كلا شراء سيارات الدفع الرباعي القيادة اللص باردا جدا قبل سن ال 30! لم أكن مخطئا!

في السنوات الأخيرة، العديد من المستهلكين يميلون إلى شراء جميع نماذج سيارات الدفع الرباعي، وتوجه على القيادة أن يكون لديها مجال أوسع للرؤية، واستخدام أوسع من الفضاء، ودفع أكثر من خلال ممارسة الجنس، والحقيقي قيادة السيارة للذهاب على الطرق الوعرة ولكن لا كيف كثير من الناس. من أجل تلبية الطلب في السوق، والآن أدخلت العديد من المصنعين "SUV في المناطق الحضرية" هذا هو مفهوم السيارة والعناصر SUV مدمجة معا، على مقربة من سيارة SUV يمكن أن يكون لها مرونة التعامل.

هذه المرة، وحصلنا على XV سوبارو مع أكورا CDX هذين النموذجين، وأنهم جميعا لها خصائص معالجة جيدة، ولكن الذي هو أكثر من المفيد أن تبدأ؟

المظهر: أكورا CDX أكثر متفوقة

وبناء على الجيل الجديد من سوبارو امبريزا XV لبناء، وذلك باستخدام سوبارو العلامة التجارية منصة SGP الجديد هو في الأساس لا فرق بين ظهور هاتشباك امبريزا جديدة، وتختلف فقط في التفاصيل، ويبدو عموما مرضية تماما.

CDX أكورا أكورا هي النماذج المحلية الأولى، وظهور تصميم جديد للأسرة، التي مصبغة لاستخدام "قطع الماس" عنصر، لديه شعور قوي التصميم، يسير في الشارع يمكن بسهولة جذب المارة العينين.

الداخلية: سوبارو XV هو أكثر إيجازا، المزيد من التصميم الشعور أكورا CDX

في السيارة، والجيل الجديد من سوبارو XV ذلك الجزء من الحجم الكبير من الكونسول الوسطي في العرض السيطرة على معظم لافتة للنظر، ويتبع في الأساس التصميم الداخلي للامبريزا الجديدة. لا وظيفة مفاتيح لوحة التحكم معقدة، تكون كل عملية، وهذه العملية سهلة الاستخدام.

أكورا CDX الداخلية التصميم طبقات الغنية، واستخدام مواد لينة والجلود الملفوفة-مساحة كبيرة، تظهر على الصف، وأشعر أنني بحالة جيدة، لخلق شعور من الترف. الأكثر تميزا هو استخدام آلية تحول الضغط على زر، على الرغم من أن يبدي مختلفة، ولكن العملية تستغرق بعض الوقت للتكيف.

الفضاء: السيارتين مرضية

في الأبعاد الخارجية، فإن الجيل الجديد من أكورا CDX من سوبارو XV تكون أطول قليلا، وعلى نطاق أوسع وقليلا، ولكن هذا لا يمكن السماح لها مواصلة اتخاذ المهيمنة في الفضاء.

بالنسبة لأولئك الذين يعانون من ارتفاع حوالي 170CM، سواء كان يجلس في جيل جديد من الجبهة سوبارو XV أو الخلفية يمكن أن يكون لها الملاكمة رئيس الغرفة، غرفة الساق في الملاكمة إلى لديها أكثر من 2، أليس قدمين ليست مشكلة للوصول إلى نماذج المستوى المتوقع القياسية.

أكورا CDX الفضاء نفس الأداء مع جيل جديد من سوبارو XV، ولكن لأنها في المواد الداخلية، تصميم مقعد بعمل جيد، فإنه سيكون أفضل من حيث الراحة.

التكوين: سيارتين مختلفة

ومن الجدير بالذكر أن الجيل الجديد من خط سوبارو XV يأتي معيار مع نظام الدفع الرباعي، ولكن فقط مع نماذج مجهزة فقط الجسم أكورا CDX. من أجل تقليل سعر سيارتين بعيدا، فقط هذه المرة وصلنا تمت مقارنة جيل جديد من أعلى نماذج سوبارو XV والدخول على مستوى أكورا نسخة CDX ذات الدفع بالعجلات النموذج.

ورغم أن هذا هو "غير عادلة" المقارنة، ولكن الجدول ليس من الصعب أن تجد الراحة في تكوين أكورا CDX لا تزال لديها ميزة، والجيل الجديد من سوبارو XV يقوم به أكثر في مكان آمن في التكوين، سيارتين ويمكن القول أن تكون مختلفة.

كيفية فتح؟

من بيانات الكتاب، وقوة المحرك سيكون 1.5T أكورا CDX أقوى، يقابل علبة التروس 8DCT، وعلبة التروس أكورا التي تضم أيضا محول عزم الدوران، وذلك للحد من تحول انتقال بالاحباط عندما DCT الشعور.

الجيل الجديد سوبارو XV باستخدام 2.0L دوي الأفقي المحرك تعارض، مطابقة انتقال CVT. على الرغم من أن أداء ديناميكية ستعاني من بعض الجوانب، ولكن مع أكثر ملمس ناعم، لضمان راحة القيادة.

في القيادة الفعلية، لأن الجيل الجديد مجهز سوبارو XV مع بدوام كامل نظام الدفع بالعجلات الأربع AWD متناظرة متناظرة، لذلك الطرق الزلقة وعدد قليل من المطبات يمكن أن يكون أفضل الاستقرار. وتوجيه منه هو أيضا أكثر مرونة، حتى في مواجهة مستمرة S-منحنى يمكن بهدوء من قبل.

دعونا ننظر أكورا CDX، وهي مجهزة بنظام الدفع الرباعي في الوقت المناسب، إذا مع الجيل الجديد من سوبارو XV ستكون بالتأكيد أقل من عدد الأداء على الطرق الوعرة، ولكن في كل يوم دفعهم لا تزال لديها استقرار جيد.

يقول اكورا علبة التروس CDX 8DCT من المستحيل أن أحبطت تماما، ووقف وتذهب في المناطق الحضرية كان لا يزال قادرا على الشعور أدنى نكسة. الاتجاه الاتجاهية واضح نسبيا، ولكن كنت بحاجة للعب أكثر في اتجاه على شكل S القليل من الشعور المستمر للسيطرة على الجيل الجديد من سوبارو XV ليست قوية جدا.

هي سيارات جيدة، وكيفية اختيار؟

هنا، الذي هو أكثر من المفيد أن تبدأ؟ أعتقد أننا قد أجاب عن المعرفة. وكان كل من السيارات حسن التعامل، ولكن الجيل الجديد سوبارو XV في راحة الركوب وسوف يقود التكوين سلامة يكون أفضل، ولكن أكورا CDX المزيد من المزايا من حيث الراحة والقوة، وبطبيعة الحال، فإن السعر يكون عاليا بعض.

أما وقد قلت ذلك، أن تقوم بنشر الرأي بين الجيل الجديد سوبارو XV وأكورا CDX الذي تفضل؟

العودة! الفرنسية رومانسية جنوب فيتنام: أريدك هنا والوقت الضائع

بعد 2 أشهر من البطالة الخروج؟ تعرض سوبر Qishuai أو درب دوري الدرجة الاولى الايطالي عمالقة! ومن المتوقع دوري ابطال اوروبا لقاد وحدته

الذي يقول غير آمنة الياباني؟ ضرب SUV تصل حتى الأمريكان يخافون!

ريال مدريد خلع الملابس تقسيم الغرفة؟ الجائزة السيد غولدن غلوب مرة أخرى الساخرة C لو تغيب، جوهر آخر ولكن بصراحة اعتقد انه

5 ملايين سيارة مشتركة باعت أرخص من المنازل، ولكن في الحقيقة تستحق الشراء؟

تريد أن تعرف معرض باريس للسيارات لرؤية Diansha 22 نماذج جديدة "مادن" المخربون

المعروف في الصين أجمل ما في السيارة، وكامري قدم المساواة تجرؤ! كم كنت شراء؟

Wuwang الجلد "الطبيعة"، لاستعادة الحالة الأولية للبشرة متوازنة وصحية - إذا كان موجودا لتحقيق انخفاض النفط الفاكهة الماء

الحق في الصحة من مباراتين دوليتين 11 مرحبا تقلق! حارس مرمى عودة الاندفاع لانقاذ اورانج، الصين الناي السحري ولكن يخشون فقدان كأس آسيا

"قانسو الثقافة" للموسيقى الكلاسيكية: "طريق الحرير" في مثمر

تويوتا، مازدا، ومعظم محرك قوي وغيرها من التكنولوجيات الجديدة، والقراءة التي تبين مدى قوة السيارة الآن!

بالإضافة إلى العطور، ورائحة الجسم وكذلك التحف تجعلك هدية المؤنث