لماذا يجب على رحلة المطار الجديدة؟
مثل السيارات على الطريق، والسفر بالقطار، مثل على متن طائرة المسار في السماء تحلق هو أيضا الطريق، وهذه "تين الطريق" هو ثلاثي الأبعاد، التداخل عبر على ارتفاعات مختلفة لتشكيل جو "جسر" شبكة في السماء . في السماء "الطريق"، يجب علينا أولا التأكد من سلامة وتأخذ تماما في الاعتبار عوامل مختلفة مثل ظروف التضاريس والأجواء المحيطة بها، وأداء الطائرات.
إذا استعارة من مرآب المطار، بين أكثر المسارات الجوية شبهت الدائري، خاتم، ثم بدءا من كراج لهذه الرحلة هو بين اجراءات الطيران الحلقة. هو لاختبار هذه جديدة للسلامة على الطرق والعقلانية للتحقق من السماء.
برنامج اختبار الطيران هو الشروط المسبقة الهامة للموافقة وقبول الصناعات ذات الصلة، بعد الحصول على موافقة رسمية من برنامج الرحلة، سوف مطار داشينغ تكون قادرة على تسهيل التنقل. وفي الوقت نفسه، فإن المطار قبل الرحلة هو داشينغ صناعة القبول من عقدة مهمة هامة، وهذا يعني اجراءات الطيران والأرض تشغيل البرنامج مع قبول الشروط.
الرحلة كيف الوزن الثقيل؟
1، ومختلف شركات الطيران لديها الخروج مع الخاصة بهم "نموذج برئاسة"
للمشاركة في رحلة تجريبية من شركة طيران جنوب الصين، تشاينا ايسترن ايرلاينز، اير تشاينا وشركة طيران شيامن. ومن الجدير بالذكر أن شركة طيران جنوب الصين، تشاينا ايسترن ايرلاينز، اير تشاينا وشركة طيران شيامن، لم ترسل سوى طاقم من ذوي الخبرة، ولكن أيضا يأتي مع نفسه "نموذج سادة" هم --A380، A350-900، B747-8، B787-9 الطائرة اختبار لأداء هذه المهمة.
A380 خريطة مكيفات اختبار خط الطيران بكين ديلي مراسل بان تناول العميل من الأمل
هذه النماذج الأربعة هي شركة الطيران النماذج التمثيلية:
وقالت شركة طيران إيرباص A380، مع أكثر من 500 مقعد، يتم تقسيم المقصورة إلى المستويات العليا والسفلى.
هبوط A380
إيرباص A350-900 لقب "نظارات مان"، لسوبر متوسطة الحجم ذات المحركين طويلة المدى في جميع أنحاء الجسم الطائرات.
بوينغ 747-8 مجموعة انتركونتيننتال تصل إلى 14815 كيلومتر، والقدرة على نقل الركاب يصل إلى 467 شخصا.
بوينغ B787 الطائرات في أول طائرة متوسطة الحجم طويلة المدى جدا تاريخ الطيران، وطائرة من طراز بوينغ 787-9 للقاعدة العجلات الطويلة، تطول 787-8 جسم الطائرة من 6 أمتار، وعدد مقاعد الركاب لتصل إلى 259.
2، عدد وافر من معظم ATC
لحماية رحلة المضي قدما، سيتم تمكين شمال الصين مراقبة الحركة الطيران المدني الهواء لأول مرة داشينغ مطار برج وست قيد الإنشاء في تايوان، 70.3 متر ارتفاع البرج، وحدات البرج الغربي، وتبلغ مساحة البناء الإجمالية 3795 متر مربع، هو مرتفعات قائد المطار داشينغ، سوف ATC تولي قيادة بعد الإبحار المهمة.
3، وهو أعلى مستوى في البلاد من المساعدات الملاحية
مطار داشينغ يمكن تشغيلها على مدار الساعة، المساعدات الملاحية هي المفتاح.
سوف مطار داشينغ بناء نظام التوجيه القياسي الأولى الأرض رفيع المستوى الأربعة في البلاد، وهي رائدة على مستوى العالم. ينقسم نظام التوجيه الأرض المتقدمة إلى خمسة، خمسة كونها أعلى. ويمكن أن يتم أربعة النظام الأساسي تلقائيا تحديد الصراعات المحتملة للطائرات على عملية المدرج والممرات، والتنبيه.
معدات الملاحة البحرية في البلاد الأولى لتحقيق هود (رئيس متابعة العرض) RVR (مدى رؤية المدرج) 75 متر للاقلاع، وهذا هو مجهزة الطائرات HUD يمكن أن تقلع في حالة مدى رؤية المدرج 75 مترا، لتحتل المرتبة المستوى المتقدم في العالم.
في حالة تنفيذ أول من البلد الذي يبحر مع بهبوط أداة (وتسمى أيضا ILS) B تشغيل ثلاثة معايير، وهي أثناء هبوط الطائرة، وضوح لا تقل عن 50 مترا، ويمكنك الهبوط في المستوى المتقدم في العالم.
هذه التقنيات الثلاث، وATC قدرات منخفضة دعم الرؤية إلى مستوى جديد.
أروع النماذج، إلا أن معظم المطار "السحري"؟
ودعا وسائل الاعلام الاجنبية "عجائب الدنيا السبع في العالم الجديد"، ورئيس مطار بكين داشينغ الدولية، مدى "السحرية"؟
ويغطي مساحة قدرها 1.4 مليون متر مربع، أي ما يعادل 63 ساحة تيانانمن، يمكن للركاب تحمل 100 مليون مسافر سنويا، حركة الطائرات 800000 مركبة.
هذه الأرقام وحدها ليست صدمة بالفعل بالنسبة لك؟
من وجهة نظر معمارية، وراء الإنتاجية الركاب مذهلة من المطارات، لا يمكن الاستغناء تصميم الفضاء معقول.
من على ارتفاع تطل على منظر بانورامي للمطار، مطار داشينغ مثل مثل يد عملاقة. نعم، الأصابع نوع من تصميم فريد من نوعه يقع في مطار داشينغ.
والمركز هو خمسة أصابع الراكب منطقة المحطة، في جميع أنحاء البوابة الرئيسية المحطة الطرفية مركز توزيع شعاعي. فقط 600M، أقدم فقط 8 دقائق سيرا على الأقدام من مستوى المغادرة إلى أبعد البوابة.
انها ليست قوية جدا؟ أقدم أيضا على بعد 8 دقائق سيرا على الأقدام، آه، والدتي لم يعد لدينا ما يدعو للقلق لي يغيب عن الطائرة.
داشينغ بناء محطة المطار ليس فقط مشروع ضخم، ولكن أيضا عمارة كاملة الجمال.
مشيت داخل مبنى المطار، والداخلية هي مساحة مفتوحة ضخمة، تتشابك أربعة طوابق.
مطار منطقة سقف ما يعادل 25 ملعبا لكرة القدم، لديه كوة ضخمة سداسية سقف، قطاع كوة مع فقاعات ستة، مترابطة ثمانية النوافذ، وإلى الداخل من الأذين ضوء مطار كبير.
محطة بأكملها باستخدام ما مجموعه 12،800 الزجاج، والعقد كروية من 12،300 وأكثر من 60،000 وصلات، ومتصلة مع بعضها البعض، على استخدام ضوء سقف 8000 لا تماما إعادة مثل الزجاج، وصعوبة البناء ودعا العالم.
لزيادة المساحة العام للركاب والمصممين تبسيط الشكل المعماري، والجزء العلوي من العمود فقاعة مناور الاتصال على شكل C، وهيكل الحاملة بحيث سقف والتكامل. السقف كله على استخدام ثمانية C-ركيزة لدعم، وخلق عمود القليل من الأذين ضخمة، والشمس من خلال قاعة الزجاج متناثرة، استحم في عدد المسافرين أشعة الشمس فتح رحلتهم.
مطار داشينغ منحازة إلى حد ما، وصلات نقل مريحة لك؟
لكنها لا تزال مريحة للغاية!
JINGXIONG قطار فائق السرعة من خلال محطة من جنوب ممر، في حين مطار بكين داشينغ الدولي خط المترو، ومعرض بين المدن تشو، S6 خط يمر عبر المعبر، أيضا جانبا اثنان عبور السكك الحديدية تحت الأرض، والنقل بالسكك الحديدية ل بكين وتيانجين وترتبط ارتباطا وثيقا.
وضع مطار داشينغ الدولية حيز التنفيذ، سيتم تشكيل كمركز لها، أكبر مركز متكامل للنقل الفضائي الصين، لذلك ساعة واحدة الى تيانجين، تانغشان ساعتين الى شيجياتشوانغ، وجينان وثلاث ساعات مباشرة الى تاييوان، وتشنغتشو، وشنيانغ.
عندما الكثير من حركة السكك الحديدية عبر المطار، ستنتج حتما الاهتزاز والرياح القوية الضغط.
للأمن المطار، مطار داشينغ الدولي يستخدم تقنية العزل القصة، التي هي الآن مبادرة وطنية.
حتى الطريق السريع المؤدي إلى المطار، كما تم استخدام العلم الأسود والتكنولوجيا، والطريق فائق السرعة مساحة كبيرة مع المواد ذوبان الثلوج، ونقطة التجمد إلى حوالي ناقص 12 درجة، وهو أول مشروع واسع النطاق المحلي باستخدام هذه التكنولوجيا.
داشينغ مبنى المطار حيث خطوة التقدم نحو؟
"6.30" تم الانتهاء وضعت موضع التنفيذ قبل العقدة وقت "30 سبتمبر" تقترب، في الوقت الحاضر، داشينغ الجدول الزمني للبناء المطار أن يكون؟
في الوقت الحاضر، وبناء وتشغيل الاستعدادات مطار داشينغ دخلت النهائية مرحلة دفع المعركة للفوز، وبناء داشينغ المطار وقوف السيارات ومجمع بناء الهيكل الرئيسي، السقوف المعدنية، وقد تم الانتهاء الحائط الساتر، مجمع بناء وقد تم الانتهاء من نقل، دخول وخروج هيكل الجسر و مشروع طريق الانتهاء، ومكان انعقاد الطريق الرئيسي أمام حركة المرور، الانتهاء من تشييد نفق المرافق العامة، محطات المياه، وارتفاع الضغط محطات منظم الغاز والمرافق البلدية الأخرى قد اكتملت.
30 أبريل بمناسبة التقدم لبناء منطقة رحلة مطار بكين داشينغ الدولية تحقق، بشرت في الدفعة الأولى من إنجاز المشروع والقبول. وحتى الآن، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول 30 يونيو قبول التقدم من منطقة رحلة المطار داشينغ مشروع 88.83، 2019.
مجموعة من الصور داخل القضية التي تم تجديدها حديثا من التعرض المطار الجديد
قراءة داشينغ مطار
أحدث صالح
انك لم أتطلع ل
وضعت رسميا حيز التنفيذ لحظة؟
تنويه: هذه المقالة هو التفكير شينخوا الركاب مقالات حصرية، يجب تحديد مصدر شينخوا التفكير خارج. التعاون المصرح يرجى الاتصال sike@news.cn.
