الشباب اليوم هم أكثر قلقا إزاء ظهور سيارة إذا هذه الرياضة من الشباب، ولكن عندما يتعلق الأمر الرياضية SUV، وكثير من الناس يعتقدون مع نمط كوبيه مازدا CX-4، تويوتا C-HR، تويوتا Yize ونماذج أخرى، بما في ذلك تويوتا الأشقاء اثنين في يناير 2019 على حد سواء حققت المبيعات الشهرية من ما يقرب من 8000 النتائج، في حين أن مازدا CX-4 نماذج المبيعات الشهرية اختراق 4000، بيع يتجاوز CX-5، لذلك يبدو مع كوبيه التصميم الرياضية SUV شعبية مع المشترين الأصغر سنا من جميع الأعمار، بطل اليوم هو مثل هذا النموذج، ولكن مبيعاتها الشهرية سوى جزء صغير من النماذج المذكورة أعلاه، بلغ حجم مبيعات بقيمة شهر من النماذج المذكورة أعلاه.
الرياضة نسي كوبيه SUV التي انج Xinuo ENCINO بكين هيونداي، الاسم غير جذاب للغاية، ولكن نرى السيارة الحقيقية، وأعتقد أن لا تزال مؤثرة. الحديث انج Xinuo طولا وعرضا الأبعاد 4195 * 1800 * 1575mm، 2600mm قاعدة العجلات و، حجم أصغر بالمقارنة مع المعارضين. دليل أسعار 12.99--15.59 مليون نسمة، لديها نحو 5000 سعر اليوان، والنظام كله نماذج التلقائي، وأكثر من 120،000 الأسعار يمكن أن تبدأ السيارة مع رياضي قوي تشغيل سيارات الدفع الرباعي، بالإضافة إلى جميع مشروع مشترك خارج العلامات التجارية السائدة، ولكن أيضا في متناول اليد من المنافسة على واحد أو اثنين مليون نسمة.
المظهر، الحديث انج Xinuo الشعور العام هو مختلف، انها الصفات الفريدة مقارنة مع منافسيها، والطابع الشخصي وأكثر وضوحا. تصميم الجبهة وجه عريض جدا المصباح تصميم انقسام، والمواد البلاستيكية من التنانير عجلة الحاجب والمصد السفلي تصميم تنورة يجعل العين الكاميرا، والإنقضاض على جانب من ملامح الخصر، ونمط أو لون شخصية غبية عجلات من سبيكة معدنية خفيفة كما يعبر بوضوح عن حركة موقعها، وكذلك مع لون سقف فوق تصميم الجسم الطبيعية في C-عمود. شكل الذيل هو أيضا جريئة جدا، فإنه يستخدم نفس تصميم انقسام الأمامي، مع أنابيب العادم المزدوجة الثنائية وخطوط مبالغ فيها، الحديث انج Xinuo في الشارع لجذب الكثير من الاهتمام الغريب، بعد كل شيء، وهذا المنشق ونموذج مثير للإعجاب حقا نادرة نسبيا. ولكن إذا كان هناك أقل الأسماء التواء اللسان، وأعتقد أن المزيد من الناس سوف يتذكر هذه السيارة.
في الداخل، ويتميز انج الحديث Xinuo بشكل أفضل للنظر مشرق جدا، ولكن لون الجسم الرئيسي مع اللون الأصفر المشرق للتقليم الداخلية لا تزال نادرة نسبيا مشرق بقعة في وسط تعليق الشاشات التي تعمل باللمس ذات الحجم الكبير حاليا تصميم السائدة، جنبا إلى جنب مع ممارسة التمارين الرياضية أسلوب ثلاث سنوات وتحدث متعددة الوظائف عجلة القيادة وعلى غرار الرياضة مقاعد مع الأداء العام للداخلية في الغلاف الجوي بسيط بينما أيضا إعطاء الناس تلميحا من الرياضية، الشباب يريدون أن يكون التعرض لرغبة قيادة السيارة.
الفضاء، ويرجع ذلك إلى الحديث انج Xinuo تقع في نماذج سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، والجبهة ومؤخرة الرأس وأرجل أكثر عمومية، وليس هناك مساند الرأس الخلفية المركزية ومسند الذراع المركزي، رفع الكلمة هي أيضا أكثر وضوحا، وهذا سوف الراحة أيضا يكون لها تأثير معين. ومع ذلك، وتحديد المواقع رياضة حديثة العهد نسبيا، ولذلك فإن الجبهة لا يتجزأ قوي مقعد الصف. ولكن مساحة التخزين، وصندوق السيارة ليست سيئة، بعد كل شيء، والمسافرين الشباب الحديثة تحتاج إلى تحمل الكثير من البنود، طالما لا سيما البنود ذات الحجم الكبير، لتلبية الاحتياجات اليومية أو أي مشكلة.
التكوين، آنغ Xinuo النظام برمته الالكترونية الحديثة يأتي وقوف السيارات القياسية، وسائد هوائية جانبية أمامية، نظام التحكم في ثبات المركبة (ESP لل)، وأجهزة الاستشعار وقوف السيارات، تشغيل وإيقاف المحرك، تلة مساعدة، الصمام أضواء النهار تشغيل، تمديد المصابيح الأمامية التكوين مغلقة وغيرها من السلامة والراحة، والتكوين هو حاليا الغالبية العظمى من الشباب أكثر قيمة التكوين، يمكن تبديل ثلاثة أنماط القيادة، وهذا النهج يتأثر أيضا السعي من الشباب الفردية.
السلطة، وقد تم تجهيز النظام برمته الحديث انج Xinuo مع 1.6T توربو محرك، وأقصى قوة 130Kw (177 حصان)، ومدى سرعة 1500-4500 قد انفجر الحد الأقصى لعزم الدوران، بالمقارنة مع المعلمات ديناميكية تنافسية 265Nm معارضو محرك فتيلة الذاتي لتحقيق الفوز. تلاءم المحرك مع 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس، مع أكثر من 1.3 طن من الوزن كبح السيارة، المرحلة الأولى وتسريع سرعة منخفضة أكثر بروزا، قياس 8.1 ثانية 0-100 كم سرعة الاداء والنتائج قبل أيضا من المنافسة المعارضين طوال السيارات SUV التي تنتمي لنوع السلطة قوية. الشيء الرئيسي هو النتائج استهلاك الوقود مرضية جدا وشاملة قياس مائة كيلومتر استهلاك الوقود 7.7L وخفض أيضا من أن الغالبية العظمى من نماذج سيارات الدفع الرباعي.
الشاسيه الجانب، ومجهزة انج الحديث Xinuo ماكفرسون التعليق المستقل والالتواء شعاع التعليق الخلفي غير مستقل، ويستخدم هذا المزيج على السيارات العائلية العادية نسبيا، مع حركة الرئيسية في هذا النمط كوبيه SUV فوق هو جر، ولكن مع الأخذ بعين الاعتبار وضعية SUV الصغير وثمن أكثر من 120،000 تزال مقبولة بالكاد، ولكن هذا المزيج من ضبط نظام التعليق أكثر جمودا نسبيا وداعمة عند المنعطفات بشكل جيد للغاية، بالإضافة إلى الإطارات قبضة هي أيضا جيدة، بحيث السائقين واثقون من أن هذه الحركة هي في الواقع وذلك تمشيا مع خصائص موقعها. ومع ذلك، ضوضاء الطريق والأداء ضجيج الرياح بشكل عام، مع مجموعة المحرك التشريد صغيرة لا تنبعث أصوات صراخ بسرعة عالية، لديها تأثير معين على ركاب في هدوء مقصورة السيارة والراحة.
على العموم، باستثناء هيكل وتعليق أقل المباراة، ولكن ينظر انج الحديث Xinuo باعتباره شخصية ضرب الرياضية الشابة كوبيه SUV، مظهره مستقل والداخلية الشباب والعصرية، وقوية، وضبط هيكل الرياضة المدرسية، والمنتجات المتكاملة والمنافسين القوة لا تزال في مستوى الرصاص، ولكن بسبب اسمه صعب لأن نتذكر، لذلك شعورا أقل من وجودها في السوق. وبالإضافة إلى ذلك، لأن القليل من حجم أصغر عموما يؤدي إلى عملي، والسعي من الطابع الرياضي على حساب جزء من الراحة، فإنه يجعل الكثير من التركيز على المستهلكين عملي ومريح التحول إلى شراء نماذج أخرى. ولكن للسعي من أجل السلطة ومقارنة الأداء، وأنا لا أحب الجلوس المستهلكين سيارة المنخفض التي انج الحديث Xinuo لا يزال يستحق التوصية.
