وقد اطلق عليها اسم MINI "تافه سيارة" في العنوان، وعلى الرغم من ذلك، مثل البيتلز، وفاز المرشح المفضل للمرأة، ولكن في الواقع، مثل البيتلز، MINI، الذكية مثل هذه النماذج، في بلد أجنبي في حد ذاته هو انخفاض استهلاك الوقود، واستهداف سيارات مدنية، ولكن مرة واحدة معا إلى الصين، وسيارة مشتركة، السيارات المحلية هي أكثر تكلفة على وجود فجوة مرتين، لعائلة عادية الحية لن تختار هذه التكلفة ليست نماذج عالية للغاية. ميني كوبر هو في الواقع نموذجا الشهيرة على مستوى العالم، يكسب العديد من الجوائز الأحداث في جميع أنحاء العالم، مثل: رالي مونتي كارلو، والمنافسة للبلدان الأمريكية، وحتى الضغط فورد موستانج على الأقدام، ولكن كان اسمه موسوعة "تاريخ بريطانيا ومعظم السيارات الناجحة ". اليوم جئنا بك هو جيد في BMW AC شنيتزر المعدلة مؤخرا عن إطلاق حالة التحديثية MINI، وأعتقد أن هذا هو الكثير من اللاعبين البسيطة ترقية القالب.

 إعادة تجهيز اللاعبين أكثر من الغريب، بالطبع، هو ميني كوبر الجديدة الترقية المحتملة بعد تغيير السلطة، وعلى نقطة على التوالي نبدأ مع مزدوج القابض بدأت الجبهة تغير يذكر البسيطة واثنين من محركات 1.5 لتر ثلاث أسطوانات 2.0 لتر نماذج كوبر S 7 تتم مطابقة DCT سرعة انتقال، على التوالي، مع 102hp، 136hp، 192hp ثلاثة أنواع من مستوى السلطة، كجزء من محرك رمز اسطوانة B38A15، بعد تعديل قوة AC شنيتزر، من خلال 136hp إلى 170hp زيادة القوة حصانا، كما B48A20 كود 2.0 لتر كوبر S، التطور عن طريق 192hp 235hp ل، تطورت كل من حجم 30HP-40HP، وجهاز كمبيوتر واحد لرفع مستوى جيد جدا.

 واستنادا إلى نفس 2.0 لتر B48A20 تعزيز تأتي النماذج البسيطة JCW، ومستوى الإخراج هو أعلى حصانا من 231hp، بيتسبرغ، بنسلفانيا 8 سرعات علبة التروس الأوتوماتيكية التكوين، بعد الطاقة القابلة للتعديل AC شنيتزر، أقصى قدرة حصانية تصل إلى النفس 265hp، عزم الدوران الأقصى وأكثر من ذلك جاء 32.6kgm، مع نفس المحرك كما B48A20 ميني كوبر S، وأداء ديناميكي هو أكثر وردية، ولكن لديه أيضا إمكانيات أفضل للتحويل. تعديل والجزء الأجهزة، استنادا إلى نفس العمارة المحرك والجسم لا تكون مختلفة جدا، والعادم وجي المقدمة، حتى تحقيق أداء أفضل الضوضاء.

 الأكثر جاذبية في المظهر، وبطبيعة الحال، عجلات مزورة AC1، إلا أن الوزن عملية تزوير، والمزيد من محطات معالجة باستخدام الضغط المنخفض الصب، لضمان أن هذا المعدن لديه أداء المقاومة للتآكل ممتازة من سطح حساسة، ومقارنتها مع AC1 المحور الأصلي أدناه، والحد إلى حوالي 30 من وزنها.

 بعد حماية AC شنيتزر الأمامية للتجميل، والتنانير الجانبية، المصد الخلفي، لذلك JCW نظرة عدوانية بالفعل دقائق أكثر، حيث وقف فستان قصير الربيع، يتم تقليل المحور الأمامي بنحو 20-30mm، المحور الخلفي خفض 25-35mm.

 لوضع الماجستير الألمانية عدة AC شنيتزر لا تأتي رخيصة، ودينامية، ونقلت في 2535 يورو، وظهور حوالي 700 يورو، بالإضافة إلى صمام العادم قسم أنبوب الذيل من 1800 يورو، يبدو أن فستان لMINI الخاص بك أيضا تنفق الكثير من المال وقد تكلف هذا أنت على استعداد أن تفعل؟