عموما الناس الذين يحملون مفهوم معين، ولكن كان مفهوم طويلة لا يبدو أن تكون عميقة جدا. عندما يلعب "الآس مكافحة"، فإن بعض الناس في محاولة للحفاظ على البيانات، وتحلق في تشكيل مع أصدقاء من الجهاز، على الرغم من أنها ليست سهلة، ولكن كما أنها ليست لا يمكن أن تكتمل. ومع ذلك، فإن الواقع لعدم تدريب ومألوفة مع الشخص العادي على المدى الطويل هو أصعب من ذلك بكثير، وإطلاق النار في وقت مبكر من العام الماضي "، وضابط الصاعد جين بو شينغ في" يعكس من جانب هذا.

وتجرى المدرب الأساسي العام أو أوائل قيمة الطائرات المروحية بالذكر أن العديد من العمليات بطريقة بحتة بطريقة ميكانيكية. منذ اخترع الأخوان رايت الطائرة، على مدى فترة طويلة، والطيارين التحكم في التشغيل الفعلي للطائرات، هي من عمود التوجيه، الدفة، واللوحات وآلية تخفيض الأخرى واجهة التبديل لمراقبة مباشرة من أسطح التحكم الهوائية للطائرة. لجعل الدفة يرتبط بشكل صارم عن طريق عملية التنقل رافعة سطح الهوائية، تعتمد بشكل مباشر على مدى كمية خطوة التشغيل التجريبي، وضخامة الكثير من قوة الضغط.

الطائرة نفسها تحلق في بيئة الغلاف الجوي، طالما أن مسار الرحلة، في كل وقت لن تتأثر حالة الجو. ياو المتقاطعة تؤدي إلى الكفاءة الهوائية مختلفة للغاية بسبب التغيرات السطحية، والمشاكل الناجمة عن التغيرات المفاجئة في اتجاه الرياح، سحابة الاضطراب الطيران، وغيرها، والتي تتطلب طيارين للسيطرة مباشرة وجها هوائي بكلتا يديه للقبض على التنفس من الرياح ، وقليلا من التغيير في صالح الهواء لتغيير عملها، والطائرات التي تحلق في الاتجاه الصحيح.

الوضع أسوأ، لأن الأسباب الميكانيكية الطائرات العامة، في وقت التشغيل هناك دائما بعض القوى العفوية بحيث يكون النازحين في اتجاه واحد أو أكثر. مثل المروحة مقاتلة عنوان عفوية تعويض من دوران المروحة، مما يجعل يجب أن يكون طيارا مقاتلا في وقت مبكر إلى التركيز على ظاهرة ياو. في "مكافحة أس" إذا لا شيء في العملية، ثم المقاتلة مستوية بطاعة يمكن أن تطير، ولكن إذا كان في الواقع علاج أيضا بعض مقاتلة المروحة، ثم اتجاه الرحلة سوف يكون متحيزا لتعرف إلى أين تذهب.

هذه العملية هو ضمان أن تكون الطائرة في الموقف الصحيح والتوجيه، ودعا تقليم.

شخص ما سوف يجدون صعوبة في محاولة لحلها، بدأت بالظهور تصحيح مكثف أكثر فعالية على العديد من الطائرات. في الحرب العالمية الثانية، فإن الشهير الألمانية FW-190 مقاتل تكون جزءا من الهواء لتقليم هو معروف، مما يجعل FW-190 هو أكثر حداثة، كما أنها أسهل في القيادة.

وإن كان ضئيلا مقارنة المشاكل على تقليم، وتحسين العملية نفسها هي أكثر ثورية. زاوية الهجوم يستخدم (زاوية الهجوم) عادة من حيث الديناميكية الهوائية، فإنه يشير إلى الزاوية بين اتجاه التيار الحر للهواء ووتر الجناح الطائرات. زاوية من الطائرات الهجومية لأكبر تأثير بديهية هي أنه عندما هذه القيمة كبيرة جدا، الطائرة سوف يهز تخرج عن نطاق السيطرة، وتدور والخريف.

لعب اللاعبين محاكاة الطيران يعرف "، وهو مقاتل التقليدي حساسة إذا رافعة" سحب قلق "سيؤدي إلى عواقب وخيمة جدا، لذلك أصبحت زاوية الهبوب واحدة من التدابير المتاحة لأداء مقاتل، والسيطرة على زاوية الهجوم. أصبحت درجة "العمل الضروري للطيار، والتي مما لا شك فيه تستهلك الكثير من الطيارين الطاقة في القتال الجوي، والناس من المرجح أن تفوت الفرصة.

ظهور أربعة زائدة يطير بها النظام، إلى حد كبير في حل مشاكل الرقمية المذكورة أعلاه. بغض النظر عن تقليم أو ياو، عصا مشكلة القوة عند القيادة أو السيطرة بغض النظر عن زاوية الهجوم، كان التصدي لها بفعالية. لم يعد تغذية إشارة الطيار العودة إلى القوة التلاعب مباشرة إلى السطح التشغيل من النموذج، ولكن بدلا من ذلك إلى إشارات كهربائية. في نفس الوقت تحت قيادة الكمبيوتر نظام التحكم، وتقليم تلقائيا، زاوية السيطرة على الهجوم، وما إلى ذلك، وحتى يتسنى للتصميم الطائرات لزيادة حساسية من عدم الاستقرار ثابت يصبح ممكنا، حتى أن العملية نظام الطيار الآلي والبساطة تصبح أقوى.

باختصار نظام التشغيل المقاتلة، الحديث، كانت الطائرات يقود نحو اتجاه "الآس مكافحة" "خداع" تطوير الطيارين المستقبل يمكن أن تركز على محاربة نفسها، دون الحاجة إلى القلق حول ما إذا كانت أفعالهم جدا متهور.

نظم الكترونيات الطيران المتقدمة والأسلحة يجعل القتالية تميل إلى أن تكون المباراة أكثر صعوبة، خاصة بعد جيل جديد من التطبيقات خاصة في الهواء قتالية بالقرب صواريخ جو. مع AIM-9X يمثل الجيل الجديد قصيرة المدى صاروخ جو-جو، أعلنت قتال متلاحم مع طائرات العدو في تأمين مجموعة أوسع من الاطلاق. مع التقليدي الجوية الموجهة بالأشعة تحت الحمراء لصواريخ جو للتركيز على نصف الكرة الأرضية، في نصف الكرة قبل قفل ومحدودية قدرات هجومية مقارنة مع الجيل الجديد من صاروخ جو-جو وصلت تقريبا يمكن القيام به من أي زاوية وطائرات العدو الهجوم القفل، مع زيادة استخدام الزائد، والكثير من " أصبحت هجوم غريب ايس المقاتلة "نوع حقيقة واقعة.

جميع أنواع استخدام التكنولوجيا الجديدة، مما يجعل لعبة قتالية جوية جديدة أكثر واقعية، ولكن المعركة الحقيقية هو الحصول على أقرب إلى لعبة. سيكون هناك صاروخ المستقبل بيتان العشرات من الشعر، ويمكن أن تؤكل بضع جولات من AAM دون الوقوع المقاتلة، وأخشى أن لا أحد يمكن أن يتوقع.

على الرغم من أن القتال الجوي الحقيقية لعبة القتال الجوي لن يكون بالضبط نفس الشيء، ولكن المزيد والمزيد من الناس مثل هذه الأعمال الكلاسيكية على أكثر وأكثر تطورا، وأكثر وأكثر الشباب يكون الناس يتوقون الاحتراف الطيران . كان هناك الكثير من الشباب النشط طيار تحلق اجب الحلم في رحلة من اللعبة، بعد يجب أن هذه الأعمال الصالحة أيضا بذل المزيد من البذور زرعت في قلبه الحلم، ليطير مع صناعة الطيران للانضمام الى هذا الجهد.