في الآونة الأخيرة، تعرض وسائل الإعلام المحلية تويوتا كورولا المحرك المزدوج E + يشتبه معلومات عن الأسعار، المسؤول سعر ما قبل البيع من 221،000 يوان سيارة، بسعر 194600 يوان بعد الدعم، وذكرت أن السيارة الجديدة ستكون مدرجة رسميا مارس 2019، ومجهزة قوة 1.8L المكونات في المحرك نظام هجين، محرك كهربائي وبطارية مكونة من الأميال الكهربائية النقية تصل إلى 55 كم، انظر هنا، لا بد لي من تنفس الصعداء، كورولا أطلقت أخيرا المكونات في نموذج هجين.
تويوتا كورولا شحن نسخة هجينة من كورولا والشكل العام وليس هناك فرق كبير، نسخة هجينة فقط من سيكون عناصر الشعار الأزرق أعلاه. المظهر، ويستند كورولا المزدوج محرك E + على المحرك المزدوج بناء كورولا من، وبالتالي فإن ظهور تغيير يذكر، تم تعديل السيارة الجديدة أساسا للحصول على التفاصيل. الاستخدامات سيارة تواجه الشبك في الجزء الأمامي من الشبكة نقطية مزينة، في حين أن الطرف السفلي من المصد للسيارة باستخدام من خلال تصميم مدخل الهواء، مع تقليم الفضة حولها، ونظرة في الغلاف الجوي للغاية. وفي الوقت نفسه المصابيح الأمامية نحيلة شخصي جدا، مع كامل النهار LED أضواء على التوالي، تبدو حادة جدا
من وجهة نظر الجانب، والخصر من خلال تسليط الضوء على جسم نحيل بأكمله، ويسلط الضوء هي سيارة.
وفي الوقت نفسه، من وجهة نظر الذيل، وبين ذيل اليسار واليمين باستخدام الكروم متصلة، إلى حد ما تعزيز تجربة بصرية، وشكل الذيل إلى جانب تصميم مضغوط فراخ البط ذيل مقلوبة قليلا، وأكثر ديناميكية. وأيضا مع المصابيح الخلفية LED كاملة تصميم مصدر الضوء، وعلى درجة عالية من الإضاءة ليلا الاعتراف.
وفي التفاصيل الداخلية لبعض التعديلات، السيارة الجديدة مع اللون الأسود والبني مع تصميم لتعزيز تجربة بصرية، والكونسول الوسطي كلها تبدو المؤثرات البصرية منخفضة نسبيا، وعجلة القيادة هي في السيطرة على تصميم ثلاثي أكثر كلاسيكية ، وذلك باستخدام تصاميم الرئيسية الدائرية التقليدية. ليس ذلك فحسب، تكييف الهواء جولة تنفيس بعض الناس يشعرون دراية، وكذلك شاشة أنيقة 4.2 بوصة تعمل باللمس جزءا لا يتجزأ من المركز. وبالإضافة إلى ذلك، جو أجرة مصباح LED، جهاز تحكم عن مقعد الراكب مفتاح (قرصة إطار السلطة)، زر البداية، تكييف هواء أوتوماتيكي، ومرشحات الهواء (مع تصفية PM2.5) وما شابه ذلك.
السلطة، وسيتم تجهيز السيارة مع 1.8L الطبيعي أن يستنشق المحرك، الهجين المكونات نظام يتضاعف مجموعة تتألف من المحرك والبطارية، وذلك باستخدام الجيل الرابع من تويوتا التحكم الإلكتروني وقدرة أعلى من البطارية. ويذكر أن السيارة بطاريات الليثيوم باناسونيك، والقدرة 10.5kWh. حالة التشغيل المتكامل لاستهلاك الوقود 1.3L / 100KM، واستهلاك الوقود من الوضع الهجين 4.3L / 100KM، سرعة أعلى 159km / ساعة، وسرعة القصوى في الوضع الكهربائي نقية لا تكون منخفضة 120km / ساعة. النقي الأميال الكهربائية تصل إلى 55km، ولكن يعتمد فقط بطيئة وضع تهمة الجهد 220V، يمكن ثلاث ساعات شحن البطارية بالكامل.
خلاصة القول:
سيكون تويوتا كورولا المزدوج محرك E + متاح مارس 2019، وسعر ما قبل البيع الرسمي 221000 يوان سيارة، بسعر 194600 يوان بعد الدعم. سيارات الطاقة الجديدة ببطء في حياتنا، مما يؤثر على حياتنا، لديهم خبرة أكثر القيادة. الشحن هو أيضا حميمة جدا، وذلك بفضل "ثلاثة الكهرباء" من الخصائص التقنية للحاجة السيارة لكومة شحن مخصصة ليست قوية، وإمدادات الطاقة المنزلية العادية يمكن أن تلبي الطلب تهمة، بعد كل شيء، وليس كل متهم مع مواقف ثابتة كومة. هذا يحل مشكلة كبيرة، لا تهمة كومة تهمة ثابتة، يمكنك شحن أي زمان ومكان.
