إذا كان عربة محطة لجلب الناس تلعب الأداء، لا بد له من أن يكون الخطوة هو حقيقي.

بعض الناس يكرهون أن وسائل الإعلام المحلية سحب عربة مع المشاعر، لأن هناك نوعا من عربة محطة في البراغماتية شائعا بلد أجنبي، وليس المائة علاقة مع المشاعر. هذا هو الواقع، إذا كان المشاعر هي مشاعر الساحقة من لا يسيء استخدامها. عربة من الصعب فقط أن نجد في البلاد صحيح أيضا أنه قد سمعت أشياء جيدة من الصعب متابعة، أناس حقيقيين ذلك ضعيفة، مع مرور الوقت، تصبح المعضلة هي مشاعر الخلط، بل هو أيضا نوع من عاجز عذر.

 الوجه الذي لا نستطيع السيطرة على البيئة، ونعتز به كل الخير الحكمة، ويسمى العمل الذي كان معظم المغامرة، وانغ يانغ هو ممثل حتى جريئة. الناس عصرنا دائما التباكي غاب عن الكثير من الأشياء الجيدة، ونحن لا يمكن أن تنتظر أن تلد في وقت مبكر من عقدين من الزمن. متفائل بأننا لم تفوت كل الخير، فقط آخر آثار الماضي لا تزال تترك في الأوقات سيارة جيدة حتى يتسنى لنا بنشاط للبحث عن الذوق. قرر وانغ يانغ منذ بضع سنوات فاز C300 عربة هذا الوقت ولكن قضى ثمنا كبيرا، الحب الحقيقي لا يشعر بأي ندم، جميع السنوات مجد C300 يجلب لحياتهم، لنتذكر كم سنة، كم من الذهب هو على الارجح ولا يمكن تبادلها. يقوم بجولة في الولايات المتحدة في العمق طويلة، وليس في شكلها الأصلي له في حد ذاته، ولكن لأنه خلق تفسيره من عشرة آلاف أنواع من الناس، يمكن أن يكون المؤنث، ويمكن تعزيزها، وقال انه لم يكن على نمط فقاعة الآلاف - التي الوسائل، عربة ديوان!

 وانغ يانغ ليست هذه هي نظرة من شيء في C300 أول، أيضا قضاء الأولي "حرق كيس"، تعليق هوائي، عجلات الهوى، مربع سقف، قام بتغيير موقفه ملك مجموعات مختلفة من المعدات. وانغ يانغ بعد أن عاد متعة لأداء هذا الطريق، وانغ يانغ فهم من الناس يعرفون أن هذا هو عمل جيد دور اللعب، والوسائل التي سوف ترضي الأداء في نهاية المطاف له نفسك. كما قد يكون بدأ الملك لتحديد سبب جميلة C300 C200 بدلا من ذلك، تم تجهيز C200 مع 1800cc أربع أسطوانات محرك توربو، في حين أن C300 وهو V63000cc، 184 الانتاج السابق، وهذا الأخير 231، في الناتج المحتمل لإعادة التهيئة، يجب أن يفوز ست أسطوانات المحرك. 2301.6 طن من الطاقة للجسم ليست عبادة حقا بنغ أيضا سهولة يعتبر، ناهيك عن نوع من الناتج النزوح V6 كبير هو متعة للغاية قدم لا تنسى للغاية، بالإضافة إلى تم تجهيز C300 مع 7G-ترونيك سبع سرعة AT، تجربة قيادة سيارة كلها على نحو سلس جدا.

بينما يشير هذا الشعار AMG القديم أن كل شيء جاء لأشيد لك على وجه السرعة.

أو راض هنا، أو من أجل النزاهة واضاف وانغ يانغ، وهذا على أساس V6 Rotrex مجموعة شحان، C30-94 نوع الطرد المركزي المكونات شحان في UNICHIP برنامج كمبيوتر تحت المجموعة الحالية من الانتاج مساعدة 300، قيمة دفعة عقلانية. السوبر العديد من المزايا، يجب أن يكون الخيار له الأكثر قيمة إنتاجه، مع التوربينات خفف يجعلك متحمس مختلف فجأة، السوبر قوة الخطية كما NA سوف تجعلك متحمس دون وعي، وتعطيك الثقة في رقابة شديدة، وأنه هو الادمان. بالإضافة إلى ذلك، لا أعتقد أن مثل هذا الشخص عربة لطيف يجب تعيين لمطابقة هذا النموذج الناتج فقط لائق لماذا؟ تنسيق نظام الطاقة بأكمله هناك سبب لبيع أصحاب يهدأ القلب --Snow أداء نظام حقن الماء، من فضلك لا تقل لي أن قمت بتثبيت هذا هو الحد من درجة حرارة الهواء المدخول تعزيز حرق الحد من الكربون.

 واضاف "انها محرك M272 مع 3000cc، وإن لم يكن أداء المنحى، ولكن إذا كان من ديناميكية أو الراحة أو الاقتصاد والأداء العام شانغ هاو. ومعه في خط لAMG، قدم أصحاب شحان Rotrex".

يتم جلب الخطية شحان الطرد المركزي من أي وقت مضى على مقربة من C300 من 70 حصانا، والسرور.

سوف الثلوج أداء نظام حقن المياه يختبئ بهدوء في السطح الظلام من كسر سلمية حجرة المحرك.

أمام HKS SQV يبدو من الأصوات الطبيعة، لذلك ما هو تقسيم الياباني من الألمانية.

وتغطي أسرار وهناك خفية، من ألياف الكربون الخارج لا تكشف عن الطبيعة الحقيقية لمجرد أن منخفضة مفتاح الأناقة.

بغض النظر عن تغيير نمط، شيء واحد مؤكد، يجب أن تكون السيارة المثالي في عيون أصحابها نحو التطور. لذلك لم يكن لديك للذهاب من خلال أشك كثيرا أن هذا C300 يكون "الحياة موضوعات جزئية". أداء cars'd ديهم سيارات الأداء نظرة. على طول الطريق من المسرحية وانغ يان يانغ تغيير مظهر من قيمة الطبيعة هو المخضرم، وقال انه يفهم أنه لا يوجد شيء أكثر من الخاصة AMG مرسيدس مظاهر حية على الطابع الفريد للأداء، و 204 من هذا الجيل لا يكون من النسخة العقارية من AMG ، تطعيم AMG نقطة العناصر الخارجية تأتي يجب أن يكون الشيء المثير للاهتمام للغاية، وانغ يانغ تتطلع الى سلسلة الأسود. على الرغم من أن يكلف نفسه عناء القيام ببعض DIY، إلا أن تأثير تجعلك تشعر القيمة مقابل المال، نجاحا كبيرا على الجبهة منفذ الهواء الوفير، خطوط المصدات الخام واسعة الجسم قاسية، من ألياف الكربون الجبهة الشفاه، سكين الهواء، كل هذا تعبير عن العنف التقى سفين هيئة الحوزة، نوعا من الرؤية نشوة بعض رائعة حقا.

هذا C300 الذين الآن لا نرى أي أثر للعمدا "الانخراط" مكان القيمة الاسمية، وتغطي مع الأداء.

ضرب كبيرة منفذ، واسعة الجسم قاسية، أسود سلسلة هذا معطف لارتداء على الجسم C300 مناسبة تماما بعد.

C300 الرقم هو رجل واهية في عربة محطة في ضئيلة، 20 بوصة BBS CH-R II واحد لأقول لكم، أنا آسف، يرجى أخذ كتبي الخاصة بك.

 لخصائص التعبير المتعلقة، وانغ يانغ C300 في هذا AMG الذي جمع عددا من العناصر، بالإضافة إلى ما سبق وصفها واسعة الجسم 6 قبل هذه المجموعة، وكذلك بعد 4 AMG عدة الفرامل، AMG من ألياف الكربون غطاء محرك السيارة قذيفة ومرآة الرؤية الخلفية، سيارة كانت AMG عجلة القيادة، وأجهزة القياس، ومقاعد في الداخل، وحتى هذه التفاصيل أصبحت كل دواسة المسلحة AMG. على التعامل مع غير مرئية، هذه السيارة التي HRD القاطع لامتصاص الصدمات الأسنان، EIBACH القضبان المضادة للدوران، للتعبير عن شريط UR أعلى وغيرها من الأشياء، وبطبيعة الحال، ونتيجة لهذا المظهر حية مع هذه السلطة، ويقول ما هو التنسيق العام.

هذه السلسلة من النظرات سيارة AMG الزي الأصلي للغاية على الرغم من أن تدفع أموالا طائلة للتو عند الجلوس في جعل تشعر به، الذوق.

 هذه المرحلة من C300 هي بالتأكيد أكثر إرضاء وانغ يانغ، يلوحون صاخبة مبهرج وداع، وترك سيارته هذا معظم فهم دقيق. ولكن هذا لا يعني النهاية، الناس خيالية السيارة لانهائية، كل سيارة الذي يسلط الضوء غير محدودة، في السنوات المقبلة، فهي تنتظر من يكتشفها باستمرار تزال الجمالية، لا تزال المكبرة. لذا، فإن السيارة هي حيوية لانهائية.

قائمة التعديل:

C63 AMG BS عدة بشرائها

C63 AMG BS ألياف الكربون سكين الهواء

عجلة القيادة C63 AMG

C63 AMG التحول المجاذيف / MT إخفاء برنامج فرشاة الكتابة

بعد 6 C63 AMG حزمة الفرامل الأمامية 4

جانب C63 AMG من ألياف الكربون غطاء محرك السيارة

C63 AMG مجموعة دواسة

C63 AMG من ألياف الكربون قذيفة مرآة

C63 AMG أداة الرياضية

مقعد C63 AMG

BBS CH-R II قياس 20 بوصة حافة 9.5J 10.5J

ضغط التوربينات مراقبة الجدول DEFI

الأمامية والخلفية لفة القضبان EIBACH

EISENMANN ذيل العادم

بعد إمالة رافعة Hardrace

صمام HKS SQV

HRD المثبط فك (مع عيون السمك المعادن علوي)

KN رئيس تناول الفطر

MILLTEK 200 شبكة رأس مخصص شيوعا ثلاثة يوان

آلة ROTREX C30-94 التي كتبها كيت

الثلوج الأداء رذاذ النبيذ

فريق HEKO درع المطر

pss245 ميشلان 30202852520 الإطارات

UNICHIP المكونات في برنامج الكمبيوتر

UR شريط محرك النفقات العامة

صامتة اليابان الباب لهجة حزمة السيارة بأكملها

Bellof كامل ترقية إضاءة السيارة