خلاصة القول: 25 فبراير، أعلن وي لسيارة توقيع اتفاق إطاري وي إلى مقر الصين في الحكومة خفى وخفى، وأطلقت رسميا في مشاريع إنتاج SUV EC6 كوبيه الكهربائية الذكية.

ون | صفة طبية

منذ افتتاحه في مستوى التمويل "مختلطة" وي إلى السيارة، وأخيرا الدخول في مستثمر كبير. 25 فبراير، أعلن وي لسيارة توقيع اتفاق إطاري وي إلى مقر الصين في الحكومة خفى وخفى، وأطلقت رسميا في مشاريع إنتاج SUV EC6 كوبيه الكهربائية الذكية. ومن المفهوم، الحكومة خفى سوف تحدد شركة استثمارية وشارك في السوق المستثمرين على وي إلى مقر المشاريع الاستثمارية في الصين، ومن المتوقع أن استثمار ما مجموعه عشرة مليارات.

هذه هي خامس ووي لتمويل الأخبار المتعلقة في غضون الشهر الماضي. 18 فبراير في الأسبوع السابق، وي للحصول على نقل جيلي للسيارات استثمار 300 مليون $، ثم جانبي خارجي ردت "لا تعليق". 15 فبراير وي لأكبر عاصمة المساهم الثالث تم ارجاعها الى ذوي الياقات العالية، اعتبارا من 31 ديسمبر 2019، لم يعد يحمل وي سهم السيارة. في فبراير و 6 في وقت سابق على 14 فبراير، أعلنت اقتناء قلمين وي لتمويل السندات القابلة للتحويل، بمبلغ إجمالي قدره نحو 200 مليون $.

يعتقد أن هذه الصناعة الأخبار المالية المتكررة من ناحية يعكس الأموال التي تشتد الحاجة إليها لدعم تطوير وي إلى أخرى، ومن ناحية أخرى لا يزال لديه الكثير لإثبات صالح وي في سوق رأس المال. لهذا العقد، على سبيل المثال، والمدينة هي ليست المرة الأولى ووي لتصبح تعلق على السيارة، وسوف تكون السيارة قعت وي اتفاق إطار التعاون الاستراتيجي مع JAC في وقت مبكر من عام 2016، وبناء مصنع في خفى جيانغواي وي، حجم الإنتاج النهائي جديد مصلح إيقاع المدرجة الشركات الرائدة المحلية.

مقارنة أربع سنوات مضت، والآن مرة أخرى لتسليم خفى وي ثبت المتفق عليها تبادليا التعاون السابق والتفاؤل حول آفاق التنمية في كل مقتنيات أخرى. ومع ذلك، وقع الجانبان اتفاقا إطاريا، تفاصيل مشروع التطوير لا تزال في المحادثات، يعتزم الجانبان لاستكمال اتفاق الاستثمار النهائي في غضون شهرين من التوقيع. إذا تم وضع اللمسات الأخيرة على بروتوكول، وتسويق المنتجات، وإدارة العمليات ونماذج الأعمال تنضج وي للسيارة، تمكنا أخيرا من التخلص من أموال عاجلة "القيود" بأقصى سرعة الى مرحلة جديدة من التنمية.

كثير العثور على المال، متجذر الاستراتيجية في خفى

بسبب الأموال الضخمة المطلوبة لمصلح، مصلح كل شركة قبل حجم المنتج الجديد هو بما فيه الكفاية كبيرة، وسوف تذهب إلى "العثور على المال" طويلة وشاقة الطريق. بعد أن وصلت التعاون مع JAC في تصنيع والسيارات وي على مواصلة السعي إلى الاستثمار الحكومي الجديد لقاعدة لانتاج البناء.

وي قد التقى مع منطقة شنغهاي جيادينغ، دخلت بكين ييتشوانغ إلى التعاون، ولكن لم تقدم مزيدا من التقدم. في العام الماضي، لم يتم تأكيد عدد من مفاوضات تمويلية أخرى شائعة.

ولكن هذا ليس هو الحال وي عانى من النصف الثاني من عام 2018، ويبدأ ازدهار الطاقة الاستثمار السيارات الجديدة في الصين لتهدئة، والحكومة المحلية المستفادة من عدد من المشاريع "صفقة سيئة" تجربة، وإدخال لاحق من الطاقة الجديدة مشروع السيارة أكثر حذرا.

مقارنة مع محافظات ومدن أخرى، المدينة مع وي لتكون أكثر دراية، وضعت أيضا الأساس للتعاون بين مرتين من. "اعتقد انه اذا لم يكن هناك تعاون جيانغواي، نحن خفى، فهم من انهوى بالتأكيد ليس عميقا في التعاون الناجح مع JAC، وي لفريق أدركت أن جميع مستويات الحكومة من انهوى، خفى، والعمل كفاءة وعملية ومبتكرة لمؤسس، رئيس مجلس إدارة، الرئيس التنفيذي، قال والأسلوب، وبيئة مالية جيدة جدا. "لى وى بن.

JAC وأربع سنوات من التعاون، وقاعدة في خفى وي لوضع الكثير من الموارد في التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية ساهم في، والعمل بنشاط على تعزيز خفى التطوير المتزامن من المنبع والمصب سلسلة الصناعة. من جودة المنتج الأولية وقد شكك حتى الآن مصلح الرائدة في بيع الأعمال الجديدة، وي لثلاثة منتجات قد ولدت في JAC وي للمصنع. وتبين أن JAC وي لتصنيع نموذج التعاون ناجحا جدا، كما تم الاعتراف بها من قبل السلطات المختصة في وزارة الصناعة وغيرها من الصناعات.

بعد ما يقرب من 20 عاما من التنمية، أصبحت صناعة السيارات واحدة من الصناعات السائدة فى مقاطعة انهوى، وقاعدة صناعية جيدة كما ساهم في التوقيع على اتفاق اطار للتعاون. وعلاوة على ذلك، في هذا البلد لدعم بقوة على تطوير سيارات الطاقة الجديدة في الخلفية، مقاطعة انهوى بنشاط تخطيط صناعة الطاقة الجديدة السيارات، التي أنشئت في عام 2020 لضمان جديد لإنتاج السيارات ومبيعات الطاقة 200000، تحقيق خطة تنمية الصادرات على نطاق واسع.

إلى تسوية لسيارة مقاطعة انهوى، وهناك طبقة أخرى من معنى وي. وي إلى السيارات الكهربائية الذكية في البلاد قد شكلت سمعة جيدة، لتحديد المواقع الراقية، والمعروفة باسم الصين "تسلا". المركبات الكهربائية الذكية هي الصناعات الناشئة الاستراتيجية الوطنية، فمن صناعة هامة في خفى الجارية التخطيط الاستراتيجي. لذلك، سيتم تسويتها وى فى انهوى إعادة هيكلة صناعة السيارات القادمة وتطوير بطاقات العمل و "الإنترنت + التصنيع المتقدم" المعيار.

ومن المفهوم أن خطط لاقامة في خفى وي لسيارة مقر الصين سيتم اقامة R & D، والمبيعات، وقاعدة الإنتاج وبناء خفى كمركز للمقر الصين نظام التشغيل. "أعتقد أننا سوف تعميق التعاون JAC والصناعة سلسلة المشاريع المحلية، وهذا أمر مؤكد." وقال لى بن، وي إلى الصين مقرها في خفى، أم وي الى خفى، بل هو خيار استراتيجي معقول .

حصلت أموال حل، ودخول مرحلة جديدة

"وي لمتابعة يتطلب أيضا مجموعة واسعة من الدعم المالي وغيره، هذه الشراكة هي قوة دافعة قوية لمرحلتنا المقبلة من التنمية، هو الدعم الحاسم." وقال لى بن. ووفقا لوي لسيارة سراح 2019 أرباح الربع الثالث، فإنه لا يزال فشلت في التخلص من الخسارة، و 200 مليون $ من السندات القابلة للتحويل هذا العام للحصول على التمويل، يمكن أن يكون إلا في حالات الطوارئ مؤقت. يعتقد أن هذه الصناعة وي للسيارة يحتاج الى مستثمر استراتيجي طويل الأجل في أنواع عديدة من المستثمرين والحكومة المحلية ليس فقط لدعم الاستثمار الاستراتيجي في الوقت المناسب، ولكن أيضا أن تكون قادرة على القيام تأييد لمستقبل التمويل طويل الأجل.

بالإضافة إلى مستويات التمويل لدعم وى قد أجريت التخطيط الصناعي المتعمقة في خفى، وي إلى الصين مقرها في خفى كما تساعد على تعزيز الكفاءة التشغيلية، وعلى المدى الطويل الاستقرار والتنمية. على سبيل المثال، وي لتكون قادرة على مع التخطيط الصناعي السابق أسرع زيادة الطاقة الإنتاجية لاحتياجات يجتمع المستقبل. "نحن JAC نفسها وصلت إلى التعاون التصنيع المتقدمة قاعدة، ويتم تشغيل الطاقة الإنتاجية الحالية بها. إذا كان لدينا توسع الحاجة متابعة من القدرة على الإنتاج، ولكن أيضا كقاعدة لخفى القيام به." وقال لى بن.

ومع ذلك، فإن مقر الحالية وي على السيارات في الصين تقع في شنغهاي، وي الى الصين لاقامة مقر فى خفى مقر شنغهاي إلى أين تذهب، كانت لصناعة الشكوك. "وي إلى الصين سيسقط بالتأكيد في موضوع قانوني خفى، ونحن سوف سيتم وضع الأعمال والأصول الرئيسي الصيني وي إلى الصين هذا الكيان القانوني أدناه للذهاب، ولكن أعتقد أن الشركة قد ABP متعددة أمر طبيعي." لى بن التمثيل.

للتأكد، بعد الحصول على استثمارات الحكومة في خفى، ووي تكون قادرة على التخلص من "الأموال" القيود مستوى، وبأقصى سرعة نحو مرحلة جديدة من التنمية. في الوقت الحاضر، وي قد نضجت في تسويق المنتجات، وإدارة والعمليات ونماذج الأعمال والجوانب الأخرى. أول إصدار المنتج من ES8 ديه عامين فقط، وي قد قدم ثلاثة نماذج الإنتاج. بالإضافة إلى ES8 وES6، أطلق الجديد كوبيه الكهربائية الذكية مشروع إنتاج سيارات الدفع الرباعي EC6 رسميا في سبتمبر من هذا العام عن خطط لفتح رسميا التسليم.

وبلغ مستوى المبيعات المحطة الطرفية، وي ليتم تسليمها في يناير كانون الثاني 1598 وحدات ككل، ومصلح من المشاريع الجديدة المرتبة الأولى. منذ بداية التسليم في يونيو 2018، وي لتقديم هذه العلامة التجارية كلها تراكمت 33511 وحدة. وفي الوقت نفسه، في 2019، وي على مواصلة تحسين الكفاءة التشغيلية، بما في ذلك الاستفادة المثلى من هيكل الأعمال والموظفين، واستخدام الاستثمارات كثيفة نسبيا، والحجم، وأخرى أصغر NIO الفضاء. السيطرة على التكاليف وزيادة العائدات لتحسين الأداء المالي للوي، وي عام 2019 الربع الثالث الهامش الإجمالي بنسبة 21 في رفع سلسلة من هامش الربح من 17، وفقدان السلسلة، وضاقت على اساس سنوى. ووفقا لوي تتوقع ايرادات الربع الاخير من العام الماضي تصل إلى 2.8 مليار يوان، وسلسلة نحو زيادة 53.

وتعتقد الصناعة أن الوباء الناجم عن تراجع صناعة تأخر العودة إلى العمل والطلب المستهلك النهائي، وتسريع عملية التخلص التدريجي من مصلح أعمال جديدة. وقال في الوقت الراهن، فإن السيارة بالكامل وي للعودة إلى العمل لى بن عدم الاتصال، ومتطلبات التسويق على الانترنت خلال النموذج التجاري وي هو أكثر ملاءمة لهذا الوباء.