السيارات الكهربائية النقية لها حماية البيئة، هادئة، وما إلى ذلك، وينظر إليها على أنها جزء مهم من مستقبل أنواع السيارات في الصين. بعد سنوات من التطوير والترويج للسيارات الكهربائية النقية حاليا في البلاد قد احتلت حصة سوقية معينة، كبرى الشركات المصنعة العلامة التجارية مستقلة عن السيارات الكهربائية هي أيضا متحمس جدا حول جميع أنواع النماذج كثيرة.

من ناحية أخرى، سلسلة من سياسات الدعم، ووضع البنية التحتية، ولكن أيضا يسمح لنا أن نرى الجهود الوطنية للحد من مخاوف المستهلكين في شراء واستخدام السيارات الكهربائية ونقي بها. لديها مثل هذا خصبة التربة، وبدأت السيارات الكهربائية النقية في الازدهار في البلاد.

ويمكن القول أن وتيرة تطوير السيارات الكهربائية النقية ليراها الجميع، ولكن بالنسبة للمستهلك العادي، وخاصة الشمال من مدينة قوانغتشو وشنتشن وغيرها من الأماكن، بالإضافة إلى أصدقاء، وفقدان ميزة رخصة السيارة الكهربائية البحتة، في الواقع، ليس هناك نداء، وهذا هو السبب ذلك؟

كثير من الناس ينسب إلى محض الأميال السيارة الكهربائية ليست كافية. وبالفعل، فإن السوق الحالية بيع السيارات الكهربائية البحتة، والإعلان عن عدد الكيلومترات قدرتهم على التحمل أكثر من 500km، مع وقود السيارات نفسها تقريبا. ولكن في الواقع من حيث ما إذا كان من شروط ثابتة أو الحياة الظروف NEDC، ونتائج الاختبار جيدة جدا. تتأثر مرة أخرى عن طريق عوامل مثل درجة حرارة الهواء وعادات القيادة، والسيارات الكهربائية النقية يقود فعليا حتى الأميال هو أقل بكثير من الأميال الرسمي.

ولكن هذا هو حقا عاملا رئيسيا في تطوير السيارات الكهربائية النقية التى تعانى من ذلك؟ الموضوعات صناعة السيارات للفكر لا على الإطلاق. أولا، نحن نعلم أن وقود السيارات التيار المنزلية الحالية، لملء خزان الوقود يمكن السفر في جميع أنحاء حوالي 600km، على النقيض من ذلك في الواقع أعلى من محض الكثير السيارات الكهربائية. ولكننا ندرك أيضا أن بعض أصحاب أصدقاء مثل ضوء الجسم يشعر، لذلك فإنها لن تكون تعبئة الزيت لمرة واحدة، اختيار بدلا من ذلك إلى إضافة 100 كل البنزين، لهذا صديق، محض الكهربائية الأميال السيارة أقصر، ليس هناك أي تأثير، ثم لماذا لا تختار لشراء سيارة كهربائية نقية ذلك؟

مواضيع لصناعة السيارات يعتقدون أن عادتنا السيارة، خصوصا مع الوقود والطويلة المصاحبة الشحن. بالنسبة للسيارات البنزين يقود الأصدقاء، ويمكن للتزود بالوقود في أي وقت يكون القيام به، في أي مكان هو شيء واحد، عندما يضيء عدد الكيلومترات المتبقية مئات من الكيلومترات أو مصباح النفط، والعثور على محطة وقود قريبة، بضع دقائق للحصول على قضايا الحياة. وبالمثل عبر لمسافات طويلة القيادة طالما منطقة الخدمة، لا تقلق بشأن مشكلة عدم كفاية النفط. ولخص اصحاب السيارات الوقود لم يأت على أنها شيء واحد مهم في الاعتبار، ليس هناك الكثير من القلق.

السيارة الكهربائية البحتة مختلفة. على الرغم من أن البلاد قد وضعت مرحلة جيدة محطة شحن، شحن كومة، نقية الكهربائية شحن السيارة هو أيضا أكثر ملاءمة، ولكن بسبب المهلة شحن طويلة، مما أدى في سيارة كهربائية نقية يتطلب وقتا أطول على موقف قفص الاتهام الشحن، وذلك في شمال قوانغتشو وشنتشن تظهر السيارات الكهربائية النقية وغيرها من أكثر المناطق الحضرية، وغير قابلة للإحراج كومة كثير من الأحيان. من ناحية أخرى، زمن الشحن المختلفة طويل جدا وبشكل طبيعي وهذا هو المستهلك الذي تمت إضافته إلى وقف التزود بالوقود العادات، خصوصا مع وضع تهمة البطيء هو الحاجة للحصول على بطاقة الوقت المناسب، مما يجعل السيارة الكهربائية المستهلكين شحن تصبح شيء قلق.

مبيعات السيارات الجديدة للطاقة من العام الماضي لمعرفة الوضع، كان ذلك أفضل لبيع غالبية سيارات الطاقة الجديدة هي المكونات في السيارات الهجين، من جهة لأن المكونات في السيارات الهجين لتعويض النقي مجلس القصير الكهربائية الأميال مركبة، وآخر الجانب، والمكونات في نماذج مختلطة من المركبات أكثر انسجاما مع عادات المستهلكين الحالية. وفقا لموضوعات صناعة السيارات من أجل التفاهم، وشراء الكثير من المكونات في السيارات الهجين المستهلكين في السيارة أثناء استخدامه كسلاح من وقود المركبات، يمكننا أن نرى تطوير مصادر جديدة للطاقة ليس فقط لتحسين الأميال، ولكن أيضا إلى المستهلك مناسبا هذه سيارة العادة.

بالنسبة للسيارات الكهربائية النقية من حيث عدد الكيلومترات مهم، ولكن ليس بالضرورة الكثير من التركيز على قطعت مسافات طويلة، وفرض طويلة حلا فعالا، وربما للحصول على أفضل للتنمية.