حول "قرص الفرامل أو طبل الفرامل جيد؟" هذا السؤال قد يكلف نفسه عناء كثير من المستهلكين، حتى مناقشة الصوت لن توقف أيضا، ومختلف "لوحة المفاتيح مان" كما نشرت آرائهم وتعليقاتهم على الشبكة لهذا الغرض بالملل وبطبيعة الحال يتم تعريف تعليق السيارة على "على الطريقة الصينية" Yiba مع الفرامل طبل كعلامة بسيط. في الواقع، على هذا الموضوع سيارة ر أنا لا أتذكر أي شيء من عندما بدأت تصبح شعب المحادثة المتنازع عليها. ومع ذلك، فإننا ننظر إلى بيع المحلي أقل من مائة ألف يوان نماذج المشاريع المشتركة، وكثير منها "Qianpanhougu" التكوين على التكوين الفرامل، مثل: هوندا وفولكس واجن جيتا تسبب تويوتا هيون، فولكس واجن بولو، وما إلى ذلك، لذلك. حتى في نهاية المطاف هو جيد أو قرص الفرامل الفرامل طبل جيدة؟ ثالثي السيارة سوف يأخذك اليوم كشفت الجواب الحقيقي على هذا السؤال من المبادئ الفنية للسيارة.
مقارنة بنية الفرامل والفرامل طبل
في الواقع، سواء قرص الفرامل أو طبلة الفرامل، والمكونات الأساسية نظام الفرامل يمكن تلخيصها من العناصر التالية: يتضمن نظام التشغيل دواسة الفرامل وذراع فرامل اليد، ونظام الفرامل الهيدروليكية تتألف من ضخ النفط (المضخة الرئيسية وعجلة اسطوانة) وأنابيب الفرامل والفرامل النفط، ونظام معزز يتكون من مضخة فراغ معززة، ولعب تضخيم دور في الإنسان، ويضم ABS نظام مضخة عنصر تحكم إلكترونية، ABS وABS أجهزة استشعار الكمبيوتر وما إلى ذلك؛ الفرامل نظام التنفيذ، والفرجار، الفرامل (الفرامل الأحذية وبراميل الفرامل) وما شابه ذلك. وهكذا، فإن قرص الفرامل وبنية الفرامل طبل في معظم النظامين هي نفسها، إلا أن "نظام التنفيذ." الصورتين التالية يمكننا أن نلقي نظرة على هيكل ودورها في تنفيذ مبادئ أنظمة الفرامل اثنين.
ويمكن الاطلاع عليه من الصورة، هو الدافع وراء الفرامل القرص ضغط زيت الفرامل من قبل مكبس لدفع الفرامل منصة ثابتة لتم الجمع بين وسيطة، حركة عالية السرعة لكبح الفرامل، وبالتالي تحقيق الكبح وتأثير الكبح. في حين يتم الضغط على الفرامل طبل ضد عجلة اسطوانة الفرامل الأحذية الفرامل لتوسيع الخارج على كلا الجانبين، وبالتالي أداء الكبح والفرامل طبل الاحتكاك. ومن الواضح من بنيتها وطريقة العمل، هو عملية الكبح لها سماتها الخاصة، ولكن المبدأ هو استخدام الاحتكاك قوة الفرامل تنشيط المعادن.
PK قرص الفرامل الفرامل طبل في النهاية من هو أفضل؟
قرص الفرامل لديها الكثير من المزايا، وذلك أساسا هيكلها يحدد قرص الفرامل التبريد هو أفضل. وقال عضو الفرامل وهو خارج مفتوحة، وبالتالي تتأثر المياه والرواسب، والمتطلبات البيئية منخفضة. ومنطقة اتصال كبيرة مع فرامل الهواء، عضو الفرامل بحيث يسهل تبديد الحرارة.
العديد من السيارات الراقية أيضا أن تستخدم مثقب أقراص الفرامل التهوية، وعدد من الثقوب التبريد المصممة لفتحات مرور الرياح على سطح القرص والجزء المتوسط، دوران عجلة بالقوة النابذة أثناء يمكن تحسين أداء نظام المكابح التبريد السريع. وبسبب هذا، وقرص الفرامل رد فعل أسرع وأكثر ملاءمة لعملية عالية التردد من الفرامل في كثير من الأحيان، وبالتالي فإن قرص الفرامل يمكن تركيبها بشكل جيد مع ABS، ESP وغيرها من أنظمة الفرامل المساعدة.
قد يكون هناك وبعض الحديد القديم نسأل، ثم حشد الفرامل لا قيمة لها ذلك؟ في الواقع، من الولادة المبكرة من أسطوانة الفرامل كانت سيارة 100 سنة من التاريخ، لم تلغ بعد 100 سنة هذا نظام الفرامل كما يظهر طبل له دورا لا غنى عنه الخاصة والقيمة من الجانب.
أولا، الفرامل التلقائي طبل ضيق عمل الفرامل (الحذاء احتكاك الفرامل طبل أنتجت حتى نظام مزيد من الضغط على استخدام)، وبالتالي فإن متطلبات النظام الهيدروليكي أصغر. ثانيا، أجزاء الفرامل طبل تصنيع بسيطة وغير مكلفة، وأسهل لتثبيت آلية فرامل اليد. كما أنها تمكن العجلات الخلفية حتى مع بعض النماذج قرص الفرامل، أيضا تثبيت فرامل اليد الآلية الفرامل طبل في وسط قرص الفرامل. وعلاوة على ذلك، الفرامل طبل كبير قوة الكبح، في حالة الحصول على نفس الكبح عزم الدوران، قد تكون الفرامل طبل طبل قطر جهاز الفرامل والفرامل أقراص الفرامل حتى من أصغر بكثير. وهكذا حمولة المركبات الكبيرة للحصول على قوة الكبح قوية، لا يمكن إلا في مساحة محدودة في الجهاز حافة طبلة الفرامل.
نرى هنا، قل لي ماذا كنت تشعر أيضا جيدة مثل طبلة الفرامل أقراص الفرامل ذلك؟ نظام الكبح هو واحد من المكونات الهامة المتعلقة بسلامة السيارة، لذا يرجى لا أعتقد أن مفهوم الأعمال لسرقة لعدد من تضليل المستهلكين. الكبح المسافة هو مؤشر مهم للحكم على تأثير الكبح والإطارات مطابقة والمركبات، وهيكل السيارة، ووزن الجسم، وأسباب أخرى كثيرة من العوامل الهامة التي تؤثر على مسافة الكبح. المصنعين اذا ضبطها بشكل صحيح، قد لا تكون الجبهة القرص وطبلة الفرامل أسوأ من ذي قبل وبعد مزدوجة الفرامل أقراص الفرامل. دائرة السيارات هناك العديد من الأمثلة حية يمكن استخدامها كدليل على ذلك، مثل مازدا 2 وهوندا فيت والمركبات الصغيرة الأخرى مائة كيلومتر الكبح مسافة يمكن أن تصل إلى 41 متر من نتائج جيدة.
اعتبارات الصيانة الروتينية نظام الفرامل
وقال تشيان ون يى نظام الكبح هو عنصر مهم يتعلق بسلامة الركاب، مما يتطلب عمليات تفتيش منتظمة والصيانة في الوقت المناسب. على الرغم من أن جميع السيارات لديها أنظمة الفرامل جهاز إنذار، ولكن إذا فقط للعثور على المشكلة وأن عواقب ما لا يمكن تصوره أثناء القيادة. للتحقق من نظام الفرامل إلى التركيز على ثلاثة جوانب: زيت الفرامل، وسمك الفرامل، جودة زيت الفرامل.
إذا وجدت أن هناك أكثر من ثلاثة أسئلة، ولكن هو في حد ذاته ليس القدرة العملية قوية، ثم ر سيارة أقترح عليك لا يزالون يذهبون إلى صيانة السيارات المهنية المهنية للقيام بهذه العملية الماجستير أكثر أمنا. خطوة لاستبدال الفرامل معقد نسبيا، ويتطلب النفط تحديدا استبدال جهاز الفرامل، زيت الفرامل وأيضا لديه تآكل معين، الضارة. حسنا، اليوم نتحدث تماما مثل تي سيارة هنا، الرجل الكبير إلى الاعتقاد بعد قراءة الشائعات المختلفة على الشبكة أيضا أن يكون لها إجابة واضحة، لا متشابكة جدا جيدة أو قرص الفرامل الفرامل طبل استخدام خير هذا النقاش لا طائل، ما دام وتأهلت من قبل مراقبة الجودة للسيارة، التي تم تكوينها لتلبية احتياجات القيادة اليومية.
