الماضي فقط 2019 لسوق السيارات من حيث عاما صعبا للغاية، على الرغم من أن في مثل هذه الحالة، وأداء السيارات اليابانية لا تزال، خصوصا هوندا لافتة للنظر جدا. زراعة السوق الصينية لسنوات عديدة، "هوندا دافا" مع الكثير من المنتجات المتشددين فزنا سمعة ممتازة بين المستهلكين الصينيين. بالطبع، بالإضافة إلى قوة والمنتجات التقنية من قوة، وأصبحت نسبة التحوط فائقة واحد من التسمية هوندا.
مؤخرا، العدد الأخير من "الصين للسيارات معدل التحوط تقرير بحثي" الذي صدر والمصنعين قوانغتشو هوندا للسيارات في منافسة شرسة في الحفاظ على القائمة، مع معدل الحفاظ عالية من 61.5 في المرتبة NO.1، ليصبح "ملك نسبة التحوط من" بجدارة. وفي الوقت نفسه، تنوعها من النماذج مع الأداء الممتاز أيضا المكاسب اثنين No.1،4 اثنين NO.4 في جميع القوائم معدل التحوط قطاعات السوق. من بينها، الوفاق، صالح بأغلبية ساحقة لا يزال على رأس القائمة في كل منها العرش قطاعات NO.1، وولي الطريق، بن تشي، الأوديسة، ومجموعة الأمامي من أربعة مكاسب نماذج NO.2، يؤكد قوة المنتج قوية.
"نسبة التحوط" هو ضمان المستهلك، وجعل يشعر المستخدم أكثر "أمنا" والحصول على شعور هوندا نسبة التحوط فائقة مع الانجازات البارزة في قوة سمعة العلامة التجارية هو دعم قوي في السيارة والسيارة في عملية .
قائمة مجموعة متنوعة من النماذج والمنتجات ذات القيمة العالية المزيد من الزهور
كشركة رائدة في نماذج عالية فئة السيارات، الوفاق ليست فقط "المنتصرة العامة" المسابقات المحلية في منتصف حجم نسبة سيدان التحوط، وفاز الراقية متوسطة الحجم سيدان أكثر على الجائزة الأولى في دراسة الجودة الأولية 2019، دفعت هذه القوة الوفاق إلى 60.7 فاز التحوط ارتفاع معدل NO.1.
معدل التحوط من السيارات الصغيرة في القائمة، لا يزال A0 الفئة سيارات السيدان صالح القياسي لاحتلال عرش NO.1. منذ بدايتها، صالح يجلس على "سيارة وطنية الله"، "GK5 السوبر المدنيين" وغيرها من هالة المبهر، والجلوس في سنوات السيارات الصغيرة التحوط قائمة نسبة بقعة أعلى، وأشادت وسائل الإعلام كما فوجي "الشباب بشراء أولا اختيار ". وذكرت أن قوانغتشو هوندا ستستورد هذا العام، رسميا صالح الجيل الرابع، لإعطاء الشباب في البلاد لتوفير المزيد من "متعة" وأكثر من "شخصية" اختيار السيارة.
بفضل قيمة مستوى المؤشر الرائد وسمعة ممتازة، تشي بن صغير الحصول SUV نسبة التحوط NO.2. منذ عام 2014 إدراج، ومعدل النمو تشي بن لأكثر من عشرة ملايين وحدة سنويا، وصلت مبيعات أكثر من 700،000 اليوم شرف معلما، لتصبح الشركة الرائدة في السوق SUV صغيرة.
في قائمة معدل MPV التحوط، وفاز هوندا أوديسي نماذج نجمة NO.2 على هذا المستوى من السوق. بعد أربعة أجيال من تطور، واصلت أوديسي الابتكار مع تطوير منتجات قيمتها، وتعمل باستمرار على تحديث MPV الوعي الأصيل. في سحر فريد من نسخة العلامة التجارية الهجين من طراز ذات قيمة عالية الاحتفاظ نعمة، لا تزال أوديسي نقص في المعروض في تراجع السوق في مستوى المبيعات، والمستهلكين هم الأكثر دراية واحدة من أكثر النماذج MPV الشعبية.
مع "جودة عالية"، "القيمة العالية" من قوة المنتج قوية، وفاز التاج الطريق NO.2 متوسطة الحجم SUV في هذه القائمة في معدل التحوط. كما الرائد هوندا سيارات الدفع الرباعي، كون الطريق، وليس فقط للسوق الصينية لتسليم إخلاص لجعل، ولكن أيضا كسر سوق سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الكبيرة، المنتج الرئيسي. وتفيد التقارير أن ترقية شاملة لعهد جديد هوان الطريق الجديد قريبا، فمن يستحق الانتظار.
فنغ مروحة تحتل المركز NO.2 في هذه القوائم نسبة التحوط المدمجة. كسوق سيارة متوسطة الحجم، أول سيارة هوندا نجم تخطيط، ومجموعة الجبهة منذ إطلاق ضعت 100،000 سيارة المؤشر إلى آفاق جديدة. براعة مثل تراكم المنتجات والملايين من المستهلكين الصينيين الاعتراف على نطاق واسع.
خلاصة القول:
في هذه القائمة معدل التحوط، هوندا يكسب ثلاث مرات، أربع نتائج باهرة الوصيف، فإنه يمكن إثبات أن موثوقية المنتج والتكلفة، وهذا هو بالتحديد الملكية، مما دفع هوندا للفوز أكثر من سبعة ملايين المستخدمين الثقة والاعتراف. انخفاض مبيعات 2019 معظم المصنعين بشكل حاد في استراتيجية العمل لتعزيز عالية الجودة، وقوانغتشو هوندا 2019 المبيعات التراكمية من 770884 مركبة، لتحقيق نمو إيجابي العام على اساس سنوى، لتحقيق مثل هذه النتيجة ليست سهلة، لا يمكن فصلها هوندا في جودة المنتج عصا، تأخذ القلب في الخدمة للمستخدمين.
