[قناة] تقييم المحيط الهادئ شبكة السيارات نعلم جميعا، لسيارة، يجب أن تكون مستويات الأداء الميكانيكية أكثر أهمية، بعد كل شيء، والسيارة هي منتج صناعي. ولكن هذه المرة أنا في الواقع الطريقة الأولى X70 اكسبريس "السفر +" تجذبهم هذه الفكرة، ويجب أن أقول هذا 69900 من المواقع الرئيسية بشرائها الذكية SUV لعب حقا من هذا القبيل.

• انطلاق سيارة ينزعج

  التشيكية المارة X70 اكتشاف فوائد

  الأسعار رجال الأعمال: 6.99 ~ 120900

الطريقة التشيكية ربما لكثير من الناس غريب جدا، بل هو سلسلة من المنتجات الجديدة، في حين أن X70 هو أنه إنتاج أول نموذج، ولكن لتذهب عميقا إلى القول بأنه ليس جديدا، لأنه ليس كل شيء من الصفر، بل هو جزء من شيري المجموعة القابضة، حتى أنه في التكنولوجيا، والصناعة التحويلية، والموارد، وإدارة والأجهزة الأخرى، والطريقة جمهورية التشيك مقارنة لبعض من العلامة التجارية الجديدة لديها اكثر من التراكم.

تفاصيل محددة عن تجربة السيارة ثابتة قبل أن أدخلت أيضا، وتريد أن تعرف المزيد من المعلومات التفصيلية حول السيارة مظهر الداخلية من صديق يمكنك النقر أدناه لإدخال القراءة.

X70 هو أول سيارة الطريقة طريقة ماكنير ماكنير، وكان المدرجة في اغسطس من هذا العام، وأنا اختبار قيادة بهذه الطريقة هو نسخة جمهورية التشيك X70-العلوي من نموذج مع معدات الاختبار، لذلك ستكون هذه النسخة الإنتاجية من سيارة قليلا مختلفة.

قبل إدخال هذه السيارة، أريد أن أبدأ مع وسيلة للحديث بجانب فلسفة التشيك - "السفر +"، فإنه "المسافر" هو مجانسة، في نظري، وهذا هو حيث رومانسية جدا، وأعتقد أن تفهموا .

بينما نحن مشغولون كل يوم بين العمل والأسرة، ولكن علينا جميعا أن القلب لاستكشاف قلب، نحن نفكر دائما من: يوم حر وحتى ظننت أن ننظر، مع العائلة المفضلة يسافر إلى هذا البلد الجميل البلد الشاسع.

هذا هو "يوم" بعيدة جدا، ونحن تخرج مع الطلاب قال عبارة "حان الوقت لتناول الطعام" و "الوقت" بقدر. ولكن المسافرين الذين لا يحبون لهم شخصيا، وتبحث دائما في مشهد جديد، رائحة مسيرة التربة المختلفة، وتبحث في لون السماء ليست هي نفسها ...... هذا هو ما نريد، ولكن هذه هي الطريقة X70 ترغب في جلب جمهورية التشيك لنا.

ل "سفر +" فلسفة العلامة التجارية، أطلقت جمهورية التشيك بطريقة مثيرة جدا للاهتمام من السفر الخدمات ذات القيمة المضافة السيارة. الطريقة التشيكية الطريق الإقامة المشتركة المخيم خاص الفرح إلى العالم، كتريب، حول المواقع السياحية على تقديم تنازلات عرض على حقوق الملكية أصحابها، وهذا هو، إذا كنت صاحب جمهورية التشيك الطريق، وعندما تذهب السفر، ويمكنك الحصول على تذاكر مع هذا الوضع الإقامة وغيرها من الفوائد. في نفس الوقت وسيلة تدخل السفر ذات الصلة، والطريقة سوف جمهورية التشيك دفع العملاء الموارد السياحية ذات الصلة الخدمة من خلال شاشة سيارة كبيرة. وهذا يوفر راحة كبيرة للسفر بالسيارة.

وبطبيعة الحال، هذا هو أكثر أهمية من هذه الخدمات ذات القيمة المضافة هي السيارة نفسها، ثم كسيارة مع عائلته لمشاهدة كافة أنحاء البلاد، وأعتقد أن أول من كل ما هو ضروري لتلبية احتياجات القيادة اليومية، وثانيا أنه لا يحب أن يطير أو سيئة راحة البال، فمن الأفضل أن تأخذ رحلة طويلة ولن يكون متعبا، والسيارة الأخيرة مجهزة تجهيزا كاملا لتسهيل مريحة.

حتى طريقة ماكنير X70 هو ما إذا كان مثل هذا المعيار من "المسافر" يعني؟

إشراك المظهر، غنية الأداة المساعدة لتكوين، تأخذ المواد القلب

توسيع النص الكامل المتبقية (1/3)

2 تقليم، يصف التكوين العودة إلى الأعلى

سيارة في أعظم شعور هو هذه السيارة ليست لا يطاق رائحة سيئة أن السيارة الجديدة يجلب، وفقا للموظفين، كل أجزاء صغيرة، والعزل القطن وغيرها من العناصر في السيارة النقل جمهورية التشيك X70 من خلال الاختبارات الصارمة، لديه المورد أيضا متطلبات صارمة للغاية. على الرغم من أن البلاد لا يستخدم مواد لأحكام سيارة إلزامية، ولكن جمهورية التشيك يستطيع المشي الطريق أمام، وهو محترم جدا.

الجهاز في السيارة يمكن أن نجد رجل يدعى ظيفة DVR، والتي تتكامل في الأصلي تاكوغراف 360 درجة بانوراما السيارة، والآن يجب أن يكون أول مصنع مجهزة 360 درجة على مناظر بانورامية للنماذج تاكوغراف.

ولكن على هذا الاختبار وجدنا أن تحميل الصفوف بكسل 360 درجة كاميرا بانورامية، وبعض لا يكفي، ولكن أن الجمهورية التشيكية، والموظفين المعنيين للاتصال في الطريقة التي، في المستقبل سيتم ترقية هذه الكاميرا.

وسط مقبض التحكم في مستوى الصوت لضبط التخميد جيدة، وليس هذا النوع من رخيصة مقبض الشعور فضفاض.

وراء تحول رافعة يمكننا أن نرى أن تم تجهيز السيارة مع وظيفة السيارات الانتظار، والنظام كله يأتي معيار. عندما لا يتطلب التوقف تغيير والعتاد، لا تحتاج للافراج عن الفرامل سحب فرملة اليد يمكن متوقفة سيارة عند الحاجة بدء الصنبور خنق يمكن أن تدفع مباشرة بعيدا. نماذج النقل اليدوي مجهزة السيارات عقد هذه الوظيفة لبداية تلة سهلا.

في الكونسول الوسطي، لوحة الباب وذراع ناقل الحركة إلى الأسفل، اعتمدت مادة لينة، حيث الكونسول الوسطي وجزء الباب هو جيد جدا الصوت نسيج المواد البلاستيكية الفيلم، وذكرت أن هذه المواد هي وسيلة من جمهورية التشيك ناغويا، اليابان تخصيص.

في منتصف الظهر واثنين من USB شحن جاك، بل هو أيضا بما فيه الكفاية جيدة جدا. عموما نادرا الجلوس الكامل ثلاثة أشخاص، مليئة ثلاثة أشخاص، ثلاثة هواتف محمولة في نفس الوقت عند انقطاع التيار الكهربائي المتبقية من عدد قليل، واجه حقا الوضع من هذا القبيل، ولكن أيضا أفضل من ثلاث مباريات الصخرة ورقة مقص مسألة يمكن حلها.

المارة X70 تم تجهيز التشيكية مع فتحة سقف بانورامية الجدير بالذكر المكان، الإضاءة المنطقة لا يمكن أن يتحقق 1.1 حقا أن يقال أن تكون كبيرة جدا.

مساحة جذع تماما كما هو عظيم، في حالة من الصف الثاني ليس أسفل بعد أن كانت مساحة التخزين الخلفية بما فيه الكفاية جيدة جدا، والفضاء الثاني التفريغ أسفل حتى 1680L، وفتحة كبيرة، وضعت في بعض الأجسام الكبيرة جدا عندما مريحة. لسوء الحظ، لا يمكن للالصف الثاني لا تكون مسطحة تماما.

3 ديناميكية تجربة العودة إلى الأعلى

تجربة ديناميكية: هيكل أداء مذهل

هي التي شنت التشيك طريقة X701.5L ديزل المحرك (محرك نوع: E4T15B)، الطاقة القصوى من 108kW، عزم الدوران الأقصى من 210Nm. ومن الجدير بالذكر أن هذا المحرك هو شيري R & D مستقلة، وأعلى كفاءة حرارية تصل إلى 37.1، في عام 2017، عند إنشاء محرك داخلي جديد الكفاءة الحرارية العالية.

في حين أن جمهورية التشيك المارة وعد المحرك لديه 10 عاما من مليون الضمان كم، والضمان السيارة لمدة 10 سنوات و 200،000 كم.

منذ محرك يستخدم الشاحن التربيني صغيرة الحجم تقدم شركة هانيويل أن تأخر توربو صغير جدا، حوالي 1250rpm ستعمل المعنيين. في حين ضبط التوربينات هو غير متوقع، بل لعله من الصعب أن يشعر المشاركة في التوربينات، حتى أن الأداء العام انتاج الطاقة كانت هادئة نسبيا، ليس هناك واضحة لقطع الكهرباء نقطة.

في نفس الوقت المحدد علبة التروس 8AT أيضا على نحو سلس جدا، فمن الصعب العثور على عملية تسريع التحول العمل، حتى عندما قطع لغيار يدوي، تحول ذلك على نحو سلس جدا، مما يجعل هذا الإرسال فإنه لا ما الشعور وجود. السيارة هي حول 80km / ساعة سرعات يمكن أن تصل إلى سرعات 7، ولكن لمدة تصل إلى 8 ملف يحتاج بعد ذلك إلى 105km / ساعة أو أكثر، في 105km / ساعة لكل ساعة يمكن أن تصل إلى ثمانية ملفات الفرصة لا تزال صغيرة نسبيا، بشكل عام، عندما 110km / ساعة يمكن أن يستعد أساسا 8 تشارك.

وعلى الرغم من الوصول إلى سرعة وضع مجموعة D 8 المطلوب في سرعة أعلى، ولكننا لن تشارك العتاد في الوضع اليدوي، ثم، حول 85KM / ساعة والعتاد 8 يمكن أن تشارك، وسرعة دوران حوالي 1500rpm.

في ظل التسارع الثابت، بالاستعداد انتقال ليست كافية إيجابية. في دواسة العميقة عندما علبة التروس أنه تردد قليلا، والطاقة ببطء، فإنه سيكون أكثر صعوبة في حالة التجاوز حارة التغيير، لذلك فمن استجابة دواسة الوقود تحت سائق لتعتاد على ضرورة مسبقا قبل تغيير الممرات حجز مساحة أكبر بين السيارة ونقطة الخلفية للنفط أو. وهناك طريقة أخرى هي ببساطة لمقارنة التبديل إلى الوضع اليدوي، أجبرت علبة التروس لبالاستعداد، لذلك سيكون من أزهار أكثر القيادة.

عند تشغيل وضع القيادة إلى موقف S، والتي كنت تفضل لضبط قوتها تأتي نقطة مباشرة.

يجب أن أقول، هذه السيارة ليست قوة الضوء، وجمهورية التشيك، X70 ليست الطريقة الناس لديهم شغف قيادة السيارات، ولكن بالنظر لتحديد المواقع في السيارة والسكان المستهدفين هو الحال، وهذا نقل السلطة متواضع نسبيا المدرسة هي أيضا ليست مشكلة.

X70-المارة تم تجهيز التشيكية أيضا مع وضع الثلج، ووضع الثلج، أن السيارة سوف تبدأ في الثانية والعتاد للحد من انزلاق العجلات يحدث عملي جدا بالنسبة للمستهلكين الشمالي.

عندما تضغط على دواسة الفرامل X70 اكسبرس الطريقة، وستجد انها جدا الخطية قوة الكبح، وجهود دواسة الفرامل معتدلة، والعودة إلى الحق كثافة دواسة القدم غير موحدة جدا، والتي تعطي للناس تعديل الفرامل ما يكفي من الثقة القيادة. ولكن لا توجد شروط لهذا اختبار القيادة / ساعة الكبح قدرة 100-0km X70 اكسبرس طريقة لاختبار، اختبار قيادة المستقبل ونحن نحاول أن تضيف إلى.

الطريقة التشيكية من توجيه X70 هو مكان حتى وأنا مفاجأة سارة جدا، أولا وقبل كل عجلة قيادة مكسوة بالجلد حساسة جدا، والاحتكاك جيد جدا والخدش الوقت خففت جدا، وأنه هو أيضا علمية جدا في جهد التوجيه التكيف. للمرة الاولى عندما لمس عجلة القيادة للسيارة، وأصيب الاتجاه بسرعة منخفضة، وعلى الفور نوعا من نذير: هذا الاتجاه خفيفة جدا منه، لن تفتح والمظهر. مع زيادة السرعة، وسرعان ما ضرب الوجه. وفي الوقت نفسه تعزيز سرعة، وستعرض على عجلة القيادة خطيا الحصول على تعويض التخميد القوة، عجلة القيادة كبيرة عند القيادة على سرعة عالية التخميد قوة تسمح أيضا السيارة لسفر أكثر أمنا.

التشيكية X70 تصميم مقعد هو طريقة للحصول على الدعم الفني لاند روفر، لديها الأداء الجيد من حيث الراحة، سواء كانت مغلفة أو دعم قطني من كل الثناء.

يستخدم التشيك طريقة X70 ماكفرسون التعليق الأمامي المستقل والخلفي متعدد الوصلات تصميم نظام التعليق المستقل. الشاسيه ضبط الانطباع العام هو لينة، هو الأساسي الاستقطاب ضبط الراحة، وبالتالي فإن الدعم المقابلة من إرادة ضعيفة، ولفة أكبر حتما عند المنعطفات.

ولكن عند التعامل مع وعرة، والأداء X70 يستحق كل التقدير. في ذهب بعض الطرق غير المعبدة، تبين، شنقا في التعامل مع الاهتزاز المستمر سحق الحصى، يمكن المطبات تسليم إلى السيارة التعامل مع شعور كبير جدا، على الرغم من سوء أحوال الطرق، ولا تجلب ركاب لتجربة الانزعاج. ومع ذلك، ويرجع ذلك إلى مركز الجاذبية الأعلى من جسم السيارة والسكتة الدماغية تعليق أطول، الوقت أو من خلال ثقب أكبر من خلال منطقة التباطؤ، فإن تعليق يشعر قليلا "اختبأ"، وسهلة للكشف عن أثر للغضب الزائد يحدث.

أداء NVH من السيارة عند السرعات المنخفضة هو أفضل، لأنه يستخدم تصميم العزل القطن خاصة وهادئة جدا أثناء القيادة في المدينة. الذهاب إلى الطريق السريع القيادة عندما سيتم تسليط الضوء ضوضاء الطريق والضجيج من الجزء A-عمود من الهيكل في معالجة الضوضاء في الهيكل ليس هناك مجال للتحسين. والخبر السار هو السفر في 100km / ساعة في الساعة، أو يمكن بسهولة أكبر الحوار الأمامي والخلفي الركاب.

خلاصة القول:

التشيكية X70 الطريق كله يعطي الشعور هذه السيارة هي سهلة جدا لفتح ومريحة، ولكن ربما الوقت للانفتاح وأنت لا يمكن أن يحقق العاطفة على محرك الأقراص، ولكن يمكن أن تصاحب لك ولعائلتك كان يوم ممل والخالدة. الحياة السعيدة ليست ما إذا كان لفتح سيارة فاخرة، ولكن من حيث 10 مليون دولار، مليون، 100000 أو 100000 أقل من سيارة لدينا، سواء مع الحياة الحب في القلب. (خريطة / النص / الصورة: المحيط الهادئ شبكة السيارات dongning في وقت متأخر)