كما كانت البطارية على وشك الانتهاء من الحياة، والمزيد والمزيد من الشركات المعنية حول استخدام البطارية صناعة القيادة السلطة. بطارية محطة تخزين الطاقة في برج الطلب الضخم، وذلك تمشيا مع خصائص البطارية باستخدام النسق استخدام على نطاق واسع، وسوف تصبح مجالات التطبيق الرئيسية باستخدام القيادة البطارية.

1، تسارعت ميزة بطارية القيادة من نمو السوق، ضخمة بطاريات برج المطلوبة

ووفقا للاحصاءات الدوري الصين البطارية، فإن الشركة لديها الآن برج في 1800000 محطات البلاد، واحتياجات طاقة البطارية الاحتياطية حوالي 54GWh و 60 وان تسوه تحميل تحويل محطة يتطلب البطارية حوالي 44GWh و 50 وان تسوه محطة الطاقة الجديدة تتطلب البطارية حوالي 48GWh. تحتاج مجموع البطارية حوالي 146GWh.

بالإضافة إلى مخزون من محطة 6 سنوات دورة استبدال البطارية، واحتياجات البطاريات سنويا 22.6GWh، إلى 100000 محطات جديدة سنويا، ومن المتوقع أن تضيف محطة توليد الكهرباء يتطلب البطارية حوالي 2.4GWh. تحتاج مجموع بطارية الإجمالية السنوية حول 25GWh.

مع بطارية جديدة للسيارات الطاقة تنتهي تدريجيا من الحياة، وعدد من طاقة البطارية متقاعد تظهر النمو الهائل في استخدام أسواق النمو القيادة طاقة البطارية متسارعة. ووفقا لإحصاءات الصين بطارية الدوري، في عام 2020، ومقدار البطارية الخردة 29.50GWh، حوالي 327700 طن.

بطارية الخردة توقعات

مصدر: الصين البطارية اتحاد

الذي، اعتبارا من عام 2020، وبطارية يمكن استخدامها القيادة التراكمي: 61.86GWh. 80 وفقا لتتلاشى قدرة وفحص باستخدام معدل 60 من الصف، 2020 المتراكمة استخدام البطارية القيادة حول: 29.69GWh. حول 20.34 الطلب برج الخلية. وفقا لل0،62 يوان / WH استخدام البطارية تقدير سعر القيادة، بحلول عام 2020، واستخدام البطارية القيادة قوة حجم السوق من نحو: 7769000000 يوان.

كمية من استخدام القيادة طاقة البطارية (الوحدة: جيجا واط ساعة)

مصدر: الصين البطارية اتحاد

بطارية القيادة الاستفادة من توقعات حجم السوق (الوحدة: 100 مليون)

مصدر: الصين البطارية اتحاد

وفي مواجهة مثل هذه السوق الضخمة المحتملة، الشركات لديها تخطيط استخدام طاقة البطارية سوق القيادة، التي تنطوي على استخدام شركات تخزين الطاقة القيادة برج المجموعة بما في ذلك المشاريع الرائدة: بكين أوشنسايد الولايات المتحدة الأمريكية، كاي لي شانشان، بيكي شركات جديدة للطاقة.

مشاركة البرج مجموعة القيادة جزئية من الشركات باستخدام حالة نموذجية

مصدر: الصين البطارية اتحاد

2، والبطارية باستخدام ميزات كبيرة السيناريو القيادة

السيناريو من السمات الهامة بطارية القيادة، التي تضم في المقام الأول: وحدة واحدة، والتحكم في شحن والتفريغ، وسهلة ليحل محل، وبالتالي فإن كثافة طاقة أقل تطلبا. هو تخزين الطاقة محطة قاعدة البرج ينعكس بشكل جيد للغاية في هذه الميزة.

أولا، المحطة الأساسية المطلوبة لسكن برج واحد سعة البطارية المساعدة من حول 30KWh. ووفقا لبطارية الاتحاد الصين، وفقا لقدرة 80 و 60 من تفكيك باستخدام مجموعة من القيادة. متقاعد عن 62.5KWh الحاجة طاقة البطارية، وبسعة بطارية السيارات الطاقة الجديدة مساوية تقريبا. ولذلك، فإن المتقاعدين إلى أسفل مع بطارية السيارات الطاقة الجديدة مصنوعة من وحدات مفردة أو متعددة لتلبية احتياجات قاعدة البرج، وبالتالي تجنب فعال العيب الاتساق بطارية سيئة المتقاعدين.

في نفس الوقت، والاستفادة من القيادة من بطارية وحدات التي يمكن ان تتعرض في أي وقت للحصول على استبدال البطارية. اولا كاي ريد تجسيد نظرا محطة قاعدة عندما يكون المشروع الطيار لبرج 16 وتعبئة النموذج القيادة وحدات وحدة خلية البطارية. وبمجرد أن مشكلة البطارية، ونتيجة مباشرة لاستبدال وحدة البطارية يمكن حلها، والنظام لن يسبب تأثير كبير جدا.

بعد ذلك، يطلب من برج المحطة الأساسية سرعة الاستجابة للبطارية، وشحن البطارية ومعدل التصريف أقل يطالبون روتينية، دون استخدام الجهد الكبير، المسؤول الحالي كبير وتصريف بطريقة البطارية، مما يقلل من الاحتراق يحدث القيادة عن طريق البطارية أثناء الشحن، فرصة للانفجار. على سبيل المثال: هاربين لونغ بيتش أكوا II جهاز محطة تجريبية الظروف كهربائي، تحميل 23A، حالة جديدة للطاقة الطيار جيوتشيوان الجديدة شرق المحطة الأساسية الطاقة 404، و40A الحمل.

علاوة على ذلك، برج المحطة الأساسية لكثافة الطاقة في نظام البطارية أقل تطلبا، يتم وضع وحدة البطارية دون ضيق للغاية. حدث استخدام القيادة يمكن أن تمنع بشكل فعال المحموم لحالة البطارية في عملية المسؤول عن تصريف. جنبا إلى جنب مع نظام رصد المحطة الأساسية، ومحطة قاعدة معرفة حالة من تهمة الفعال والتفريغ للبطارية، لضمان سلامة بطارية شحن والتفريغ عملية.

من وجهة نظر دورة الحياة، في حالة الظروف كهربائي مدينة الطبقة الرابعة (أسوأ الظروف)، ودورة البطارية لمدة 5 سنوات 276 مرة. استخدام القيادة بطارية تلبي تماما 5 سنوات من الاستخدام.

وهكذا، فإن برج يقف الحديد وجود وحدات القيادة واحدة باستخدام طاقة البطارية، وتهمة والسيطرة التفريغ، وسهلة ليحل محل، أقل تطلبا خصائص كثافة الطاقة، وبالتالي تجنب فعال استخدام الاتساق بطاريات الصف والاستقرار والسلامة ودورة الحياة الجانب السفلي، وقاعدة الطلب بطارية محطة هائلة، سيكون أهم مجالات استخدام القيادة طاقة البطارية. في الواقع، ليس فقط التطبيقات برج المحطة الأساسية، طالما أنه لديه الخصائص المذكورة أعلاه، وذلك باستخدام بطارية وجود نوعي كبير تطبيق القيادة الاحتمال. على سبيل المثال: تيار التفريغ المركزة تعبير عن فن السيارات الكهربائية أو بطارية الدراجات الكهربائية.

3، يجب استخدام البطارية الصف تطوير القياسية مساعدة

اقترح طاقة البطارية لاستخدام وضع المعايير أيضا يتطلب مساعدة. في الواقع، لا تزال الشركات تواجه القيادة أقل بطارية إعادة تدوير استخدام قنوات القيادة أقل البيانات، وضعف التناسق متقاعد بطارية، بطارية PACK الصعوبات تفكيك وغيرها من المشاكل. فإن إدخال المعايير ذات الصلة يخفف بشكل فعال تأثير هذه القضايا على الشركات لتحسين كفاءة استخدام استعادة المؤسسات القيادة. كان 2017 مقدمة من "إعادة تدوير البطاريات أكثر من سيارة ويمكن الكشف عن"، "دينامية السيارات طاقة البطارية مواصفات الحجم" المعايير الوطنية ذات الصلة، لتنظيم استخدام القيادة السوق قد اتخذت خطوة قوية إلى الأمام. وبالإضافة إلى ذلك، هناك "متطلبات استخدام القيادة الفنية"، "معايير التعبئة والتغليف والنقل" والعديد من المتطلبات الأخرى في عملية إعداد أو مراجعة.

نقوم بتنظيم إعداد أو مراجعة قائمة القياسية

مصدر: الصين البطارية اتحاد

بالإضافة إلى الإدارات الحكومية ذات الصلة وفقا للمعايير الوطنية الصادر قاد، ويقود برج المجموعة أيضا من خلال إدخال المعايير المؤسسية المناسبة، بكين أوشنسايد الولايات المتحدة الأمريكية، كاي لي شانشان وغيرها من استخدام القيادة المؤسسة المعنية. إذا كانت هذه الشركات تطبيق ناجح للمعايير، وسوف تصبح معيارا لاستخدام بطارية القيادة قوة هذه الصناعة، وذلك لتعزيز التنمية المنتظمة لهذه الصناعة.

مصدر: الصين البطارية اتحاد