في الآونة الأخيرة، وتقع في أوامر هوانغبو بناء السفن في جنوب الصين وقعت رسميا بتكلفة 680 مليون طن من السفن الكبيرة للدوريات البحرية، وقت البناء الرصاص من 30 شهرا.

سفينة خفر السواحل طن

كبير الدوريات البحرية الكابتن 165 متر، 20.6 مترا، وعمق 9.5 متر، وتشريد القياسية من 10،700 طن، البيانات هي مؤشرات هامة للغاية تقترب 055 طن البحرية الفرقاطة ليتم تسليمها. جنبا إلى جنب نقطة سفينة نظر، وسفينة باستخدام الرادار الشبح قابلية الملاحظة منخفضة البدن، والقوس مجز كبير مع خط كسر، والتي هي ببساطة 0550000 طن من رئيسي نسخة الفيضانات قارب الجمهور.

055000000 طن من الفيضانات

لكن وراء لديه تصميم الهيكل مماثل إلى حد كبير أيضا العديد من الاختلافات ، مثل السفينة طن خفر السواحل لا يحتاج إلى الفرقة المزدوجة معقدة مراحل أنظمة رادار المصفوفة، ويستخدم نظام التسلح البحر نظام الطاقة المتكاملة أيضا محرك ديزل أقل تكلفة.

استخدام السفن الحربية القياسية بدن تصميم طن يعطي السفينة أكثر المحيط كروز قوة قابضة و قوة البدن وسوف تصبح أيضا المرتفع للصين أسطول البحار الإنقاذ كروز الرائد . المهام الرئيسية للحرس قارب ساحل أن الأمن البحري وإدارة حركة المرور البحرية، المسؤولة عن الدوريات البحرية، ومراقبة الحركة البحرية، ومكافحة القرصنة وغيرها من الإجراءات.

هوانغبو بناء السفن عرين النبات

"الزلابية" هو مصطلح يستخدم لوصف حوض بناء السفن العسكري في بناء السفن قدم وساق مذهلة، ولكن تحت الزلابية أكبر من واحد البحرية . خلال القرن 21 في البحر تقريبا كل منهم يفتقرون إلى أسطول الرسمي لآلاف الأطنان من السفن الصغيرة والمتوسطة الحجم، السنوات العشر فقط يعملون ليلا نهارا بكامل طاقتها من قبل العديد من أحواض بناء السفن الكبرى حمولة الآن قمنا ببناء عدد العالم أسطول البحري رسمي واحد حتى في المرتبة الثانية، وهما ثلث أسطولنا لا يمكن يسيران جنبا إلى جنب.

هوانغبو بناء السفن مرسى

وتجدر الإشارة إلى أن طن خفر السواحل سفينة ليست الصين أول عشرة آلاف طن من النزوح سفينة قارب العام كبير يتم تحميل مثل 2901،3901 سفينتين مع تشريد ما يصل الى 12000 طن سفينة، وقد تم تجهيز 2901 السفينة أيضا مع مدافع 76 ملم. السفينة طن مماثل خفر السواحل هذا التبادل سترة الشيء ليس الحالة الأولى، بدن 46301 و 054A سفينة فرقاطة هو بالضبط نفس، وجانبا من أسلحة الفضاء للسفن وما يرتبط بها من واجهة البيانات.

دفع حفل عمود الوصول

في السنوات العشر الأخيرة من البحرية موجة بناء السفن هوانغبو بناء السفن هو القوة الرئيسية جنوبا المناطق الساحلية الصينية، ونوع الشهيرة فرقاطات 054A، 056 من نوع الفرقاطة أيضا من النبات. مع الجيل الجديد من الفرقاطات بنيت في نهاية خط الإنتاج العسكري هوانغبو بناء السفن هي أيضا باهتة، أكبر نقطة مشرقة في السنوات الأخيرة تشريد كامل الحمولة من 40،000 طن من مستوى 901 سفينة الامداد شاملة.

المدمرة هي الخط الرئيسي الإنتاج، فضلا عن ترسانة جيانغنان، داليان عقد لبناء السفن، وأية أوامر هوانغبو بناء السفن لمدمرات . إطلاق حاليا المدمرة 055 أربعة، وأول ظهرت أيضا في الماضي ثمانية أجزاء البدن وغالبا ما يكون أول سفينة جديدة بنيت لتكون مستقرة بعد بناء في مجلدين، في حين أن 055 قد بدأت للتو على البناء في مجلدين حجم متوسط، تغير تماما سفن تابعة للبحرية الصينية في وضع العمود الجديد.

محاكمة 055 المدمرة

هذا هو السبب الرئيسي لدرجة عالية من الثقة بدن تصميم النضج، وأنظمة الرادار على متن السفن وأنظمة التسليح الإلكترونية على متن السفن البحرية وكذلك اختبار شامل 052D المدمرة كما تم اختبارها بشكل كامل، كما أنه يبين طن من الطلب محرك كبير للغاية عاجلة .

هوانغبو بناء السفن بنيت 054A الفرقاطة

يمكن هوانغبو بناء السفن ارتفاع بناء ما يقرب من 055 طن من كبير خفر السواحل نوع بدن السفينة أيضا أن تلعب دورا في التدريب، عندما يكون هناك حاجة لاستيعاب ما يصل المصنع هو قادر تماما على 055000000 طن من محرك خط الانتاج الثالث ، وهذا هو الصحيح وقت السلم والحرب على حد سواء دمج القوات المسلحة!