كل شركات السيارات لديها الخاصة نماذج ورقة رابحة لتقييم وضع سيارة، تم بيع أكثر استجابة موضوعية، هذا المعيار هو، ومكلفة على مستوى عال الأكثر مباشرة ومقنعة يمكن إلا أن أقول المواقع المختلفة، وعلى نفس المستوى من شدة المنافسة كبيرة، الأكثر مبيعا، وهذا هو يجب على أداء السيارة ورقة رابحة. بالنسبة للمستهلكين، والسبب في سيارة هي بالتأكيد شعبية ولا يمكن فصل التكاليف، ولكن ينبغي أيضا أن تكون نوعية لائقة. لأسعار السيارات، يمكن أن تؤدي إلى نماذج المزيد من الأرباح للمشروع هي ورقة رابحة. اختيار وفقا لهذه الشروط، ثم ورقة رابحة الجمهور هو مشمس، تويوتا كورولا، نيسان سيلفي هو، والكثير من الناس يسألون، السيارات الكورية الآس ما هو عليه؟ هذه السيارات يرون تمثل السيارة أيضا الصداع.
إذا كنت تتبع المعايير المذكورة أعلاه، ثم نماذج السيارات الكورية ACE الذي جلب الخطوة، وهذه السيارة ولدت في عام 2016، مصير ليست جيدة، والسوق عانت قريبا تحطم في عام 2017 سوق السيارات، والكفاح ضد هذا كما أنها سيارة ملغومة فيما يبدو، ولكن بعد ذلك الاعتماد على كلمة من فم المبيعات ارتفعت على طول الطريق، شهدت بضعة أشهر فقط أصبح الانكماش دعامة أساسية من السيارات الكورية، في الوقت الذي السيارات الكورية تحمل نماذج مقبض، لمعرفة أن هذه السيارة ولكن هناك العديد قوة قوية من المنافسين، بما في ذلك مشمس، سيلفي، كورولا وغيرها من المركبات، ثم ما أصبحت هذه السيارة حتى نماذج الساخنة تعتمد على ذلك؟ نظرة محددة التالية.
السبب مبيعات السيارات جيدة، وأنه لديه الكثير من تاريخ تطور، لديها ما يكفي الترسيب التاريخي، الذين تجمعوا جوهر قسم التكنولوجيا الكورية، بالمقارنة مع السيارات اليابانية انها لديها الكثير من القصص، وإذا كان لديك إلى التوصل إلى سيارة مقارنة، ثم نظرت إلى مشمس، تعتبر سيارة خاصة فى الصين للسيارة، بعد سنوات عديدة من التنمية، وقد تم الاعتراف من قبل المستهلكين من جهة، والأكثر أهمية هو تقنيات هطول الأمطار. إذا كنت تعتقد أن أحضر هذا الإجراء 2016 سيارة جديدة مخطئون، تطوير سيارة غنية جدا، بدأت للتو في نموذج بديل لمدة 16 عاما، انه تم تغيير اسمه فقط، وليس سيارة جديدة.
كانت السيارات الكورية دائما عالية جدا قيمة اللون، التي تعد واحدة من نقاط البيع الرئيسية لأسعار السيارات، السيارة يمكن أن تباع أيضا جزء لا يتجزأ من مظهر حسن المظهر، لنكون صادقين، إذا كان استهلاك محددة وقود واحد وقوة من السيارات الألمانية أرسلت جزء من ذلك، ولكن قيمة اللون هو وسيم جدا، في الغلاف الجوي وجميلة التصميم جبهة الحاجز، أضواء الجانب تصميم كتلة شكل L لطيفة، التي نشرت منذ عام 2016، هذه السيارة هي لا بديل لمدة ثلاث سنوات، وقيمة وضعت على الين الآن أنها ليست خارج التاريخ في ذلك الوقت مدى شعبية تخيل نعم. التكوين الوحيد غير كاف، مصدر ضوء الهالوجين قليلا وراء المصابيح الأمامية.
من جانب، ورشاقة جسم السيارة، مع كل عنصر هو أيضا أكثر انسجاما، الحجم الكلي 4610 * 1800 * 1450mm، 2700mm قاعدة العجلات، ومستوى متوسط ثلاثي الأبعاد، قاعدة العجلات وصلت إلى مستوى من التميز. تصميم الذيل هو الطبقات جدا، ويرجع ذلك أساسا إلى الخطوط الفاصلة الحادة إضافية، والكامل للنكهة وتبدو حركة مزدوجة.
ظهور الداخل بالمقارنة مع أداء بعض من هذه الفجوة، لم الرياضية الاسلوب المناسب لا تظهر، والتصميم العام هو أكثر إحكاما، والذي هو السيارات الكورية كان المكان الذي لا يفي الناس، والمواد المستخدمة هي أيضا عادية جدا، لا مساحة واسعة نسيج البلاستيك في كل شيء، في هذا المستوى من المنافسة بعث بعض. أيضا في السيطرة على شاشة LCD 8 بوصة، ولكن أيضا ليست مجهزة منخفضة، والآن يتم القضاء عليها في التصميم، يجب أن أقول، السيارات الكورية في هذا المجال أكثر صعوبة دون رفع ترغب في الحصول على اعتراف السوق.
ديناميكية، والسيارة لديها خيارين، النسخة 1.6L منتظم، معايير محددة للأداء 130ps و157N م، عملت المعلمات بشكل جيد جدا، Pobai وقت تسارع 11.26 ثانية، واستهلاك الوقود ليست عالية فقط 6.6L، والقيام هناك أكثر من كيلومتر واحد أربعة المستوى الإجمالي. النسخة 1.4T من المعلمات ل130ps و211N م، Pobai وقت تسارع 10.74 ثانية، وكان استهلاك الوقود 7.4L، 1.6L الأداء العالي ليس كقيمة جيدة.
وباختصار، هذه السيارة جميع جوانب الأداء هي جيدة، ولكن الحجم ليس بكثير على نفس المستوى من الاستفادة، وذلك تمشيا مع ظهور مستوى التكوين التقليدي، لا تضيع الأداء الديناميكي للنماذج اليابانية والألمانية، وأكبر ميزة هي، واثنين من المحطات فعالة من حيث التكلفة مليون لتنازلات نماذج أخرى لا يمكن القيام به، وبطبيعة الحال، هناك أوجه القصور، وفقا لأصحاب تعكس العيب الرئيسي هو سهل المصباح الضباب.
