2017 قد جاء وذهب، وأذكر من هذا العام، أطلقت سوق السيارات المحلي عدد من السيارات الجديدة الرائجة، كان هناك الكثير من التغييرات الموظفين، وكانت هناك العديد من الأحداث الكبرى، وارتفاع. فضيحة اليابانية، الكورية سلسلة، جيلي، والموسيقى، والتكامل المزدوج، والعديد من الكلمات الرئيسية الأخرى القفز هنا مع الجميع استعراض بأثر رجعي. من جهة، لمحة عامة عن العام الماضي، والوضع سوق السيارات المحلية، من ناحية أخرى على استعداد للحديث قليلا عطلة للجميع، مع الخاص بك اسعة الموقف سوق السيارات قتل الملل شراء سيارة على البشرية السنة الجديدة الرنين يوسف.
A: فضائح متكررة في اليابان، سايكو على
8 أكتوبر، تعرض كوبي مجرد بيانات كاذبة.
19 أكتوبر، وتتبعت هناك لإنتاج نيسان التعرض غير لائق،
27 أكتوبر، ويتعرضون الاحتيال مراقبة الجودة سوبارو.
23 نوفمبر، مواد ميتسوبيشي بيانات كاذبة.
28 نوفمبر، عملاق تزوير البيانات توراي المجموعة.
منذ أكتوبر 2017، الشركات اليابانية هي الفضائح المتكررة. دقة التصنيع السابق، واليوم تنفس الصعداء فقط، لا أعرف كم الاحتيال عام 2018 سيكون هناك عرضة للخطر. ولكن تأثير الغش ولم أتخيل كبيرة، واليابانية دائما القوس والاعتذار، والمستهلكين تبدو خاطئة، لا أكثر. ويمكنني أن أقول فقط، قلب كبير ......
II: جامعة كوريا، والقانون تعرض لانتكاسة خطيرة، يمكن أن تكون المساومة الصيد
شمال الآن لدينا السرعة وكيا بيانات مبيعات الكثير من الناس غيور، هذا العام تراجع المبيعات، ومصنع الاغلاق، وشركة هيونداي IX35 وخفض الأسعار الأخرى من أجل البقاء، وهلم جرا، إلى حالة ركود.
مثقلة هذا الجانب من قبل ساد، ومن ناحية أخرى هو عدم وجود قوة المنتج في حد ذاته والسيارات الكورية الناجمة عن استراتيجية عمل غير لائقة. ولكن العديد من المستهلكين لا يضحك، في حين نسخ سعر السيارات الكورية نهايته، بعد كل قيم اللون، والتكوين، والسيارات الكورية فعالة من حيث التكلفة لديها.
في الواقع، أعطت السيارات الفرنسية الأولى لنا انطباع جيد، بيجو، سيتروين، DS وذلك الى حد بعيد شخصية، لكنها تباع في البلاد انخفض إلى نقطة التجمد حقا، حتى أسوأ من نظام الكورية. المواقع الخطأ والدراجات البخارية تعليق، سيارات الدفع الرباعي ونماذج أخرى القليل جدا من العوامل القاتلة، في التحليل النهائي لن يكون مصلح من تفضيلات المستهلك المحلي، كيف يمكنك أن تبيع؟
الثالث: جيلي أحمر، عنيد شراء شراء شراء، وهو ضرر متعب جيد
جيلي في السنوات الأخيرة هي النار، وتباع تنوعها نماذج من الإيقاع، ثم بدأ السيد لي الضال شراء شراء شراء الطريق.
اكتساب بروتون، ووضع بروتون بو شعار لبيع جنوب شرق آسيا؛ روثس الاستحواذ، وتطوير خطط الإنتاج SUV، ولكن أيضا لبناء سيارة رياضية، واقتناء الأعمال والأصول كامل Terrafugia، قدمت سيارة تطير، والاستحواذ على حصة 8.2 في مجموعة فولفو، تعميق التعاون. جيلي وجاء أيضا لشراء الشركة الأم، ودايملر بنز 3 -5 من أسهم الشركة، وإن لم يكن بعد الجلوس الحقيقي، ولكننا نأمل أن ينجح، نعود قليلا بعد تكنولوجيا فولفو مرسيدس بنز هي أيضا جيدة جدا.
الرابع: المحلي بوتيك الراقية تظهر والمستهلكين الإنجيل
منخفضة الجودة وسائل التكلفة المنخفضة للمركبات النقل لم يتمكنوا من تلبية أذواق المستهلكين المحليين الطلب متزايد الراقية، والجودة هي الاتجاه المستقبلي للتنمية، ويعتبر علامة تجارية مستقلة بكل وضوح في الوضع الداخلي، وتأخذ أيضا أسرع.
تعرضت WEY، غرام طوق، تشي تشوان، جامعة هارفارد، وذلك على أيدي قلة من الناس. Trumpchi GS8، هارفارد H9، WEY VV7، VV5، 01 غراما من الرصاص بالفعل على السوق، واستجابة السوق جيدة جدا. هناك 02 غراما من ذوي الياقات البيضاء المستقبل، طوق 03 غراما والقادم تشي تشوان GM8، السيارة سوف الجميع من الطريق سيكون أكثر سعادة.
الخامسة: سوف لاي القديم جيا يويتينغ من FF يموت ميتة، للتزود بالوقود
معظم الأوتوبوت العام بائسة، جيا يويتينغ المطلق تهمة واحدة، المستحقة 479 مليون يوان بينغ آن للأوراق المالية، احتفظت الولايات المتحدة، منذ وضعت على الأقدام، كذاب، والنقدية وغيرها من قبعة سلبية وخيانة الأمانة على لائحة المدين، أصبح حقيقي لاي القديم.
25 ديسمبر، أمر بكين للأوراق المالية مكتب تنظيم الدعاية جيا يويتينغ العودة إلى ديارهم بحلول 31 ديسمبر، صحيح التعامل مع المخاطر التي تواجه الشركة، على نحو فعال حماية الحقوق والمصالح المشروعة للمستثمرين. توفي وFF 91 أيضا في جوف الدولة، لا يمكن أن يكون الإنتاج الضخم هو لغزا. 10 مليون دولار في تمويل لبعض الوقت دون إرادة، حتى لو كان نجاح إنتاج FF 91، وأيضا بسبب مختلف جيا يويتينغ كما استجوابه، الصواب والخطأ مختلطة خلال هذه الفترة، الفراغ ......
السادس: مزدوجة سياسة الطاقة المتكاملة الجديدة التي أنجبت أسعار السيارات "الزواج"
28 سبتمبر "أن متوسط استهلاك الوقود من الأعمال سيارات الركاب وسيارات الطاقة الجديدة نهج الإدارة المتكاملة بالتوازي" (أي سيارات الطاقة الجديدة في اثنين من نهج الإدارة لا يتجزأ) رسميا، سوف يذهب رسميا حيز التنفيذ 1 أبريل 2018. أحكام لإنتاج الطاقة التقليدية أو استيراد حجم نقل الركاب السنوي أقل من 30000 راكب سيارة تجارية، لم يحدد سيارات الطاقة الجديدة نسبة لا يتجزأ شرط، وأكثر من 30000 من بداية العام 2019 مجموعة جديدة للطاقة التكامل السيارة شرط النسبة.
كانت هناك تدابير بموجب هذه السياسة، انضموا إلى شركات السيارات المحلية الكبرى لايجاد وسيلة للبقاء على قيد الحياة عصر جديد للطاقة، أنجبت مجموعة من أسعار السيارات "الزواج". مجموعة تحالف نيسان ودونغفنغ موتور حتى المركبات الخاصة الطاقة الجديدة اكسبرس المحدودة، أسهم جريت وول موتور خبى يو جي وغيرها، بأنها "نقاط ضعف" كاملة من خطط - فولكس واجن وJAC وفورد وتشونغ تاي، رينو.
سبعة: هبطت مصلح قوى جديدة، PPT تحويل مبلغ مصلح المشي
الشركات الناشئة لبناء سيارات قبل قدمنا الكثير، ومفهوم السيارة الأصلية، والآن هناك بعض هبطت.
شياو بنغ نسخة بيتا من سيارة SUV الكهربائية النقية من 15 سيارة إنتاج من خط التجميع، وخطط لتحقيق يبلغ حجم انتاجها السنوى من 200،000 في عام 2020؛ الوايمري EX5 نماذج السيارات العام المقبل بكين معرض السيارات مدرجة رسميا، السيارة وSEV المنزل، والرائد ضمن 30KM قصيرة دائرة نصف قطرها رحلة، بسعر 40000 يوان؛ وي لإنتاج السيارات الأولى للسيارة مدرجة رسميا ES8 والإعانات ومعاملة تفضيلية في بكين بعد 275400 من بيع، والثمن هو مقبول، فمن لتغيير البطاريات وليس لديهم حقا بعض المتاعب الأمن، بعد كل شيء، وسيارة كبيرة.
ثامنا: سوف الوقود للسيارات يموت؟ لا تخافوا، لا يزال من المبكر ......
متعددة الجنسيات أطلقت الخاصة وقود المركبات قفل متابعة جدولها الزمني: النرويج / هولندا في عام 2025، والولايات المتحدة / ألمانيا / الهند في عام 2030، فرنسا / UK 2040.
تسارعت الصين العلامة التجارية الخاصة أيضا وتيرة تطوير وإنتاج سيارات الطاقة الجديدة: تشانجان للسيارات: في السنوات ال 10 المقبلة لدفع 34 منتجات الطاقة الجديدة لمحرك كهربائي النقي القائم BAIC الطاقة الجديدة: "إن الخطة الزرقاء الجارديان 2.0" استراتيجية لخلق الذكية الأخضر البيئي السفر قوانغتشو للسيارات تشي تشوان: شركة جديدة للطاقة زيادة الوزن إلى أن يتم إعداد JAC الحصري: نشر "IEV" استراتيجية 10 عاما بعد شكلت سيارات الطاقة الجديدة 30 أو أكثر الميمون: فإن استراتيجية التوسع مجنون سيارة جديدة للطاقة في عام 2020 تصل حصة 90 من سور الصين العظيم للسيارات: المستقبل 10 عاما على تشكيل عدد من منصة جديدة المركبات الطاقة وإطلاق مجموعة متنوعة من النماذج لانتزاع حصة سوقية من وقود المركبات قضت سوف 100 سنة من عصر السيارات ينتهي؟ وقود السيارات لا يمكن شراءه؟ لا تقلق، شراء أو شراء، والوقود للسيارات للا يزال الموت المبكر.
تاسعا: من دون طيار يؤثر كثيرا في الداخل والخارج، والمشكلة موضوع تكهنات لفترة طويلة من دون طيار، يوليو بايدو روبن لي، مضروبا الطيار الآلي على الطريق الدائري الخامس من بكين شرطة المرور للسيارات ووجه تذكرة، بحيث النار أكثر من دون طيار.
السوق بدون طيار ومما لا شك فيه كعكة مغرية، كبار الشخصيات المحلية والأجنبية تتنافس للاستيلاء على أرض مرتفعة، جنرال موتورز، فورد، هوندا، تويوتا وفولفو وBMW ومرسيدس ويعطي ذلك أهداف التخطيط من دون طيار، والمحلية تكلموا BAT الكبير ثلاثة أيضا، وربما 2020 سيكون نقطة تحول. ومع ذلك، لا يزال هناك العديد من المشاكل، والنقطة الأساسية هي أن السلامة على الطرق والانقسام الحادث المسؤوليات، وربما أول من يمكن أن تحل هذه المشكلة، من هو الفائز.
مخاطر تقاسم السيارات للسفر نموذج جديد، هناك مخفية: X صعود جبل تقاسم الدراجة العبادة، صغيرة الأصفر والأزرق وهلم جرا بحيث زعماء صغير يرى "صناعة المشاركة،" المال، فإن مفهوم تقاسم السيارات لديها تدريجيا الساخنة حتى بدأت السيارة لتظهر في شكل الإيجار حصة وقت حياة الناس اليومية .
هذا الوضع لا تجعل الكثير من الناس السفر أكثر ملاءمة، ولكن هناك بعض المخاطر، مثل تقاسم حادث سيارة، والمطالبات أنها لم تفتح من السهل جدا. وبطبيعة الحال، فإننا نتطلع إلى تقاسم السيارة يمكن أن تتطور أكثر نضجا، لتزويد المستخدمين مع وسيلة أكثر كفاءة ومريحة وآمنة للسفر.
