خلال عطلة عيد الربيع، بالإضافة إلى قيادة الوطن لقضاء العطلة، وهناك عدد كبير من أصدقاء السفر بالسيارة، فإنه لا بد أن يكون مجموعة متنوعة من الظروف الجوية التي واجهتها خلال هذا البرد والثلوج وغيرها من الشروط. لذا، كيفية استخدامها بشكل صحيح نظام تكييف الهواء للسيارة في حل الزجاج الصقيع والضباب، أصبح لا بد من السيطرة على القدرة.

عندما يتعلق الأمر الى نظام تكييف هواء السيارات، والكثير من الناس لا أعتقد أن هذا هو نفس تكييف الهواء والاستخدام المنزلي ذلك؟ بالإضافة إلى الصيف في الهواء الطلق التبريد، مفتوح في التدفئة في الشتاء درجة الحرارة في الخارج، ولكن أيضا ما غيرها من الآثار؟ في الواقع، بالإضافة إلى تبريد وتسخين الخارج، وتكييف الهواء للسيارات ويمكن أيضا أن تساعد على حل المشاكل الصعبة في كثير من الأحيان واجهت حركة المرور، مثل زجاج السيارات والصقيع والضباب. ولكن نريد أن الحل الأمثل لهذه المشكلة، ليست مفتوحة على الخط، ولكن أيضا بحاجة إلى عملية الصحيح.

وبالحديث عن الصقيع والضباب، وهو ما قد يكون أكثر شيوعا، سواء كانت دافئة أو باردة شمال من الجنوب، وضباب زجاج السيارة هو حالة شائعة جدا. فكيف تعفير الزجاج من ذلك؟ والسبب هو أن الفرق في درجة الحرارة بين الخيوط الخارجية إلى مقصورة السيارة، والهواء ركاب السيارة الزفير يحتوي على الكثير من الرطوبة ودرجات الحرارة العالية ودرجات الحرارة المنخفضة واجهتها عندما يتكثف زجاج السيارة لتشكيل الضباب في الأداء من الزجاج.

عادة، والحل هو ليس من الصعب أن الضباب على الزجاج، وإذا كان الصيف، AC تهب الهواء البارد مفتوحة مباشرة، وحدد والعتاد قبل أن يفجر لإزالة بسرعة ظاهرة الضباب، والشتاء هو وقف قبل نقل الافتتاح لتفجير الهواء الدافئ. لكن لاحظ أن تكييف الهواء ونظام التهوية يختار الحلقة الخارجي بشكل أفضل وأسرع بداية العمل، قبل أن يتم اختيار الضربة القادمة عموما وضع كتلة العلم، ودفع العلم أيضا لوضع حلقة الخارجي يستخدم.

مما تسبب في حدوث التكاثف خارج الزجاج، لأن درجة الحرارة الخارجية والرطوبة أقل من 0 درجة أو أكثر في المطر، والزجاج المياه في السطح الخارجي للزجاج في درجة الحرارة التصلب مباشرة، بصفة عامة، في الجانب مهب الريح من الزجاج الأمامي هذه الظاهرة هي أكثر عرضة للصقيع. هذه المرة كوب من الماء أو رذاذ مع ممسحة غير مفيد، إذا لم تكن مناسبة أقل من 0 درجة كوب من الماء، ولكن أيضا قد يسبب ظاهرة الصقيع يصبح أكثر خطورة.

لحل المشكلة قبل كتلة الصقيع، في الواقع، يمكنك استخدام المدفأة. أيضا تحديد أول سرعة الرياح موقف والعتاد التفجرات، والحلقة الخارجية باستخدام وضع التفضيل، حتى أن الهواء دافئ في نفس الوقت التسخين السريع من الزجاج الأمامي من الجليد لن تتوقف قبل تعفير.

الحق في اختيار مكيف الهواء وضع التشغيل هو الأكثر فعالية

وينقسم السيارات نظام تكييف الهواء الحالي في اليدوي والآلي تكييف الهواء، وحققت على الرغم من الوظيفة نفسها، ولكن في العملية هو مختلف قليلا. بشكل عام، يمكن تكييف الهواء الأوتوماتيكي يكون تحكم أكثر دقة من درجة الحرارة، ولكن أيضا لتحقيق التحكم في درجة الحرارة التقسيم، وفي اختيار طريقة إزالة السديم سوف تختار تلقائيا سواء لبدء وضع AC. وبطبيعة الحال، سواء كان يدويا أو تلقائيا تكييف الهواء، وضرورة اختيار إزالة السديم لضرب والعتاد المقابلة.

اليدوية وحة تكييف الهواء

لتكييف الهواء اليدوي، وdefogging الفعال المطلوب أو إزالة الجليد، الحاجة إلى تحديد أول حلقة الخارجي، ثم الريح وضع محدد السرعة لإضافة الساقين إلى الوضع قبل تهب إلى الأمام أو منع وحدها. ثم وفقا لحالة الطقس الفعلي لتحديد درجة الحرارة، وعما إذا كان لفتح التبريد AC.

التلقائي لوحة تكييف الهواء

التلقائي لوحة رمز تكييف الهواء هو مبين في الشكل أعلاه سبيل المثال، كانت في الصف العلوي أربعة الرموز: حلقة خارجية، حلقة داخلية، الزجاج الأمامي defogging الملف بعد إزالة السديم. التلقائي عملية تكييف الهواء لتحديد وضع نفسه التداول الخارجي، ثم الريح وضع محدد السرعة لإضافة الساقين إلى الوضع قبل تهب إلى الأمام أو كتلة وحدها. ولكن بعض من تكييف الهواء الأوتوماتيكي أكثر تقدما، مباشرة بعد الضغط على الزجاج الأمامي نظام defogging ستحدد تلقائيا ما إذا كان تشغيل التدقيق وفقا لدرجة الحرارة المحددة، بما يتفق مع الجوانب الأخرى من العملية وتكييف الهواء اليدوي.

بعد defogging الطريق الصحيح، يمكنك اختيار وضع الرياح الآخرين، لذلك يمكنك أيضا السماح للزجاج النافذة لم يعد الضباب الطبيعي. لالزجاج الامامي للسيارة مع وظيفة التدفئة، يتم الضغط على الزر المقابل، defogging ويمكن القيام بها عن طريق أنظمة التدفئة وتكييف الهواء وتأثير إزالة الجليد هو نفسه.