سيتم إسقاط تصور الوضع.
وبالمثل، في عملية القيادة، إذا كنت التحديق في كائن لرؤية ثانيتين، رؤيتك ويتركز جدا، وبالتالي فقدان حصول على معلومات إضافية على الطريق، ويؤدي بسهولة إلى وقوع الحوادث.
على سبيل المثال:
عندما تجد حادث أثناء القيادة على ممر المقبل، وهذه المرة ان ترى المزيد من الحوادث المستمرة 2 ثانية، ثم أنت أيضا ليس بعيدا من وقوع الحادث.
في الواقع، في هذا القيادة الدفاعية نظرية "ثلاثة الفضاء"، الصيغ قائلا تسمى: 2 ثانية لالتحديق خطر.
لماذا يحدث هذا؟
لأن العين البشرية لديها الرؤية المركزية والرؤية المحيطية من النقاط، أمام عينيك على ذلك هو الرؤية المركزية، الرؤية المحيطية هي زاوية العين.
على سبيل المثال:
رؤية ظروف القيادة العادية، ويتم تفحص باستمرار ما يعادل تبادل لاطلاق النار بانورامي الصورة، مشاهدة واسعة جدا الزاوية، ويحدق في صورة دولة محاذاة يعادل المحلي من الصور لدينا، بالإضافة إلى موقف التركيز، والبعض الآخر الظاهري.
التحديق عندما تكون الصورة البصرية المركزية لتمريرها إلى الدماغ، لتحليل وحساب، وسوف تركز على مكان واحد، مما أدى عمى ، وهذه الظاهرة العمى، فإنه يجعل الوضع حول قدرة العين على التعرف على الخسائر. بعد يحدق باهتمام ثانيتين، لا يمكنك إدراك الظروف المحيطة بها.
عند القيادة، أنت البصر المحلي لفترة أطول من 2 ثانية، ثم السيارة قد أكد بسرعة من مسافة الأمان الأصلي من 2 ثانية، 2 ثانية، وافق نفس الوقت خطر من عدم مسحها ضوئيا. إذا كان في هذا الوقت هناك المشاة والمركبات الداخلة المسافة، لا يمكنك التحكم هي منطقة غير آمنة، وسوف اشتعلت بالتأكيد على حين غرة، وقوع الحادث أمر لا مفر منه.
أن أثناء القيادة، وكيفية المسح الضوئي بشكل صحيح المرور المعلومات ذلك؟
مع أمام الشواغل الرئيسية عندما حوالي 5-8 ثواني، لاحظ بشكل متقطع النافذة اليسرى، المرآة اليسرى، لوحة أجهزة القياس، ووسط مرآة الرؤية الخلفية، النافذة اليمنى، والمرايا الجانبية اليمنى، بالإضافة إلى التطلع إلى المستقبل، ل رؤية الأماكن الأخرى محة ، لأنها لا تأخذ ثانية واحدة، والذي يتجنب البصر في مكان واحد فترة بقاء طويلة جدا، يمكن فهم كامل للحالة خارج السيارة.