السكك الحديدية الصينية قناة الصغرى رقم العام

وأضاف الخطوة الصينية قياسي عضوا جديدا EMU نهضة عدد الأسرة.

24 ديسمبر، أعلنت السكك الحديدية الصينية عددا من الموديلات الجديدة انعاش الأسرة.

إلى أكثر إلحاحا حالة بكين وتشانغجياكو عالية السرعة عدد السكك الحديدية النهضة. هذا هو EMU ذكي، وضعت على أساس إحياء 350 كيلومترا في منصة تقنية ساعة EMU. في إحياء رقم CR400BF EMU، استنادا إلى رئيس التركيز، ومظهر من الداخل، والاستخبارات، والأمن، والراحة، وحماية البيئة وتوفير الطاقة الشامل، خدمة الأولمبية، واستخدام التكيف وغيرها من جوانب التحسين. وتنقسم الألعاب إلى مستوى التكوين وتكوين نوعين: تكوينات القياسية لتلبية الاحتياجات التشغيلية على المدى الطويل على ارتفاعات عالية، والمناطق الجبلية، والألعاب الأولمبية خلال دورة الألعاب الأولمبية لتكوين الاحتياجات التشغيلية لقاء خاص. حياة تصميم القطار لمدة 30 عاما أو 15 مليون كيلو متر، ويبلغ مجموع السعة 576 شخص (التكوين القياسية) أو 561 (التكوين الأولمبية)، الحد الأقصى للسرعة التشغيل من 350 كلم / ساعة.

هذه الصورة من ارتفاع نيوز ياو إكسياولان

250 كيلومترا في نوع CR300BF ساعة كان يلقب رسميا "رجل دافئ الأزرق" هي واحدة من سلسلة "عدد النهضة" للمنتجات المعايير الصين EMU، التي تنطبق على البنية التحتية المختلفة، وخطوط التشغيل المختلفة من حركة المرور، مع انخفاض استهلاك الطاقة، وفعالة من حيث التكلفة مزايا، لتلبية احتياجات النقل المختلفة.

القدرة الإجمالية لهذا النموذج حتى 613 شخصا، من بينهم 48 مقعد من الدرجة الأولى، المقعد الثاني 565 شخص. سرعة التشغيل القصوى 250 كلم / ساعة. 8 التنظيم قصيرة تدريب بطول إجمالي يبلغ 208.95 متر، ويتكون جسم من سبائك الألومنيوم.

160 كيلومترا في الساعة نوع CR200J EMU تجديد الملقب ب "العملاق الأخضر"، عند الإشارة إلى الطاقة الموزعة EMU لتحسين تصميم واستخدام شكل مبسط، ومرافق الخدمات الداخلية مع كل EMU أساسا نفس لجميع خطوط السكك الحديدية المكهربة السرعة العادية ، والتي تتركز في قطار السلطة في نهاية الرأس أو الذيل من القطار الأول.

وEMU قصيرة وطويلة حشد حشد نموذجين، التي تم تجميعها داخل أقسام قصيرة 9 المقصورات، والقدرة على 720 شخصا، مقسمة إلى مقاطع طويلة تتراوح 11-20 السيارات، والحد الأقصى 1102 شخص. مقارنة مع التقليدية الراكب الجر قاطرة، سائق تشغيل المركبات أكثر مريحة وآمنة ومريحة للركاب ركوب، تنظيم النقل أكثر كفاءة، يمكن الاستفادة الكاملة من موارد الصيانة الحالية، والحد من الاستثمار في تكاليف المعدات والصيانة الأساسية. وسيتم طرح سيارة حيز التنفيذ في يناير 2019 بعد 5. بعد العملية على الخط، وبعض من خطوط السرعة العادية سوف تدخل عصر السيارة بمحرك.

مددت سرعة 350 كم نوع CR400AF-B وتنظيمها شكل CR400BF-B-نوع إحياء EMU إلى 17 تجمعا، ويعمل حاليا أطول عدد من أعضاء إحياء الأسرة. نماذج الجر ممتازة، الكبح مؤشر سلامة تشغيل القطارات، والاستقرار، والضوضاء وما شابه ذلك لتحقيق الراحة مؤشر ممتاز، قادرة على تلبية احتياجات النقل لمسافات طويلة وذات سعة كبيرة.

السيارة هي بطول إجمالي يبلغ 439،9 متر، القدرة الاستيعابية 1283 شخص، من بينهم 22 مقعدا الأعمال، و 148 مقعدا في الدرجة الأولى، المقعد الثاني 1113 شخص، مقارنة مع 16 راكب قدرة التنظيم تحسين 7.5. سرعة التشغيل القصوى 350 كلم / ساعة. نموذج شامل للتكيف مع المرافق القائمة لطول رصيف المحطة ومرافق الصيانة، وغيرها من قدرة المحطات الفرعية وإصلاح وصيانة يتفق مع سرعة نهضة التكنولوجيا الحالية من 350 كم EMU، الجسم، التصويب، وأنظمة الجر ومكونات لا يمكن أن تتحقق للتبادل العالمي. عندما تكون السيارة ستكون 5 يناير 2019 لتنفيذ مخطط القطار سكة حديد جديد، وترتيب الخطوط العاملة في بكين وشنغهاي السكك الحديدية عالية السرعة، ويمكن تعزيز قدرة النقل من بكين وشانغهاى فائق السرعة السكك الحديدية وغيرها من جذع مشغول.

وبالإضافة إلى ذلك، هناك سيتم قريبا كشف النقاب عن بعض نماذج جديدة، وارتفاع ووتش المراسلين يكون في "السكك الحديدية الصينية للعلوم ومعرض التكنولوجيا والابتكار" في الموقع، وجلب تقرير المتابعة بعد آخر.

22 ديسمبر الصين للعلوم ومعرض الابتكار والتكنولوجيا في بكين الوطنية للسكك الحديدية اختبار السكك الحديدية افتتاح مركز، وعدد كبير من تكنولوجيا السكك الحديدية الصينية الذاتي المتقدمة والمعدات المتقدمة التركيز المعرض، وسرعة 350 كم 17 تجمع، تجمع 8250 كيلومترا في الساعة، في الساعة 160 مثل عدد الكيلومترات مركزية عدد نهضة قوة إموس جديدة لأول مرة ظهور علني.

ويتم تنظيم معرض الابتكار السكك الحديدية التكنولوجيا الصين من قبل سكة حديد الصين، والصين في السيارة، والسكك الحديدية الصينية والصين لبناء السكك الحديدية، والصين من خلال عدد من المؤسسات المركزية الأخرى ومعاهد البحوث للمشاركة. معرض المعرض داخلية وخارجية تتكون من اثنين من مقدمة شاملة لتطوير السكك الحديدية الصينية والابتكار التكنولوجي، والتي تبين الخصائص التقنية السكك الحديدية الصينية والإنجازات ونتطلع إلى مستقبل مشرق لتطوير تكنولوجيا السكك الحديدية الصينية، في السنوات الأخيرة، ومستويات أعلى من السكك الحديدية المتكاملة معرض الانجازات التكنولوجية.

السكك الحديدية الصينية الإدارات ذات الصلة الشخص المسؤول، منذ الحزب 18، والمستوى التكنولوجي الشامل للصين للسكك الحديدية في صفوف العالم المتقدم، وهي جزء من التكنولوجيا في العالم مستوى تقود. خاصة في مجال السكك الحديدية عالية السرعة، وقد تم تشكيل السكك الحديدية في الصين تغطي بناء السكك الحديدية عالية السرعة، ومجموعات كاملة من عالية السرعة تصنيع المعدات نظام تكنولوجيا السكك الحديدية، وتشغيل وإدارة المناطق الرئيسية الثلاث، وضعت بنجاح مع حقوق الملكية الفكرية المستقلة تماما، وإحياء مستوى العالم متقدمة من معيار EMU الصين، أول من تحقيق سرعة 350 كم مشغلي بكين وشانغهاى فائق السرعة السكك الحديدية، ووضع معايير جديدة في عالم بناء السكك الحديدية عالية السرعة وتشغيل السكك الحديدية شامل عالية السرعة أنشئت مكانتنا الرائدة في العالم.

وبحلول نهاية عام 2018، الصينية عالية السرعة الأميال التشغيل السكك الحديدية من 29000 كيلومتر، أي أكثر من ثلثي مجموع الأميال عالية السرعة السكك الحديدية في العالم، لتصبح أطول وأعلى كثافة حركة المرور عالية السرعة السكك الحديدية الأميال العالم، ومشغلي الشبكات مسرحا لمعظم البلاد المعقدة، والصينية عالية السرعة السكك الحديدية EMU له نقل الركاب التراكمي تجاوز 90 مليون شخص، أصبحت القناة الرئيسية للصين نقل الركاب بالسكك الحديدية، والأمن، والموثوقية وكفاءة الرائدة عالميا النقل بالسكك الحديدية عالية السرعة في الصين.

المحرر: شو Xiangying