وهناك الكثير من الناس ترغب في شراء سيارة لرؤية العلامة التجارية دائما الاستماع إلى الآخرين أو غيرهم، على سبيل المثال يقول الناس مرسيدس بنز، BMW، أودي هو جيد، انه يشعر مرسيدس بنز، BMW جيدة، لم يكن يعرف عقولهم، وليس الخاصة بهم في محاولة لتجربة هذه السيارات في النهاية حيث جيدة، ما هو جيد، في الواقع، أن نكون صادقين، شيجي أعتقد أن هؤلاء الناس يعيشون سيئة للغاية، وحتى سبب المفضلة لديك هذه السيارة ليست في معرفة، ولكن أيضا إلى عمياء شراء سيارة، لذلك الناس الذين حقا ذلك هو مضيعة للسيارة جيدة. ذكر ذلك لشراء سيارة، لحظة هي نماذج سيارات الدفع الرباعي شعبية، وهي مملوكة الآخر من العلامات التجارية الكبرى في السيارة. وكما نعلم جميعا، وسيارة له جسم طويل وأداء ديناميكي جيد، وسعر الآن العديد من العلامات التجارية لديها أيضا على خصم جيدة، وحتى الآن الكثير من الناس شراء سيارة متوسطة الحجم. بالإضافة إلى متوسطة الحجم وأكبر من السيارات المدمجة مع مزايا الفضاء والأداء على سيارة كبيرة معالجة بشكل جيد ومواقف جيدة، وذلك في الوقت الراهن أكثر شعبية. ذكر من سوق السيارات متوسطة الحجم المحلية، تشير التقديرات إلى أن الشخص العادي أكثر دراية سوف تنتمي إلى فولكس واجن Magotan فولكس، باسات، الوفاق، كامري، TEANA وC الصف BBA، وA4L، 3 خطوط ونماذج أخرى، وأنها لديها القوة للعمل بشكل مستقل والاستهلاك كلمة في الفم بين أولئك الذين هم أيضا جيدة جدا. اليوم، ومع ذلك، شيجي أن يأتي لاقول لكم هي أن هذه السيارة لينكولن MKZ في بعض النواحي من السابق يجب أن تكون جيدة، لا يؤمنون؟ أننا نلقي نظرة على ذلك.
في معرض حديثه عن لينكولن MKZ، نحن لا نقلل من ذلك، ولكن بمجرد أن تعرف أنه لم يكن مرسيدس-بنز الفئة- C، بدا أودي A4L أسفل إلى نماذج أخرى، وبعد بعد سوق جديد على الرغم من أن مبيعات أصغر من السابق، ولكن في لينكولن السيارات هي بالفعل وبجدارة خدم المبيعات. ولينكولن العلامة التجارية لديها ظاهرة مثيرة جدا للاهتمام، وهذا هو، والمبيعات في السنوات القليلة الماضية وجود زخم النمو الإيجابي وتصبح أكثر عنفا، والتي لينكولن MKZ هي العلامة التجارية في حجم المبيعات لإجبار سيارة. في الحياة ونحن أيضا كثيرا ما نسمع أحدهم يقول، عن سيارة لينكولن MKZ، في الواقع، فهم فقط حقا، والتمتع فإنه يشتري الناس، ولكن أيضا بعض الأسباب جيد التصميم لينكولن MKZ يمكن أن تعطي الناس الشرفاء جدا و هناك شعور من وضع والراحة MKZ وعلاوة على ذلك، وهذا يعود السيارة مرتفعة جدا، ويقول أصحاب ES هو أيضا مريحة، وهيكل أنه لا نقول أيضا، وزارة الخارجية الأمريكية من ضبط النقي، عموما فإنه من الصحيح أيضا القول بأن الاستقرار عالية السرعة كما تشغيل الثور، وأودي A6L أيضا مستقرة.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن سعر هذه السيارة قد انخفض الآن أكثر من 220،000 من 280،000، لذلك حقا هو شعب خصم كبير لها القلب. لا عجب الكثير من الناس يقولون: شراء الخاصة بهم من الدرجة C A4L الأسف، سيارة أخرى الفاخرة B الفئة- أسفل 60000، أيضا سرعة عالية الاستقرار من A6، والعلاج لا يفقد الرئيس، عرف وضع الكثير من السيارات، بل هو أيضا لمعرفة ما BBA آه . أصحاب ثم الرغم من أن بعض المتطرفة، ولكن بصفة حقا، وبصرف النظر على أقل تقدير، لينكولن MKZ في خلق الإحساس بالهوية، وشملت شعور الشرف القوة التي هو في الحقيقة الكثير من المعارضين نفس المستوى، دعونا عجل مع نظرة.
نرى ظهور MKZ، يد ماكس وولف ماكس وولف على النماذج القديمة من "الجناح الطائر" نوع جبهة مواجهة مصدرها لينكولن كونتيننتال استبداله تصميم جديد للأسرة، وستار frogging شبكة الغاز مع وصول البوابة وكذلك الجديد شكل الجبهة الأمامي. ليس هناك شك في أن مثل هذه التغييرات بحيث MKZ الجديد هو بصريا أكثر استقرارا، والغلاف الجوي، أشبه نماذج على مستوى السلطة التنفيذية، لا بد للجمهور إلى عدد من واسع، ولكن هذه التغيرات تزول أيضا إلى الطابع الفريد من الموديلات القديمة بشكل عام فإنه لأمر محزن قليلا الآن. وبالإضافة إلى ذلك، LED المصابيح الأمامية كما يأتي النظام برمته قياسي، وهذا لا تزال جيدة جدا. وعلاوة على ذلك، عندما يتم مقفلة السيارة وقفل، ومصباح إضاءة إزالة المؤثرات البصرية دينامية كبيرة، فإنه في الحقيقة هو بارد جدا. وMKZ الجديدة لا تزال تحافظ على التصميم العام للذيل القسم القديم، فقط نمط عاكس الضوء شفاف أحمرا، ثم تغيير مرة أخرى إلى المصابيح الخلفية التصميم الأصلي شخصيا أشعر أكثر جمالا، لكن مع الجديد الوجه الخلفي الأمامي كله لا يبدو أن تأخذ.
وهناك أيضا نقطة يجب أن أقول أن تأثير النظام لينكولن ترحيب الاستشعار الحصري هو خاص حقا دافئة القلب. حتى أول مرة شعرت سيارة "الخدمة" أيضا يمكن أن يكون مدروس جدا، تصل حقا مؤثرة جدا. نظام لينكولن MKZ الاستشعار مجهزة ترحيب، عندما يكون قريبا من مالك السيارة مع المفتاح، سوف ينكولن MKZ أن "يستيقظ"، ويسلط الضوء على سيارة لينكولن نجمة ترحيب، مصباح التخليص، مقابض الأبواب، الداخلية الاضواء مضاءة جميع وعند لحظة يحدث أن تكون كبيرة إذا كنت تأخذ من العملاء في المساء، أو لإرسال أخت صغيرة، فتاة صغيرة في العودة إلى ديارهم، وهذه المرة سوف تشعر حقا خاصا وفخور جدا أن يكون وجها، وهذا الشعور هو تماما نفس المستوى من مرسيدس-بنز C-الطبقة، BMW 3 سلسلة، وسيارة أودي A4L تميز هذا النوع من مكان بسيط لعقد الغاز لا يمكن مقارنة، وبالتالي، يكون حقا لإجبار الشبكة. وفقط بعد ذلك سوف تجد تجربة، لينكولن MKZ في الواقع وليس مجرد أداة لذلك بسيط، وهو أشبه المخلوقات الروحية أو شريك أو حتى الأسرة، بهدوء في مكان بحيث لم يكن لديك عندما عندما إغلاقه، وسوف يكون الطريق الأكثر حماسا لك عناق، لا يخون، ولا بد لي من القول، وهذا هو في الحقيقة قلب دافئ جدا.
حجم الجسم، وطول الجسم MKZ النقدي هو قريب إلى 5 أمتار، قاعدة العجلات صلت 2850mm. هذا هو معيار قاعدة العجلات نماذج وبيانات الأداء الجيد إلى حد ما، والأداء مساحة ليست سيئة للغاية.
في الداخل، وMKZ الجديدة إضافة أزرار الفعلية أكثر لتحل محل النماذج القديمة من تصميم تعمل باللمس، قد تحسنت كثيرا سهولة الاستخدام. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه يوفر أداء مجموعة متنوعة من الألوان الداخلية وتطابق المواد للمستهلكين لاختيار، والتصميم العام لديه شعور جيد من الجودة، وهذا هو ترف يجب أن يكون النماذج العلامة التجارية. ومن الجدير بالذكر أنه بفضل تصميم معدات الضغط على زر، يتم تشغيل MKZ تحت الكونسول الوسطي إلى قسمين، والتصميم هو ذكي جدا، والتطبيق العملي هو أيضا قوية جدا. 8 بوصة تعمل باللمس لا يزال للنظام كله يأتي القياسية، الموديلات القديمة وتنسحب منه واجهة المستخدم وسرعة كما تم تحسينها. الجيل الثالث SYNCwith MyLincoln تاتش نظام الوسائط المتعددة، سواء جماليات UI أو منطقة مفتاح الظاهري راضون جدا، وطلاقة النظام بأكمله أيضا قد تحسنت بشكل كبير جدا، والاستجابة السريعة.
وعلاوة على ذلك، بحكم مزايا استخدام مفتاح التحول الإلكتروني، في بعدين يتم توفيرها تحت الكونسول الوسطي مربع تخزين جيدة جدا، وأمام السيارة بأكملها والمنطقة الخلفية كما يوفر ما يصل إلى ثمانية واجهة USB أو مركبة امدادات الطاقة لا يمكن أن يكون للمنتجات الالكترونية من يد الرجل الحديث المعنية، ولقد صفق. بالإضافة إلى فتحة سقف بانورامية القياسي تعزيز الشعور الجودة لديها أيضا دورا هاما جدا، هناك انحناء معين من الشرائح فتحة سقف على طول المسار، بعد افتتاح ما هو جميل جدا.
المقعد، والمقعد MKZ الجديدة العرض إلى حد ما أصغر، على الجلوس على ولا توجد ذاكرة السيارات الصينية الامريكية يجب أن يشعر أن أريكة كبيرة، وبطبيعة الحال، لا يمكن أن يتحقق، "جي يو كذبة" و. راحة لحسن الحظ، ليونة من مقعد ومقعد وظائف التهوية / تدليك بشرط جلب وإرضاء جدا، وخصوصا بعض الطازجة وظيفة التدليك الورك، يمكن المسكرة غير قادرة على تخليص نفسه في المقعد.
أما بالنسبة للمساحة الركاب، شيجي 180CM الجلوس في السيارة، يتم تعديل المقاعد الأمامية إلى أدنى حد ممكن، وفي موقف القيادة السليم، والجبهة لا تزال قائمة أربعة أصابع من مساحة الرأس. بعد عقد الموقف المقعد الأمامي دون تغيير، والعودة إلى الشخص الذي يجلس، وثلاثة أصابع المتبقية ومساحة الرأس في القبضات أرجل. على الرغم من أن الجسم قد وصلت إلى طول 4925mm، 3 سلسلة ومرسيدس-بنز الفئة- C أطول من قاعدة العجلات الطويلة نسخة من BMW، ولكن بقاعدة عجلات فقط 2850mm، لذلك هل هو من البيانات أو الخبرة العملية، والمساحة المخصصة للأقدام أو رأس مساحة الأداء لم يكن من المعارضين، وخصوصا في الجزء الخلفي، والناس يشعرون بالاكتئاب جدا، يمكن أن النماذج المعدلة وتحسين بما فيه الكفاية. لحسن الحظ لأداء سيارة جذع MKZ التقليدية، التي كانت جيدة جدا. وصلت في المقاعد الخلفية 4/6 تقليص الدعم، وتوفير أقصى عمق 2700mm، وحجم الدولة العادي 505L، الاستخدام اليومي دون أي مشاكل.
وأخيرا، والطاقة، MKZ يقدم مجموعة ديناميكية من 2.0T + 6AT، وتنقسم الى الطاقة العالية والإصدارات منخفضة الطاقة، ونموذج أعلى السابق حصري، مع 253 حصانا و 389 نيوتن متر من عزم الدوران الذروة. نسخة منخفضة الطاقة من قوة الحد الأقصى هو 203 حصانا وأقصى عزم دوران 381 نيوتن متر. وبالإضافة إلى ذلك، فإن جميع نماذج تأتي مع معيار CCD نظام التخميد قابل للتعديل. فتح المشاعر، 2.0T معارض السيارات المحرك الدافع وزن هذه السيارة أكثر من 1.8 طن من MKZ يبدو أن لديها أي مشكلة، بدأت خفيفة جدا، وتوجيه الضوء أيضا يجلب تجربة ممتعة للغاية. وبالإضافة إلى ذلك، انتاج الطاقة الخطي أيضا السماح مراقبة كل شيء سيكون من قدمك اليمنى، وعدم القفز إلى الأمام طريقة لتعطيل إيقاع بك. دواسة عميقة سوف تعطى إعادته من تسارع في ظل خنق كامل ولكن لديه شعور جيد جميلة من دحر. حتى لديها احتياطي الطاقة أكثر عمقا بعد 100km / ساعة، مجرد نوع من القوة التفجيرية مقارنة مع التسارع الثابت كاديلاك ATS-L أو ما هو أسوأ بعض، والشعور العام هو أقرب إلى مرسيدس-بنز C-الطبقة.
من حيث راحة القيادة، يمكن أن الهيكل تعطيك ما يكفي من الراحة. حتى بالمقارنة مع لكزس ES (السيارات الكبيرة) الا ان السعي لنماذج الراحة، MKZ ليست أقل شأنا، وحتى شخصيا أعتقد أن هذا الأخير هو أفضل من ES في ضعف جودة الأداء رصف الطرق. بعد كل شيء، في هذه الحالة ES الشاسيه إعطاء شعور اكثر مرونة، وMKZ وجود هذا الشعور، وأدائها أكثر تقدما، مع شعور ثقيل. لذلك، وقال أودي A6 أيضا الاستقرار MKZ عالية السرعة، والراحة من ES التي هي أيضا كما أنها لم مبالغا فيه.
بشكل عام، يقود MKZ الجديد هو شيء لطيف جدا. وبالإضافة إلى هذه المزايا، يتم الحصول على جزء صامتا أيضا عرض جيد. بالإضافة إلى سيارات مجهزة بزجاج مزدوج المزجج، ولكن مجهزة أيضا مع نظام التحكم النشط الضوضاء ANC، وهذا بدوره سيؤدي بلا شك إلى وسيلة ممتازة بالفعل إلى طبيعة هادئة أثارت الدرجة الأولى. إلى جانب السعر الحالي لأكثر المحطة فقط لينكولن MKZ لمن 220،000، مقارنة مرسيدس-بنز الفئة- C، يجب أن أودي A4L تقدم الكثير، وحتى الآن لبدء جدا فعالة من حيث التكلفة. لا عجب ازعجت الفئة C A4L بعد الناس يفهمون أنه يتوهم، وحتى قال لشراء C الفئة- A4L الأسف، يبدو أن هذه الحجة غير مبررة، تشعر به.
ملاحظة: مع الصور من الشبكة، جميع الحقوق التي يملكها المؤلف الأصلي، وذلك بفضل معا!
