سواء كان ذلك على السياحة العالمية السيارات بطولة أو لعبة رالي WRC، يمكنك ان ترى جميلة الشكل. في حين أن السوق بيجو الأوروبي لديه حصة سوقية عالية، ولكن بيجو في السوق الصينية في وأثنى على الدولة، و508L الجديدة هو نفسه.
اليوم (1 أبريل)، "دائرة واحدة سيارة" بيجو 508 الزخم الذي تحقق من المعلومات المعلمة SPE من القنوات ذات الصلة. ويذكر أن سيارة مجهزة المكونات 1.6T + نظام هجين يتكون من محرك، قوة أقصاها 298 كيلووات متكاملة (405 حصان) مائة صفر تسارع فقط 4.3 ثانية لإكمال، وأسرع مما كانت عليه في بيع أودي S4. وبالإضافة إلى ذلك، علمنا أيضا أن السيارة الجديدة ستكون في نوفمبر من هذا العام، هبطت زمام المبادرة في السوق الاسبانية.
الرسم التصميم وسيم المزيد من الرياضة
يختلف عن نماذج الطبعة العادية، وSPE بيجو 508 منا يمكن أن تفسر على أنها المسار نسخة من طراز 508، والسيارة الجديدة ليست فقط قوية جدا بسيطة في التصميم من التفاصيل، وهذه اللوحة الجديدة جسم السيارة اتسعت الفجوة مع نماذج الطبعة العادية. تم تغيير SPE 508 (المشار إليها فيما يلي باسم المسار نسخة 508) باستخدام تصميم دليل الأخدود الأمامي من مساحة أكبر، من أجل مزيد من تسليط الضوء على الشعور الحركة، في شبكة لطلاء السيارة الجديدة اسودت، مع الصيغة دمعة تصميم الصمام أضواء النهار تشغيل، 508 نسخة المسار يعطي الروح القتالية أكثر كامل الجسم.
في العشرة الأوائل في البلاد "سيارات دائرة واحدة" يبدو أن 508 هو نسخة أفضل المظهر الجزء المسار من الجانب الجسم. تستخدم السيارة الجديدة لون التدرج اللوحة الفسيفسائية، تصميم الخصر مزدوج مع نسيج غير لامع من الطلاء في أشعة الضوء، حتى أن 508 نسخة المسار من السيارات عالية الأداء والحصول على مزيد من الأناقة. من أجل تحسين أداء الكبح من السيارة، وتتبع نسخة 508 أيضا قضاء بريمبو اربع المكبس الفرجار، يتم ترقية حجم العجلات أيضا إلى 20 بوصة، ومطابقة هو بيريللي P زيرو المهنية مسار الهواء في الإطارات، والسيطرة على قبضة على مع أداء أفضل.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن السيارة الجديدة لديها مرايا الأبواب من ألياف الكربون، الناشر الخلفي الجديد وغيرها من الأجهزة المثبتة لزيادة عدة أداء تعزيز أداء الهوائية للسيارة الجديدة، والشعور العام للحركة قوية جدا، وسيم وأكثر الابهار.
شعور قوي للعلوم والتكنولوجيا التكوين الداخلية الغنية
التصميم الداخلي، 508 و 508L المسار نسخة من النمط العام هو ثابت، ولكن في مواد مختارة المادية التي بعض التغييرات، 12.3 بوصة كاملة عالية الوضوح أداة LCD تعمل باللمس +10 بوصة مصممة لتعزيز الشعور التكنولوجيا سيارة جديدة. التصاميم التقليدية زر، 508 طائرة المسار نسخة مع تصميم على غرار ذراع زر، بدوره مواد الفراء وألياف الكربون تقليم على التزاوج، بحيث 508 نسخة المسار في الأداء العام داخل السيارة غير لافتة للنظر جدا.
التكوين، الدائرة 508 توفر نسخة ست وسادات هوائية، ESP السيارة السيطرة على الاستقرار، وكاميرا الأشعة تحت الحمراء، والكاميرا الزجاج الأمامي متعددة الوظائف، والسيارة كلها أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية 12، 360 درجة صور بانوراما والعديد من الوظائف الأخرى المفيدة. بالطبع كما أعمى نشط رصد البقعة، طريق تحديد حركة المرور، ونظام مراقبة السائق والتعب، والكبح الفعال وغيرها من المعدات ذات التقنية العالية من السيارات الجديدة المتاحة.
صفر مائة تسارع 4.3 ثانية أكثر من 400 حصان
للسوق من البلدان على نحو متزايد معايير الانبعاثات الصارمة، لذلك لم يعد هناك جميلة كبير النزوح توليد القوة R & D، ولكن هذا لا يؤثر على خططها لدفع السيارات عالية الأداء. ومن المعلوم أن لوحة المسار 508 هي التي شنت على 1.6T المكونات + نظام هجين يتكون من محرك، أقصى قوة 298 كيلو واط (405 حصان)، 0-100كم / ساعة تسارع الوقت ثوان فقط 4.3 بالمقارنة مع المبيعات المحلية من أودي S4 (0-100كم / ساعة تسارع 4.7 ثانية) أسرع على بعض من أداء ديناميكية العام هو أيضا قوية جدا.
قد لا تكون مبيعات السيارات أداء دفعة قادرة على انقاذ
في الواقع، لفهم بيجو أصدقاء دائرة نعلم جميعا، سواء كانت جميلة أو هيكل أداء ديناميكية ضبط ليست أسوأ من غيرها من نماذج المنتجات المنافسة، ولكن لدخول السوق الصينية أكثر من عقد من الزمان، ولكن المبيعات لم الكثير من التحسن، وكنا في لعبة لا الدولة عبت. ووفقا ل "دائرة سيارة واحدة" من المفهوم بيجو 2019 المبيعات التراكمي أقل من 60،000 في السوق الصينية، بانخفاض أكثر من 5 في المئة على أساس سنوي. وكان الأمل أن النماذج 508، ومجموع المبيعات السنوية ليست أكثر من 2000 وحدة، نماذج مستقلة تماما أقل شعبية، لا أحد يهتم في الدولة الأساسية.
شقيق في دائرة يبدو، مبيعات بيجو الركود، بالإضافة إلى منتجات أقل قدرة على المنافسة من حيث السعر ليس الكثير من المزايا. مع 508L الجديدة، على سبيل المثال، النطاق السعري سيارة في 15،97-22570000، مقارنة مع شعبية كامري (17،98-27980000)، الوفاق (17،98-25980000) على أن التسعير لا ميزة كبيرة، ناهيك عن المنافسة نماذج المنتجات في كثير من الأحيان مئات الملايين من التنازلات، 508L وسعر المحطة لا تزال قوية، إلى جانب الحد من النسخة المحلية من الأبواب بدون إطار 508L، ويسلط الضوء على هاتشباك الباب الخلفي مثل التكوين، لذلك يختار المستهلكون سيارة، شراء سيارة فمن الصعب أن تولي اهتماما لذلك، ناهيك عن سعر أغلى نسخة عالية الأداء من طراز.
"دائرة سيارة واحدة" وجهة نظر: تعتبر بيجو 508L كأفضل تصميم سيارة متوسطة الحجم، في حين أن النسخة 508 SPE المسار ظهر، وليس فقط القيمة الاسمية تطورت مرة أخرى مائة ميل في الساعة 4.3 ثانية سرعة الاداء يوضح بيجو في مجال التكنولوجيا والأداء منطقة القوة. سيارة جديدة هي جيدة، ولكن القدرة على تفجير المستهلكين شراء الحماس، وتعزيز قسط العلامة التجارية؟ دائرة شقيق تعتقد أنه من غير المحتمل، بيجو حاليا في البلاد هو في الأساس العلامة التجارية المهمشة، ناهيك عن مكافأة نهاية الخدمة الدائمة أقل جمالا، التكوين مركبة، وتنافسية الأسعار ليست مشروعا مشتركا والمنافسين الآخرين، إلا إذا بيجو القيام به على الأسعار، والتكوين تعديل مزيد من التحسين، وإلا فإنه سيكون من الصعب التقاط المبيعات. دائرة الأصدقاء الأعضاء هل أنت متفائل بيجو ذلك؟ مرحبا بكم في تعليقات إجازة!
