بسبب الأحداث عفوية لا يثقون سيارة كهربائية نقية؟ التي تبدو في العديد من المكونات مزجها

وقبل بضعة أيام تسلا ووي إلى الحدث عفوية بلغوا الحد الاقصى دائرة أصدقائي، الأمر الذي يجعل والمزيد من الناس تشعر بالقلق إزاء سلامة السيارات الكهربائية، ولكن أيضا لكثير من المستهلكين يرغبون في شراء السيارات الكهربائية النقية هزم النار. في الوقت الراهن، والسيارات الكهربائية لا توجد مشاكل فنية كثيرة، مثل مشاكل الشحن، وعمر البطارية والأمن والجوانب الأخرى. لذلك كنت ترغب في شراء سيارات الطاقة الجديدة، وإلقاء نظرة على هذا عدة تعمل بالكهرباء، وليس فقط توفير الطاقة وحماية البيئة، وهناك احتمال قوي.

كورولا المحرك المزدوج E + / E + محرك مزدوج RALINK

كلا RALINK وكورولا سيارة مدمجة في مبيعات السيارات وكلمة من فمه هي نماذج جيدة للغاية، سواء الاقتصاد في استهلاك الوقود والسيارات، المتانة وعرة وغير ذلك، من قبل العديد من المستهلكين. استهلاك الطاقة في نسخة هجينة لها من هذا النموذج هو متفوقة في الأداء على نفس المستوى، ولكن فقط لعدد محدود خط الحد الحضري غير مناسب، وحتى الآن وقد أدخلت هذه السيارتين المكونات في نسخة هجينة، وليس فقط على البطاقة الخضراء ولكن أيضا التمتع الإعانات.

من الخارج، وهذه السيارتين ونسخة هجينة ليست الكثير من الفرق، وأضاف الجسم بعض LOGO الحصري، بعد ميناء الشحن على درابزين الصحيح لإثبات هويتهم. وقد تم تجهيز كل السيارات مع محرك 1.8L دورة أتكينسون والمغناطيس المحركات المتزامنة دائمة، ويمكن الأميال الكهربائية النقية تصل إلى أكثر من 60 كم، ونظرا لاستهلاك الوقود الرسمي المشترك كيلومترا فقط 1001.3L. الأهم من ذلك، يملك تويوتا معظم التكنولوجيا الهجينة تطورا في العالم، لشراء مثل هذه السيارة ليست أكثر راحة البال ذلك؟

Biyaditang DM

يتحدث Biyaditang، فإننا نفكر أولا من أدائها، محرك 2.0T + محرك مزدوج أنظمة الدفع الرباعي، قوة متكاملة من 441 كيلووات، أقصى عزم دوران يبلغ 950 نيوتن متر، مئات من الكيلومترات في 4.5 ثانية فقط، القوة والأداء ومقارنته فائقة على التوالي. ونتيجة لSUV 200،000 متوسطة الحجم، لا هذه البيانات تعطي الناس ما يكفي من المفاجآت. ليس ذلك فحسب، كما أنه صاحب المظهر الجميل، الرياضية الشابة الكثير من النماذج الجيل السابق.

الداخل، دون DM الشعور التكنولوجيا قوي جدا الأجهزة LCD الكامل والتحكم في شاشة دوارة كبيرة غير لافتة للنظر جدا. وتوفر السيارة خمسة وستة وسبعة ثلاثة أنواع من تخطيط جلوس، لتلبية الاحتياجات المختلفة للمستهلكين، وعملي جدا. كما يوفر تانغ DM نسختين من الحياة، ومجهزة 20kwh حزمة بطارية 24kwh، عدد الكيلومترات الكهربائية النقية لا يمكن أن يتحقق على التوالي 80 و 100 كم، إلا إذا كان التنقل السفر في المناطق الحضرية، الوضع الكهربائي نقية تماما بما فيه الكفاية.

BMW 530Le

بي ام دبليو 5 سلسلة جديدة حاليا أرخص الطاقة في المكونات في العلامة التجارية الفاخرة في المركبات سيارة هجينة كبيرة، و 500،000 يبدأ سعر يمكن شراء الراقية المكونات في تايتشونغ الهجينة، لكثير من المستهلكين التكلفة جيدة. المظهر، وبقي 530Le والإصدار العام للنموذج نفسه، تقريبا نفس الحجم، حتى تأخذ مساحة داخل السيارة هو أيضا واسع جدا، وليس هذا المستوى من المستهلكين السيارة، والطلب على المساحات هو بالتأكيد مهم جدا.

الجوانب الحيوية، 530Le مجهزة مع مجموعة ديناميكية من محرك 2.0T + محرك كهربائي، 252 حصانا قوة متكاملة، أقصى عزم دوران 420 نيوتن متر. ويستخدم الجيل الثالث من BMW eDrive التكنولوجيا الهجينة، ونظام خفيف الوزن جدا، وهي مركبة على السلطة والسيطرة هو بلا شك مفيدة للغاية. يوفر 530Le ثلاثة أنماط هجينة، قد يكون الأميال الكهربائية بحتة من 61 كم، 0-100، ووقت الشحن من 4 ساعات.

دونغفنغ مشهد 580 برو و "المنتقمون 4" سحر لتفسير الكذب صدق!

ولعل من المستغرب أن نلقي نظرة على الخاص موطن الروح فيها | المتوقع YiMagazine خريطة المستقبل نستار

الصين أيضا تجوب السيارات الكلاسيكية اليدوي أداء الإرسال التي تفضلها؟

Qoros النفس "الخلاص"

روما لم تبن في يوم واحد، وأودي A6 هو أيضا بانخفاض أكثر من المعارضين بسيطة جدا

وجدت البشري الجسد، والمعروف أن السيطرة على فولكس فاجن جولف، مساحة كافية؟

يلي سيتم وقف Houpuladuo باجيرو على ذلك؟ من يستطيع الدفاع عن كرامة V6

"السياسة الأعلى" ضرب السوق الصاعدة خلال حقا؟

الصحراء، الصحراء، المغطاة بالثلوج جبال هضبة ...... التنفس من خلال 2000 كلم، Q الأسرة في الواقع حتى NB

150000 سوف تكون قادرة على 1.5T الهبوط، وهذا 4 SUV استهلاك الوقود أدنى!

تايوان السيارات الكلاسيكية آخر ميتسوبيشي توقف، والسيارات الكلاسيكية ولت

الفائز دبوس وقت الجمهور ويبدو أن "دولة غنية"، وقلوب من القلق فهمه إلا أنفسهم