بشرت هذا العام أيضا في الذكرى 20 لميلاد فوكس، وهو ما يعطيها نموذج الجيل الرابع من مهمة تاريخية جديدة. 20 عاما على الرغم من أن فقط تغيرت ثلاث مرات، ولكن لا يندم حركة الشباب هي أصلها الحقيقي.
تصميم الجبهة جدا الطليعية الأزياء، أضواء قليلا مثل فولفو الزلزال، ولكن لا يزال لديه تصميمها الخاص في الداخل، ومصابيح الضباب الأمامية مثل الأنياب الفهد، وخلق مجموعة كاملة من عدوانية جدا.
الفرجار الحمراء عرض جوي لافتة للنظر، يرافقه مركز جدا من هذه الحركة، وذلك تمشيا مع الأذواق الجمالية للشباب.
في الداخل، انتقلت السيطرة الكاملة الأمام قليلا، ومعنى واضح واسع، يحتفظ العرض الجديد أيضا استخدام أزرار المادية، فضلا عن PM2.5 تصفية منفذ، يبدو فورد لمعرفة الكثير عن آه نوعية الهواء في الصين .
السلطة، والتركيز الجديد لديها في السلطة المحلية 3 للاختيار من بينها، أقوى ثلاث أسطوانات 1.5T، وأقصى قوة 182 حصان و 240 نيوتن متر من المعلمات لا تزال جميلة جدا. وقدمت أيضا 1.0T ثلاثي 1.5L ثلاث أسطوانات المحرك، أقصى قوة 122 حصانا و 127 حصانا،
سمعت أن النسخة الصينية هو نسخة عالية الطاقة من المحرك. بالإضافة إلى علبة التروس اليدوية، فضلا عن البحوث فورد نفسه وتطوير 8AT ناقل حركة أوتوماتيكي جديد، والعتاد رافعة مقبض الباب هو ظهور على الإلكترونية والثور هو نفسه الداخلية يضيف شعورا من الرفاهية. عموما، ومجهزة مع محرك 3 أسطوانات، فورد يبدو واثقا. ولكن منذ فترة، هيديو مبيعات تغيير ثلاثي قطع أكثر من النصف، أو لا أن ينظر في الصين ثلاثي. هذا ثلاثي الأبرياء يظهر لحن البصيرة، لتعزيز ثلاث أسطوانات توربو محرك مثل نفس العام، سيكون هناك حفنة من الناس يقولون هذا ليس جيدا ان سيئة، الأسوأ من ذلك، أن اليابانيين قد اخترع طائرة توربو ولكن لم يكن لديهم هذه التصريحات مثيرة للسخرية، والمستقبل هو عصر التطور التكنولوجي، لا شيء مستحيل، فقط يصل حجم محرك أربع أسطوانات محل ست أسطوانات، مثل، وتأثير كبير علينا؟
