في أوائل عام 1949، مع انتهاء المعارك الرئيسية الثلاثة اكتسح الجيش الشعبي لتحرير البر الرئيسى، لتحقيق النصر النهائي هو بالفعل مسألة وقت. السلطات الكومينتانغ في الوقت الذي تواصل أخيرة، الجانب يخطو المؤسسات الهامة والمواد تراجعت إلى تايوان وهونغ كونغ وغيرها من الأماكن.

عندما الاندفاع المخزون محافظ البنك المركزي يو هونغ تشون إلى الذهب في تايوان

ذلك الوقت. تراجع حزب الكومينتانغ للشركات الرأسمالية البيروقراطية في هونغ كونغ 29، والتي من أهمها احتكار صناعة الطيران الصينية القديمة في الصين Airlines و الوسطى (يشار إليها فيما بعد باسم الهواء وتكييف مركزي، بشكل جماعي طائرتين). هناك نوعان من الطائرات 83 طائرة، وأكثر من 2400 موظف. وبالإضافة إلى طائرتين، والأهم هي: أكبر شركات الشحن الصين القديمة - الصين تجار بخار شركة الملاحة الشركات هونغ كونغ؛ المسؤولة عن تصدير الموارد المعدنية في لجنة الشركات التجارية والتجارة الخارجية، وبنك الصين وبنك الاتصالات وغيرها من النظم المالية 9 مجلس. هذا صافي قيمة أصول 29 وحدة من ما مجموعه حوالي HK 243 مليون $. ويرجع ذلك إلى عدد من المؤسسات ورصيدا هائلا للطرفين دورا حيويا. ولهذه الغاية، أطلق حزب الكومينتانغ "معركة الاقتصادية." الخاصة

صور هونغ القديمة

ثم هونغ كونغ في الخارج وحيدا، والإدارة البريطانية في العلاقات الدبلوماسية هونغ كونغ والصين وبريطانيا لم تنشأ بعد، حزب الكومينتانغ لتلقي منظمات العمل في هونغ كونغ والأصول، لا يمكن أن يكون موضوع لمختلف القيود السلطات هونج كونج البريطانية. في هذه الحالة، يجب إطلاق أول من العاملين في هذه المؤسسات، وحماية حياة العقار من حزب الكومينتانغ تراجعت إلى تايوان في الموقع أو بيع، ومن ثم اختيار الانتفاضة، أصبحت الملكية تناط في كل من الصين الجديدة.

1949، ومعبأة القارب حزب الكومينتانغ بإمدادات الاندفاع على الأرصفة شنغهاي.

في شتاء عام 1948 اندلعت المعركة الاستراتيجية في وقت مبكر، مكتب جنوب لفرع المركزية للحزب الشيوعى جنوب الصين في يوم ممطر، وقرار لجنة الجبهة المتحدة العمل ورئيس لهونغ كونغ تشانغ راو الرياح (اسم مستعار تشانغ فنغ) المسؤولة عن التحريض على انتفاضة الكومينتانغ والمنظمات إنتاج رعاية الموظفين في هونغ كونغ. في عام 1949، مع انهيار الحكومة نانجينغ الكومينتانغ، تم تأسيس الصين الجديدة، ومن ثم تحرير قوانغتشو، توقيت الانتفاضة تنضج. 9 نوفمبر، الذي طال انتظاره اثنين انتفاضة الطائرات اندلعت، المدير العام ليو جينغيي، وتشن تشو لين، نيابة عن جميع موظفي الولاء تنشيط للحكومة المركزية، وأدت 12 طائرة عاد بنجاح الى الوطن الام. 12 نوفمبر، بعث الرئيس ماو تسي تونغ رسالة تهنئة، من أن هذا هو "عملا وطنيا كبيرا"، باسم مجلس الإدارة الحكومية رئيس مجلس الدولة تشو ان لاى أعلنت: "جمهورية الصين الشعبية من الشركتين كموجودات، مع مراعاة اختصاص الحكومة الشعبية المركزية"، 15 والموظفين طائرتين الحكومة تقويم نظم القلب الكهربائي، وZunling العصا إلى وظائفهم، وحراسة جميع الموجودات.

راو تشانغ الرياح

تموج. من نوفمبر 1949 إلى يناير 1950، وقد أعلن حزب الكومينتانغ أن الانتفاضة في هونغ كونغ وكالات، وكالات النقل والمؤسسات المالية التجارية. حيث لها تأثير أكبر انتفاضة كافية في العديد من النظم.

لجنة الموارد كمؤسسة متخصصة التجارة الخارجية التعامل الحازم التنغستن والأنتيمون والقصدير والمعادن الأخرى للتصدير، وبحلول نهاية عام 1948 انتقل من شنغهاي الى هونج كونج. UPGC المتخصصة المعدات المستوردة شركات توريد مناولة المواد، وكذلك وضعت في هونغ كونغ. في أوائل عام 1949، جعلت من موظفي هذه المؤسسات اتصال مع الحزب الشيوعي. في يونيو، أعلن قادة سون يو تشى UPGC من الكومينتانغ لقبول قيادة الحزب الشيوعي، ثم موظفي المنظمة مع تخطط السلطات الكومينتانغ للاستيلاء على السلطة وسرقة وبيع الممتلكات والتآمر لنضال للدفاع عن الممتلكات بنجاح. 14 نوفمبر، أعلنت الانتفاضة، ندعو الحكومة الشعبية المركزية والانتظار لتلقي.

سون يو تشى

شركة التجار ليس في شنغهاي. عشية تحرير شنغهاي، ونقل السلطات الكومينتانغ المكتب الرئيسي للأوعية الدموية في تايوان وهونغ كونغ والصين تجار تحاول أيضا أن تفعل الشيء نفسه. وردا على ذلك، ركزت اللجنة هونغ كونغ على العمل الذي قام به الأمين تانغ تشي تشوان وتشن تيانجوان نائب المدير. تانغ تشن قبول تعليمات للجنة المركزية للحزب الشيوعى الصينى، جانب واحد لأسباب مختلفة، رفضت السفن المتجهة إلى تايوان، جانب واحد يسعى لالمبحرة السفن تبحر من العودة إلى هونغ كونغ. 195014 يناير، هونغ كونغ، أعلنت الصين التجار رسميا الانتفاضة، ومباني المكاتب والأرصفة والمستودعات و13 سفينة عابرة للمحيطات ورفع العلم.

تانغ تشي تشوان

في ذلك الوقت في مجلس النظام المالي في هونج كونج، عاصمة المملوكة للدولة بنك الصين وبنك الاتصالات، البنك الزراعي الصيني، مقاطعة فوجيان، بنك قوانغدونغ، وقوانغشى وترست بنك المركزي، البريد مكتب التحويلات، الصين للتأمين الشركة ما مجموعه تسع وحدات. البنك فوجيان المدير العام شو كبيرة وميناء هونغ كونغ مدير فرع في مدينة فوتشو، وحكومة المقاطعة بعد تحرير هذا هو بريد إلكتروني، وتقدم لتولي المسؤولية. أقوى، المدير العام لبنك الصين هونج كونج فرع تشنغ مثل الحديد والاتصال في أقرب وقت قبل تأسيس الصين الجديدة جعلت مع الحزب الشيوعي، وكيفية الحفاظ على تراكمت على مر السنين حتى HK 40 مليون $ من أصول كانت منظمة تنظيما جيدا ضخمة. بعد رئيس مجلس الدولة تشو ان لاى لحزب الكومينتانغ وإصدار الوكالات في هونغ كونغ في عام 19509 يناير، "حماية الممتلكات، وعلى أهبة الاستعداد لتلقي"، والأوامر، مثل الحديد تشنغ أدى على الفور ثورة الموظفين. تحت صدارته، وستة صفوف أخرى نشرت 2 الوكالة أيضا في انتفاضة 18 يناير نشطت. حتى الآن، وقد أعلنت مؤسسات حزب الكومينتانغ الحكومة 29 في هونغ كونغ الانتفاضة.

تشنغ هذا الحديد كما

وكالات انتفاضة قومية في هونغ كونغ وتايوان والسلطات الكومينتانغ بغضب. وسرعان ما باستخدام وسائل مختلفة في محاولة لاستعادة هذه الأصول. بعد عقدين من انتفاضة الطائرات يومين، سارع وزير الخارجية حكومة الكومينتانغ جورج يه وزير النقل Duanmu جاي لهونج كونج، أعلن أن "القضاء" ليو جينغيي، وتشن تشو لين، المدير العام، وأعلن رفع كل عمل الموظفين، في انتظار "فحص التسجيل." كما طلب السلطات البريطانية إلى إرسال ضباط الشرطة للمساعدة "تلقي" الطائرتين. لكن السلطات في هونغ كونغ البريطانية رفضت المساعدة، بالإضافة إلى اثنين من الموظفين الطائرات تقاوم بحزم الوسائل لم تنجح.

جورج يه

23 نوفمبر، اتهمت حكومة الكومينتانغ في تايوان طائرتين إلى المحكمة العليا هونج كونج ومولت المفوضية بعض الموظفين "الملكية المحتلة" للحصول على "أمر مؤقت" لتجميد أصول منظمتين. في ذلك اليوم، لجنة الحزب الشيوعى الصينى لهونج كونج نيابة عن المؤسستين هما الموظفين الذين تم تعيينهم بيرسي تشن المحامين مضادا، والقيود جعلت أيضا عمل حزب الكومينتانغ "احترازيا". 3 ديسمبر، أصدر رئيس مجلس الدولة تشو ان لاى بيانا أعلن طائرتين ترك الممتلكات هونج كونج بأنها انتهكت بصورة غير مشروعة أو نقلها أو تدميرها، يجب على حكومة هونغ كونغ تحمل المسؤولية كاملة. وبالنظر إلى أصلين الطائرات ناحية صعبة، ذهبت السلطات التايوانية الى حد 3.5 مليون $ السعر، الذي "باع" إلى تشينولت الأميركيين ووي Laoer. 19 ديسمبر، تشن وى وهي بمثابة "اثنين من مالكي العقارات الطائرات" المحكمة العليا هونج كونج لاستقبال اثنين من الطائرات ومعدات الطائرات. منذ نجادل، والمحكمة، 31 ديسمبر رفضت تشن، ومتطلبات وي. وفي وقت لاحق، زعموا أن اثنين من أصول طائرات "باع" إلى دبرت من قبلهم، مسجلة فقط "الأمريكية للنقل الجوي المدني" (CATL، ويشار إلى الخطوط الجوية الأمريكية)، ثم من قبل محكمة لأصول طائرات التحكم عن تطبيق اثنين. وفي الوقت نفسه، اتخذت سلطات تايوان لشطب شهادة انتفاضة ضابط الكومينتانغ كل جولة، أراد قادة الانتفاضة، أمر التهديدات والموظفين إغراءات أو البحارة في ميناء الجواسيس، حتى على استعداد لقتل قوارب المقلية وغيرها من التدابير لتوسيع التحريض يفوز أنشطة الإنتاج على التجار الصينى . الأضرار التي لحقت المؤسسات المالية الانتفاضة، متكررة.

6 يناير 1950، أعلنت الحكومة البريطانية اعترافها جمهورية الصين الشعبية.

9 يناير 1950، رئيس مجلس الدولة تشو ان لاى، وفي الوقت نفسه لحماية أصدر حزب الكومينتانغ نظام الإنتاج في موظفي الوكالة هونغ كونغ، وذلك لتعزيز قيادة أعمال الاستقبال، قررت المركزية لتنظيم "هونغ كونغ وكولون مجلس الإدارة الحكومية الصينية يحصل على وكالات شبه حكومية مجموعة العمل"، إما عن طريق جي Chaoding رئيس، نائب رئيس زانج تشينج.

جي Chaoding

في نهاية كانون الثاني 1950، وصلت مجموعة عمل فى قوانغتشو، اتصل على الفور الإنتاج الأصلي في هونغ كونغ حرض الرفاق حماية وتخطيط برامج وإجراءات تلقى رسميا إلى الأراضي، واستيعاب لجنة هونغ كونغ Luozhe مينغ، وو دي تشو وغيرهم من الرفاق إلى العمل. عندما وصلت البعثة في قوانغتشو، فإن الوضع أكثر تفاؤلا. اعترفت بريطانيا الصين الجديدة، كانت السلطات البريطانية أن نعترف بأن حكومة جمهورية الصين الشعبية هي الحكومة الشرعية الوحيدة التي تمثل الصين.

في عام 1950 في نهاية 23 ديسمبر، رفضت المحكمة العليا في هونغ كونغ تطبيق لاستقبال اثنين من الهواء "اميركان ايرلاينز" ورفع "أمر تقييدي مؤقت" اثنين من أصول الطائرات. هذا نصرا كبيرا، ثقة الموظف وكالات أخرى، لديهم مخزون من المواد، والتسرع في القيام المخزون، في انتظار الحصول عليها.

في نهاية مارس 1950، جي Chaoding بسبب الاستعدادات للأمم المتحدة المسائل نقله إلى بكين.

1950-1 أبريل سيتم تغيير الفريق العامل مجلس الدولة إلى "مكتب مجلس الدولة المفوض في مهمة لاستقبال هونغ كونغ وكولون الكومينتانغ الوكالات الحكومية" (المشار إليها باسم مكتب UNHCR)، وإرسالها إلى المفوض الشرب الجليد غونغ، لى رنمين، زانج تشينج نائبا لمفوض. (غونغ الشرب الجليد لأن خلاف ذلك لم تصل بعد أي مهمة، فإن المسؤولية الفعلية لللي رنمين).

في أوائل أبريل 1950، وصل لى رنمين فى قوانغتشو، وتولى أعمال المكتب خلال حفل استقبال على قدم وساق في النضال من المؤسسات والأصول هونغ كونغ.

ليو رنمين

في هذه اوائل ابريل، وهي إنشاء مكتب، أنشأت نتيجة للمفاوضات بين الصين وبريطانيا العلاقات الدبلوماسية ليس هناك نتيجة، لكن الوضع تغير تدريجيا (باللغة الإنجليزية ظلت لفترة طويلة هو القائم بالاعمال مستوى العلاقات الدبلوماسية حتى 1970s، كان لدينا علاقات دبلوماسية رسمية).

10 مايو 1950، أصدر مجلس الملكة الخاص "النظام في المجلس" على المحكمة العليا هونغ كونغ لاحتجاز المعدات طائرتين والطائرات. ومنذ ذلك الحين، الوحشي للسلطات هونغ كونغ البريطانية وأكثر صعوبة بالنسبة لنا لتقديم تخريب مريحة حزب الكومينتانغ جواسيس. لبعض الوقت، سلسلة من سبع AVIC الطائرات قصفت، تم ضبط ثلاثة قوارب صيد الانتفاضة. وسوف تستمر سلطات تايوان إلى الخاصية إلى "منعطف" للولايات المتحدة، أو استخدام المعونة الأمريكية في التاريخ (ومثل SHANBAO خمسة زوارق تكون المساعدات الأميركية)، (هو استعار مثل عجلة الصين تجار هاي شوان المال لشراء US) ديون الولايات المتحدة، وحث الولايات المتحدة أن يأتي إنتاج انتصارات الأمام. تتأثر بالتغيرات الوضع السياسي الراهن، يعتقد موظفي المؤسسات انتفاضة تتقلب الأعلى: بعض العلاقة العميقة الأصلية مع حزب الكومينتانغ وسلطات تايوان القرين، المتوسطة الجزيئية اهتزت على نحو متزايد، ومشاهدة وعلى استعداد لالخلفية، بدأت هيئة الأركان العامة للشك مضطربا، زيادة القلق على مستقبلهم الشخصي، والنشطاء في القطاع منذ التأخير مجموعة المتلقي في استقبال وقلقا للغاية. إذا لم يكن لاغتنام الفرصة لمعالجة هذه القضايا بشكل صحيح، والصين الجديدة المملوكة جميع الممتلكات هناك خطر التعرض التراجع.

هونغ كونغ، الصين تجار انتفاضة الصورة

وهذا الوضع الخطير، في مجال البحوث، على أساس من التفكير العميق، والوضع ليو رنمين وقررت استقبال رسمي الأصلي إلى الأراضي يصبح نهجا مرنا لتلقي. هذه السياسة، وبعض الرفاق جنة هونغ كونغ لحظة لا يمكن معرفة. بعد تقرير لي رنمين للعمل في ذلك الوقت ترأس جنوب الصين يي جيان ينغ، ويترك تأتي إلى الأمام للقيام بهذا العمل من خلال الرفاق العمل. بعد وحدة التفكير، ذلك التقرير، رئيس مجلس الدولة تشو ان لاى، للموافقة عليها.

في أوائل شهر يونيو 1950، وافق تشو ان لاى لإعادة السلطة السياسة الجديدة، ومحتويات محددة هي:

1. حالة جيدة، ويمكن الحصول على، وتلقي بهدوء الشكليات المستقبل.

2. الاندفاع هام لوازم ومعدات النقل إلى العودة إلى ديارهم.

3. لتحضير المستقبل من ممارسة الأعمال التجارية، من قبل السلطات العليا إرسالها إلى مساعدة الأعمال التجارية المحلية، لتلقى فعلا.

4. حالة ليست جيدة، وليس وردت على الفور، تدخلت جهات الاتصال أيضا.

ويعكس هذا النهج الجديد بروح استباقية، وكسر حالة الانتظار الجمود مرة واحدة موجودة. وفي الوقت نفسه، اتخذت لي رنمين أيضا وفقا للحالة الفعلية من سلسلة من السياسات والاستراتيجيات الصحيحة، مثل قيادة موحدة، والتركيز، أن تعامل بشكل مختلف، وذلك الاستعدادات الكاملة لضمان حسن سير العمل الاستقبال.

اعتقل "طائرتين انتفاضة" السلطات البريطانية في هونغ كونغ مطار كاي تاك الوسطى الخطوط الجوية طائرة CV-240

ومنذ بداية عام 1950، تحت رعاية الفريق العامل، وتلقي بدأت بالفعل. بعد ذوبان الجليد فبراير الأصول طائرتين، على الرغم من أن السلطات البريطانية بسبب انسداد، والفشل في تحقيق الطائرات شمال الطيران، ولكن بعض المعدات واللوازم بدأت في الشحنة. الأولى هي طائرة نقل معدات لاسلكية داخلية المخزنة في ماكاو، أي ما مجموعه 2477. 14 مارس 5977 الطيران الإمدادات الحيوية، بما في ذلك المعدات أساسا مصنع إصلاح الطائرات من سفينة "ديك الإمبراطورية رقم" عاد الى تيانجين. تزود مركزي أيضا في 26 آذار شحنها الى تيانجين 362. بعد توليه في مكتب وتلقي تعمل طائرتين وغيرها من النظم بسرعة أكبر وعلى نطاق واسع بدأته.

ونظرا ل"ديك عدد الإمبراطورية" تعرضوا للسفن حربية الكومينتانغ التحرش بعد رحيل، بعد أخذ التمويه والتشتت طريقة الشحن. اير تشاينا واحدا تلو الآخر في خروج 3 أبريل من 116، 5 من أصل 3692، 8 من 3600 برميل من طائرات البنزين. في أواخر نيسان، في قوانغتشو للقاء الرفيق لى رنمين هو فنغ يوان، لويوان بن تشن Yaohuan، استمع إلى تقرير عن الوضع انتاج طائرتين من نضال التمريض، ودرس الخطوة التالية. وفي وقت لاحق، في 26 أبريل و 6 مايو، على التوالي، والطريق المركزي لوازم 316 و 4 طائرات إمدادات شحنها الى قوانغتشو. 12 مايو، وهما من أكبر معدات الطائرات مزودة بعدد من 3452 جولة "هوهاي". ولكن يتم تنفيذها "الملك مجلس الملكة الخاص أمر الاعتقال" لوقف في ساعتين قبل الإبحار السلطات هونغ كونغ البريطانية، داخل طائرات نقل اثنين من أجبروا على إمدادات المقاطعة مؤقتا.

التجار قوارب انتفاضة العودة الى الوطن الام

التجار المبحرة السفينة بعد الانتفاضة، لأنه في ذلك الوقت لا تزال محتلة مصب نهر اللؤلؤ الجزيرة من قبل الجيش الكومينتانغ، لا يمكن العودة فورا مفتوحة الى قوانغتشو، واضطر هونغ كونغ إلى متوقفة مؤقتا، تم تدمير موضوعي وكلاء تايوان الكومينتانغ الرئيسي. خاصة بعد اندلاع الحرب الكورية من يوم 25 يونيو، والتجسس أكثر متعجرف، جنبا يخططون باستمرار لقتل قادة الانتفاضة، قائد للضرب، مدير، اختطاف السفن، جنبا التحريض السياسي بقوة، وشراء الفوز على الطاقم. وزارة البحرية لسلطات هونغ كونغ البريطانية تتعاون أيضا مع حزب الكومينتانغ، الانتفاضة في أوائل يوليو إخطار كل عجلة لجميع مرسى الخارجي. مع تحرير مصب نهر جزر Wanshan بيرل، نشرت التجار شركة شنغهاي إلى هونج كونج لتلقي مهام التنفيذ المباشر دونغ هوامين ووو دي تشو تشن، ليو Ruoming (وأرسلت تشن وليو هونغ كونغ، بتحريض جنة الرقابة العسكرية شنغهاي التجار الانتفاضة) المداولات التي كانت للملاحة بين هونغ كونغ وقوانغتشو، 13 سفينة يجب أن تفتح العودة فورا ثورة الى قوانغتشو.

195025 يوليو - 20 أكتوبر، بعد التشاور مع موافقة مكتب لمكتب والصين الجنوبي، بعد نحو ثلاثة أشهر من النضال الشاق، فوز 13 سفينة عابرة للمحيطات عادت أخيرا الى الوطن الام.

ما مجموعه خمسة حكومة الكومينتانغ في الوكالات التجارية هونغ كونغ. بالإضافة إلى لجنة المملوكة المذكورة التجارة الخارجية للشركات المنسوجات الصينية ومكتب هونغ كونغ للشركة، وكذلك المقايضة الثقة الوسطى، والصينية مصنع الزيوت النباتية، وشركات النفط الصينية في مكتب تمثيلي هونغ كونغ. التي شركة الغزل والنسيج في انتفاضة 13 سبتمبر 1949، سيتيك شركات النفط المقايضة في عام 1950 وفي 2 مارس، وسلمت السلطات على الممتلكات، ولكن النضال من أجل استقبال الصينية مصنع الزيوت النباتية قوية جدا.

التجار سفينة انتفاضة المبحرة في البحر وفقا لعودة قديمة الى البر الرئيسى

بعد اندلاع الحرب الكورية خارج، وجهت السلطات التايوانية عدد كبير من وكلاء لتدمير هونغ كونغ. وقاموا بفحص أولا حماية أضعف إنتاج نضال مصنع الزيوت النباتية للبدء. لديهم قوة تأشيرة القنصلية المحامي الزائفة البريطانية في المياه العذبة تايوان، احتال على زراعة الودائع المصرفية، اقتحمت مكتب محطة مع شرطة هونج كونج في محاولة لقوة "لاستقبال". أطلقت هونغ كونغ الناشطين والعاملين تحت الأرض للنضال عنيد معهم، والمحامين احتجاجا شديد اللهجة إلى السلطات البريطانية، لحفظ ماله، ثم توجه الى يوم النقل والاعتداء يلة، وأخيرا في غضون 10 يوما، والسفينة 8، أكثر من 7000 آلات شحنها كل مرة الى قوانغتشو.

الأصول بسبب عرقلة سلطات هونغ كونغ البريطانية لجعل الأمور صعبة، ميناء السلطة التي تملكها ليتم تجميدها لفترة طويلة. ولكن في أوائل سبتمبر 1950، علينا أن نستفيد من انتصارات الجيش الشعبي الكوري، صوت جديد من الصين للمشاركة في فرصة مواتية للأمم المتحدة لطلب عالية لكسر الجمود الذي يعتري أصول المحكمة العليا هونغ كونغ حلها. من 23 أكتوبر، بعد 10 يوما من الاعتداء، وأنجزت أيضا نقل البضائع داخل المهمة.

صور هونغ القديمة

وتجدر الإشارة إلى أنه في قوانغتشو، وتحرير قريبا، كولون، جمارك هونغ كونغ وشعبة الدخل الأصلية (البريطانية) أعربوا عن استعدادهم للاقتراب من الصين الجديدة، ونقل حقوق الإدارة إلى نائب المفوضين السابقين (الشعب الصيني). لذلك، بما في ذلك 35 سفينة مكافحة التهريب سحبت في يونيو حزيران عام 1950، بما في ذلك 5548000 كونج دولار قيمة الممتلكات كونغ، وعاد بنجاح إلى أيدي الناس.

مكتب Yuehan الطريق كولون في قوانغتشو الى هونغ كونغ لاحتياجات خدمة القطارات أنشئت في تسيم شا تسوي، كولون، وامتلاك العقارات. بعد لو يى مينغ مدير مكتب انتفاضة الموظفين، ومكتب سكك حديد قوانغتشو التي يتم إرسالها إلى هونغ كونغ، وتولى العمل اليومي.

وتتمثل المهمة الرئيسية لوزارة النقل التي تم شراؤها في شراء المعدات اللازمة لبناء السكك الحديدية والجسور المحلي. منذ الانتفاضة قد نضجت، وسيطروا على جميع معدات النقل، وتسببت في ضوء طائرتين وUPGC انتفاضة شعبية نزاع قانوني، حتى تأخذ وسيلة انتفاضة سرية.

في يونيو 1950، أكمل سبعة آلاف طن شحن في معدات النقل بالسكك الحديدية.

في أواخر يناير كانون الثاني عام 1950، بنك الصين الشعبي التي يتم إرسالها لتولي مهمة للمشاركة في مجلس الدولة، المسؤولة عن السيطرة على المؤسسات المالية ذات الصلة. ولكن بالإضافة إلى بنك مقاطعة فوجيان و، الصين، أنشأت سطرين من الانتساب إلى المقر الوطني لمكتب شرق الصين من الادارات ذات الصلة لفهم الأسطر المتبقية، والصعوبات استقبال المكتب. 8 يونيو، ومكتب رئيس يقررها البنود الجانب الكرواتية، مين يى مين، تشوانغ شيه بينغ، تشانغ Xirong، الشمس وينمين فريق عمل من 5 أعضاء من الفريق الأساسي المالي، تحت مكتب ترتيبات موحدة لاستقبال العمل الفعلي الى القطاع. بعثة إلى هونغ كونغ، لتنفيذ المؤسسة المركزية من الأصل، والموظفين الأصلي سليمة روح المؤسسات في الخارج لتولي، وسرعان ما لالمشرفين على كل سطر. بعد أشهر من العمل المضني، يتلقى ما مجموعه 9 مجلس الموارد المالية من حوالي 52400000 HK $. وحتى الآن، وذكر النظام المصرفي أيضا تلقي الأكثر صعوبة في حلها، جميع أجهزة الاستقبال اكتمل بشكل اساسي المهمة.

في عام 1949، بعد حصوله ممثلين عسكريين من بنك الصين، اتخذ بنك الصين أمام بوند، أعضاء الحزب تحت الأرض في الجانب الكرواتي الرئيسي

31 ديسمبر 1950، ومكتب في نهاية العمل، وعاد الى بكين. يجب أن تتلقى لم يتم استرداد الممتلكات، وجمدت أساسا طائرتين في هونغ كونغ 71 طائرة وبعض المعدات.

وبحلول نهاية عام 1950، أرسل مكتب اللجنة العسكرية المركزية لهونج كونج وهيئة الطيران المدني قوانغتشو، للمساعدة في عمل اثنين من مواد طائرات النقل. في الأشهر الستة الماضية، بعد هونغ كونغ تحت الأرض، غادرت النقابات والجهود المشتركة للطائرتين عمال الموانئ، ولكن أيضا المعدات التي يتم شحنها إلى حوالي 3000 صناديق.

صور هونغ القديمة

ومع ذلك، فإن الانتعاش البضائع الصينية في هونغ كونغ لا تزال العقبات المختلفة، والتواطؤ البريطاني الولايات المتحدة ولا تزال أكبر عقبة.

27 أبريل 1951، أصدرت حكومة هونج كونج آخر "لوائح بضائع محظور" تحظر المواد طائرتين انتقل إلى أي مكان آخر من مستودع أو المطار. 18 مايو، الولايات المتحدة إلى التلاعب اصدرت الامم المتحدة حظرا قرار ضد الصين وكوريا الشمالية، في اثنين من امدادات طائرات النقل أصبحت التوقف.

28 يوليو 1952، ومجلس الملكة الخاص لإسقاط قرارات المحكمة السابقة على جميع المستويات من هونغ كونغ، والأجزاء الوسطى هانغ من 40 طائرة ومنحت الخطوط الجوية الأمريكية. 29 يوليو، وقوة شرطة هونج كونج للسيطرة على أصول طائرتين، بما في ذلك 71 طائرة وأحواض بناء السفن بيلي ومستودع آسيا الجديدة. 1 أغسطس و8، سلطات هونغ كونغ البريطانية قد سلمت للخطوط الجوية المركزية وCNAC جميع الطائرات والمعدات اللازمة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية، الخطوط الجوية الأمريكية ثم اقتيد قسرا بعيدا عن الطائرات حاملة طائرات.

و22 أبريل 1955 و12 مارس 1956، والمحكمة العليا الممتلكات هونج كونج طائرتين يكون بين منح إعادة مستودع الأمريكية شي بولي للشركة وتشن Suiqi. اختطفت ملكا للطائرتين، ان وزارة الخارجية قدمت مرارا احتجاجا قويا للحكومة البريطانية. كما التدابير المناسبة، شنغهاي وتيانجين وقوانغتشو المصادرة جنة الرقابة العسكرية جميع العقارات في المملكة المتحدة والمحلية. ومنذ ذلك الحين، والمطالبات ليكون واحدا من اثنين من أصول الطائرات دبلوماسية طويلة الأمد بين الصين وبريطانيا التي لم تحل بعد. بعد مفاوضات طويلة من يوليو 1952 إلى أكتوبر 1985 ل.

5 يونيو 1987، وقعت أخيرا "اتفاقية تسوية المطالبات المتبادلة للأصول خلفها التاريخ" بين الحكومتين بأثر فوري. قدم الجانب البريطاني 3800000 $ كتعويض عن بعض البنود ادعى.

50S هونج كونج لزيارة

تلقي حكومة الكومينتانغ في معركة كبرى هذه المنظمة والأصول في هونغ كونغ، لإنشاء الانتعاش وتطوير أسس اقتصادية جديدة للصين والأيام الأولى للاقتصاد الوطني هو من أهمية كبيرة. قبل وبعد تلقي الطائرات والسفن والآلات ومعدات النقل، والمنتجات المعدنية، أموال البنوك، والقطن وغيرها من المواد، بلغ مجموعها 200 مليون HK $، بما يعادل الوقت لحوالي تريليون يوان (العملة القديمة، الصادر في عام 1955 ضد 10000 يوان وSGD 1) أو 10 مليار كجم من الدخن. العديد من هذه المواد النقل الصيني الجديد والبناء الصناعي حاجة ملحة. طائرات طائرتين انتفاضة وشحنها إلى عدد كبير من الأجهزة والمعدات والوقود في الصين، ووضع الأساس المادي لصناعة الطيران المدني في الصين. هونغ كونغ، عادت الصين تجار سفينة الانتفاضة ما مجموعه 15، وأكثر من ذلك لأجهزة بنيت منتصف 40 أكثر السفن المتقدمة، نقل المياه أصبحت قوة هامة جدا في الأيام الأولى، وكسر الحصار الإمبريالي والحصار، وتنمية الصين الجديدة مهنة الشحن، ولعب دورا نشطا. المؤسسات المالية في هونغ كونغ من قبل الحكومة الشعبية بعد سيطرة، وهونغ كونغ تصبح واحدة من أكثر الأعمال الهامة في الخارج الحي المالي في الصين الجديدة، لتصبح الصين الجديدة محور هام للتجارة في العالم الرأسمالي، فقد أصبح جسرا مهما لاستيعاب التحويلات، التي تمثل الأعمال في ذلك الوقت ما يصل الى 80 من اجمالى البلاد.

ووفقا للاحصاءات بحلول نهاية عام 1950، موظفي المؤسسة 4855 انتفاضة، وأخذت أكثر من 80 في المئة شاركوا في بناء أعمال تجارية جديدة في الصين، والتي كان 3420 شخصا العودة إلى العمل الداخلية، وترك 540 شخصا يعملون في هونغ كونغ. وهم من ذوي الخبرة في الغالب الكوادر العلمية والتقنية وموظفي الإدارة، وكثير من الناس أصبحت إحدى الركائز الهامة للقضية الطيران المدني والنقل والمالية والتجارة الخارجية وغيرها من الصين الجديدة.

عاد اليوم، هونغ كونغ أكثر من 20 عاما، ولكن النضال من أجل عملهم وأيديولوجية لا تزال مستمرة. وإذ تشير إلى تلقي نضال شاق للغاية من هذا المجمع، كنا نظن أن السلطات البريطانية وهونغ كونغ البريطانية من مختلف القيود، ونحن نشعر أهمية وطنية قوية بشكل متزايد نقدر بشكل متزايد أهمية تاريخية كبيرة من التوحيد.

هونج كونج اليوم