- P-8A بوسيدون بوينغ التصنيع هي واحدة من أكثر طائرات دورية بحرية متقدمة.
- انها معدات المراقبة ذات التقنية العالية لتصبح أركان أسطول طيران البحرية، والحلفاء جذبت اهتماما عالميا.
- ولكن وفقا لتقرير حديث للبنتاغون، وبعض من الصداع تؤثر P-8A البحرية.
أطلقت طائرة دورية مضادة للغواصات P-8A في عام 2013، لتحل محل أوريون P-3، وسرعان ما أصبحت واحدة من الخدمة الأكثر احتراما في طائرة للدوريات البحرية، التي بذلتها القوات البحرية وسعى بعد من قبل الدول الشريكة في جميع أنحاء العالم.
ومع ذلك، وفقا لمكتب وزارة الدفاع من مدير العمليات في اختبار الانتاج والتقييم للسنة المالية 2018 التقرير السنوي، P-8A تتعامل مع بعض المشاكل العالقة التي قد تؤثر على القوة بأكملها.
ويضم P-8A قدرة طائرات دورية مضادة للغواصات الآن للتزود بالوقود الجوي الاستقبال، وذلك باستخدام AGM-84D هاربون بلوك I الصواريخ، عدد وافر من الأوقات، وترقية نظام الاتصال.
ومع ذلك، قال التقرير، "على الرغم من P-8A لتحسين الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع جعلت (ISR) أجهزة الاستشعار جهودا كبيرة، ولكن لا تزال قدرات مهمة العام P-8A ISR محدودة بسبب عدم وجود أداء أجهزة الاستشعار."
وبالإضافة إلى ذلك، كما وجد التقرير هو أن، P-8A تشغيل أحدث بيانات الاختبار الهندسة تطوير البرمجيات والتقييم وكذلك البحرية مؤشر "يظهر ذلك يرجع إلى نقص قطع الغيار ويزيد من أسطول كامل من اتجاهات سلبية القتالية الطائرات في توافر متطلبات صيانة".
P-8A الانتشار الأمامي من القوات في قطع غيار كافية، عندما تدعم الخدمات اللوجستية الكافية وصيانة الأولوية، تم الإبلاغ عن "قدرة البعثة مرتفعة نسبيا."
ومع ذلك، قال التقرير، تركز على دعم الوحدات العسكرية المنتشرة إلى الأمام "، في كثير من الأحيان الحد من توافر نقص قطع غيار الطائرات وزيادة استخدام قاعدة أسطول أخرى."
ووفقا للتقارير، فإن طبيعة النظم التعاقد والتسليم P-8A تفاقم نقص P-8A المضادة للغواصات قطع غيار طائرات دورية.
استخدام النموذج الهندسي للتنبؤ موثوقية البيانات بدلا من أسطول نفسها، "لضمان أن الفراغ تأخر عقد أجزاء ذات المهام الحرجة وراء احتياجات أسطول الفعلية" لتمديد عملية التعاقد لقد كان لفترة طويلة 6-9 أشهر.
ووفقا للتقارير، فإن المواد الاستهلاكية وكالة الدفاع اللوجستية بتجهيز تفاقمت بسبب هذا التأخير، الأمر الذي يتطلب المنضب المخزون وبعودة النظام قبل البدء في شراء وحدات جديدة.
"هذه التأخيرات ينتظرون ليروا الطائرة أسفل عاملا رئيسيا في زيادة قطع الغيار والأجزاء العليا من أكل لحوم البشر" وأضاف أنه، ويعمل برنامج P-8A مع البحرية توريد أنظمة القيادة، في اتباع نهج أكثر مرونة واستباقي لقطع مصادر . وبدأت في شراء استنادا إلى بيانات أسطول الموثوقية.
الأمور التي تهم
أكثر من 60 P-8A في الخدمة للبحرية الامريكية. الطائرة على أساس بوينغ 737 طائرة، ولكنها قادرة على تحمل مزيد من الضغط ومزودة جهاز الكتروني لتكون قادرة على كشف وتعقب السفن والغواصات - حتى مجرد الناظور - عبر مناطق واسعة من المحيط، وكذلك الموانئ الرصد والسواحل.
"حضرت رحلة تدريبية، أساسا ...... يمكنهم قراءة شارة من آلاف قدم فوق قبعة بحار"، والكتاب 2017 "Crashback" كتاب مايكل Fabey في العلاقات الصينية-الأمريكية في المحيط الهادئ التوترات في وقت مبكر من عام 2018، وقال لمن الداخل الأعمال. واضاف "بالطبع، ليست هذه هي الطائرات نفسها"، وأضاف قائلا: "ولكن وضعوا هناك كل شيء الاشياء الجيدة."
خطط البحرية لإضافة أجهزة استشعار متقدمة الرادار المحمول جوا ومتكاملة AGM-84 صواريخ "هاربون بلوك II +" وعلى ارتفاعات عالية مضادة للغواصات القدرة على صنع أسلحة الحرب MK 54 طوربيدات لتحسين قدرة الطائرة.
وقال وزير البحرية انها تتطلع لشراء المزيد من الهند لشراء 12 نموذج P-8I. أستراليا هو شراء 8، هناك أربعة للاختيار من بينها.
وتسعى دول أخرى في المنطقة لشراء، بما في ذلك كوريا الجنوبية، وافقت وزارة الخارجية الأمريكية بيع ستة في عام 2018.
وتسعى دول حلف شمال الأطلسي أيضا لإحياء قدرات الحرب الجوية المضادة للغواصات، بما في ذلك جرينلاند - أيسلندا - الفجوة UK المجاورة إلى المملكة المتحدة والنرويج، والتي هي بين نقاط الاختناق غواصة الملاحة الأطلسي والقطب الشمالي، حيث الروسية اسطول الشمال والنووية قوة القاعدة. الولايات المتحدة أرسلت مؤخرا إلى القاعدة الجوية كيفلافيك وP-8A أيسلندا، على الرغم من أنها لا تنوي إعادة تأسيس وجود دائم.
في نهاية كانون الثاني، تلقت بوينغ 2460000000 $ إدخال تعديلات على العقود القائمة لإنتاج وتسليم 19 P-8A بوسيدون - في 10 منها تابعة للبحرية الامريكية، وأربعة البريطانية، خمسة إلى النرويج.
