بطاقة شخصية
سوبر منغ
ديسمبر 1959 الصحة وسيتشوان سوينينغ شخص، في عام 1982 تخرج من معهد تشونغتشينغ جسر ونفق هندسة البناء، بكالوريوس في الهندسة، في مسح جسر على طريق سريع كبير وتصميم أكثر من 30 عاما. التيار تخطيط الطرق السريعة ومعهد التصميم المحدودة، نائب المدير العام.
وهو معروف مسح هندسي وطني والتصميم الرئيسي، باسمه وجسر هوانغشى نهر اليانغتسى، جسر نانجينغ نهر اليانغتسى، جسر ثالثا، جسر خليج هانغتشو، Xihoumen جسر، وغيرها من المشاريع الوطنية الرئيسية محفورة بقوة معا، وأنه وهو خبير بارز، عضو لجنة الخبراء التابعة لوزارة المجتمع جسر النقل.
في عام 2014، منغ موقع سوبر البناء في هونغ كونغ وتشوهاى وماكاو جسر
في عام 1982، وموقع هوبى Shayang نهر هانجيانغ جسر الطريق السريع، وهو مهندس المتدرب البالغ من العمر 23 عاما، قاد العمال لإنشاء (بالتوقيت عمق الأولى في آسيا) 38 م تقنية الغواص. هذا المهندس هو السوبر منغ.
هذا العام، منغ فائقة من معهد تشونغتشينغ خريج الهندسة المعمارية، تم تعيينه إلى الوزارة السابقة لنقل تخطيط الطرق السريعة ومعهد التصميم من غرفة العمل الجسر، Shayang جسر نهر هانجيانغ هو نقطة الانطلاق في مسيرته، والسماح له بالظهور في ضربة واحدة.
الرأسي والأفقي الحقل من جسر ونفق أكثر من 30 عاما، وقد ترأس منغ على المنظمة، وشارك في إنجاز ما يزيد على 20 الشهير المحليين والأجانب كبير مسح هندسي الجسر وتصميم العمل. هوانغشى جسر نهر اليانغتسى، ونانجينغ جسر نهر اليانغتسى، جسر ثالثا، جسر خليج هانغتشو، جسر Xihoumen، وغيرها من المشاريع الوطنية الرئيسية ترتبط ارتباطا وثيقا مع اسمه. في أكتوبر عام 2018، مع "مشروع السوبر العالم" فتح هونغ كونغ وتشوهاى وماكاو جسر للمرور، وكبير مهندسي فائقة منغ، واسمه مرة أخرى يهز الجسر العالم وصناعة الأنفاق.
في الآونة الأخيرة، ومجلس الكنائس العالمي - مقابلة مع مراسل تغطية أخبار زميل سوينينغ، وتمشيط بعض من قصته في تصميم الجسر.
تخرج لتوه تم إرسال بضعة أشهر "Kenyinggutou"
يقع جسر Shayang نهر هانجيانغ في مقاطعة Shayang، مقاطعة هوبى، هو أول فترة للصين أكثر من مائة متر من الطريق السريع الخرسانية جسر شعاع مستمر. تخرج سوبر منغ ذلك العام، بدأ الجسر أكثر من عام، ولكن لم يكن المشروع أكثر من النصف. بعد منغ فائقة الوصول إلى الموقع لبعض الوقت تم تعيينه، ليكون مسؤولا عن البناء في الموقع من مواقع البناء الغواص الأساس في المياه العميقة، 18 من الجسر الرئيسي، يجب أن يذهب "Kenyinggutou" - "أنا لا يمكن أن تتحقق كما طبقة الأساس جسر المتعثر 2-3 متر سمك على صخرة ".
لا يمكن التعامل مع العملية التقليدية، وكيف؟ بعد بعض المؤلمة، سوبر جعل منغ الناس العاديين يشعرون لا يصدق تحت الماء التفجير من خلال الصخور.
هذا الاسم تخرج من المدرسة بضعة أشهر رفع درجة الشباب، والطبقات الآلات ودروس الغوص والطبقات الخرسانية وغيرها من أربعة قاد وخمسة من عمال العمل في وظائف الفئة، بدأ لالغارقة تحت الماء عمليات التفجير. كل بناء، وقال انه شخصيا ربطة متفجرات وصواعق بها، ومن ثم إلى الغواصين الى 38 متر تحت الماء العميق لانفجار، كما انه ضغط شخصيا على زر جراء الانفجار. في نهاية المطاف، تم تدمير مختلطة الصخور الصلبة والناعمة، على بعد حوالى 300 متر مربع تحت الماء جرفت الحواجز الجسر.
من الربط متفجرات لنسف كل الجوانب بعد هفوات، يمكن أن تكون العواقب وخيمة. وأشارت سوبر منغ حالة من السنة، قال :. "الشيء هو أن نسأل جريئة ولكن الحذر، كما فعلت عالم."
لغلاة منغ، و "Kenyinggutou" هو الانضباط قيمة. ". في حين تناول بعض من الألم الجسدي، ولكن بالمقارنة مع معاصري، ولدي السطر الأول قوية جدا من الموقع وتجربة ورائي لاتخاذ المزيد والمزيد من العمل الجاد وضعت الأساس" قال.
ومنذ ذلك الحين، منغ فائقة إنشاء هذه التكنولوجيا فريدة من نوعها، وأيضا استخدامها مرارا وتكرارا في البناء على نطاق واسع من جسر عبر المحيطات، والجبال أو الوديان العميقة.
الحوادث تغيير مصير القراءة المهنيين بناء مدخل
إعادة فتح امتحان القبول الوطني بعد استغرق الموقع قبل أربع سنوات، والتي تحمل فائقة السابق منغ، وجاءت البوصلات من مسقط رأسه في تشونغتشينغ البناء الهندسة كلية سوينينغ، أصبحت الثورة الثقافية أول مجموعة من طلاب الجامعات.
منغ السوبر مرة واحدة عبر عن أسفه، مدخل تغير تماما مصيره. لأن الأم هي صغار مدرس البيولوجيا في المدرسة الثانوية والدها مدرس الرياضيات في المدرسة الثانوية، وادعى أن "رجال العلم"، جميع التقارير هو مدخل الكلية كليات العلوم والهندسة الفحص الطوعي. ومع ذلك، فإن هذا "رجل العلم" ليست هي الخيار الأول من تشونغتشينغ كلية الهندسة والبناء، ولكن الجيوفيزياء، جامعة يوننان. وبالحديث عن معايير تقاريره الطوعية، منغ ابتسامة السوبر: "في ذلك الوقت لا أفهم أي شيء، ولا أحد لتوجيه، غير أن الغموض" وكما اعترف في وقت لاحق لكلية الهندسة المدنية وتشونغتشينغ جسر التخصص، هو تماما "مصير".
الصين قبل 40 عاما، تزامنت مع التحول الاجتماعي، التراجع، بالإضافة إلى خبرة سنوات الثورة الثقافية الضائع، وذلك "77 و 78" لمرة واثنين من الطلاب نعتز فرصة نادرة للتعلم والتعليم المهني من الصعب جدا، باعتباره واحدا من فائقة منغ واحد بقوة عن ذكرياته من زملائه القول إن فارق السن تصل إلى ما يقرب من 20 سنة. "جامعة، كل المهاجع الحية، والفصول الدراسية وكافتيريا" المثلث الحديدي "يعيشون، قلة من الناس تذهب إلى الفراش قبل 12:00."
التصميم الهندسي السوبر
لا تسمح جنب لبناء وإصلاح
24 أكتوبر 2018، بعد ست سنوات من التصميم والبناء لمدة تسع سنوات، بطول إجمالي يبلغ 55 كم، وتعيين الجسر امام حركة المرور، نفق جزيرة في واحدة من جسر هونغ كونغ وتشوهاى وماكاو. هذا هو تاريخ بناء جسر في الصين من أكثر تعقيدا من الناحية التقنية، وهي أعلى المتطلبات البيئية، وأعلى معايير البناء "مشروع سوبر". مع افتتاح هونغ كونغ وتشوهاى وماكاو جسر، وحركة المرور من هونغ كونغ الى تشوهاى وماكاو انخفض من أكثر من 3 ساعات إلى حوالي 45 دقيقة. المهندس الرئيسي للجسر، هو فائقة منغ.
قبل 40 عاما، في فصل الربيع، وبدا لأول مرة دعوة واضحة للإصلاح في البوابة الجنوبية للوطن الام.
"الأرض تهتز لحظة." اليوم، ثم أصبح قرية الصيد "مدينة الإبداع" في شنتشن، مرة واحدة شيح البرية في كل مكان جزيرة هينغكون، أكثر من 1200 الشركات الاسترالية التي تمولها مع أكثر من 1000 شركة في هونج كونج المتمركزة هنا. دلتا نهر اللؤلؤ والصين ومعظم المناطق الحيوية في العالم،
ومع ذلك، رهنا Lingdingyang مفصولة الخندق الطبيعي، لم تكن هونج كونج ودلتا نهر اللؤلؤ، الجناح الغربي، وتشوهاى وفوشان والنقل الحضري الآخرين على نحو سلس جدا. في أغسطس 2003، وافق مجلس الدولة رسميا من قبل الحكومات الثلاث لتنفيذ الأعمال الأولية في جسر هونغ كونغ وتشوهاى وماكاو. في فبراير 2004، تحت قيادة سوبر منغ، وهو HZMB دراسة الجدوى رسميا.
عمل دراسة الجدوى هو مشروع معقد جدا وضخمة، تشمل بناء المسوحات حالة مشروع جسر ودراسات الجدوى، في الوقت نفسه، هناك الكثير من دراسات الحالة نفذت تحتاج إلى أن تكون متزامنة دراسات الجدوى. واضاف "حتى ديسمبر 2008، تمت الموافقة على الدراسة هونج كونج الجدوى من قبل خبراء وتقديمها إلى لجنة التنمية وإصلاح الدولة، وافق مجلس الدولة في أكتوبر 2009 هونغ كونغ وتشوهاى وماكاو جسر تقرير دراسة الجدوى، واستمر هذا العمل منذ ما يقرب من ست سنوات." وقال منغ تشاو .
2018، 16 الاعصار "مانغوستين" اجتاحت سواحل قوانغدونغ، وأكملت للتو HZMB الصمود أمام اختبار، كل شيء طبيعي. "جسر على تحمل سرعة الرياح لا تقل عن 100 م / ث، ونحن نعرف بالفعل" كولومبا '،' مانغوستين "، أقصى الجسر سرعة الرياح 50 م القدرة / ق الرياح كافية تماما". وأوضح سوبر منغ والمشكلة هي الرياح دراسة مظاهرة خاصة المرحلة HZMB جدوى نفذت لأول مرة، "نقوم بتصميم قبل البناء، وبيانات الرصد المناخي التي تم جمعها ضمن نطاق ينغ دينغ ما يقرب من 10 عاما، لمخاطر الاعصار التي قد تنشأ، والقيام العمل الكامل للغاية ".
وقال منغ، المتطلبات الأساسية لمثل HZMB جزيرة العالم للسوبربايك التخطيط للمشروع نفق الجسر وتصميم العمل هي المعنية، كل الصعوبات والتدابير المضادة الفنية الرئيسية يجب جعل الأحكام كاملة ودقيقة في عملية التصميم، لا سيما التوجيه كبير برنامج البناء قبل البناء الرسمي للاختبارات للتحقق من أن يتم، "لا يمكن ان تتسامح جانب من المبنى، يبدو أن الوضع على حل الجانب المشكلة". في المقارنة الدولية، تقدم HZMB دراسة جدوى تعتبر سريعة جدا، وهذا التخطيط في وقت مبكر فائقة الهندسة أيضا يجسد تماما "السرعة الصينية".
أعلى مستوى من الجسر:
المشهد فن الاندماج مثالي من الفن والهندسة المعمارية
سوبر منغ: آمل مضيق تشيونغتشو، بوهاي مضيق نفق على جدول الأعمال في أقرب وقت ممكن
جسر هونغ كونغ وتشوهاى وماكاو جسر البرج
هو أروع إبداعاته
HZMB المشروع الرئيسي ما مجموعه ثلاثة جسر للملاحة، سبعة أبراج، "إبحار" البرجين التوأمين، جيوتشو Qingzhou قناة جسر نهج جسر "عقدة الصينية" برج الجسر، بحر - نهر سفينة جسر قناة "دولفين" Tayou للرصاص من الاهتمام.
"الإبحار" برج الجسر، رمزا لينغ دينغ ثلاثة أماكن العمل معا لبناء هونج كونج وتشوهاى وماكاو جسر سلس، وقد تصبح جسرا المعالم الهامة "عقدة الصينية" برج الجسر، رمزا للمزج الثقافات الثلاث، والعمل معا لخلق قوانغدونغ وهونغ كونغ واسع منطقة خليج مستقبل أفضل، و "دولفين" يمثل البرج هو "الباندا البحر"، الدلفين الأبيض الصيني، وجسر هونغ كونغ وتشوهاى وماكاو عبر البحر هي أكبر موطن الدلفين الأبيض الصيني.
جميع أبراج الجسر ثلاثة هي أروع إبداعات فائقة منغ. في رأيه والفني والمعماري فن المناظر الطبيعية من الانصهار الحقيقي بين فن العمارة هو أعلى مستوى من الجسر.
HZMB الرئيسي المشروع 22.9 كم، في كل البنية الفوقية الصلب أو الفولاذ ملموسة مركب نوع مربع هيكل شعاع شعاع، الذي الارتقاء إلى 425 ألف طن من تصنيع الصلب، وحجم أي ما يعادل نحو 60 أو 10 عش برج ايفل، هو حقيقية "جسر سوبر الصلب"، ولكن أيضا "القوة والجمال" عقول منغ فائقة في تمويه.
استضافت أكثر من تصميم عشرات الجسر
فاز أعلى الجوائز الدولية
بناء الجسور أكثر من ثلاثين عاما، منغ يصف السوبر نفسها بأنها "مدمني العمل"، ودائما السعي الدؤوب من الاختراقات التكنولوجية جنبا إلى جنب مع فن العمارة. ترأس تصميم جسر اليانغتسى نانجينغ الثالث، هو برج من الصلب الصين أول كابل بقي الرئيسية العارضة مربع الجسر الصلب البرجين التوأمين، هو أول بأسلاك فولاذية برج من الصلب جسر على شكل قوس في العالم، عبر خليج هانغتشو جسر البحر، عند اكتماله هو أطول جسر عبر البحر في العالم. 2013، شاندونغ السريع خليج Jiaozhou جسر منغ ترأس فائقة على تصميم المؤتمر الدولي للجسر (IBC) في 30 حصل على جائزة ريتشاردسون جورج، وهي أعلى جائزة دولية حتى الان الهندسة جسر لدينا تم الحصول عليها.
الإصلاح والانفتاح على تعزيز التطور السريع للتكنولوجيا جسر في الصين، الصينية منذ فترة طويلة تمتد جسر بنية معقدة، ومستوى متقدم في العالم بعد أكثر من ثلاثين عاما من التطور السريع، كبيرة تمتد جسور قوس، جسر العارضة، جسر، جسر معلق والمستوى العام للجسر عبر البحر وصلت في غضون جسر في المراكز العشرة الأولى في العالم، والعشرة الأوائل في العالم منذ فترة طويلة جسر عبر البحر في الصين يتجاوز حاليا 50 من إجمالي عدد من المسرحيات.
والصين هي جسر يانغ Taiguo
ليس السلطة
على الرغم من أن الصين قامت بالفعل جسرا ليانغ Taiguo صورة، ولكن سوبر منغ أنسى أبدا أول مرة على الساحة موقع بناء جسر Shayang نهر هانجيانغ: "ما هي صورة من بناء الجسر هي كثيفة العمالة، وبعد ذلك بعض من وقت مبكر، وصناعة مجرفة القطب بشكل عام؟ ليس التكنولوجيا العالية، وأثر ليست عالية ".
تحت قيادة فائقة منغ، اقترح فريق تصميم جسر هونغ كونغ وتشوهاى ماكاو "على نطاق واسع، الصناعية، موحدة التجمع" من "تحديثات الاربعة" مفهوم، للاسترشاد بها في التصميم الهندسي وتنفيذ هذا المفهوم في كل عملية بناء المشروع. في منغ السوبر دفعة، 1 نوفمبر 2016، أنشئت الجمعية من الصلب صناعة جسر الابتكار التكنولوجي تحالف استراتيجي رسميا في بكين، الصين لتعزيز بناء الطرق والجسور من الهيكل الصلب ملموسة يجب تشغيل موحدة، ومصنع، والتجمع من بناء عهد جديد.
في منغ سوبر نظر، والبناء الناجح للعلامات تشوهاى وماكاو جسر هونج كونج الصين قد انخرطوا في صفوف القوى العالمية الملاحة البحرية بناء قناة، ولكن من حيث الطرق وصناعة جسر المستوى التكنولوجي عموما والوضع في البلاد، والصين هي بلد كبير والطرق والجسور، لا قوة. المرحلة المقبلة من التنمية المهمة الرئيسية هي لاختراق "فخ المستوى المتوسط"، والابتكار آلية إدارة الإنشاءات على حل المشاكل، من أجل حل مالكي العقارات الابتكار الوضع وحل الصناعة كلها حلول خدمة سلسلة وحل التكنولوجيا الأساسية الملكية وحل المشاكل ككل في نهاية .
"بعض الناس يقولون، وماجستير منغ الجشع للمحيط كبير، ونحن لم يكن لديك حتى لعقود قادمة حتى الآن؟" واجه مثل هذا التحدي، سوبر تعتقد منغ ان "الصين قد دخلت مرحلة التنمية ذات جودة عالية، وإذا كانت الجسور في الطريقة التقليدية، بعد ألف سنة لا يزال هذا المستوى ".
"لدينا جيل يريد أن يفعل شيئا لهذا البلد، تريد خدمة جليلة، ولكن أيضا للحاق بركب العصر." منغ تنفس الصعداء عظمى، وليس كل المهن قادرة أن يكون مثل هذا المصير.
هونغ كونغ وتشوهاى وماكاو جسر بعد العصر، ما منغ فائقة الحلم؟ واضاف "آمل في مضيق تشيونغتشو، مضيق بوهاي، ومضيق تايوان وحتى بناء القناة على جدول الأعمال في أقرب وقت ممكن." وقال.
تغطية أخبار مراسل ليو تشينغ
[إذا كان لديك نصائح الأخبار، ومرحبا بكم في تمرد لدينا، هناك تكلفة مقبولة الثواب. تمرد قناة الصغرى الاهتمام: ihxdsb والتمرد QQ: 3386405712]
