وبعد سوفتبنك استثمرت 2250000000 $ في شركة السيارات بدون طيار جنرال موتورز أتمتة كروز، وزيادة المركبات البرية غير المأهولة التجارية لها، رائد طيار Waymo أيضا يفتح نمط خطوة.
متباه، شراء 62،000 عربات لFCA
لى فنغ تشي القيادة صافي أخبار جديدة، بالتوقيت المحلي يوم 31 مايو، هو الأبجدية لا توجد أي شركة سيارة أعلن Waymo لشركة فيات كرايسلر (FCA) شراء 62000 باسيفيكا عربات هجين يستخدم لبناء سائق أسطول سيارات الأجرة، وهذا العدد 100 أضعاف عدد Waymo مركبة غير مأهولة التقليدية بنفس القدر. إذا تم حساب تكلفة شراء هذه السيارات وفقا 40000 US $ لكل مركبة، وسوف تصل 2480000000 $، وهذا العدد لا يشمل تكاليف إضافية من أنواع مختلفة من أجهزة الاستشعار. كان علينا أن تنفس الصعداء، Waymo جيوب عميقة حقا.
بالإضافة إلى شراء السيارة، ما زالت Waymo وFCA الجانبين يناقشان كيفية بيع المركبات غير المأهولة للمستخدم عامة. وهذا يعني أيضا أنه في المستقبل القريب، كمستخدم عادي يمكنك شراء واحدة مع Waymo معا لبناء مركبة غير مأهولة في المتاجر FCA ل.
وقبل ذلك، مشيرا إلى أن أكثر من نموذج الأعمال، Waymo كمقدم التكنولوجيا لمن دون طيار ذات الصلة الأجهزة والبرمجيات تقنيتها مرخصة لأسعار السيارات مدفوعة الأجر، لخلق المركبات غير المأهولة ستستخدم لخدمات حصة السفر.
في الواقع، فإن تم الإبلاغ لى فنغ تشي صافي حملة جديدة في نهاية يناير من هذا العام، عندما أعلنت Waymo أن FCA ترغب في شراء الآلاف من عربات الهجين باسيفيكا تستخدم لبناء أسطول من دون طيار، وسلمت خطط قبل نهاية عام 2018. اليوم، تضاعف هذا العدد عدة مرات، من المستغرب حقا. لذلك، مثل هذه السيارة على نطاق واسع، وعندما نتمكن من تقديم كاملة، Waymo وFCA لا يتوقع عقدة وقت معين.
Waymo مركبة غير مأهولة متنوعة من الاحتمالات التجارية
في الواقع، وفقا لشبكة لى فنغ دفع التفاهم الفكري الجديد، Waymo وFCA مايو 2016 بدأ العمل على إنشاء سيارة بدون سائق، تم اختياره من قبلهم هو باسيفيكا فان النموذج الهجين.
من ابريل من العام الماضي، Waymo فتح عمليات المشروع سائق سيارة في بلدة تشاندلر بولاية أريزونا فينيكس، وتوفير خدمات السفر للسكان المحليين. بدأ أن يكون هناك ضابط أمن على الإشراف مقعد السائق، إلى أكتوبر، حيث تشغيل المركبات غير المأهولة لإزالة ضابط أمن على مقعد السائق، ويتم التحكم في السيارة بالكامل من قبل النظام.
في الوقت الحاضر، فإن العدد الإجمالي من المركبات غير المأهولة Waymo توزع في جميع أنحاء وحدات أكثر من 600، منها أكثر من 500 في عام 2017 لنشر الهبوط.
FCA بالإضافة إلى إزالة، Waymo نعمل أيضا مع العلامة التجارية الفاخرة جاكوار لاند روفر لبناء المركبات غير المأهولة، بحلول نهاية مارس من هذا العام، توصل الجانبان الى اتفاق شراء 20،000 عالية نهاية الكهربائية SUV I-بيس. في نهاية هذا العام، أول من دمج نموذج أولي وسيتم إطلاق Waymo I-بيس رسميا في اختبار التكنولوجيا من دون طيار، وكانت محملة سابقا الطريقة.
ويعتقد بعض المحللين أن والتعاون مع Waymo جاكوار لاند روفر، فإن هذه السيارة بدون سائق فتح شريحة من السوق الجديد، Waymo مساعدة لكسب المزيد من المستخدمين الفرديين المحفظة المنتفخة. وهذا يعني، Waymo تريد هذه السيارة بيعت لعامة المستخدمين.
وبالإضافة إلى ذلك، Waymo منذ نهاية عام 2016 بدأت واليابانية لصناعة السيارات محادثات هوندا، ثم Waymo تطوير أي مستقلة. في ذلك الوقت، فإنه ليس مضمون المفاوضات مع هوندا لبناء المركبات غير المأهولة لنقل الركاب، ولكن لتقديم الخدمات مركبة غير مأهولة التجارية. بعض المحللين وسائل الإعلام، Waymo وهوندا يمكن تطوير نموذج جديد، وليس فقط نقل الركاب، ويمكن أن تكون البضائع نقل البضائع، ولكن (وكانت الشاحنة بدون سائق في بالمعنى التقليدي Waymo التعرض الأجنبي) لا الشاحنة سائق التقليدية. وبالإضافة إلى ذلك، سيتم تطوير هذا النموذج من الصفر، فمن الممكن أن يلغي تماما القديمة عجلة القيادة ودواسة الفرامل.
من FCA لهوندا لجاكوار، من الاستخدام التجاري لشاحنة تتخذ، Waymo في منطقة تجارية بدون طيار لديها بالفعل الكثير من الاحتمالات، وتغطي تقاسم خدمات السفر، والخدمات اللوجستية، وكذلك المركبات غير المأهولة لبيع. كما رائدة التكنولوجيا من دون طيار في العالم والزعيم، يكون Waymo في نهاية المطاف قادرة على كسر العالم كثيرا، وسوف نرى النتيجة بعد فترة وجيزة.
اوبر عمليات بالتعاون مع مركبة غير مأهولة؟
بالإضافة إلى مذهلة 62000 من نوع أوامر شراء سيارة، والأخبار أكثر الذهول هو، الرئيس التنفيذي الحالي اوبر نفسه اعترف "المفاوضات" الجارية مع الجوانب Waymo، خطط لإدخال المركبات غير المأهولة الخاصة بها إلى منصة سيارة أجرة العمليات. لكن الأمور ليست قاطعة حتى الآن، يمكن أن نتحدث في نهاية المطاف إلى أي شخص في شك.
تعلمون، فإن النزاع براءات الاختراع بين Waymo واوبر أثارت قلقا عالميا، حتى فبراير من هذا العام وصلت فقط إلى تسوية، اوبر بتكلفة 245 مليون $ من الأسهم.
من أجل "التشاور"، اوبر الرئيس التنفيذي الموقف هو "إذا كان يمكن أن يتم التفاوض بشكل جيد، من الخطأ أن الحديث عن ذلك لا يهم." وكان من الواضح واثق جدا، لأن هذا التعاون هو جذب Waymo النقطة الأساسية هي أن "وفورات الحجم"، بعد كل شيء، لديها شبكة سيارات الأجرة ضخمة اوبر، فمن Waymo سيارة أجرة بدون طيار الحاجة.
يمكن تنفس الصعداء فقط، وعالم الأعمال ليس لها أعداء دائمون، انما مصالح دائمة فحسب.
