شنغهاي ، بجانب نهر هوانغبو.
المتقاعد "Yuanwang 1" توقف بهدوء هنا.
في عام 1979 ، وُلدت أول سفينتي مسح للصين في المحيطات بسعة 20 ألف طن على ضفاف نهر هوانغبو ، وكانت كلمة "يوانوانغ" التي كتبها الرئيس ماو "مغروسة" بشكل بارز في القوس. قبل ما يقرب من عقد من الزمان ، كانت أول سفينة مسح صينية للمحيطات "Yuanwang-1" من الجيل الأول للصين موطنًا لنهر Huangpu.
يذكر أن "يوانوانج رقم 1" ، الواقع على الرصيف رقم 2 بالموقع الأصلي لسفينة شنغهاي جيانغنان ، قيد الإصلاح وإعادة البناء ، ومن المتوقع إعادة فتحه للجمهور في النصف الأول من هذا العام. تصوير وانغ كاي (نفس الصورة أدناه)
المشي على "Yuanwang رقم 1" ، وهو ما يعادل 10 طوابق ، يطل على ضفاف نهر بو ، هناك إثارة لا يمكن السيطرة عليها في قلبي. على الرغم من أن سفينة المسح هذه لديها تاريخ أكثر من 40 عامًا ، وقد مر ما يقرب من عشر سنوات منذ وصولها إلى نهر هوانغبو ، لا يزال هوائي الرادار الضخم يحكي قصص مسحها البحري ومهمتها الضابطة لمدة 32 عامًا.
لوحة مثبتة حديثًا على متن الطائرة
"بالرغم من تأثره بهذا الوباء ، فقد تأجلت أعمال الإصلاح الخاصة بنا لفترة من الزمن ، ولكن من التقدم الحالي ، من المتوقع إعادة فتح" Yuanwang 1 "للجمهور في النصف الأول من هذا العام". وسارت المديرة صن جيالي على سطح السفينة ، متعرجة على الدرابزين المرقط قليلاً وقالت: "لقد أكملت بنجاح 34 حدثًا رئيسيًا بما في ذلك صواريخ عابرة للقارات في الصين ، وصواريخ تطلق من الغواصات ، وسواتل اتصالات ، وسواتل الأرصاد الجوية ، وأقمار الملاحة وتحديد المواقع والمركبة الفضائية" شنتشو. إن مهمة البحث العلمي والتجربة هي "سفينة شرف" تستحقها ، ونأمل أنه بعد إعادة فتحها أمام العالم الخارجي هذه المرة ، سيتمكن الناس من تذكر هذه الفترة من التاريخ ".
العمال إصلاح الكابينة
يقوم العمال بإصلاح سطح السفينة
يقف في مؤخرة "Yuanwang 1" ، مقابل قصر الفن الصيني ومركز المعرض العالمي ، وليس بعيدًا هو جناح بناء السفن الصيني والموقع السابق لقاعة التفسير في مكتب تصنيع الآلات في Jiangnan. كان الرصيف رقم 2 في الموقع الأصلي لسفينة شنغهاي جيانغنان حيث يوجد هو أول رصيف تم حفره في عام 1867. وكان أقربها رصيفًا خشبيًا من الكومة. تم إطلاق أول سفينة صينية "جوانفو" بوزن 10000 طن من هنا ، وقد لفتت أنظار العالم. بعد عدة مرات من إعادة البناء والتوسع ، يعادل الرصيف حجم 1.5 ملعب كرة قدم ، ويحتفظ بشكل أساسي بالهيكل الأصلي ، مثل منصة قارب على شكل سلم.
قوس "Yuanwang 1"
بعد الانتهاء بنجاح من مهمة القياس والتحكم البحري لمدة 32 عامًا ، انسحب "Yuanwang رقم 1" من مرحلة القياس والتحكم البحري في 22 أكتوبر 2010 ، وتم التبرع بها رسميًا من قبل إدارة القياس والتحكم البحري الصينية إلى مسقط رأسها - Jiangnan Shipbuilding (Group) Co.، Ltd. في 26 نوفمبر 2011 ، أبحرت السفينة بنجاح إلى الرصيف رقم 2 في الموقع الأصلي لسفينة Shanghai Jiangnan. اليوم ، في "قارب الرحمة الكبير" ، مازال الجسر والمشاهد الأخرى تحافظ على نفس المشهد في ذلك العام ، خاصة عندما يرن قوس السفينة ، يبدو أن هذه السفينة العملاقة على وشك البدء.
سيارة أجرة
اليوم ، عندما تسير على طريق Binjiang للمشاة بالقرب من Longhua East Road Manufacturing Bureau Road على الضفة الغربية لنهر Huangpu ، يمكنك بالفعل رؤية عظمة "Yuanwang 1". وفقًا لما ذكره Sun Jialei ، سيتم فتح افتتاح "Yuanwang رقم 1" تدريجيًا من منطقة السطح إلى المقصورة الداخلية ، وسيتم ترتيب سلسلة من المعلومات حول "Yuan Wang No. 1". وقال سون جيالي "في المرحلة الأولى من الافتتاح ، سنستخدم طريقة حجز الزيارات ، خاصة للسياح من المجموعات".
في السنوات الماضية ، مطاردة النجوم والسهام ، صب النصب التذكاري الخالد لهايتي ؛ في العصر المزدهر في الوقت الحاضر ، والعودة إلى مسقط رأسه ، وكتابة فصل جديد من الوطنية. بعد فترة وجيزة ، ستبحر "Yuanwang 1" من هنا لإخبار المزيد من الناس عن تاريخها المجيد.
