الجميع يعرف أن الأمور سوف يعود لشراء مزيد من الحذر جديدة، مثل اشترت أبل الهاتف الخليوي، ما الصلب غشاء غمد بسهولة شرائه. ناهيك عن شراء سيارة جديدة. إنها تريد أن تضيف البنزين أكثر تكلفة، أن هذا هو أداء السيارة، ثم أن ذلك حقا؟ سيارة رخيصة بالإضافة إلى محرك البنزين عالي الجودة لديها أي تأثير إيجابي على لك؟

ومنذ ذلك الحين يتم تحديد من سيارة الرحم على كمية من البنزين للسيارات. بعد ذلك، يتم تحديد التسمية وفقا لتصميم الوقود وتصنيع هذه المباريات. المستهلكين إيلاء المزيد من الاهتمام إلى الاقتصاد في استهلاك الوقود عند شراء سيارة. لماذا اخترت لشراء 10 البنزين 92 مليون السيارات؟ بالإضافة إلى 92-95، 4 أو 5 سنتات لكل لتر الادخار ليست مشكلة كبيرة، علبة من النفط لحفظ $ 25، ميزة سعرية أكثر وضوحا، صغير جدا لحساب. لذلك، قد يكون من اصحاب السيارات 92 أكثر شعبية والأصدقاء موضع ترحيب. $ 100،000 سيارة السيارة لديها مجموعة جيدة من الولادة. فقط 92 يوان. ليست هناك حاجة لإضافة 95 يوان.

وفقا لنسبة ضغط على حجة تزود بالوقود وعفا عليها الزمن

في السيارات نسبة ضغط عالية، دون زيادة 95-100000 يوان. في الواقع، فإن مصطلح "وارتفاع نسبة الضغط أكثر من 9.5، استخدم 95" قليلا عفا عليها الزمن.

الآن 10000000 نسبة ارتفاع ضغط سيارة، فقط اتبع التعليمات لاستخدام السيارة، والكتابة على عدد 92، إضافة 92، لن يكون هناك أي مشكلة.

في وقت مبكر على تحسين درجة من البنزين لتجنب القرقعة

السيارات في وقت مبكر، من أجل تجنب ضربة المحرك، لا يمكن حلها إلا من خلال زيادة تسمية الوقود، وهذا هو، من خلال زيادة اوكتان في البنزين، وهي طريقة كيميائية.

ولكن بعد في 1990s، والنمو البدني من محركات الطائرات تطوير التكنولوجيا طرق القمع وتدريجيا المستخدمة في السيارات.

لكن الأرقام وحدها يمكن أن ترفع واقعي لتجنب يطرق

لمعرفة الطيران المدني نسبة ضغط المحرك، ما يقرب من 40 مرة من متوسط السيارة. كنت مجرد رفع الملصقات، وكيفية تحسين التسمية لتجنب القرقعة غير واقعي.

تدق عليه في الواقع، ودرجة حرارة التشغيل المحرك، وتوقيت الإشعال، يتم تعيين نسبة الهواء والوقود عن ترتبط الكثير من الأشياء، وليس فقط البنزين.

الآن إلى محرك تجنب ضرب من قبل التصميم الداخلي

لذلك، لا يمكن للشركة السيارات تجنب التصميم الداخلي لارتداء هذه المحركات ضرب. على سبيل المثال، هناك الكثير من التكنولوجيا سوداء في هذا المجال. محرك مازدا الأزرق، الذي يجمع بين دورة أتكينسون.

أي صمام السحب إغلاق تأخير الوقت، يتم خفض الضغط إلى حد معين، والغاز المختلط في مكبس محرك ليست ما قبل الاحتراق والانفجار.

هذا ما نفعله هو مشابه جدا لطنجرة الضغط. يمكنك طهي هذا، يمكنك حرق حتى ان ينفجر. ولكن هناك بيت في أعلى الفم، "باه باه باه باه" لن تنفجر.

هذا هو مبدأ الفيزياء. هذا لا يعني أنه عند حرق، لديك للسيطرة على درجة الحرارة. لا يمكنك بدوره على الماء أو الزيت في ذلك. لا بأس

ذلك بالإضافة إلى عدد قليل القليل البنزين ونسبة ضغط العلاقة

وبهذه الطريقة، وصلت مازدا نسبة ضغط المحرك 13.92 لن تنفجر. شركات السيارات الأخرى، وإن لم تكن جيدة جدا، كان له التكنولوجيا تدق قمع مماثلة. والأكثر شيوعا هو VVT، متغير تكنولوجيا توقيت الصمام. ولذلك، فإن العلاقة بين نسبة الضغط وكمية من البنزين الحصول على أصغر وأصغر. لم يكن لديك ما يدعو للقلق انفجار 92، لا.

أريد لتحسين الطاقة عن طريق تأجيج رقم 95 لا تطير

بالإضافة إلى مشاكل، بعض من أصدقائي سوف تشعر زائد 95 قوة خير يا 1.695 سيارة في السيارة تصبح 1.68، وليس أكثر فعالية من حيث التكلفة، ولكن الثمن هو نفسه. في الواقع، من خلال البالغ من العمر 95 عاما يريد تحسين قوة لا يمكن الاعتماد عليها.

عالية الجودة البنزين حرق أفضل، ولكن الفرق لم يكن واضحا

ووفقا للتقرير سينوبك "، وتأثير ذلك على أداء اوكتان البنزين من السيارة".

بالإضافة إلى عدد اوكتان عالية، ودرجة الانحلال ومحتوى الأكسجين من البيانات عند درجات حرارة مختلفة والظروف البيئية من أفضل قليلا البنزين الصف. اللهجة المحلية هي أكثر ملاءمة للحرق.

ولكن الفرق هو في المئة قليلة على البيانات، لذلك هناك عدد قليل، وأثر الفعلي للمعهد الكهرباء والبترول والعلوم الكيميائية صدر تقرير بحثي.

إذا كان الوقود من العلامة 80-100، ويمكن زيادة تسارع فقط بنسبة 10. اعتمادا على نموذج، لا تزال هناك ثغرات في الترقية ما على بعض النماذج زيادة بنسبة 1 فقط.

ولكن معنى لانفاق المزيد من الاموال، أكثر أو التسويق

كما ترون، ويجري حاليا اختبار الناس، وأريد أن أقول لك أنا واحد مئات من الكيلومترات الى تسريع سرعة. وارتفاع التسمية، كان ذلك أفضل. الناس القيام بأعمال تجارية.

أعتقد أننا تنفق الكثير من المال لا معنى كبير، فقط أقل قليلا من 1، 2، 3، وأكثر من ذلك بقليل من 4 و 5.

مثل خوض ماراثون. أنا عطشان. لا أستطيع شرب. أستطيع أن شرب المشروبات وظيفية لإرواء عطشهم أو أكثر.

دواسات قوية، واللياقة البدنية هي أفضل، في الواقع، لا فرق كبير جدا، أكثر أو التسويق.

95 أسعار النفط مكلفة ولكن، في الواقع كفاءة في استهلاك الوقود، والكثير من المحافظة

وقال بعض الأصدقاء أنني أحسب 95 وإن كانت مكلفة، وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. أنه يوفر في استهلاك الوقود، ولكن ليس بالقدر الذي كنت اعتقد.

سابقا، كتبت مقالا، "92 التغيير 95، والوقود أو مضيعة للمال"، ما سبق أيضا تحدث حول هذا الموضوع.

مقارنة زائد 92، ويمكن 95 ألف متر لكل مائة كيلومتر توفير الكثير من النفط، و 3، وحوالي 0.1 ليتر.

ملخص: للحصول على هذا السؤال لدينا الجواب واضح جدا، و 100،000 سيارة لا حاجة لإضافة البنزين 95، وليس فقط مضيعة للمال، ولكن لديها أيضا تأثير سلبي على المحرك، وقد تم تشكيل هذه الحجة قبل مصنع للسيارات وذلك خلال سيارة دليل التعليمات زائد على الخط.