في يوم افتتاح كشك معرض شنغهاي للسيارات، فولفو في القاعة 6.1 ميل بعيدا تحيط بها طبقات فوق. نعم، حيث أن "آلهة الوطنية" لين تشي لينغ كعلامة تجارية فاخرة سيارات فولفو الشمال تجربة العلامة التجارية لاول مرة سفيرا لشعبية فولفو كشك إلى حد كبير.
كما نماذج فئة السيارات المدمجة فولفو الجديدة كليا، وقبل المدرجة في الخارج فولفو XC40 أطلقت أخيرا نسخة الداخلي للنموذج، فيما يتعلق نسخة الواردات من بداية نموذج 321800، قدم نماذج فولفو XC40 المبتدئين ما يصل الى 265000 يوان من سعر البيع، وعلى شنغهاي معرض السيارات افتتح رسميا في بيع.
إذا كان لديك انطباع، فإنه بالتأكيد لن ننسى قبل عامين، معرض شنغهاي للسيارات، فولفو نقف مكتوفي الأيدي، إدي وفولفو S90 لاول مرة معا، ما يقرب من الحدث الناري. من ايدي للين تشي لينغ، ولا شك فولفو خطوة أخرى إلى الأمام على طريق تسويق نجوم.
هنا، وربما كثير من الناس سوف شك، بعد إدي، لماذا اخترتم فولفو لين تشي لينغ؟ لماذا ظهرت أكثر من عام ونصف، والسوق في الخارج باعت بالفعل ضجة كبيرة من XC40 في وقت متأخر، حتى معرض شنغهاي للسيارات قبل فتح بيع المحلي؟
سيارات اليوم وسائل الإعلام، مجموعة فولفو مبيعات السيارات، رئيس الصين الكبرى تشن Lizhe قبلت "سيارة يوميا" في المقابلة، هم الأكثر قلقا حول يتم الرد واحدا تلو الآخر في الموضوع أعلاه كثير من الناس.
لماذا لين تشي لينغ؟
وبالحديث عن تسويق أسعار السيارات، يمكن وصفها بأنها الأكثر وفرة من جميع مناحي الحياة، وخاصة موافقات من المشاهير، بل هو أيضا شائعة جدا في دائرة السيارات. حسنا، من ايدي لين تشي لينغ لاختيار، وأخذ فولفو بالضبط ما هي الأفكار؟
في الواقع، قبل عامين، اختار فولفو ناحية إدي ممارسة أثار النقاش داخل وخارج صناعة، وحتى بعض الناس يعتقدون أن هذا النهج هو أيضا فولفو التقليد. ولكن وجهة تشن Lizhe، الذي صادف أن يكون فولفو ليست المكان التقليدي، "لأنه في الماضي كان يهدف هذا المستوى المنتج S80 في قاعدة المستهلكين الأكبر سنا، يبلغ متوسط أعمارهم 45 عاما، ولذا فإننا نأمل أن تجعل من خلال تأييد الأصغر سنا. "
اليد في اليد لينغ، أدلى فولفو أيضا الاعتبار الكامل، "وجدنا درجة عالية من المستهلكين الإناث من جميع الأعمار لXC40 الجديدة، وهو إيجابي كبير، ولكن أيضا يجعلنا أكثر تفاؤلا بشأن آفاق السوق من XC40 الجديدة." وقال تشن Lizhe، لأن XC40 يمكن أن توفر أعلى ضعية الجلوس، ورؤية أفضل، ومجموعة متنوعة واسعة من مساحة التخزين، وأنظمة التأمين أفضل المركبات وتكوينات، والقيادة جلب المزيد من الثقة للمستخدمين الإناث.
في الواقع، وتوسيع السوق الاستهلاكية الإناث ليست مجرد فكرة فولفو، والسيارات الفاخرة حتى مدرب دايملر، لديها رؤية طويلة من إمكانات المستهلك الإناث. والبيانات المقدمة من شركة ديملر يظهر تأثير الصين في 80-90 من شراء السيارة من قبل الرأي النساء، و 50 من دخل الأسرة الصينية، و 77 في المائة من الأسر الصينية المسؤولة عن النفقات اليومية التي ساهمت النساء من قبل النساء، لاستكشاف المستهلك الإناث الذي أصبح مصدر قلق كبير لشركات السيارات من البحث والتطوير لتسويق. في GLA مرسيدس بنز في المبيعات العالمية والنساء والمستهلكين، والمدهش أكثر من نصف نسبة.
بالإضافة إلى وجهات نظر الرائدة سيارة الإناث خارج السيارة الأسرة والمشترين النساء السيارات في الحشد في الارتفاع تدريجيا المرحلة، وتتحرك في اتجاه أكثر شبابا. اعتبارا من عام 2018، شكلت النساء ثلث مجموع السكان سيارة السكان السيارة، ونسبة ما زال يتحسن. كما أنه ليس من الصعب العثور عليها، والمستهلكين الإناث لديها بعض التأثير على سوق السيارات، الذي يمكنه الاستيلاء على قلوبهم وعقولهم؟ الذي سيكون قادرا على أن يكون هذا المبلغ من 33 من السوق.
في جميع أنحاء السوق الحالي المستهلك السيارات، يمكننا أن نرى بعض العلامات التجارية تتجه نحو المؤنث، عصري، أزياء المنحى الاتجاه، وخاصة من حيث التخطيط لهذا الحدث، أكثر العناصر النسائية في واحدة، على غرار المشهد ماكياج والصور صورة شخصية، التفاعل الإناث والجوانب الأخرى تدريجيا تنعكس الأهم من ذلك، بعض السيارات ماركات أطلقت أيضا نموذجا طبعة خاصة للالهة، مما يدل أيضا على أهمية أسعار السيارات وتاجر الزبونات.
فولفو XC40 العودة إلى قطاعات السوق حيث يمكننا أن نرى أن ذلك هو متأخر نسبيا صول أحد المنتجات، فيما يتعلق أساس يأتي أولا يخدم أولا وتأسيس الوعي في السوق، تحتاج فولفو أيضا إلى اتخاذ استراتيجية مختلفة. "من وجهة نظر التسويق من المؤنث إلى التخطيط الفعال لتجنب المنافسة غير الضرورية مع المنافسين، من خلال ميزات المنتج الأكثر بديهية، والأهم من ذلك، لجذب المستهلكين لتلبية كامل تفضيلاتهم. التمثيل تشن Lizhe.
في الواقع، بالنسبة للمستخدمين الأصغر سنا، أيضا مواصلة فولفو لإجراء تغييرات، مثل قبل Tucao فولفو كانت دائما مكلفة قضايا ما بعد البيع الصيانة، وقبل بيع فرصة XC40، أطلقت فولفو "خطة عمل كبير من نوع" بأثر فوري حجز سيارة جديدة للعملاء الحصول على 5 سنوات من حزم السيارات الفاخرة خالية من القلق، التي تحتوي على الضمان لمدة 5 سنوات، تمديد الضمان والتمديد لمدة 2 من 2 سنة خدمة كبير الخدم VOC المصاحبة، والاستمتاع 20 دفعة أولى و 18 سيارة سهلة برنامج الصفر أسعار الفائدة، كما المستهلكين أكثر راحة تجربة العقل سيارة.
XC40 المحلية تأتي في وقت متأخر؟
في العام الماضي، عانى سوق السيارات في الصين تاريخ من أزمة خطيرة، انخفضت مبيعات سوء. ولكن بالنسبة لسوق السيارات الفاخرة، ولكن الصورة كبيرة أخرى. بفضل مواصلة تعزيز ترقية الاستهلاك، ونمو سوق السيارات الفاخرة لا يزال لديه مساحة أكبر.
كممثل الشباب من الدخول على مستوى قطاع سيارات الدفع الرباعي المدمجة العلامة التجارية الفاخرة، والتي بشرت أيضا في عامين ذروة جديدة. سواء كان من Q2L أودي أو كاديلاك XT4، كل من جاكوار E-PACE أو لكزس UX، وصول العديد من المنتجات لتزويد المستهلكين مع اختيار أكثر ثراء، ولكن أيضا يسلط الضوء على الضغط على المنافسة في هذا السوق. بالطبع، فولفو هي أيضا في هذا الجزء من السوق في قوة نادرة من اللاعبين.
ولكن لسوق المستهلك، والسوق الصينية، فإن وتيرة فولفو XC40 تبدو بعض بطيئة. من ناحية يمكننا أن نرى، وتباع XC40 في الأسواق الخارجية في وقت مبكر من سنة طويلة، يمكن القول يجب أن تكون على أهمية السوق الصينية العليا، العديد من العلامات التجارية العالمية للحصول على المنتجات الى الصين بدءا. الأهم من ذلك، يتعين على الصين باسم البيت الثاني من فولفو، ولكن يجب الانتباه أكثر ملاءمة، وخاصة من حيث إدخال المنتجات وهلم جرا.
"من أجل أن تفعل أفضل تخطيط في الصين، كان فولفو لاختيار هذا الفارق الزمني هو الطريق." تشن Lizhe بصراحة، دخلت رسميا في السوق الصينية، وشركة فولفو للسيارات من الوقت وقريبا من الجسم من حيث حجم وهيكل، لم تصل بعد الوقت نفسه أطلقت درجة XC60 XC40 ونموذجين على المستوى الاستراتيجي، بدلا من السماح النموذجين الأولى من الصراع، بل هو أفضل بعد أن استقرت السوق الصينية وغيرها من XC60، ثم كل طاقاتهم في XC40 الجديدة. اتضح أن XC60 الجديد هو حاليا على مستوى المبيعات الشهرية من 5000، مبيعات فولفو يمكن أن تتحقق.
تشن Lizhe التمثيل، XC40 لا يبدو أن تأتي في وقت متأخر جدا، على أهمية السوق الصينية في عيونهم أبدا تغيير "، مع مبلغ من شركة فولفو للسيارات من الجسم مستقبل تزداد قوة، هيكل أكثر استقرارا، وسنحاول للحد من حتى تجنب وضع مماثل ". بعد كل شيء، فولفو، والتركيز على إحياء الطرق في العالم في السوق الصينية.
في العام الماضي، أكملت فولفو 130،000 من المبيعات في الصين، على الرغم من أن الوضع في سوق السيارات ليست جيدة، ولكن فولفو لا يزال لتحقيق النمو. الربع الأول من هذا العام، فولفو الاستمرار في اتباع هذا الاتجاه، مبيعات السيارات الجديدة في الصين 29800، بزيادة قدرها 4. وفي الوقت نفسه، فإن حصة السوق الإجمالية بنسبة 5.6، وارتفعت SPA قابلة للسهم وحدات الهندسة المعمارية سوق السيارات بنسبة 2.3 إلى 7.6.
ويعتقد تشن Lizhe أن هناك مجالا للنمو جيدة فولفو، فولفو لأنه ما زال هناك بديل لا كاملة من نصف المنتجات، بما في ذلك S60، V40 وهلم جرا. وبالإضافة إلى 2019 الجديد XC40، وسيتم عرض S60 و V60 الجديد أيضا إلى السوق الصينية، لقاء مع المستهلكين، لا بد تأثير سيارة جديدة لتحقيق أداء السوق جيد. في الوقت نفسه، كما هو الحال في العالم للحصول على سيارة العالم من XC40 جائزة، وخاصة الارتفاع من المستهلكين الإناث جدت أن هذه الخاصية، وتشن Lizhe أعتقد أن هذا هو الخير واضحا، ولكن أيضا أن تكون أكثر تفاؤلا بشأن آفاق السوق من جديد فولفو XC40 ل.
تحديثات المنتج في نفس الوقت، يجري باستمرار تحسن تجار فولفو تخطيط، اعتبارا من أبريل، شركة فولفو للسيارات لديها 243 المتعاملين في الصين، الأولى والثانية تغطية المدن الطبقة إلى 100، في حين أن نسبة VRE قاعة المعرض قياسية وصلت 79 ، مقارنة بالعام الماضي أيضا 60 في المائة فقط.
مواجهة عدم اليقين في سوق السيارات، وتشن Lizhe تزال ترد بثقة كافية، وقال انه يعتقد الطلب الاستهلاكي على السيارات الفخمة، فضلا عن العملاء استكشاف قوة العلامة التجارية فولفو لا تزال هناك، ولكن العملاء الأصلي تقرر بسهولة في غضون شهر شراء سيارة، ويمكن أن تستمر لمدة شهرين أو ثلاثة أشهر لتكون أكثر النقيض من ذلك، وهو سوق السيارات المحلية هو علامة على النضج.
نص / دو يوزين
-------------------------------------------------- -------------------------
[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" تشعر بالقلق إزاء عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]
