، وشرطة المرور يانغتشو عالية السرعة قال السائق صيف عام 2016 حصل على الجسم غير مريح، ونظرة لمسافة أكثر من 70 بعد أن عثرت الشرطة على السائق على شمال يانغتشو عالية السرعة حارة الطوارئ، وسائق لا يستخدم تكييف الهواء للسيارة الأصلية، فتح الساخنة السكتة الدماغية حرارة الصيف فجأة فجر نفسه عندما عثرت الشرطة ان السائق انهار تقريبا.

مثال على هذا الجانب رائع وهناك العديد والعديد من الناس استخدام مكيفات الهواء سيارة على حق تماما، لذلك هناك الكثير من الهواء الساخن في الشتاء مترددة في فتح ضمن دورة السنة، تكييف هواء أوتوماتيكي كما تكييف الهواء اليدوي وهلم جرا. ذلك بالضبط كيفية استخدام تكييف هواء السيارات هو الأنسب؟

الرياح كيف الانتخابات؟

تنقسم السيارات تكييف الهواء إلى ثلاثة أجزاء، واتجاه الرياح وسرعة الرياح ودرجة الحرارة؛ سرعة الرياح ودرجة الحرارة ومفهومة جيدا، هو الأكثر صعوبة في فهم تعقيد اتجاه الرياح، واتجاه الرياح بشكل عام هناك خمسة التروس: قدم ضربة، ضربة، ضربة والقدمين الجسم، وقدم الزجاج المنفوخ، الزجاج المنفوخ.

تهب القدمين وضربات الجسم وأي اهتمام خاص ل، أساسا لرؤية هوايتهم، والزجاج المنفوخ، وهناك مهارة، ببساطة، لا تختار لتفجير كتلة الزجاج الصيف، فصل الشتاء لتحديد كتلة الزجاج المنفوخ.

الصيف تكييف الهواء ضربة الهواء البارد، الزجاج المنفوخ إذا كانت كتلة محددة، ثم الزجاج سوف يكون في مهب من البرد، وبخار الماء في الهواء المحيط بعد أن واجهت ماتي الزجاج البارد شكلت سوف تسيل التمسك خارج الزجاج. ماسحات الزجاج الأمامي يمكن أيضا أن تكون خارج تستخدم الفرشاة الضباب، والضباب على النوافذ الجانبية حقا أي وسيلة أخرى.

فصل الشتاء عندما تكون درجة الحرارة في الخارج أعلى من السيارة، وبالتالي فإن زجاج النافذة خارج الباردة، والداخلية للسيارة على شكل بخار الماء في الضباب الباردة، وهذه المرة بفعل الرياح والجفاف تكييف الهواء، وبالتالي فإن فصل الشتاء يجب اختيار نفخ الزجاج تلك الكتلة، بطبيعة الحال، بعد تشغيل التبديل AC وظيفة إزالة الرطوبة، وفتح التبديل AC هو وسيلة جيدة defogging يو.

الداخلية / الخارجي حلقة استخدام شاشي هوى؟

الداخلية وتداول الخارجي هي أيضا الكثير من الناس لا تعرف من أين، ببساطة، هو دوران الهواء تعميمها داخل الدولة، إذا كان العالم الخارجي أكثر من الغبار أو ضعف الهواء من خلال كلمات بذيئة في داخلها هو أكثر ملاءمة لاستخدام، على سبيل المثال في الاختناقات المرورية لتبديل بد دورة الزمن، وانبعاثات العادم غير ذلك من السيارة في مقدمة السيارة ستكون كل التنفس. في فصل الصيف عندما استخدم حلقة داخلية تبريد أسرع بكثير من حلقة خارجية، لذلك استخدام الصيف حلقة الداخلي تأثير التبريد، بل هو أفضل.

خارج دائرة على العكس من ذلك، حلقة الخارجي هو للسماح للداخل الهواء والخارج هو دائما في حالة التدفق، وفوائد واضحة، وهذا هو الهواء أكثر الطازجة داخل السيارة، وبالتالي أفضل وقت للاستفادة من الهواء الخارجي المتداولة في العالم الخارجي. لكن لاحظ أنه حتى إذا تم تشغيل تكييف الهواء قبالة عندما تكون الدولة من الحلقة الخارجية، والسيارة لا يزال يحتفظ بها العالم الخارجي، وتشاينا يونيكوم، لذلك سوف تكون في مهب بها، حتى عندما يكون الطقس باردا لا تريد تكييف الهواء، ثم تذكر أن التحول إلى دولة الحلقة الداخلية، طويلا عندما تم استخدام الوقت وقوف السيارات خارج الحلقة، سوف خارج ركض السيارة في الرمال يأتي أوه، حتى وقوف السيارات هو أفضل أيضا للتبديل داخل الحلقة.

لماذا التحول التدفئة؟

اليوم، العديد من السيارات مع النافذة الخلفية ساخنة وساخنة المرايا، ما هي الفائدة من هذه الوظائف هو؟ وبطبيعة الحال، من أجل تخلى عن منصب جفف، على سبيل المثال، الزجاج الأمامي زجاج السيارة والنوافذ الجانبية تعفير يمكن الاعتماد على منفذ الهواء واضحة، والنافذة الخلفية يمكن أن تعتمد فقط على النافذة الخلفية ساخنة، وبالمثل، على العدسة مرآة الخارجية مياه الأمطار تحتاج أيضا إلى الاعتماد على البصريات ساخنة جعلها تتبخر في أقرب وقت ممكن، وبالتالي فإن استخدام رمز التبديل هذا ضروري. هذه وظيفة بسيطة جدا للاستخدام، اضغط على مفتاح بعد البدء في العمل، وهذا النوع من الوظائف عادة ما يكون التبديل التلقائي التدفئة في الدقيقة عشرة سيكون تلقاء نفسها، لذلك لا تخافوا نسيت لإغلاقه.

1، وتكييف الهواء اليدوي

وأخيرا، والحديث عن أنواع مختلفة من أجهزة تكييف الهواء، وفهم أفضل تكييف الهواء اليدوي وسرعة الرياح واتجاه الرياح ودرجة الحرارة ويتم اختيار يدويا، لذلك كل هذا يتوقف على كيفية جعل الخاصة بهم، بشكل عام، نظرا لسرعة الرياح وضجيج، لذلك معظم الناس في اختيار درجة الحرارة إلى الحد الأدنى / الحد الأقصى، ومن ثم ضبط درجة الحرارة الداخلية عن طريق ضبط سرعة الرياح وسرعة الرياح إذا كانت درجة الحرارة الحد الأدنى منخفضة جدا بعد شعور، ومرة أخرى ضبط درجة الحرارة، وهذا النهج هو الحب ضخم نسبيا الاستخدام.

2، تكييف هواء أوتوماتيكي

بالمقارنة مع تكييف الهواء اليدوي، تكييف الهواء الأوتوماتيكي تحتاج فقط لتحديد درجة الحرارة المحددة واتجاه الرياح وسرعة الرياح هي التحديد التلقائي. لذلك نسبيا أكثر بساطة، ولكن أيضا التحكم في المناخ التلقائي، وتكييف الهواء الأوتوماتيكي ولكن تبدأ في بداية لتحقيق درجة الحرارة المحددة في أسرع وقت ممكن، وعادة قبل دقيقتين فقط من بداية سرعة الرياح عالية، يجد كثير من الناس صاخبة جدا بسلاسة وفقا لسرعة الرياح ولكن هذه المرة سرعة الرياح تصبح يدويا، أوه، ثم لا يوجد أي تكييف الهواء التلقائي الشعور، ولكن تحتاج فقط إلى اضغط على زر AUTO مرة أخرى، فمن درجة حرارة ثابتة التلقائي.

3، متعددة منطقة التحكم في المناخ

وتتنوع التحكم في المناخ متعدد المنطقة عن طريق تغيير متعددة منطقة درجة الحرارة منفذ، مثل لدينا المشتركة المزدوجة منطقة درجة حرارة تكييف الهواء هو المحرك الرئيسي ومساعد الطيار من التمييز من خلال وضع درجات حرارة مختلفة لتحقيق هذه الوظيفة يبدو لا طعم له عملية عملي جدا، واعتقد يشعر الصيف كبير حار جدا، ولكن مساعد الطيار من الفتيات أن تشعر بالبرد، ويمكن هذه المرة أكثر إحراج، تكييف الهواء متعدد المنطقة يكون حلا جيدا لهذه المشكلة.

متعدد منطقة عمليات تكييف الهواء في المنطقة العامة لديها أكثر من مجموعتين من درجة حرارة وضع أزرار / المقابض، وهناك اثنين أو أكثر من عرض درجة الحرارة، ولكن في بعض الأحيان لم يتم العثور، على الرغم من أن هناك نوعان من عرض درجة الحرارة، ولكن هذين معا في درجة الحرارة تغيير؟ تحتاج فقط إلى الصحافة DUAL / SYNC لوحة زر على أجهزة تكييف الهواء يمكن التحكم بشكل فردي ذلك.

ملخص

لكثير من الناس، ومنطقة التشغيل مكيف الهواء هو في الحقيقة مجموعة من الأزرار ما يكفي من المشاكل، اقترضت خاصة سيارة أحد الأصدقاء لأنها غالبا ما تكون غير دراية والخلط، وأتذكر أول مرة سيارة الشعب ضخم مفتوح ولا يعرف حو تكييف الهواء التي لفتح. ولكن لا يهم أي نوع من السيارات تكييف الهواء هي من اتجاه الرياح وسرعة الرياح ودرجة الحرارة في الجزء الثالث،، فمن الضروري فقط لفهم كيف يمكن لهذه الخيارات الثلاثة سوف تكون قادرة على السيطرة على أي تكييف الهواء مع الأصدقاء، وحصلت في سيارته لمحاولة ذلك!