في السنوات الأخيرة، وسوق السيارات المحلية، أساسا SUV هو الأكثر شعبية. أنا لا أعرف لماذا، والكثير من الناس في السيارة عند تحديد ستكون SUV المفضل، وبعض التي تبدو أكبر وأفضل عرض! بعض الناس يعتقدون أن SUV من خلال الخير، وأكثر ملاءمة للاستخدام. ولكن أنا لا أعرف ما إذا كنا الالتفات إلى ظاهرة مثيرة للاهتمام التي فتحت SUV الذي من شأنه أن تختار لتغيير عندما تكون السيارة! دعونا في محاولة لتلخيص أسباب ذلك!

A، التي لا حاجة لل

كثير من الناس يشعرون الحركة الداخلية سيئة، لذلك اخترت SUV، فإنه يمكن أن تمر دون عوائق، وخصوصا في مواجهة كبح، والحاجة الأساسية للقلق.

ولكن في الواقع ظروف الاستخدام الفعلية اجه ظروف الطريق القاسية هي ليست كثيرة، والطرق وخاصة في المناطق الحضرية، سيارة بما فيه الكفاية للتعامل. وعلاوة على ذلك، حتى لو كان SUV، وغالبا ما تحلق صعودا ونزولا على كبح والاطارات وغيرها لها الأذى، وهذه السيارة لا يختلف، إذا كان المالك للاسترخاء القلب، لا يمكن للنفس السيارة أن العاملة، ولكن بغض النظر عن نموذج، فمن غير المستحسن لفتح السيارة على القيود، أشياء صغيرة تؤذي السيارة، في انتهاك لقواعد ليست جيدة، وهناك كبح هو تجنب السيارة في.

الثاني، ارتفاع استهلاك الوقود

سيارات الدفع الرباعي نفس المستوى، واستهلاك الوقود ورقة S & P هو أعلى من سيدان، سيارات الدفع الرباعي، لأن وزن السيارة بشكل عام أعلى، وسوف العجلات والإطارات استخدام النماذج الكبيرة، التي هي الأسباب الجذرية لارتفاع استهلاك الوقود. لذلك، في ظل غياب لأغراض خاصة، السيارة بشكل ملحوظ أكثر شعبية من سيارات الدفع الرباعي.

الثالثة، والصعوبات وقوف السيارات

نظرا لضمان عن طريق الجنس، وSUV الجسم تكون مرتفعة نسبيا، سوف يجلس أعلى من سيدان، والكثير من الناس يعتقدون أن يجلس رؤية عالية سوف تكون أكثر وضوحا، ولكن المشكلة تنشأ عندما يتم إحضارها وقوف السيارات، وكبير، والجسم عالية خط أكبر البصر أعمى، على الرغم من تجهيز العديد من النماذج مع كاميرا بانورامية أو الرادار، ولكن من الصعب للتعويض عن إزعاج من منطقة ميتة كبيرة من الجسم عالية جلبت. عندما تواجه مع بعض أماكن وقوف السيارات الضيقة، فإنه سيكون أكثر حرجا.

رابعا، ضعف الضوابط

هيئة SUV ما قيل أعلاه هو أعلى من سيدان، والمشاكل الناجمة عن الجسم وكذلك ارتفاع مركز الجاذبية، والتي تؤثر بشكل مباشر على منحنى الأداء، ارتفاع مركز الجاذبية عند المنعطفات الزيادات لفة، والحد الأدنى من المنحنى، إذا اضطر إلى سرعة عالية من خلال، قد يكون هناك انقلبت.

خامسا: إن الراحة هي أفضل سيارة

مهما كان مستوى عال SUV، وليس كسيارات مستوى الراحة، والتي لها علاقة معينة مع بنية الجسم وصلابة الجسم. وارتفاع مركز الثقل سيارات الدفع الرباعي عند المنعطفات ومن المرجح أن تؤدي إلى إزعاج الركاب.

كان هناك تشير البيانات إلى أن مبيعات سيارات الدفع الرباعي في الصين قد حان تدريجيا، الذي يدخل المستهلكين عصر سيارتين ليست ذات صلة. أو الموجزة أعلاه المشكلة لا تتحدث عن الجميع، ولكن على أي حال، والمستهلكين بحاجة فقط لاختيار وفقا لتفضيلاتهم على ذلك. على الرغم من أن هناك العديد من الأماكن SUV أصغر من السيارات، ولكن هناك العديد من المزايا الفريدة التي السيارات لا يمكن أن المباراة. الكل في الكل، وليس اشترى، وشراء فقط.