هوندا قد أطلقت أخيرا جيل جديد NSX، يعتقد أنه من شأنه أن يؤدي إلى موجة من الضجيج وبعد ذلك موجة كبيرة في السوق تحويل، ولكن النتيجة ليست جيدة كما هو متوقع، تغيير من السلاحف واسعة جسديا، لعصابة الإطارات مجموعة حتى تعديلها، وأخيرا، في معرض SEMA سوف الحقل هذا العام، كانت هناك مشروع الحلم NSX، لا تبدو وكأنها سيارة، كما تلقى ترقية السلطة.
ScienceofSpeed حتى سمعت من هذه العلامة التجارية، التي تأسست في عام 2001، التي تعتبر العلامة التجارية من الشباب، ولكن عملها ليس كثيرا، باستثناء الجيل الأخير هوندا NSX، هناك S2000، والآخر هو لتقديم جيل جديد NSX Benpian .
المسمى "مشروع الحلم" من NSX، في المظهر تم تعديلها إلا قليلا، مثل الوفير الجناح السابق على كلا الجانبين من تحويلة أقل بعد تنورة الثقوب تحويل للخارج كلما الجانب جسم السيارة صب من ألياف الكربون الأصلي وكبير الخلفي حصرية سباق الجناح، الذي ScienceofSpeed تماما إطلاق المنتج في حد ذاته، أدلى NSX مع سيارة سباق المصنع. المدمج في جزء أصبح سوبر أسلوب تنافسية، مثل المقاعد ريكارو دلو، gaugeART متعددة الوظائف شاشة العرض، واستخدام قماش سوداء مع تقليم زرقاء والأخرى مغطاة إعادة الداخلية.
تعليق التعديل من قبل ScienceofSpeed إطلاق ارتفاع السيارة خفض عدة، ولكن من أجل توفير القيادة الراحة NSX، واستيراد السيارات الاستشعار، يمكن رفع نظام التعليق الأمامي iLift 50MM، لتجنب الطريق صعودا وهبوطا كبير جدا، مما أدى إلى إصابة المؤسف الجزء السفلي من السيارة. هي مزورة يمضي حلقة من الألمنيوم المقال GT ممتاز، عرض 5 هو الهيكل العظمي الطبعة المفضلة سيارة مصنع GT، الجبهة 20، الخلفية حجم 21 بوصة مع إطارات بيريللي تروفيو R، حتى الألياف مركزا تعديل الكربون / قرص مركب السيراميك وضع تماما الموافق الهيكل المسار.
ScienceofSpeed لNSX أطلقت التوربينات مخصص أسفل الأنابيب، ونظام العادم وتعزيز خط كمية عالية التدفق، حتى على تركيبه على نظام حقن الكحول، لذلك المشروع الحلم NSX أقصى قدرة حصانية إلى 610hp، كما زادت أقصى عزم دوران 70.1kgm، على الرغم من الترقية متواضع، ولكن أيضا أن تكون أكثر NSX رفع مستواه!
