يوميا المالية الخالصة، والانتباه إلى سرعة
وفقا لجمعية الصينية لصناعة السيارات (المشار إليها فيما يلي باسم "رابطة السيارات") البيانات، ومبيعات السيارات 2018 للعام بأكمله 28081000، بانخفاض 2.8 في المئة، وهو أول انخفاض منذ ما يقرب من 28 عاما. وتواصل سيارات الطاقة الجديدة للحفاظ على نمو عالية، ومبيعات سنوية قدرها 1256000، بزيادة قدرها 61.7.
المصدر: رابطة مصنعى السيارات فى الصين
وقال الخبراء ان صناعة السيارات الطاقة الجديدة ستكون الخطوة التالية أو تطوير وقود المركبات الخلية.
سوق السيارات في تراجع
منذ النصف الثاني من عام 2018، مبيعات سوق السيارات في الصين مرارا وتكرارا "الفرامل"، واصل معدل النمو التراكمي إلى الانخفاض.
وتشير بيانات رابطة صناعة السيارات أنه في عام 2018، تم الانتهاء من مبيعات السيارات الوطنية، على التوالي، 27809000 و28081000، بانخفاض 4.2 و 2.8 على التوالي مقارنة بالعام السابق. من بينها، 23710000 مبيعات سيارات الركوب، بانخفاض 4.1 على أساس سنوي. سيارة، سيارات الدفع الرباعي، MPV، عبر نوع مبيعات سيارات الركوب هي أربعة أنواع من النمو السلبي.
تسبب تراكب عدة عوامل هذه النتيجة.
تحليل الأمين العام المساعد شو هاى دونغ رابطة السيارات، من حيث عوامل السوق، خلال السنوات الثلاث الأولى وتحت 1.6L حوافز ضريبية شراء سيارة صغيرة السعة الناتجة قبل الاستهلاك، وتنفيذ ستة السياسة الوطنية قاب قوسين أو أدنى، بانخفاض مدن الدرجة الثالثة والقدرة الشرائية، أكثر سلبية العوامل التي تؤثر على تحقيق المزيد من النمو في سوق السيارات. الناتج المحلي الإجمالي بطء الاستثمار أسفل واستهلاك مزدوج أسفل، M1 / M2 تخفيض الديون، والعقارات لجرد وعوامل الاقتصاد الكلي الأخرى هي أسباب سيارة تباطؤ المبيعات أو تراجع حتى أيضا.
ست دول التي سيتم تنفيذها لتعزيز رفع المستوى التكنولوجي للضغط الشركات على حد وزيادة تكاليف R & D الخاصة بهم، الأمر الذي سيؤدي في سيارة واحدة أو في أسعار السوق المحطة تحسينها. وقال Xuhai دونغ أن تنفيذ المعيار، سوف يقلل من المعروض من النماذج في السوق إلى حد ما، في الحالة التي يكون فيها المستهلك أقل انتقائية، أو الصمود، مما يؤثر على مبيعات السيارات الجديدة.
يذكر أن، وتراجعت الصينية العلامة التجارية سيارة ركاب حصتها في السوق.
عام 2018، مبيعات السيارات العلامة التجارية الركاب الصينية 9.98 مليون دولار، بانخفاض 8، وحصة في السوق تبلغ 42.1، بانخفاض 1.8 نقطة مئوية. من بينها، العلامة التجارية الصينية مبيعات سيارات الدفع الرباعي 5.8 مليون دولار، بانخفاض 5.7 على أساس سنوي، في تناقض صارخ مع النمو السريع في السنوات السابقة. المحلل جاك يونغ مورغان ستانلي في تقرير تحليل أشارت مؤخرا إلى أن "لمبيعات أكبر ضعف سوق السيارات الصينية العلامة التجارية الخاصة بها تأثير أسعار السيارات لعملاء هدفهم أكثر عرضة للوضع الاقتصادي."
هذا صحيح.
ووفقا لبيانات معهد سهلة سيارة، في الربع الثالث من عام 2018، بلغت ثلاثمائة مبيعات سيارات الركوب خمسة المدينة والأربعين للالنسبة الإجمالية حوالي 72.8. في 345 مدن الطبقة، مبيعات سيارات الركوب انخفاض تصل إلى 13.8. البيانات الإجمالية خلال الفترة نفسها، انخفضت مبيعات سيارات الركوب العام 7، بينما انخفضت مبيعات سيارات الركاب في المدن من الدرجة الثانية 3.5 فقط.
من أسعار السيارات تشير المبيعات السنوية مؤخرا تم إصدارها للعرض، لم أكمل الكثير من العلامات التجارية المستقلة الهدف المبيعات السنوية.
تباع SAIC 7052000 سيارة في عام 2018، بزيادة قدرها 1.8. علاماتها التجارية المشتركة مشروع، والمبيعات السنوية SAIC فولكس واجن من 2065000، لتحتل المرتبة مبيعات سوق السيارات المحلية من الأولى، على التوالي العام للركاب بطل مبيعات سوق السيارات الرابع. ولكن مثل هذه النتائج فقط شقة أساسا مع 2017 مبيعات 2063000، جيلي للسيارات سنة كاملة 2018 إجمالي المبيعات من 1.5 مليون، أي بزيادة قدرها حوالي 20.3. ورغم أن هذا هو أفضل نتيجة في تاريخ جيلي، ولكن أقل من الهدف المتوقع من 1.58 مليون في أوائل عام 2018.
مجموعة قوانغتشو للسيارات 2018 مبيعات سنوية قدرها 2148000، بزيادة قدرها 7.3. من بينها، والمبيعات السنوية مجموع سيارات الركاب مستقلة من 535،000 سيارة جديدة، بزيادة قدرها 5.23، واستكمال 76.45 من المبيعات السنوية المستهدفة من 700،000. انخفضت مبيعات جريت وول موتور 2018 للعام بأكمله بنسبة 1.6 على أساس سنوي في عام 2017، والتي أنشئت في 20181160000 الهدف المبيعات السنوية لديها 100،000 الفجوة. BYD 2018 مبيعات سنوية قدرها 520700، بزيادة قدرها 23. الاستهداف الانتهاء بما في ذلك مبيعات السيارات الطاقة الجديدة بنجاح، ولكن مبيعات وقود المركبات 272900، 400000 من المبيعات السابقة تستهدف وجود فجوة كبيرة.
تتأثر بعوامل متعددة، فإن سوق السيارات في 2019 يواجه العديد من التحديات.
من ناحية، دخلت سوق السيارات المحلي في مرحلة نمو منخفضة على المدى الطويل. يتوقع رابطة السيارات الجانب كانت 2019 مبيعات السيارات للعام بأكمله مسطحة مع عام 2018، فإن معدل النمو صفرا. العام المقبل بسبب ما يلي المدن الطبقة الثالثة وتراجع القوة الشرائية، كبير المنخفضة للنهاية اشتعلت SUV، في حين تراجع الطلب على السيارات في الصين، للحفاظ على اتجاه التنمية على شكل L في السنوات الثلاث المقبلة. وبالإضافة إلى ذلك، في سياق من أسهم المشروع المشترك من الإفراج عن غرفة محدودة للنمو مبيعات العلامة التجارية الخاصة بها سوف تكون أضعف من العلامات التجارية أو مشتركة، والضغوط التنافسية من العلامات التجارية العالمية في 2019 سوف تستمر في النمو.
سيارات الطاقة الجديدة في بقعة مشرقة
مقارنة مع انخفاض سوق السيارات التقليدية، تصبح البيانات مبيعات السيارات الجديدة للطاقة الشتاء في اندفاعة من اللون.
وتشير بيانات رابطة صناعة السيارات أنه في عام 2018، تم الانتهاء من مبيعات السيارات الجديدة للطاقة في الصين 12700001256000 وعلى التوالي، بزيادة قدرها 59.9 و 61.7 على التوالي مقارنة بالعام السابق. جوانب الملكية وبيانات وزارة الأمن العام الأخيرة تشير إلى أن عدد السكان سيارة الطاقة الجديدة 2018 الصين من 261 مليون، وهو ما يمثل 1.09 من إجمالي السيارات.
المصدر: رابطة مصنعى السيارات فى الصين
على الرغم من أن سيارات الطاقة الجديدة النسبة الإجمالية لا تزال صغيرة، ولكن التوقعات المتفائلة أكاديمية الصينية للعلوم اويانغ مينغ قاو، وصناعة السيارات والطاقة الجديدة تستهل في التطور السريع في عام 2020، عام 2025، ومن المرجح جديد سكان الطاقة المركبة لتصل إلى 50 مليون إلى 80 مليون سيارة.
التكلفة، والسيارات الكهربائية الصينية مائة وقالت مدير تشن كينغتاي أنه بعد عام 2025، فإن السيارة الكهربائية تكلف أكثر من وقود المركبات. وفي هذا الصدد، أوضح اويانغ مينغ قاو أنه في تكاليف نظام بطارية يد واحدة انخفض عاما بعد عام، فإن ثمن الجهاز بطارية في عام 2025 تصل إلى 100 $ / كيلو واط ساعة، من ناحية أخرى تنفيذ ست لوائح الانبعاثات الوطنية سترفع تكلفة الوقود الطائرات، استنادا إلى والحياة التكاليف دورة، وقود المركبات والسيارات الكهربائية تكون مسطحة.
يعتقد سيتيك للأوراق المالية محلل صناعة السيارات أن المركبات الطاقة الجديدة تمثل الآن سوى 3 من نسبة سيارات الركاب، ومن المتوقع في المستقبل ومن المتوقع أن تصل إلى أكثر من 30، وسيكون النمو السريع القادم من المحيط الأزرق. 2018 هو العام الأول من سيارات الركاب الطاقة الجديدة، وتوالت سيارات جيدة بها، ومن المتوقع تحقيق انفراج حقيقي لترخيص قيود تحد من عدد من الطلب في المناطق الحضرية، لتحقيق العرض منتج جيد يخلق الطلب. ومن المتوقع أن يضاعف السنوات الثلاث المقبلة معدل نمو حركة المسافرين الطاقة الجديدة أكثر من 50، لتكون أول من الانفجار إطلاق شركة سيارات الركوب الطاقة الجديدة ستستفيد بشكل واضح المبيعات.
أين هو الفرصة؟
ووفقا لبيانات رابطة السيارات في 2018 المبيعات السنوية للدستور سيارات الطاقة الجديدة، كانت محض إنتاج السيارات الكهربائية والمبيعات 986000 و984000، بزيادة قدرها 47.9 و 50.8 على التوالي مقارنة بالعام السابق، تعمل بالكهرباء وكان الإنتاج والمبيعات 283000 و271000، بزيادة قدرها 122 و 118 على التوالي خلال العام السابق والوقود إنتاج السيارات الخلية ويتم الانتهاء من مبيعات 1527. ووجد أن المكونات في نمو مبيعات الهجين، والمحاسبة لسيارات الطاقة الجديدة كلها تثار أيضا من التحليل البنيوي السريع.
المصدر: رابطة مصنعى السيارات فى الصين
التغييرات تسبب هذا الهيكل بيانات الاهتمام على مستوى عال. ، المنتدى، قال وزير الصناعة وتكنولوجيا المعلومات مياو وي في عقد مؤخرا 2019 السيارات الكهربائية مائة: المكونات في السيارات الهجين هو مصدر قلق للتطورات المستقبل.
قال مياو وي تعمل بالكهرباء يمكن أن يرتفع توازن أفضل بين النقي سيارة كهربائية مجموعة من القلق والتكاليف، وتحسين كفاءة الطاقة والمركبات كفاءة محركات الاحتراق الداخلي التقليدية، ويمكن أيضا تقليل كمية من البطارية، ووزن السيارة وتكاليف السيارة . في كامل تكلفة السيارات الكهربائية، طاقة البطارية نسبة عالية جدا، لذلك هذا هو يستحق اتجاه تطوير دراسة اهتمامنا المشترك.
وقال نائب رئيس المؤتمر الاستشارى السياسى، رئيس الجمعية الصينية للعلوم والتكنولوجيا وان قانغ، لتنسيق وتعزيز الكهرباء وتمديد نطاق الهجينة وخلايا الوقود بحوث النظم السلطة والتنمية. للتركيز على الفور على تصنيع سيارات الطاقة الجديدة إلى وقود تطوير عربة الخلية، لزيادة البحث والتطوير من محرك خلايا الوقود، للقبض على المواد الأساسية، والتكنولوجيا الأساسية والمكونات الرئيسية من العاصفة، لكسر التركيز الحالي على القطب الغشاء، وضواغط الهواء وتخزين الهيدروجين الدبابات الصناعية.
الآن شكلت الصين وقود مظاهرة نطاق التشغيل خلية التجاري. ووفقا لبيانات رابطة السيارات، بحلول نهاية عام 2018، بناء الصين ما مجموعه 12 الهيدروجين تزود بالوقود البنية التحتية. بحلول عام 2018، أكثر من 1500 مركبة تجارية جديدة في المركبات التي تعمل بخلايا الوقود، والتي شكلت سيارات الركاب لأكثر من 1400، أكثر من 100 شاحنة وتصنيع تطوير خلايا الوقود بدأت. وتتوقع اويانغ مينغ قاو وتكنولوجيا خلايا الوقود تنضج في عام 2025، فإن ما مجموعه تعزيز تصل إلى 5-100000، وقد تم تجهيز نماذج سيارات الدفع الرباعي الكبيرة الشهيرة مع خلية الوقود.
اقترح وان قانغ أيضا أن البحث يجب أن يبدأ تطوير استراتيجية جديدة للتنمية الطاقة المركبة والتخطيط لتطوير 2035 في أقرب وقت ممكن، لالصناعة والمجتمع لديهم توقعات التنمية الطويلة، واضحة.
تحرير: شو شياو هونغ
