ملاحظة المحرر: كما بوينج 777 الفئة C مدرب، نجمة قائد الشرقية، وجيا جيان جون طار مجموعة متنوعة من النماذج، مع مهارات تحلق ممتازة وثروة من الخبرة الطيران.

18 مارس عند الظهر، استغرق جيا جيان جون طاقم قيادة المعركة ضد السارس ميثاق MU7041 من مطار بودونغ الدولى شنغهاي، ومجموعة من الخبراء والإمدادات الطبية من "مرافقة" الصين لميلان، إيطاليا.

قبل البعثة، وجيا جيان جون من إجمالي زمن الرحلة من 21300 ساعة، أدى إلى الانتهاء من المهمة مع الثقة. وبعد هذه الرحلة الانتهاء بنجاح المهمة فاي ميلان، هو نفسه يقول: هناك العديد من موسم الحصاد الجديد.

عندما طرنا إلى الوحدة الإيطالية معلومات الطيران المنطقة، والمزاج هو مختلف حقا من طائرة تحلق المعتادة، وحلقت في أوائل فبراير الاندفاع أيضا لانقاذ ووهان مختلفة. هذه هي المرة الأولى فاي ميلان. وعندما وصلت لدينا بوينغ 777 في ميلان، أشعر امتنان من إيطاليا.

فيديو: ميلان تا تايوان والصين نقيب الحوار

I جيا جيان جون، شنغهاي ايسترن ايرلاينز رحلة اثنين قسم رحلة المدير العام. وصلتني هذه المهمة في 17 مارس. الساعة 11:26 على 18 لتقلع من مطار بودونغ الدولي، بالتوقيت المحلي في 16:31 على هبطت 18 في مطار مالبينسا الدولي في ميلانو. فعلنا في الطائرات ميلان، كان مقررا في الأصل 18:50 المغادرة إلى العودة، وأخذ أخيرا قبالة في 20:02. من شنغهاي، وبعد 31 ساعة، عدنا إلى شنغهاي.

جيا جيان جون MU7041 تشاينا ايسترن ايرلاينز للطيران رحلات الطيران العارض، ونقل الخبراء الصينيين إلى إيطاليا

الرحلة، والوقت، مهمة ثقيلة. بالطبع، كنت مستعدا نفسيا. وقال انها قد تضطر الى تطير البعثة الايطالية شنغهاي تشاينا ايسترن ايرلاينز رحلة فعلنا قسم ما قبل التعبئة. قسم رحلة شنغهاي A330 للركاب فارغة، A350 وبوينج 777 ثلاثة نماذج، ويتألف من طيارين وفقا للقسم نموذج لكل منهما. نحن تعديل بوينغ 777 في عام 2013، أنشأ فريق النموذج في سبتمبر 2014. في تشاينا ايسترن ايرلاينز، من طراز بوينغ 777 هي طائرة جديدة نسبيا، تشاينا ايسترن ايرلاينز حاليا أكبر النماذج. 12 مارس تشاينا ايسترن ايرلاينز طار أول خبراء على مستوى الميثاق في إيطاليا، كانت الوجهة روما، وهذا النموذج هو A350-900. الاتحاد الدولي للفروسية ميلان، نقل تشجيانغ إلى إيطاليا الحرب ضد جماعة السارس خبير طبي لأكثر من عشرة أشخاص، وبعض الإمدادات، وطاقم لدينا بوينغ 777.

جيا جيان جون (يمين) وتشن سين قائد قبل المغادرة

وعلى الرغم وقت سابق، كان 9 فبراير I للطيران رحلة من شنغهاي الى ووهان، نقل مستشفى هوا شان من الخبراء والإمدادات، وكان لدينا حتى أفراد الطاقم الستة أربعة المرة الثانية لأداء حرب خاصة "الطاعون" ميثاق الجوية، لدينا ليس فقط مهارات تحلق ممتازة، فضلا عن وباء تجربة طيران يمكن مقارنة الطرق الداخلية، فاي ميلان لدينا للتغلب على أكثر صعوبة.

كان تشاينا ايسترن ايرلاينز رقم الرحلة طائرة على Haifeimilan، وهذه هي المرة الأولى لي للسفر إلى إيطاليا. قائد آخر تشن سين في الصين شحن الخطوط الجوية المتجهة رحلات الشحن إلى ميلان، وكان ذلك قبل سنوات شيئا. اليوم، تشن سين العودة إلى تشاينا ايسترن ايرلاينز، ميلان هذه الرحلة على النحو الكامل من الفخر والثقة بالنفس.

طرت قبل فرانكفورت، لندن، باريس، وهذا القسم من الطريق، على الأقل قبل انضمام الصين إلى أوروبا عن نفسها، ولكنها مؤقتة زيادة رحلات الطيران هذه الاحتياجات خط إشراك جميع حلقت فوق الحدود إلى ما مجموعه ثمانية بلدان من الموافقة، ما دام هناك مواطنا الموافقة لا يمكن أن يكون التأخير. وبعد دخول الطائرة إيطاليا، مطار مالبينسا الدولي هو ما آلت إليه الأوضاع، ليس لدي أي خبرة.

عندما تلقينا الطاقم من 6 أشخاص 18 مارس قبالة المهمة، يجب أن نكون مستعدين في جميع الأوقات من المغادرة. 18 رحيل ظهرا، وصولا إلى مستوى الطيران من الصين إلى ايطاليا، وجدنا - عندما سمعت أن إمدادات نقلها لمحاربة هذا الوباء، قدمت دول مراقبة الحركة الجوية هي أفضل طريق، وأعربوا عن الاحترام وأطيب التمنيات.

بوينغ 777 كانت متوقفة على مدرج المطار، وجيا جيان جون الاستعداد للعمل

أكثر من ميلان، انطباعي الأول هو أن الموظفين ميلان برج المطار الكامل من الانجليزية بلكنة ثقيلة، وفي لندن وفرانكفورت وباريس، نسمع لا يشعر نفسه. وبطبيعة الحال، قبل أن يطير هذه الرحلة، طاقم لدينا للقيام التحضير. على سبيل المثال لدينا "90" ضابط الأول لي لينغ، الذي في 19 فبراير شباط لإجراء الذروة من الدرجة الثانية لانقاذ شركة طيران شرق الصين ووهان الوقاية من الاوبئة والمستلزمات الطبية ميثاق رحلة بوينغ 777 والنقل، وهذه فاي ميلان هو الثاني له على أداء الخاصة حرب "الطاعون" رحلات الطيران العارض. مبادرة إنفاذ لي لينغ فاي ميلان لتطبيق لهذه الفئة، ولكن أيضا لأنه كان مدرسا في وزارة الخزانة، لديه خبرة واسعة في مجال الاتصالات. بعد كل شيء، وبعض من برج القيادة غير مفاجئ، علينا أن نصغي بعناية، لا يمكن أن تنتج الوهم اللغة. نتواصل مع البرج، ولكن أيضا في محاولة ليتكلم ببطء، وليس سريع جدا، لجعلهم يفهمون، لا يمكن أن تجعل حتى التبادلات غير سارة.

عندما ربط المحطة والكلمات ميلان تا، في الواقع، وعادة ما تكون ليست واحدة. بالإضافة إلى تبادل العمل، ونحن نقول بضع كلمات.

"ايسترن ايرلاينز 7041، وشكرا لكم على دعمكم، شكرا لك الايطاليين!"

فأجاب: "هيا، يرجى اتخاذ رعاية جيدة من الطبيب الإيطالي لدينا والصداقة الإيطالية إلى الأبد !!"

وجود عادي، جعلني أشعر بالصدمة جدا! لديها شعور التسامي الصداقة إيطاليا.

جنبا إلى جنب مع تبادل الخبراء الطبيين والمقصورة طاقم مدير Liupei يو

هذه هي المرة الأولى لارتداء ملابس واقية للطيران، حقا نقدر الطاقم الطبي صعبا. ملابس واقية في الجسم، في كل خطوة ليست مريحة جدا. نحن بحاجة فقط الى الجلوس قيادة طائرة، ولكن الطاقم الطبي يرتدي الملابس الواقية، ولكن أيضا للعمل على مجموعة متنوعة من الطبية - لتشغيل الجهاز، وإعطاء المريض على حقن السائل، أعتقد أنه لم يكن سهلا. في إعلان القبطان، وقال ذلك: "خبراء طبيون، كنت بلا كلل، من دون دفع، لا يخاف من الموت، ومرة واحدة هرع مرة أخرى في السطر الأول، وعبر الحدود الوطنية، والاندفاع لإنقاذ إيطاليا! ذهبت إلى الخطوط الأمامية الإيطالي من الصعب جدا، ونأمل أن تتمكن رعاية جيدة أنفسهم، لحماية نفسك، كنت قلقا حول سلامة الوطن والشعب، ليتم تسليمه إلى بلد عند إكمال المهمة من العودة الآمنة، يأخذك الوطن، تشاينا ايسترن ايرلاينز يأخذك المنزل! "

وقال تشن سين أن فريق الخبراء الطبية: "زوجتي هي طب الطيران، ولكن أيضا لمكافحة" طاعون "العمل في الخطوط الأمامية، وخصوصا أنني يمكن أن نفهم عملكم الشاق ...."

العودة إلى العمل من أجل الهبوط، عادة أنحاء أوروبا إلى مدينة كبيرة، ونحن في كثير من الأحيان إلى Zuozhuanyouzhuan في الهواء، والانتظار لبرج القيادة، وتبحث عن فرص للأرض. هذه المرة بسبب هذا الوباء، ميلان المطار رحلات تقلع وتهبط من ذلك بكثير. أعطى برج لنا حقوق الهبوط الأولوية. أشعر، من الهبوط الطبيعي المعتاد إنقاذ 15 دقيقة.

وصلت الدفعة الثانية من الخبراء الصينيين في ميلانو في إيطاليا مكافحة السارس

أفراد طاقم الطائرة ليست طائرة. هذا هو تشاينا ايسترن ايرلاينز لرحلتنا يتطلب ضمان - بسبب هذا الوباء، وليس محاولة للاتصال مع السكان المحليين. ومع ذلك، فقد هرع زملائنا في مكتب روما الشركة إلى ميلانو لمواجهة الخبراء الطبيين. على متن الطائرة، شعرت عقد الجانب الإيطالي مراسم الترحيب. مما لا شك فيه هو كشف هذا مشاعرهم الامتنان للصين. ترى من الصور في وقت لاحق، وجدت أن موظفي المطار الإيطالي نرفع عاليا راية، الروماني الفيلسوف سينيكا نقلت قائلا: "نحن على نفس قطعة من أمواج المحيط، ويترك على نفس الشجرة، مع حديقة الزهور "للترحيب الخبراء الصينيين.

بعد أن سقطت طائرتنا 16:31، تم إعداد 18:50 لخلع، ولكن بسبب هذا الوباء، والتفتيش الحجر الصحي هو أكثر صرامة. ونتيجة لذلك، تأخرنا حتى 20:02 قبل الإقلاع.

بودونغ قبل رحلة قاعة إعداد الصورة، من اليسار إلى جيا جيان جون

على الرغم من أننا لم يكن لديك طائرة في إيطاليا، يمكن إعادتها إلى شنغهاي، ويجب أن تكون معزولة لمدة 14 يوما. أشكر عائلتي لدعم لي. كعضو الحزب، ولكن أيضا كرئيس لقسم من الشركة، وأنا اعلم انه لأخذ زمام المبادرة، وهرعت في الخط الأمامي، والسندان للذهاب.

في الواقع، كان في يونيو الماضي وصلتني أيضا مهمة مؤقتة، وحلقت في مدريد، أسبانيا، وزارة الأمن العام قيادة موحدة من "سور الصين العظيم من العمل" الاحتيال الاتصالات عبر الحدود كبير رافق 94 من المشتبه بهم. وعموما، فإن المهمة مطار التنفيذي مختلفة، طائرة رحلة مع خصائص مختلفة والعمليات وركاب رحلة مختلفة. في الوقت الحالي، مع تطور الوضع وباء عالمي، سواء كنت في الحجر الصحي بعد 14 يوما هناك مهمة جديدة، لا أعرف.

بعض الناس يشعرون بالقلق من ان العالم الخارجي والطيارين العزلة لمدة 14 يوما سيجلب تأثير على حركة الطيران عادية، ميثاق أو عدم لاحق من الناس أن يطير. لأن قسم الطيران شرق شنغهاي، ثلاثة نماذج دوران، كما أعتقد، تكون قادرة على التعامل مع أكثر من الجدولة. باختصار، نحن نأمل أن عملهم سوف تساهم في مكافحة هذا الوباء في جميع أنحاء العالم، والناس على التغلب على هذا الوباء في أقرب وقت ممكن.

شين مين أسبوعي

الرب القلم | جيانغ Haofeng

المستطلعين | جيا جيان جون

تحرير | شي يو