يشار الى ان حرب تجارية بين الصين والولايات المتحدة يجب أن تستمر في العمل، ويشعر الولايات المتحدة الأمريكية أن زيادة الرسوم الجمركية ليست كافية، ونريد أن تستمر لإضافته، ولكن في الأيام الأخيرة المنشئ للالسيارات الأمريكية فورد خطط بالفعل لسحب من السوق جميع السيارات من السوق الأميركية، يحتفظ فقط موستانج سيارة عدة الأداء، وأعتقد أن سوف تتحول قريبا جدا لجنرال موتورز وكاديلاك، حسنا، هذا هو نكتة، أكثر من الكبار، وحتى الرئيس، السيد ترامب السيارة الخاصة أو كاديلاك إسكاليد، مشكل فورد وقالت وسائل الإعلام ذات الصلة كانت البيانات المالية فورد خسائر فادحة جدا، لذلك حرب تجارية عندما تكون الأمور المسرح النقي جيدا، على أية حال، سحق على كلا الجانبين لم تجدي نفعا على الإطلاق أكثر من المسائل التشغيلية الخاصة بها.
ولكن واحدة ساحة يملكها الفناء، موضوع هذا المقال أو أن أعود إلى السيارة، كاديلاك نماذج ATS-L هي نفس المظهر كما موضع سيدان الرياضية على الطريقة الأميركية، مربع الشكل مربع وقوية والعضلات، وشكل المصباح جدا على وجه الخصوص من أجل جعل عمدا السيارات تبدو وكأنها مجرد زاوية حافة الزاوية واختيار شكل مثل يرتد، تعتبر معروفة للغاية، كاديلاك سيارة واحدة من السيارات الأكثر تميزا.
(XEL يكون على نفس المستوى من جاكوار مع ما يقرب من نفس المستوى أطول قاعدة العجلات 2935mm، 2860mm قاعدة العجلات، على الرغم من كاديلاك تجاوزت العديد من المنافسين ويست قصيرة، ولكن لا تزال هناك بعض الثغرات والعمل القياس.)
إذا كنت ترى ان سيارة مثل سكين من خلال مؤسس الطريقة، ثم احتمال وكاديلاك، وهوية ATS-L يسبب أيضا مثيرة للاهتمام الى حد بعيد، في هذه الأيام لا يريدون لبيع السيارات في الصين لجعل L قال هو 10MM قاعدة العجلات الطويلة وأحرج نماذج للا يجب أن أقول، ولكن تطول و100MM يعد بقاعدة عجلات وإطالتها، التي تشكل أكثر من ذلك بقليل مريحة إلى أن تشعر الدراجين.
المقصورات على نفس المستوى من السيارة جيدة نسبيا، نسبيا الجمال القديم لا تزال مركزة جدا على الداخلية الفاخرة، والتخطيط السيطرة كاديلاك هو أيضا جدا الخصائص قطع الماس، وتسليط الضوء على العديد من الأماكن على شكل سهم يشير إلى هذا الموضوع، بما في ذلك عجلات القيادة، بما في ذلك أزرار التحكم تبدو وبسيطة جدا والطريقة الأميركية واضحة، ولكنها أخفت أيضا صندوق تخزين مخفي، طريقة فتح هي نوع الاستقراء، وهناك واجهة USB الداخلية، يمكنك تخزين الكثير من المال الخاص وغيرها من البنود.
كاديلاك ATS-L التكوين غنية جدا والركبة وسادة هوائية، ونظام ثبات السيارة، ونظام الفرامل توزيع القوة، ونظام مساعدة الفرامل، والتحكم في الجر، تثبيت سرعة، والحد من الضوضاء نشطة، مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، بوس الصوت، 4GLTE WIFI، أنجلينا نظم المعلومات والاتصالات عبر الأقمار الصناعية كلها موحدة للنظام بأكمله. سوف عالية مركبة تحذير رحيل لين تزيد أيضا، وخط المساعدة، والكبح الفعال، تثبيت على التكيف، وتوجيه المصابيح الأمامية زينون المؤازرة، الاستشعار عن بعد مساحات، والشحن اللاسلكي المحمول، والمقاعد الأمامية / عجلة القيادة ساخنة، ورئيس متابعة العرض HUD، تعليق الكهرومغناطيسي متغير رفوف معايير التكوين، ولكن السيارات الفاخرة.
فقط كاديلاك إلى حد ما أقل من حيث أنظمة مساعدة السائق شعبية، مقارنة مع مستوى من أحدث أنظمة مساعدة السائق الذكية مرسيدس-بنز C من الدرجة، والكاميرا ورفع مستواها وأنظمة الرادار بقدر استكشافها بعد 500 متر من الوضع أمام مساعداتها والمزايا الذكية DISTRONIC تجريبية الفرامل نشط يساعد نظام يسمح للسائقين لتصبح أكثر سهولة وأمان. وأيضا وقوف السيارات التلقائي، والتنبيه النشط، وما إلى ذلك، إلا أن أقول كاديلاك ATS-L لم يذهب الطريق ذكي جدا، لا تدع السيارة أصبحت تعتمد أيضا على "أنظمة مساعدة السائق السيارة الذكية،" نعم، وهذا هو الأميركيون.
محرك كاديلاك ATS-L مع أقوى مستوى يجب أن يكون هناك شك في ذلك، وكاديلاك ATS-L هذا النظام برمته يأتي المحرك القياسي، وانها ليست مثل نفس المستوى من المعارضين لتقسيم ما هو مستوى السلطة نسخة فقط لذلك، دعا 28T 2.0T توربو محرك، والحد الأقصى الطاقة / ذروة عزم الدوران من 205kW / 400N.m، مطابقة انتقال 8AT 6.2s تسارع Pobai كما هو الحال في السيارة من حيث مبالغ فيه جدا.
حتى تقنيات محرك التلاعب الرئيسية المعروفة لBMW، ومجهزة 2.0T أقصى قوة المحرك التوربيني 320LI الجسم من نفس المستوى / ذروة عزم الدوران هو فقط 135kW 270N.m وكاديلاك 28T / تريد أن تذهب بعيدا، في المباراة نفسها 8AT مائة ميل في الساعة بطيئة 7.3S الكامل متعددة 1S، 400N م * يجلب التشويق وتسارع من الصعب أن نتصور، وهذا قريب قيمة لبعض المنتجات الرئيسية العلامة التجارية الفاخرة سوف تظهر تظهر على هذه السيارة الرياضية أ. وبطبيعة الحال، وهذا هو سيف ذو حدين، كان 7.8L 100 استهلاك الوقود كم كاديلاك ATS-L مقارنة مع نموذج مستوى من حيث الذهاب على الجانب عالية من BMW 320LI 100 استهلاك الوقود كم 6.2L.
نبيل سيارة التعليقات: كاديلاك ATS-L مزيج من التوجيه 29،88-42،88 عرض وان هذا الرياضية سعر السيارة مرتفع جدا، على الرغم من أن قاعدة العجلات 2860mm فقط، وارتفاع استهلاك الوقود، وعدم وجود أنظمة مساعدة السائق ذكي ولكن نظرا لتكوين التعرف غاية ونظرة فريدة على نفس المستوى من الأداء في معظم محرك قوي وسيارة فاخرة بالإضافة إلى أكثر من ثلاثمائة ألف وون والنظام كله يأتي معيار مع العديد من التكوين هو الضمير جدا، ولكن أيضا من خلال التجارة يجب أن يكون حرب على مزيد من خفض الأسعار مستويات مختلفة من الفوائد، مثل الدراجين يمكن التفكير في بدء.
