صيانة الهيكل: قلت نظام التوجيه
مهلا! جماهير أيها الأطفال، منذ وقت طويل لا نرى!
اليوم، ما زلنا نتحدث عن موضوع صيانة السيارات، ولقد تحدثت بالفعل إلى هيكل السيارة من الجوانب الرئيسية لصيانة، اليوم دعونا الدردشة قوة هيكل صيانة النظام وصيانته من ذلك.
والعديد من أصدقائي المعنية أكثر حول طريقة التعامل مع السيارة. التعامل مع من جهة يعتمد على المواصفات الفنية ذات الصلة عند مصنع للسيارات، ولكن من ناحية أخرى أيضا وصيانة المركبات ترتبط ارتباطا وثيقا، وخاصة توجيه صيانة النظام. لذلك أولا، دعونا ننظر في نظام التوجيه يعمل الآن.
يعمل نظام التوجيه
ربما في فئة الفيزياء من المدرسة الثانوية كان لدينا مبدأ المحور، ونعرف أن هذا هو جهاز لتوفير العمالة، ولكن أن تكون قادرة على دفع على المقود بلطف موجة طن سيارة أو المقابل ردت بفضول، حريصة على معرفة تفكيك سيارة، اليوم ونحن نلقي نظرة على التشريح من ذلك.
ويمكن تقسيم المكونات الوظيفية لنظام التوجيه إلى أربعة أجزاء رئيسية: عجلة القيادة، وأنبوب نقل، القيادة، ذراع توجيه والعتاد. عن طريق ضبط قوة سائق القيادة إلى أنبوب محرك الأقراص، أنبوب يقود التوجيه تحول، ونقل السلطة التوجيهية بدوره من خلال الذراع تحول لعجلة السيارة تحويل المحرك وذلك لتحقيق التحول. واحدة من أهم جزء أو توجيه والعتاد. التوجيهي والعتاد وفقا لويمكن تقسيم هيكلها - رف القيادة والعتاد توجيه الكرة إعادة تدوير.
جير - رف القيادة
وكما يوحي اسمها، والعتاد - يتكون رف التوجيه نوعين من رف الميكانيكية وعضو ترس التوجيه إلى والعتاد محرك التوجيه لدفع طرفي أنبوب حول تحول المتوسطة والعتاد الرف محور تسليح وذلك لتحقيق التحول. كما هو مبين أدناه، والمبدأ هو بسيط جدا.
جير - الرف والجناح التوجيهيه له مزايا بارزة جدا خاصة بها، وهذا هو هيكل بسيط وصغير، لدغة ضيق، مما يعكس حساسية، وعلى ضوء القيادة، والعتاد - المقود هيكل الختم المعتمد، فإنه لا حاجة للحفاظ على القيادة. أثناء الاختيار نظام التوجيه، ونحن بحاجة فقط للتحقق من عجلة القيادة، وأنبوب محرك، وتوجيه والعتاد تسليح عدة وحدات.
إعادة تدوير توجيه الكرة
هيكل هو مبين في الشكل إعادة تدوير الكرة توجيه نسبة التروس للهيكل - رف بنية أكثر تعقيدا، والتي تتكون من جهازين دون انتقال والسكن والكرة الفجوة تعديل والمكونات الأخرى. أول والعتاد مرحلة الفرعية هو المسمار - الزوج انتقال الجوز، والمرحلة الثانية هي الحامل - الأسنان للانتقال القطاع الفرعي.
يمكننا أن نرى أن هذا الجهاز هو الدافع في نهاية المطاف عن دوران الجزء ذو أسنان من أجل تحقيق ذراع توجيه والعتاد القيادة، ونود أن يدفع إلى الوراء، بدوره يقودها قطاع ذو أسنان رف على الجوز حلقة العلوي والسفلي لتحقيق، وهو العتاد المرحلة الثانية يعمل زوج. هو الدافع وراء الجوز حلقة من دوران المسمار صعودا وهبوطا، وتشديد الخناق الموالية للغاية نعلم جميعا، المسمار والجوز مشدود إزالة مرارا بسهولة جدا الأسلاك الشرائح، مما تسبب في الغاء الجوز المسمار والمهندسين بين المسمار والجوز بإضافة العديد من الصغيرة الكرة أو كليهما على اتصال مباشر، من خلال فتحة دليل بين الجوز والجوز المسمار لحركة بالسيارة، ويتحقق المتداول الاحتكاك، ويقلل كثيرا من ارتداء القيادة.
إعادة تدوير هيكل الكرة والعتاد توجيه أكثر تعقيدا، ولكن أكثر دواما، عموما ليست ضعفا، أكثر دقة ودقة التوجيه، ولكن إذا كان هناك مشاكل لإصلاح الكثير من المتاعب.
نظام قيادة كهربائي هيدروليكي
بواسطة توجيه والعتاد بسبب وجود بعض العوائق الصلبة، مثل شاقة، وعرضة للتأثير اهتزاز الاطارات، والتوجيه ليس أمرا هينا، وسهلة لارتداء، والنظام الآن السيارة مع نظام محرك هيدروليكي تستخدم عادة للتغلب على هذه العوائق.
معدات التوجيه الهيدروليكي هو في واقع الأمر - إضافة قاعدة الهيدروليكي جريدة توجيه مضخة التوجيه أو على توجيه الكرة إعادة تدوير، وذلك من خلال أنبوب النفط التوجيهية التي تنتقل عن طريق غير مباشر إلى توجيه مقود مرن، بحيث الجهد أكثر القيادة، على نحو سلس، على نحو سلس ويقلل من البلى والعتاد القيادة.
حسنا، في مهب هنا اليوم وغدا نقول لكم كيف لفحص واستبدال نظام التوجيه تركيبها على النفط بشكل صحيح.
العدد القادم الجذب القادمة: بمثابة التوجيهية لكشف وتثبيت النفط استبدال
